同步碎石封層施工技術(shù)指南-免費(fèi)閱讀
【正文】 但是與其他技術(shù)如稀漿封層技術(shù)相比，同步碎石封層技術(shù)具有較強(qiáng)的防水性，極高的防滑性。在通車 2h 之內(nèi)，應(yīng)設(shè)專人控制行車，使車速不得超過 30km/h。 施工結(jié)束 施工結(jié)束要清潔封層車。在施工初始前的新舊路面及前后兩車噴灑時(shí)產(chǎn)生的接茬應(yīng)搭接良好。 ，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉噴油嘴和料門，檢查噴油嘴的壓力是否符合要求，料門是否被大粒徑石料堵塞。在瀝青結(jié)合料穩(wěn)控器上標(biāo)定用油量和行駛速度。一般路面掩護(hù)進(jìn)行一次碎石封層即可，在路面平整度較差說可選用適宜粒徑的石料作為下封層找平，然后再做上封層。 石料撒布車撒料不均勻的地方，必須通過人工補(bǔ)撒掃勻，保證石料單擺均勻。 瀝青灑布車車速按 1 檔控制，不得過快，保證石料撒布均勻和碾壓跟上。 使用智能型瀝青灑布車及配套 2 臺碎石撒布車作業(yè)，每次施工寬度控制在 米以內(nèi)，路寬 6 米作為交通管制區(qū)， 2 次作業(yè)，1 次縱向接茬完成該工作區(qū)后，進(jìn)入下一工作區(qū)。 7 鋪筑實(shí)驗(yàn)路 選擇適當(dāng)?shù)穆范巫鳛樵囼?yàn)路段，長度一般應(yīng)大于 100m。確定施工 10 幅寬時(shí)，應(yīng)盡量減少施工幅數(shù)，以減少縱接縫的數(shù)量。 原路面處理 對原路面坑槽、車轍、沉陷、大裂縫等病害，按照有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行徹底處理。 C， 100g， 5s（ ） ≥ 60 2 針入度指數(shù) PI ≥ 3 延度 5176。如表 。乳化瀝青采用 SBR 合成橡膠進(jìn)行改性， SBR 干膠含量不小于 3%，改性乳化瀝青的具體技術(shù)要求見表。 （二）膠結(jié)材料 根據(jù) 陜西 省實(shí)際，同步碎石封層施工中， 可采用 采用道路石油瀝青或改性瀝青。 以層鋪法瀝青表面處治鋪筑下封層時(shí)，通常采用單層式， 礦料用量宜為 5～ 8m3/km2，瀝青用量可采用要求范圍的中高限。 （一） 上封層 根據(jù)情況可選擇乳化瀝青稀漿封層、微表處、改性瀝青集料封層、薄層磨耗層或其他適宜的材料。 累計(jì)當(dāng)量軸次 cumulative equivalent axle loads 在設(shè)計(jì)年限內(nèi)，考慮車道系數(shù)后，一個(gè)車道上的累計(jì)當(dāng)量軸次總和。瀝青拌和廠具備防火設(shè)施。 目 錄 1 總則 ............................................ 2 2 術(shù)語 ............................................ 3 3 一般規(guī)定 ........................................ 4 4 材料設(shè)計(jì) ........................................ 5 5 設(shè)備的選擇 ....................................... 8 6 施工前的準(zhǔn)備 ..................................... 9 7 鋪筑實(shí)驗(yàn)路 ..................................... 10 8 施工工藝 ........................................ 15 9 養(yǎng)生及交通管制 .................................. 18 10質(zhì)量控制 ....................................... 19 11 結(jié)束語 ........................................ 21 2 1 總則 為貫徹“精心施工，質(zhì)量第一”的方針，保證瀝青 同步碎石封層的施工質(zhì)量，特制定本 指南 。 同步碎石封層 宜連續(xù)施工，避免與可能污染瀝青層的其它工序交叉干擾，以杜絕施工和運(yùn)輸污染。 3 2 術(shù)語 封層 seal coat 為封閉表面空隙、防止水分侵入而在瀝青面層或基層上鋪筑的有一定厚度的瀝青混合料薄層。在測試或確定有關(guān)材料參數(shù)值時(shí)，應(yīng)考慮工程所在地在不同年份、 4 不同季節(jié)變化或考慮一年中最不利季節(jié)的溫度、濕度狀態(tài)的影響。 下封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工。具體物理力學(xué)性能見下表 ： 6 表 石料的物理力學(xué)性能 項(xiàng)目 指標(biāo) 備注 磨耗值 ≤ 30％ 針片狀 ≤ 15％ 壓碎值 ≤ 26％ 吸水率 ≤ ％ 抗壓強(qiáng)度 ≥ 120Mpa 軟化系數(shù) ≥ 陜南地區(qū) 抗凍系數(shù) ≥ 陜北地區(qū) 磨光值 ≥ 42～ 36 根據(jù)氣候分區(qū)的溫度與雨量選擇 粘附性 ≥ 4 級配 單級配（單粒徑） ，考慮到加工難度，允許有一定粒徑差，但一般不得超過 5mm， 粒徑宜選用 8～ 10 mm。 C 時(shí)拌和時(shí)間不小于 180s。 C， 5cm/min） cm ≥ 20 T0605 軟化點(diǎn) 176。 碎石篩分設(shè)備一套（控制碎石級配），瀝青拌合樓兩套（加熱、除塵）。 s） ≤ 3 6 閃點(diǎn)（176。 清潔路面 對己處理完畢的下承層進(jìn)行徹底清掃，清除一切松散材料、雜物及塵土，防止噴灑的瀝青被粉塵包裹而形成隔離層。檢查發(fā)動機(jī)的各工作系統(tǒng)是否正常。碎石加熱溫度控制在 90℃左右，撒布溫度控制在60℃以上，運(yùn)輸期間進(jìn)行覆蓋保溫。 b、施工溫度偏低時(shí)增加 。石料撒布車與瀝青灑布車行駛間距不超過 25m，保證瀝青灑布后能及時(shí)撒布碎石。 常用的結(jié)構(gòu) ：普遍采用間斷級配結(jié)構(gòu)，碎石封層所用石料粒徑范圍有嚴(yán)格
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