稀漿封層施工技術及質(zhì)量控制(編輯修改稿)
2025-08-10 01:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 n(開放交通時間)../// （僅適用于快開/ 放交通封層）T0754負荷輪碾壓試驗（LWT） 粘附砂量 輪跡寬度變化率g/m178。%162。450162。5162。450 （僅適用于重—— 交通道路表層）T0755濕輪磨耗試驗的磨耗值（WTAT） 浸水1h 浸水6hg/m178。g/m178。162。540162。800162。800——T0752注：負荷輪碾壓試驗（LWT）的寬度變化率適用于需要修補車轍的情況。(4)根據(jù)經(jīng)驗與配合比設計的試驗結(jié)果，在充分考慮氣候及交通特點的基礎上綜合確定配方。一般的經(jīng)驗是，在用水量上既要保證施工具有很好的和易性，又不至于由于水量過大而導致稀漿流淌。在瀝青用量上，應按配合比設計要求嚴控，瀝青用量過小時，稀漿封層結(jié)構(gòu)松散；過多，則在施工完成后行車荷載的反復作用下，可能會引起泛油、推移進而形成擁包。(5)通常確定各種材料的組成比例為：礦料（石屑）：瀝青：水：水泥=100：8：16：1（重量比），其中礦料為干石屑，瀝青為不含乳液的重量，水應包括石屑中的水量、改性乳化瀝青中的水量以及外加水。4 施工技術要求與質(zhì)量控制 稀漿封層施工工藝流程設計配合比試拌試鋪正式攤鋪碾壓、養(yǎng)生攤鋪瀝青面層不同油石比拌配確定生產(chǎn)配比、工藝流程、檢查機械設備可靠性能下承層準備（清掃、放樣、修補、找平）攤鋪一天內(nèi)碾壓、封閉交通養(yǎng)生檢查驗收原材料檢驗、篩分、計算級配 封層施工(1)施工前，應采用強力清掃機械將基層頂面的所有泥土、雜物及松散顆粒清除干凈，如發(fā)現(xiàn)大塊油污，應用去污劑將其清除?；鶎颖砻娴钠秸c清潔，會影響封層質(zhì)量，直接降低封層與基層的粘結(jié)力，產(chǎn)生起皮、剝離等質(zhì)量問題。(2)施工用的原材料（改性乳化瀝青、礦料、水等）應經(jīng)檢驗合格后方可使用，礦料必須過篩，剔除超大粒徑，以免大粒徑石料影響拌和與攤鋪。(3)攤鋪前必須對機械設備進行全面檢查與調(diào)試，同時標定攤鋪厚度，檢查混合料計量系統(tǒng)及生產(chǎn)配比狀態(tài)，確定完全正常后方可正式施工。如路面過分干燥，吸水量過大會影響拌和料的稠度控制，不
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