【文章內容簡介】 環(huán)境對人體的影響一般將熱源散熱量大于84KJ/(m2．h)的環(huán)境叫高溫作業(yè)環(huán)境。高溫作業(yè)環(huán)境有三種類型：高溫、強熱輻射作業(yè)，其特點：氣溫高，熱輻射強度大，相對濕度較低；高溫、高濕作業(yè)，其特點；氣溫高、濕度大，如果通風不良就會形成濕熱環(huán)境；夏季露天作業(yè)，如農民勞動、建筑等露天作業(yè)。人在高溫環(huán)境下為了實現(xiàn)體溫調節(jié)，必須增加血輸出量，使心臟負擔加重，脈搏加速，因此心率可以作為熱負荷的簡便指標。人在高溫下，體內血液重新分配，引起消化道相對貧血、由于出汗排出大量氯化物以及大量飲水，致使胃液酸度下降。在熱環(huán)境中消化液分泌量減少，消化吸收能力受到不同程度的抑制，因而引起食欲不振、消化不良和胃腸疾病的增加。溫熱環(huán)境下大腦皮層興奮過程減弱，條件反射的潛伏期延長，注意力不易集中，嚴重時，會出現(xiàn)頭暈、頭痛、惡心、疲勞乃至虛脫等癥狀。 空氣中粉塵（1）粉塵及其來源粉塵是指能夠較長時間在空氣中保持懸浮狀態(tài)的固體微粒，在生產過程中所產生的粉塵叫做生產性粉塵。（2)粉塵的物化特性各種粉塵的基礎物質不同，其化學組成也不一樣，其中以游離二氧化硅的致纖維化作用最強。游離二氧化硅的含量越高，危害性越大，病變發(fā)展的速度也越快。含游離二氧化硅小于10％的粉塵濃度1020mg/m3，就是發(fā)生塵肺的濃度，濃度在20mg/m3以上。短期內可能發(fā)生塵肺。因此，工作場所粉塵最高容許濃度是10mg/m3。塵粒愈小，沉降速度愈慢，其穩(wěn)定性越高。在空氣中浮游的時間越長，被吸入的機會就愈多。塵粒大小與粉塵進入呼吸道的深度有關，10μm以上的塵粒不易進入肺部，在上呼吸道均被阻留，小于5μm塵?？蛇_呼吸道深部，其中能進入肺泡的主要是小于2μm的粉塵。另外，粉塵粒子越小，則其表面積越大，進入人體后的化學活性也越大。對人體主要起機械刺激作用的粉塵，其溶解度越大則危害越小，如面粉、糖等；有機性粉塵能長期滯留在呼吸道內，易引起病變。粉塵對人體起化學毒物作用的，則溶解度越大，危害也越大。當原料加工和粉碎時，由于摩擦或因吸附了空氣中的帶電離子而使粉塵帶有電荷。具有相同電荷的粉塵粒子，因互相排斥而提高了粒子懸浮在空氣中的時間；而具有不同電荷的粒子，則因相互撞擊而喪失電荷，粒子變大，加速了沉降。帶電的粉塵容易被阻留在呼吸道上，而且不易被人體吞噬細胞所吞噬，因此對人體的危害性較大。（3）粉塵對人的影響粉塵根據(jù)其物化特性相對人體作用部位不同，可造成多方面的危害。其中塵肺是最嚴重的危害。由于長期吸入一定濃度的某些粉塵，使肺內粉塵阻留并有肺組織反應，因此喪失正常的通氣和換氣功能，嚴重損害健康。長期吸入含游離．甄口的粉塵所引起的塵肺為矽肺。此外，還有硅酸鹽肺、煤肺和混和性塵肺等。部分粉塵能夠進入肺泡周圍組織，沉積于局部或血管、淋巴管，引起病變。另外，粉塵的刺激作用可使上呼吸道炎癥的發(fā)病率增加，也可因粉塵的機械或化學性刺激造成皮膚或粘膜的損害?？諝庵械姆蹓m還直接影響人的心理，粉塵明顯污染環(huán)境、衣服和身體，使人產生不舒適、厭惡的感覺，還會使人產生急躁、缺乏耐心的情緒，成為情緒和動作不穩(wěn)定的一個因素，甚至討厭工作。另外，粉塵妨礙照明效果，使環(huán)境變得灰暗，人們完成同樣的工作卻要付出更大的努力，因此對工作質量和效率都產生不利的影響。3 徐工建機鋼結構車間現(xiàn)場現(xiàn)狀 徐工建設機械有限公司基本概況 徐工集團工程機械股份有限公司建設機械分公司（以下簡稱徐工建機），位于“中國工程機械之都”——江蘇省徐州市，地處徐州市經濟開發(fā)區(qū)江蘇工程機械產業(yè)園，占地1150畝，現(xiàn)有員工2200人，營業(yè)規(guī)模49億元。徐工建機成立于2009年11月，是徐工集團的核心企業(yè)，是徐工集團投入40億著力打造的戰(zhàn)略發(fā)展的新增長點和重要增長極。 公司具有15年的履帶起重機技術積累，始終保持行業(yè)領先，現(xiàn)已形成35噸—3000噸履帶起重機產業(yè)群，該產品已經成為中石化、中化工、中石油、中核、中電、中冶等六大行業(yè)的首選品牌和主力機型。2010年9月，冠名“徐工杯”的第一屆全國吊裝技能競賽在徐工建機舉行。2010年11月，第五屆上海寶馬國際工程機械展上，徐工建機重磅推出XGC28000——兩千噸級履帶起重機，成為 “亞洲第一吊”。 兩千噸級履帶起重機XGC28000 公司具有23年的混凝土機械技術積累，目前為行業(yè)前3強。掌握泵送產品的核心技術，多項技術居于行業(yè)領先。目前生產36米—56米混凝土泵車、噴漿車、拖泵、車載泵等泵送系列產品。新產品HPC30混凝土噴漿車，創(chuàng)造性地將徐工成熟的底盤制造技術和噴漿車技術相對接，代表著中國混凝土機械的最高水平。 徐工建機混凝土泵車 公司依靠先進的制造體系，全方位保障產品品質。公司擁有行業(yè)最先進的激光切割機、國際領先的機器人焊接設備和大型加工機群、整車及零部件裝配線、整車噴涂線，滿足了產品關鍵工藝技術領域的生產需求，保證了下料、焊接、機加、裝配、調試制造全過程的精度要求，形成了行業(yè)內領先的制造優(yōu)勢。 全力聚焦客戶，積極推進“金牌伙伴計劃”，滿足用戶超值需求。公司擁有350人的營銷服務隊伍，19個核心代表處，21個主要備件點，營銷、服務、備件體系輻射全國各地。針對國外市場的需求，公司對產品進行了系統(tǒng)升級，通過歐盟CE認證，成功獲取了進入高端市場的“金鑰匙”；目前，正在積極推動北美、俄羅斯市場認證，全面接軌國際標準要求。 胸懷大志，必成大事。 2010年徐工建機兩大產品雙雙實現(xiàn)倍增目標。秉承“眾志成城，欲達則達”的團隊理念，徐工建機正加速向著“履帶領先，砼機三甲”的行業(yè)高端目標進發(fā)，加速實現(xiàn)“中國一流、世界優(yōu)秀”的企業(yè)愿景。 徐工建機鋼結構車間生產現(xiàn)場環(huán)境分析 鋼結構車間噪聲情況分析 隨著鋼結構車間生產機械化程度的不斷提高,由此產生的噪聲問題越來越引起車間工作者的深切關注,噪聲除了會干擾環(huán)境使人煩躁、影響人們的正常的學習、休息和交談外,長時間處于頻率高、強度大的噪聲中還可能引起一些疾病和生理功能障礙,如導致心血系統(tǒng)疾病、消化系統(tǒng)功能失調、內分泌機能紊亂、噪聲性耳聾等。因此,對鑄造車間噪聲的控制應引起足夠的重視。鋼結構車間的噪聲源很多,幾乎遍及車間的每一工序,其噪聲特點是聲級高(大都超過國家規(guī)定的噪聲標準) 、頻率范圍廣、持續(xù)時間長。車間噪聲的種類主要有兩大類,一類為空氣動力噪聲,如通風除塵系統(tǒng)使用的通風機、鼓風機等設備進排氣產生的噪聲。另一類為機械噪聲,如震動落砂機、鑄件清理滾筒等設備工作時與鑄件發(fā)生摩擦、撞擊產生的噪聲。鋼結構車間主要噪聲源及其噪聲級和頻譜特性見下表。 鋼結構車間主要噪聲源及其噪聲級和頻譜特性噪聲源噪聲級dB（A）測點距離(m)頻譜特性造型機100～1051低中頻射芯機100～1051高頻混砂機82～931低中頻電弧爐80～1003寬頻清理滾筒99～1101～低中頻鼓風機95～1051低中頻風動砂輪96～1091低中頻風錘90～951低中頻氣動起重機100～1051高頻由上表可見，鋼結構車間噪聲在90105dB左右，根據(jù)人因工程學研究表明，人在超過85dB的噪聲作用下，大腦皮質的興奮和抑制失調，導致條件反射異常，出現(xiàn)中樞神經障礙，表現(xiàn)為耳聾耳鳴、失眠多夢等癥狀。 鋼結構車間溫度、濕度情況分析鋼結構車間的空氣環(huán)境是人們將室內外自然空氣環(huán)境根據(jù)車間加工工藝的需要加以調整與控制，使車間空氣保持一定的溫度、濕度、流動速度和清潔度。鋼結構車間機器多、工人多，這些因素對車間的溫濕度要求相應較高，并且溫濕度一方面直接影響產品的產量和質量，另一方面影響工人的身心健康。人機系統(tǒng)中，環(huán)境影響著人們的生理、心理狀態(tài)，其中溫濕度對人的影響更為明顯。人們處在微氣候環(huán)境中，對溫度有著明顯的主觀感覺和兩種不同的理解，一種是人主觀感覺舒適的溫度另一種是客觀要求的允許溫度。舒適的溫度一般處于2 10C177。30C范圍內(夏季與冬季稍有差別)。允許溫度通常是指不影響基本上不影響人的工作效率、身心健康和安全的溫度范圍。它一般是舒適溫度177。(3～50C)，如果空氣的相對濕度有一定的變化，則舒適溫度也隨之改變。舒適的濕度一般為40％一60％，在不同的空氣濕度下，人的感覺不同，溫度越高，高濕度的空氣對人的感覺和工作效率的消極影響越大。 對于不同的空氣溫濕度，人的主觀感覺狀態(tài)表溫度(oC)相對濕度(％)感覺狀態(tài)溫度(oC)相對濕度(％)感覺狀態(tài)2040最舒適狀態(tài)24100重體力勞動困難75沒有不適感覺3025沒有不適感覺85良好的安靜狀態(tài)50正常效率91疲勞、壓抑狀態(tài)65重體力勞動困難4020沒有不適感覺81體溫升高65稍有不適感覺90對健康有害80有不適感覺通過調查，查閱了該車間四季溫濕度實測表，并對記錄進行整理、。 車間四季溫濕度實測表季節(jié)車間平均溫度(oC)車間平均相對濕度(％)工人感覺狀態(tài)春季（4月份）25177。355177。5沒有不適感覺夏季（7月份）30177。375177。5疲勞、壓抑狀態(tài)秋季（10月份）24177。350177。5沒有不適感覺冬季（111月份）15177。340177。5稍有不適感覺由上圖可知工人在春秋季節(jié)基本上沒有不舒適的感覺，但在夏季（7月份）出現(xiàn)生理不適的比例較大。因此，筆者認為工人工作溫濕度環(huán)境有待改進。 鋼結構車間空氣污染情況分析鋼結構車間的污染按不同的形成方式，可以分為化學有害污染和物理有害污染兩大類。 化學有害污染是指焊接過程中形成的焊接煙塵和有害氣體。 焊接煙塵是由金屬及非金屬物質在過熱條件下產生的蒸氣經氧化和冷凝而形成的。因此電焊煙塵的化學成分，取決于焊接材料（焊絲、焊條、焊劑等）和被焊接材料成分及其蒸發(fā)的難易。不同成分的焊接材料和被焊接材料，在施焊時將產生不同成分的焊接煙塵。 焊接煙塵的特點主要有：(1) 焊接煙塵粒子小，煙塵呈碎片狀，粒徑為1μm左右。(2) 焊接煙塵的粘性大。(3) 焊接煙塵的溫度較高。在排風管道和濾芯內，空氣溫度為60～80℃。(4) 焊接過程的發(fā)塵量較大。一般來說，1個焊工操作1天所產生的煙塵量約60～150g。有害氣體是焊接時高溫電弧下產生的，主要有臭氧、氮氧化物、一氧化碳、氟化物及氯化物等。 鋼結構車職業(yè)病發(fā)生是各種污染因素綜合作用的結果。職業(yè)病包括焊工塵肺、錳中毒、氟中毒、金屬煙熱及電光性眼炎等。其中化學污染(焊接煙塵和有害氣體)的醫(yī)學臨床表現(xiàn)為咳嗽、咯痰、胸悶、氣短以及有時咯血。物理污染的醫(yī)學臨床表現(xiàn)則多種多樣。 焊工職業(yè)病的發(fā)生主要取決于以下因素：焊接煙塵和氣體的濃度與性質及其污染程度，焊工接觸有害污染的機會和持續(xù)時間，焊工個體體質與個人防護狀況，焊工所處生產環(huán)境的優(yōu)劣以及各種有害因素的相互作用。 鋼結構車間照明情況分析徐工建機有限公司是工業(yè)用電大戶，也是照明用電大戶。該公司鋼結構車間一直沿用的仍是老式的照明觀念和照明產品，低光效、高能耗、高污染的白熾燈、水銀燈、碘鎢燈，不符合國家推廣“綠色照明”工程的要求；污染嚴重，光衰大，導致生產環(huán)境眩光嚴重、照度差別大、照度普遍偏低等問題。鋼結構車間照明條件普遍較差，各工作點照度差別很大， 有明顯的暗區(qū)，照明照度僅為12～40Lx，低于國家設計標準要求，不能完全滿足工作的需要，既不利于生產，也不安全。公司現(xiàn)階段對燈具的控制采用的仍是人工控制，即每天有相應的工作人員開啟或關閉燈具，工作人員開啟或關閉燈具的依據(jù)是工作人員對工作場所明暗度的感受和個人的工作經驗。這樣就極易造成燈具的開啟或關閉不及時，影響員工的工作效率，造成電能的浪費，并且由專門的工作人員負責開啟或關閉燈具，浪費人力資源。綜上所述，鋼結構車間的照明環(huán)境和光控系統(tǒng)都需改善。 存在問題綜述筆者通過徐工建機有限公司鋼結構車間現(xiàn)場調查、測量、統(tǒng)計和分析，發(fā)現(xiàn)車間存在較大問題，現(xiàn)對問題綜述如下：(1)車間噪聲較大(95—104dB左右)，嚴重影響員工身心健康。(2)車間的溫濕度不能給人以舒適的感覺，特別在夏季，情況更糟糕，工人易產生疲勞、壓抑、頭暈狀況，甚至有暈覺現(xiàn)象，影響生產。(3)車間空氣污染嚴重，一方面影響工人健康，另一方面影響產品質量和設備正常使用。(4)車間照明沿用的仍是老式的照明觀念和照明產品，低光效、高能耗不符合國家推廣“綠色照明”工程的要求，并且公司現(xiàn)階段對燈具的控制采用的仍是人工控制，效率低下。4 徐工建機鋼結構車間人因工程改善的方案 改善方案的設計目標和原則 改善方案的設計目標任何人一機系統(tǒng)都處于一定的環(huán)境之中，因此人一機系統(tǒng)的功能不能不受環(huán)境因素影響，人與機相比，受影響的程度更大。所研究的作業(yè)環(huán)境包括許多方面，如噪聲、溫度、濕度、照明、顏色、空氣粉塵等。在人因工程學指導下，旨在研究各種環(huán)境下人的生理、心理反應．對工作和生活的影響；研究以人為中心的環(huán)境質量評價標準；研究控制、改善和預防不良環(huán)境的措施，使之適應人的要求。通過對該公司車間作業(yè)環(huán)境的改善，目的是為人創(chuàng)造安全、健康、舒適的作業(yè)環(huán)境，提高人的工作、生活質量，保護和有效利用人力資源，充分發(fā)揮人的潛能，保證人機環(huán)境系統(tǒng)的高效率。另外，對機器設備的合理設計，以便消除無效勞動，減輕疲勞，避免產生勞動疾病，合理利用人力，提高系統(tǒng)工作效率。 改善方案的設計原則(1)客觀性原則人因工程學必須堅持以唯物論為其方法論的基礎，正確地制定研究路線，采取科學合理的研究方法，并對研究對象做出客觀的評價。這里所說的客觀性原則，是指在研究中堅持嚴肅認真、實事求是的態(tài)度，要根據(jù)客觀事物的本來面目去反映其固有的本質和規(guī)律性。當然，客觀性也不是絕對的，任何研究都是在一定的主觀認識水平和客觀物質條件基礎上進行的。要遵循客觀性原則，就應該做到：在研究工作開始時，要根據(jù)生產應用的實際需