同步碎石封層施工技術指南(編輯修改稿)
2024-12-02 00:40 本頁面
【文章內容簡介】 荷 + T0653 對由交通量較大、交通荷載較重或其它技術要求較高的同步 碎石封層，可采用改性瀝青，除 基質 瀝青應滿足《公路 瀝青路面施工技術規(guī)范》（ JTG F402020）的規(guī)定外，改性瀝青也必須滿足該 規(guī)范中有關改性瀝青的條款。改性劑的品種和劑量可參考以往成功的工程經驗 8 確定，但必須經過試驗驗證，并符合上述規(guī)范中改性瀝青的技術要求。如表 。 表 SBSⅠ C型改性瀝青的技術要求與改性結果 5 設備的選擇 灑（撒）布設備： 8T 智能型瀝青碎石同步灑布車 1 臺或 8T智能型瀝青灑布車 1 臺及配套 2 臺碎石撒布車。 碾壓設備： 1620T膠輪壓路機 2 臺。 加溫裝置： 25T 瀝青移動式加熱罐， 50T 儲存加熱罐。 其它配套設備：裝載機 2 臺，吹風車 2 臺，人工補料車 1 輛，后勤安全保障車兩輛 ,水車 1 輛。 碎石篩分設備一套（控制碎石級配），瀝青拌合樓兩套（加熱、除塵）。 在同步碎石封層車的使用上，該項技術對操作手的要求較高，操作人員必須懂得機械的工作原理，同時操作要相 當熟練。 編號 技術指標 技術要求 1 針入度 25176。 C， 100g， 5s（ ） ≥ 60 2 針入度指數 PI ≥ 3 延度 5176。， 5cm/min(cm) ≥ 30 4 軟化點 TRamp。B(176。 C) ≥ 55 5 運動粘度 135176。 C（ pa178。 s） ≤ 3 6 閃點（176。 C） ≥ 230 7 溶解度（ %） ≥ 99 9 6 施工前的準備 路況調查 同步碎石封層施工前，應對路面進行路況調查，制定原路面的清理與病害治理方案及要求，并形成詳細記錄，根據舊路狀況提出針對性病害處理方案。同時確保原路上方凈空不低于 ，以滿足碎石封層車料斗卸料時的工作高度。 原路面處理 對原路面坑槽、車轍、沉陷、大裂縫等病害，按照有關技術要求進行徹底處理。平整度較差路段及陡坡、急彎路段，應對原路面銑刨拉毛，銑刨深度按照同步碎石層厚控制。原路面上的坑洼必須修補。原路面的 2 ㎜以下的微小裂縫，可不作專門處理，同步碎石封層作業(yè)中 噴灑高溫瀝青層，即可將這類裂縫封死，但 2～ ㎜的小裂縫，則應擴縫清潔、干燥處理后填封。至于 ㎜以上的中、大裂縫，往往帶有嚴重剝落，必須采用坑槽的修補工藝進行處理。 清潔路面 對己處理完畢的下承層進行徹底清掃，清除一切松散材料、雜物及塵土，防止噴灑的瀝青被粉塵包裹而形成隔離層。 確定施工幅寬 根據原路面的寬度及施工設備性能，合理確定碎石封層的施工幅數及每幅施工寬度。同時，選定標尺，確定參照物（一般以路緣石、路面標線為參照物）使司機能夠按照參照物行走，這樣既能保持封層的線形，又可以保證在下一幅施工時前后兩幅的順利接縫。確定施工 10 幅寬時，應盡量減少施工幅數，以減少縱接縫的數量。 備料 根據工程量大小及工程進展情況分批備料，且每批石料不得混雜堆放。施工前對石料進行篩分，以防止超粒徑的石料堵塞卸料孔。如石料粉塵超標，則要事先清洗、晾曬，以保證石料的清潔、干燥。 檢查、預熱設備 檢查車體有無損傷 、輪胎及外部螺絲有無松動。檢查發(fā)動機的各工作系統(tǒng)是否正常。按下發(fā)動機預熱鈕，待發(fā)動機正常運轉后，松開啟動及預熱按鈕，等氣壓達到 4bar 后，打開液壓開關和燃料器開關，加熱瀝青罐，瀝青泵及噴灑桿。 交通管制 提前封閉交通、設置安全導帽、指標牌及限速牌等交通標志。 7 鋪筑實驗路 選擇適當的路段作為試驗路段，長度一般應大于 100m。 根據設計參數和原定的各項技術要求，如：瀝青灑布量、碎石撒布量、噴灑管高度、碎石撒布高度、各個閥門的開度、溫度控制、同步碎石車的行駛速度及配套機具、機械的配合情況等進 行試驗段的鋪筑。 通過試驗段的鋪筑與調整，確定上述各項參數、技術要求與各種機械設備的整合效果，進行規(guī)范、有序的施工，確能施工質量。 《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》和中修工程的有關 11 要求進行施工。 改性瀝青加熱溫度控制在 190℃ 200℃之間，灑布溫度控制在180195℃之間。碎石加熱溫度控制在 90℃左右，撒布溫度控制在60℃以上，運輸期間進行覆蓋保溫。 按每車碎石撒布長度加交通控制長度，每 400 米長度， 米寬度作為一個 施工控制完成單元。 使用瀝青碎石同步灑布車作業(yè)，每次施工寬度控制在 米以內，路寬 4 米作為交通管制區(qū)， 4 次作業(yè)， 3 次縱向接茬完成該工作區(qū)后，進入下一工作區(qū)。 使用智能型瀝青灑布車及配套 2 臺碎石撒布車作業(yè)，每次施工寬度控制在 米以內，路寬 6 米作為交通管制區(qū)， 2 次作業(yè)，1 次縱向接茬完成該工作區(qū)后，進入下一工作區(qū)。 瀝青注入灑布車罐內時的溫度控制在 190℃ 200℃之間，溫度不在規(guī)定范圍不得裝車，到達施工現(xiàn)場，調整好噴頭高度和灑布寬度，將熱瀝青從 罐體到噴灑管道至罐體循環(huán) 10 分鐘，檢查各噴頭，將開始時管道及噴頭內的較低溫度的瀝青噴到配置的專用油槽內，使噴頭與罐體瀝青溫度一致，待所有噴頭形成統(tǒng)一的扇形面時后才能正式灑布瀝青，以保證瀝青噴灑質量。 灑布時行走路線必須順直平穩(wěn)，基本保證勻速前進，不得 12 時快時慢。 噴灑溫度控制在 180℃ 190℃之間，溫度不在規(guī)定范圍不得灑布，保證瀝青形成良好霧化，保證灑布的均勻性。 瀝青灑布
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