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正文內(nèi)容

某交通改建工程組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-07-24 06:51 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 保護()管線、設(shè)施、綠化遷移牽涉到眾多的相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位,協(xié)調(diào)解決難度相對較大,為此,采取“見縫就插針、施工促拆遷”,保證將前期問題協(xié)調(diào)給工程施工進度造成的不利印象將至最低。在實施水泥攪拌樁期間,進行管線、設(shè)施、綠化遷移,對不能遷移的管線,做好保護措施,特別是位于新建機動車道內(nèi)管線的保護措施,放置“漏水、跑氣”等事故。現(xiàn)狀機非隔離帶根據(jù)施工圖設(shè)計改為機動車道路面結(jié)構(gòu),在機非隔離帶綠化移除后進行該區(qū)域的路基施工和硬化處理,路燈予以保留,待新建路燈照明系統(tǒng)完成后拆除,保證施工期間夜間行車安全。便道施工(工期為20天,)根據(jù)《施工便道設(shè)計圖》,道路段施工便道在北側(cè)機非隔離帶外側(cè)(北側(cè)),需要進行對現(xiàn)狀道路進行拼寬。①、便道路基填筑、面層與及交通標線(18天)采取與管線、設(shè)施、綠化遷移穿插施工,成熟一段施工一段,便道路基填筑按照設(shè)計道路結(jié)構(gòu)要求實施道路到位,作為永久性工程使用。②、交通翻交(2天)便道完成后即可進行翻交,交通由新建便道通行,便道兩側(cè)作為施工區(qū)域。期間,必須完成公交站臺設(shè)施安裝、交通標志標線安裝等。在原樁號位置設(shè)置港灣式公交站臺。③、便道施工完成后在道路中線設(shè)置夾芯板加磚墻基礎(chǔ)圍護, 北側(cè)外立面張掛安全文明宣貫標語及漫畫。便道拼寬施工時在現(xiàn)狀道路邊線處設(shè)置水馬或鐵馬圍護,將通行區(qū)與施工區(qū)隔離,各通行道口設(shè)置警示標志及警示紅燈。④、松下公交車場站及對面的中石化加油站,及其他交叉道口需設(shè)計設(shè)連接道路與臨時便道銜接,滿足正常運營要求。便道區(qū)域外施工(工期9個月)①、翻交后即可進行兩側(cè)區(qū)域施工:標準段交通組織如下圖: ⑴、道路部分:完成南半幅市政道路、路燈及交通設(shè)施等配套工程、瀝青砼面層暫不實施,北幅完成人行道鋪裝、路燈及交通設(shè)施等配套工程,為二次翻交施工便道區(qū)域創(chuàng)造通行條件。⑵、橋梁部分:完成拓寬部分橋梁所有施工內(nèi)容。⑶、地道部分:完成端墻以外部分,即東西向通道及上覆道路結(jié)構(gòu)層,進出口連接通道土建部分。②、二次翻交翻交至便道兩側(cè)通行,進行便道區(qū)域的施工。此時,采用新建夜間照明及公交站臺系統(tǒng),交通壓力相對較小。便道區(qū)域施工(工期5個月)道路中線設(shè)置的夾芯板加磚墻基礎(chǔ)圍護,在南側(cè)外立面張掛安全文明宣貫標語及漫畫,北側(cè)設(shè)置水馬或鐵馬圍護隔離通行區(qū)與施工區(qū)。待施工區(qū)完成道路側(cè)平石,后拆除圍護結(jié)構(gòu),中央綠化帶進行綠化種植。⑴、道路部分:便道內(nèi)道路完成至中粒式瀝青砼,面層 SMA考慮統(tǒng)一攤鋪避免接縫。
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