某二級普通公路建設設計畢業(yè)論文(編輯修改稿)
2024-07-22 02:33 本頁面
【文章內容簡介】 高，對于改建公路則指路面中心線的標高。 縱斷面設計線的確定包括：縱坡度的選定、坡長的限定以及豎曲線半徑的擬定。為了滿足行車舒適性和排水要求，道路應有最大縱坡和最小縱坡的限制。坡長限制應有利于行車平順，盡量減少縱斷面上的轉坡點和設置大半徑的豎曲線，坡長應注意做到：緩坡宜長、陡坡宜短?？v斷面設計線擬定前，應先確定標高控制點（如橋涵標高、最小填土高度、最大挖方深度、交叉口標高等)。對于山區(qū)公路橫斷面依據地面線試定合宜的填挖高度，試定拉坡，然后按照“標準”規(guī)定確定縱坡度及其長度，并擬定豎曲線?？v斷面設計長度與平面設計的長度相同。道路的橫斷面設計按照平縱斷面的設計，取其中l(wèi)公里左右做橫斷面設計，該段范圍內所有樁號的橫斷面地面線，除規(guī)定的路基路面寬度外應照各樁斷面的地形質情況確定邊坡度、邊溝形狀尺寸，繪出橫斷面的設計線(即“戴帽子”)，繪出各樁號的橫斷面圖。路拱的型式應按道路等級、性質及道路寬度，采用直線橫坡或方程式不同的路拱(橫坡)曲線。高填深挖路段需設擋土墻等防護工程外，應按規(guī)定計算或參照標準圖設計。路基設計。根據確定的公路等級與設計速度擬定路基橫斷面各組成部分的尺寸，結合填挖方高度與土質條件擬定路基邊坡的坡度與形狀。利用計算機軟件進行橫斷面設計并計算路基土石方數量。根據沿線地形與地址條件進行路基處理、防護與加固及路基排水設計。路面設計。根據任務書的要求，進行水泥混凝土路面設計，并通過計算確定路面各結構層厚度。橋涵工程設計。論證確定設計路段的橋涵結構類型及位置，并利用紙上定線技術進行一處涵洞的詳細設計。（二）、本設計擬解決的問題：在山嶺重丘區(qū)高等級公路能否在滿足規(guī)范要求的前提下，以達到道路的暢通，車輛行駛舒適。并且盡量做到與周圍的自然環(huán)境相適應、協調，不破壞沿線的自然環(huán)境，同時也使工程量最小，也即造價最低。目前隨著社會的進步與經濟的快速發(fā)展，公路的設計標準也更加與國際標準接軌，更加注重行車的舒適性。一條幾何線型優(yōu)良的公路也可以與沿線自然環(huán)境相協調，如果經過技術評估對周圍環(huán)境確實存在
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