【文章內(nèi)容簡介】 荷載試驗和平臺拆除15下方鋼筋籠和砼澆筑2合 計32備注：1；樁基施工投入ZJD3500/250C型全液壓鉆機2臺套、GPS20型旋轉(zhuǎn)鉆機5臺套。①旋轉(zhuǎn)鉆機鉆孔樁（試樁）施工周期表 工程內(nèi)容工作時間(d）工程內(nèi)容工作時間（d）砼錨樁12等待壓漿3隔離護筒插打取土7等強度7正式護筒安裝和鉆孔5荷載試驗和平臺拆除15下方鋼筋籠和砼澆筑2合 計37備注：上述計劃是按照ZJD3500/；樁基施工投入ZJD3500/250C型全液壓鉆機2臺套、GPS20型旋轉(zhuǎn)鉆機5臺套。②正式鉆孔樁（GPS20鉆機）施工周期表 工程內(nèi)容工作時間(d）工程內(nèi)容工作時間（d）鉆機就位水下混凝土灌注鉆孔清孔等強、樁底壓漿3鋼筋籠安裝下導(dǎo)管二次清孔1合 計9③正式鉆孔樁（ZJD3500/250C）施工周期表 工程內(nèi)容工作時間(d）工程內(nèi)容工作時間（d）鉆機就位水下混凝土灌注鉆孔清孔14等強、樁底壓漿3鋼筋籠安裝2下導(dǎo)管二次清孔合 計（2）承臺施工①明挖放坡施工 工程內(nèi)容工作時間(d)工程內(nèi)容工作時間(d)基坑開挖3立模綁鋼筋樁頭處理、樁檢7澆注混凝土1基底清理、碎石墊層合 計15②鋼板樁圍堰施工承臺 工程內(nèi)容工作時間(d)工程內(nèi)容工作時間(d)鋼板樁插打10立模板4承臺開挖、清基20混凝土澆筑3樁頭及基底處理8混凝土養(yǎng)護7樁基檢測5拆模板4鋼筋綁扎7涂防水層、基坑回填6冷卻管布置2鋼板樁拔除5合 計81（3）墩身施工 工程內(nèi)容工作時間(d)工程內(nèi)容工作時間(d)測量放線安裝模板及檢查2承臺頂面鑿毛澆筑混凝土1綁扎鋼筋3混凝土養(yǎng)生3合 計10備注：上述計劃是一次澆筑9米的工況進行。（4）先張法U型梁預(yù)制施工 工程內(nèi)容工作時間(d)工程內(nèi)容工作時間(d)底板鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋安裝1預(yù)應(yīng)力張拉外模安裝澆筑混凝土側(cè)板鋼筋安裝1等強、放張、移梁9內(nèi)模安裝合 計13（5）后張法I型梁預(yù)制施工 工程內(nèi)容工作時間(d)工程內(nèi)容工作時間(d)鋼筋安裝1等強7模板安裝張拉、移梁、壓漿3混凝土澆筑合 計13（6）主橋橋面板預(yù)制施工 工程內(nèi)容工作時間(d)工程內(nèi)容工作時間(d)鋼筋安裝1等強、移存7模板安裝2混凝土澆筑合 計（7）其他部分循環(huán)說明（1）引橋下部結(jié)構(gòu)工程①鉆孔樁基礎(chǔ)根據(jù)設(shè)計要求配備ZJD3500/250C型全液壓鉆機、GPS20型旋轉(zhuǎn)鉆機施工，ZJD3500/，跳樁施工，循環(huán)作業(yè)。②承臺施工考慮成樁質(zhì)量檢測，從每墩(臺)最后一根樁完成到承臺施工完成時間循環(huán)為15天，主橋PP42過渡墩水中墩承臺81天完成。③墩臺施工計劃墩身直線段一次澆筑高度為9米、曲線段共10米分兩次澆筑。自鋼筋綁扎吊裝就位固定到砼澆筑后養(yǎng)護拆模，循環(huán)時間控制在9～10天。（2）引橋上部結(jié)構(gòu)工程①公路引橋38米跨先張法U型預(yù)制梁預(yù)制周期考慮13天，臺座占用周期11天，模板占用周期6天。②鐵路引橋38米跨后張法I型預(yù)制梁預(yù)制周期考慮13天，臺座占用周期12天。③。④引橋橋面板、隔墻及橋面系施工周期為10米/天。（3）主橋上部結(jié)構(gòu)工程①主橋鋼桁梁架設(shè)周期為15天/孔。②。③主橋公路橋面板架設(shè)周期為3片/天。④主橋鐵路橋面板架設(shè)周期為9片/天。⑤主橋公路橋面板膠接、張拉、壓漿施工周期為10米/天。⑥主橋橋橋面系施工周期為15米/天。第三章 主要工程項目的施工方案、施工方法 現(xiàn)有基準(zhǔn)點或控制點的位置滿足施工要求。采用GPS單基站進行下部結(jié)構(gòu)的施工放樣，待承臺施工完成后，在陸地上加密控制點，用全站儀進行上部結(jié)構(gòu)的精確定位。為了確保GPS定位精度，在兩岸各布置一個單基站，同時作業(yè)。為了保證施工高質(zhì)量順利進行，動用多種手段進行工程測量?；痉桨钢饕遣扇PS、全站儀、水準(zhǔn)測量三者相互結(jié)合的測量實施原則，充分利用三種測量手段優(yōu)勢互補的特點，互相檢驗，形成有機的整體系統(tǒng)。測量操作時，采用兩種以上方法獨立測量，獨立計算，相互復(fù)核，多層次審批原則。（1）控制網(wǎng)建立與設(shè)計院、工程監(jiān)理、中心測量組一道，進行工程測量控制網(wǎng)的交接樁和復(fù)測工作。首級控制網(wǎng)是保證全工程整體性的關(guān)鍵基礎(chǔ)，建立平面控制網(wǎng)，嚴(yán)密平差。建立高程控制網(wǎng)，并對平面、高程控制網(wǎng)進行復(fù)測。（2）控制網(wǎng)加密為了方便施工，以首級控制網(wǎng)為基礎(chǔ)按施工需求，在適當(dāng)位置建立一定數(shù)量施工控制點，供施工放樣和監(jiān)測使用?？刂凭W(wǎng)加密視工程進展的需要分期靈活布置，在施工進程中經(jīng)常性地對施工控制點進行檢測，主要通過與首級控制點聯(lián)測進行檢測。（3）控制網(wǎng)復(fù)測在業(yè)主和工程師的技術(shù)指導(dǎo)下，對首級控制網(wǎng)和首級加密網(wǎng)測量進行施工復(fù)測，復(fù)測成果上報工程師批準(zhǔn)?？刂凭W(wǎng)上的所有控制點均設(shè)在通視良好、地基穩(wěn)固處，并在使用過程中定期進行檢測復(fù)核。2. 施工放樣施工測量（1）樁基施工測量首先對樁基全站儀極坐標(biāo)法放樣?；炷凉嘧⑼戤吅螅M行竣工測量。（2）承臺施工測量承臺施工放線可采用全站儀極坐標(biāo)法放樣。承臺竣工測量采用全站儀極坐標(biāo)法檢查中心位置及斷面尺寸、水準(zhǔn)點引至承臺進行高程檢查。（3）墩身施工測量利用各墩承臺上的控制點，采用全站儀極坐標(biāo)法放樣支立模板。竣工測量采用全站儀極坐標(biāo)法檢查中心位置及斷面尺寸、等水準(zhǔn)點引至承臺或墩頂進行高程檢查。（4）預(yù)制件安裝線形測量在結(jié)構(gòu)物安裝時，同步觀測中心控制點點位坐標(biāo)與設(shè)計坐標(biāo)比較并進行調(diào)整。對高程、中線調(diào)整測量應(yīng)安排在日出前氣溫穩(wěn)定的時間內(nèi)完成。（5）竣工檢測單項工程全部結(jié)構(gòu)物拼裝好后，對單項工程進行線形測量，采用GPS及全站儀放樣出中線、寬度、線形，采用水準(zhǔn)儀測出標(biāo)高、豎向線形等，必要時進行調(diào)整，使線形滿足設(shè)計要求。、方法、施工工藝1．引橋施工方案及方法．鉆孔樁荷載試樁施工試樁施工前需完成試樁位置地質(zhì)調(diào)查和詳細的試樁施工方案，并報工程師批準(zhǔn)。. 工程概況。 鉆孔樁荷載試樁概況表（變更）編號樁徑（m）樁底標(biāo)高（m）試驗區(qū)段（m）PDA靜壓試驗拔出試驗聲測強度試驗取芯試驗TB1TB1A5025～50檢測檢測NA檢測檢測檢測TB1B7550～75檢測檢測NA檢測檢測檢測TB2TB2A5025～50檢測檢測NA檢測檢測檢測TB2B7550～75檢測檢測NA檢測檢測檢測TB3+～檢測檢測NA檢測檢測檢測TB4+～檢測檢測NA檢測檢測檢測TB5TB5A5025～50NANA檢測檢測NA檢測TB5B7550～75NANA檢測檢測NA檢測TB6+～NANA檢測檢測NA檢測TB7TB7A5025～50檢測檢測NA檢測檢測檢測TB7B7550～75檢測檢測NA檢測檢測檢測TB8TB8A5025～50檢測檢測NA檢測檢測檢測TB8B7550～75檢測檢測NA檢測檢測檢測備注：靜壓試驗的最小荷載為19MN和22MN，破壞荷載為40MN；++樁身自重，破壞荷載為30MN；. 工序流程鉆孔樁靜壓試驗荷載試樁工序流程為施工錨樁→系統(tǒng)埋設(shè)臨時鋼護筒→安裝鉆機進行隔離護筒段成孔→拆除鉆機、安裝隔離護筒、安裝正式鋼護筒→安裝鉆機進行試驗段樁基成孔→安裝鋼筋籠→灌注樁基混凝土→24h后注水劈裂樁底混凝土→超聲波檢測成樁質(zhì)量→樁底注漿→安裝試驗反力架、千斤頂、樁底注漿72h后分級加載，進行樁基抗壓試驗→拆除反力架及錨樁、整理實驗成果。為保證兩種孔徑荷載試樁的同時進行，、。施工準(zhǔn)備:臨時鋼護筒采用δ=12～16mm的鋼板卷制，～。隔離護筒、正式鋼護筒、錨樁及反力架均按照設(shè)計圖紙制造，臨時鋼護筒、錨樁、隔離護筒均使用大型起重設(shè)備及ZD120振動錘安裝。鉆機安裝:陸地平整、加固處理地面，鉆架前部孔口附近采取擴散應(yīng)力措施。鉆孔就位時保持底盤平穩(wěn)、鉆架直立、鉆頭中心對準(zhǔn)樁位中心，并將鉆架可靠固定。泥漿制備:泥漿選用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤土造漿，經(jīng)試驗室配比確定。成孔:旋轉(zhuǎn)鉆機施工時，開鉆時以低速鉆進，鉆至護筒口以下1m后可正常鉆進。旋挖鉆機施工時，應(yīng)注意每次進尺不得超過存碴斗的三分之一以免渣土堵塞泄水孔，提鉆不得過快以免引起塌孔。清孔：鉆孔至設(shè)計高程后進行清孔。清孔用采用反循環(huán)換漿法清孔，采用優(yōu)質(zhì)泥漿，直到達到規(guī)定的泥漿及鉆孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋籠制安：鉆孔樁的鋼筋籠在車間長線法分段制作，運輸?shù)礁鞴c安裝。水下混凝土灌注：灌注導(dǎo)管采用φ270mm的快速卡口垂直提升導(dǎo)管（樁徑≥）。導(dǎo)管使用前組裝編號，并進行水密性試驗。下放導(dǎo)管時小心操作，避免掛碰鋼筋籠?；炷劣苫炷凉S生產(chǎn)供應(yīng)，由混凝土攪拌運輸汽車運輸至樁位處，直接灌注或泵送，履帶起重機配合灌注。拔球前準(zhǔn)備足夠的混凝土儲備量，保證拔球后導(dǎo)管的埋置深度大于1m以上。（1）工藝流程。所有回路壓力均達到記錄漿池中漿液體積清洗壓漿管路總壓漿量計算總壓漿量小于規(guī)定的壓漿量結(jié)束總壓漿量大于規(guī)定的壓漿量砼灌注24～48小時之內(nèi)初裂清洗壓漿管路記錄漿池中的漿液體積緩慢進漿置換出管路中的水關(guān)閉閥門記錄漿池中漿液的體積壓漿并記錄漿池中漿液的體積緩慢進水置換出管路中的漿液并回收拌制漿液取樣檢測做試塊下一個壓漿管路合格持壓10分鐘壓力大于8MPa壓漿量達到每個管路平均壓漿量不合格每每輪壓漿完成四小時后進行下一輪壓漿（2）壓漿管路布置①壓漿管采用2個回路（、回路數(shù)量待正式圖紙確定）或6個回路（對φ3m鉆孔樁、回路數(shù)量待正式圖紙確定）的“U”管型式。②樁底壓漿管制作要求：樁底U管均勻設(shè)置6個φ8mm孔，孔口朝下，其構(gòu)成由三層組成：第一層為能蓋住孔眼的圖釘；第二層為比U管外徑小2～4mm的橡膠帶，每節(jié)長度6cm；第三層為密封膠帶，蓋住橡膠帶兩端各2cm。（3）壓漿管初裂①在樁基混凝土澆筑完成后24～48小時，由壓漿泵用清水將樁端注漿嘴沖開，確保壓漿管路系統(tǒng)暢通。②初裂工作采用3SNS型注漿機向管內(nèi)注水。注漿管回路上安裝閘閥及壓力表。向管內(nèi)注水時將閘閥打開，當(dāng)管內(nèi)充滿水后關(guān)閉閘閥，此時壓力表內(nèi)指針開始上升，當(dāng)達到一定壓力，壓力表內(nèi)指針壓力突然下降，表明橡膠帶已裂開，此時應(yīng)停泵封閉閥門15～20分鐘，以消散壓力。③在樁身混凝土澆筑完畢初期，U型管必須每天開泵注水循環(huán)30～60分鐘，以促使水化熱消散和防止壓漿管堵塞，在后期，向U型管內(nèi)注滿清水，將管端用塞子臨時封堵。（4）基底壓漿①壓漿設(shè)備：注漿泵一臺，漿液攪拌機，儲漿桶，壓漿管路，12～16Mpa壓力表，球閥，溢流閥，16目紗網(wǎng)。注漿泵必須配備卸荷閥，限定壓力10MPa。注漿泵最大流量不大于60L/min。施工中除壓漿設(shè)備外，尚應(yīng)配備以下機具：電焊機、切割機、稱量外加劑的計量器具等。②壓漿按3個輪次循環(huán)進行，漿液按總壓漿量均勻分配給每個壓漿回路。打開閘閥，向管內(nèi)開始注漿時，替換出管內(nèi)清水，待另一管口流出濃漿時關(guān)閉閘閥，繼續(xù)注漿，壓力表指針上升，開始計量，注漿200升（參考數(shù)據(jù)、）即完成一個回路。第一個回路壓漿完成后換第二個回路，方法相同，依次輪流壓注完所有個回路，即完成第一輪注漿。每壓注完一個回路，向管內(nèi)壓注清水，將管路沖洗干凈，以便后續(xù)第二輪壓漿。從第一輪注漿完成4小時后，開始第二輪注漿，依此順序進行第三輪注漿。（5）停止注漿的標(biāo)準(zhǔn)（）①按上述輪流依次壓漿的方式循環(huán)操作，直到樁底漿液壓注總量達到1200升（參考數(shù)據(jù)）。②當(dāng)漿液壓注總量達不到1200升（參考數(shù)據(jù)）時，所有管路都達到8Mpa的壓力后持續(xù)10分鐘也可。上述停止灌漿的壓力標(biāo)準(zhǔn)僅供參考，在施工前提供確切的標(biāo)準(zhǔn)報工程師批準(zhǔn)。（6）后續(xù)工作①壓漿完成以后，應(yīng)用相同設(shè)計強度的水泥漿，回填壓漿管。②壓漿凝固至少14天以后，鉆孔樁才能受壓。、檢測施工荷載試樁壓漿至少72小時后，按照技術(shù)規(guī)范要求進行如下試驗：完整性檢測、PDA試驗、混凝土取芯檢測、拔出荷載試驗（破壞荷載為30MN）、靜壓荷載實驗（破壞荷載為40MN）。施工前提交詳細的試驗方案報工程師批準(zhǔn)。（1）完整性檢測①試驗設(shè)