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同步碎石封層施工技術(shù)指南-文庫吧

2025-09-23 00:40 本頁面


【正文】 限內(nèi)一個(gè)車道上預(yù)測(cè)通過的累計(jì)當(dāng)量軸次、公路等級(jí)、面層和基層類型而確定的路面彎沉設(shè)計(jì)值。 最大粒徑 maximum grain size 最大粒徑是指混合料中篩孔通過率為 100%的最小標(biāo)準(zhǔn)篩孔尺寸。 公稱最大粒徑 nominal maximum aggyegate size 公稱最大粒徑是指混合料中篩孔通過率為 90~ 100%的最小標(biāo)準(zhǔn)篩孔尺寸。 最不利季節(jié) worst season 路面材料、路基路面結(jié)構(gòu)處于最不利工作狀態(tài)的季節(jié)稱最不利季節(jié)。在測(cè)試或確定有關(guān)材料參數(shù)值時(shí),應(yīng)考慮工程所在地在不同年份、 4 不同季節(jié)變化或考慮一年中最不利季節(jié)的溫度、濕度狀態(tài)的影響。 非不利季節(jié) nondisadvantageous season 一年中除去不利季節(jié)之外的季節(jié)為非不利季節(jié)。 3 一般規(guī)定 封層宜選 擇在干燥和較熱的季節(jié)施工 ,避免在雨季施工。 (一) 上封層 根據(jù)情況可選擇乳化瀝青稀漿封層、微表處、改性瀝青集料封層、薄層磨耗層或其他適宜的材料。 鋪設(shè)上封層的下臥層必須徹底清掃干凈,對(duì)車轍、坑槽、裂縫進(jìn)行處理或挖補(bǔ)。 上封層的類型根據(jù)使用目的、路面的破損程度選用。 裂縫較細(xì)、較密的可采用涂灑類密封劑、軟化再生劑等涂刷罩面; 對(duì)二級(jí)及二級(jí)以下公路的舊瀝青路面可以采用普通的乳化瀝青稀漿封層,也可在噴灑道路石油瀝青后撒布石屑 (砂 )后碾壓作封層; 對(duì)高速公路、一級(jí)公路有輕微損壞的宜鋪筑微表處; 對(duì)用于改善抗滑性能的上封層可采用稀漿封層、微表處或改性瀝青集料封層。 (二) 下封層 多雨潮濕地區(qū)的高速公路、一級(jí)公路的瀝青面層空隙率較大, 5 有嚴(yán)重滲水可能,或鋪筑基層不能及時(shí)鋪筑瀝青面層而需通行車輛時(shí),宜在噴灑透層油后鋪筑下封層。 下封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工。稀漿封層可采用乳化瀝青或改性乳化瀝青作結(jié)合料。下封層的厚度不宜小于 6mm,且做到完全密水。 以層鋪法瀝青表面處治鋪筑下封層時(shí),通常采用單層式, 礦料用量宜為 5~ 8m3/km2,瀝青用量可采用要求范圍的中高限。 4 材料設(shè)計(jì) (一)礦料 同步碎石封層所用粗集料技術(shù)要求與瀝青混合料用石料基本相同,應(yīng)是潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、形狀規(guī)正,并具有足夠的強(qiáng)度和耐磨耗性的單級(jí)配集料。 :應(yīng)優(yōu)先選用中性偏堿的石料,如玄武巖、安山巖、輝綠巖、閃長巖等;對(duì)強(qiáng)堿性石料應(yīng)慎重選用,一般不考慮使用大理巖、石英巖等酸性石料。 (錘式)破碎的集料,且必須經(jīng)水洗風(fēng)干或拌和樓烘干,以保證集料潔凈、干燥、無石粉和塵土。碎石經(jīng)烘干后, 針片狀嚴(yán)格限制在 15%以下,壓碎值≤ 26%為宜。具體物理力學(xué)性能見下表 : 6 表 石料的物理力學(xué)性能 項(xiàng)目 指標(biāo) 備注 磨耗值 ≤ 30% 針片狀 ≤ 15% 壓碎值 ≤ 26% 吸水率 ≤ % 抗壓強(qiáng)度 ≥ 120Mpa 軟化系數(shù) ≥ 陜南地區(qū) 抗凍系數(shù) ≥ 陜北地區(qū) 磨光值 ≥ 42~ 36 根據(jù)氣候分區(qū)的溫度與雨量選擇 粘附性 ≥ 4 級(jí)配 單級(jí)配(單粒徑) ,考慮到加工難度,允許有一定粒徑差,但一般不得超過 5mm, 粒徑宜選用 8~ 10 mm。石料規(guī)格、巖性可根據(jù)原路面狀況、交通荷載及封層厚度與層位等情況綜合考慮確定。 、潮濕地區(qū)宜選用輝綠巖、玄武巖等,不要使用如被水泡后其極限抗壓強(qiáng)度會(huì)降低 24~ 45%的石灰?guī)r;在陜北寒冷地區(qū)一般應(yīng)選用在水膨脹壓力作用下,其抗壓強(qiáng)度降低率小于 20~ 25%的抗凍性石料。 (二)膠結(jié)材料 根據(jù) 陜西 省實(shí)際,同步碎石封層施工中, 可采用 采用道路石油瀝青或改性瀝青。 道路石油瀝青的等級(jí)與標(biāo)號(hào),應(yīng)根據(jù)原路面狀況、交通荷載、氣候條件及封層厚度與位置等情況 綜合考慮確定。 通常狀況下 AH1AH90、 AH70均可作為熱態(tài)瀝青同步碎石封層的基質(zhì)瀝青 ,各類瀝青 技術(shù)要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F402020)的規(guī)定。 7 如果用慢裂快凝的改性乳化瀝青,在標(biāo)準(zhǔn)氣溫( 25176。 C)時(shí)的拌和時(shí)間不小于 120s,在氣溫 30176。 C 時(shí)拌和時(shí)間不小于 180s。拌和后的混合料,瀝青能均勻的裹覆在骨料表面,沒有白花現(xiàn)象。隨著施工時(shí)間及季節(jié)的不同,改性乳化瀝青的破乳速度也隨著變化,改性乳化瀝青的破乳時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣候氣象條件調(diào)整,同時(shí)在乳化劑和外加劑的選擇和用 量上也需做適當(dāng)調(diào)整。乳化瀝青采用 SBR 合成橡膠進(jìn)行改性, SBR 干膠含量不小于 3%,改性乳化瀝青的具體技術(shù)要求見表。 表 改性乳化瀝青技術(shù)要求 項(xiàng)目 單位 技術(shù)要求 實(shí)驗(yàn)方法 篩上剩余量( ) % ≤ T0652 儲(chǔ)存穩(wěn)定性 24h % ≤ T0655 粘度 瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度( 25176。) S 8~25 T0621 恩格拉粘度( 25176。 C) 1~10 T0622 蒸發(fā)殘留物含量 % ≤ 50 T0651 蒸發(fā)殘留物 針入度( 25176。, 100g, 5s) 40~120 T0604 延度( 5176。 C, 5cm/min) cm ≥ 20 T0605 軟化點(diǎn) 176。 C ≥ 50 T0606 溶解度 % ≥ T0607 存儲(chǔ)穩(wěn)定性 1d % ≥ 5d % ≥ 與礦料的粘附性,裹覆面積 ≥ 2/3 T0654 離子電
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