論文路基高填方施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)(編輯修改稿)
2024-07-23 10:32 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，才能達(dá)到最佳壓實(shí)度。本工程指定振動(dòng)壓路機(jī)激振力不得小于25KN。要求配備大型振動(dòng)壓路機(jī)，壓實(shí)效果最好。經(jīng)試驗(yàn)確定：先用大型履帶推土機(jī)或18~21T重型鋼輪壓路機(jī)穩(wěn)壓1~2遍之后，壓路機(jī)振壓不得少于6遍（不包括檢測(cè)時(shí)碾壓的2遍），最后再使用壓路機(jī)靜壓1~2遍，使沉降量不超過(guò)5mm，路基壓實(shí)度不得小于96%。2）每2m對(duì)路基進(jìn)行沖擊碾壓進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，沖擊碾壓可采用YCT25型、25KJ或功率更大的三邊型沖擊式壓路機(jī)，施工時(shí)整平地面，先進(jìn)行試壓，以確定實(shí)際所需的壓實(shí)遍數(shù)，但不得小于設(shè)計(jì)的壓實(shí)遍數(shù)。沖擊碾壓距路肩外緣宜保持1米的安全距離，形式速度宜為10—12Km/h。沖擊碾壓采用來(lái)回錯(cuò)輪的方式，輪跡之間不重疊。對(duì)于雙輪沖擊壓路機(jī)應(yīng)按通過(guò)兩次為一遍（，第二次從兩輪中間通過(guò)，碾壓間歇在第二遍時(shí)必須壓實(shí)），壓實(shí)寬度4米為計(jì)算單元；采用單輪沖擊壓路機(jī)按輪寬計(jì)算，全部通過(guò)一次為一遍。在沖擊碾壓過(guò)程中若表面出現(xiàn)較大起伏，使用推土機(jī)整平，若出現(xiàn)彈簧土現(xiàn)象，應(yīng)換填石渣（砂礫、片石等）處理，若表面過(guò)干，需及時(shí)灑水。沖擊碾壓最后5遍的沉降量不得大于1厘米。④路基沉降觀測(cè) 由于填方區(qū)地形陡峭及普遍存在的淺層軟基處理，安排對(duì)填土高度較大半填半挖地段進(jìn)行沉降觀測(cè)，驗(yàn)證填筑效果并為今后的路面施工提供依據(jù)。沉降觀測(cè)點(diǎn)要求根據(jù)實(shí)際情況布置在填土高度較大、路基有可能出現(xiàn)滑動(dòng)的斷面上，橫向布置在路中心、兩側(cè)路肩處，觀測(cè)項(xiàng)目包括沉降和位移，每填層觀測(cè)一次，如果兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)，每3d至少觀測(cè)一次。沉降觀測(cè)采用S
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