某二級普通公路建設設計畢業(yè)論文(文件)
【正文】 按縱向填挖平衡原則進行縱斷面設計。橫斷面面積及土石方數(shù)量由計算機完成。詳細計算路面結構厚度并進行技術經濟比較分析確定設計方案。四、工作進度:3月1號，向老師交上設計開題報告，期待老師的指導和具體注意設計的事項。不足處再做修改設計與完善，完善之后按照要求裝訂成冊。 張雨化主編,北京：人民交通出版社,1996年 1 維地道路設計系統(tǒng)說明書?！堵肪€》運用緯地軟件進行下一步的設計。（6）設計說明書：按照設計程序逐項編寫本設計項目的設計說明書。計算該路段的土石方數(shù)量、處理工程量、防護與加固工程量并制表提交。繪制全線縱斷面圖。地形復雜的局部路段至少要擬定兩個設計方案，通過論證確定推薦方案。（3），依據(jù)縱坡設計與橫斷面的路塹填挖深度合理設計擋土墻以及擋土墻的布置，盡量做到道路建設的經濟性。因此，如何達到使公路有一個好的線型，滿足各項技術指標并且不至于過大的破壞周圍的環(huán)境同時還能使造價最低就成為本次設計要解決的主要問題。（二）、本設計擬解決的問題：在山嶺重丘區(qū)高等級公路能否在滿足規(guī)范要求的前提下，以達到道路的暢通，車輛行駛舒適。路面設計。路基設計?？v斷面設計長度與平面設計的長度相同。為了滿足行車舒適性和排水要求，道路應有最大縱坡和最小縱坡的限制。 縱斷面設計線的標高是指路基邊緣標高，高速公路則指分隔帶外側邊緣的標高，對于改建公路則指路面中心線的標高。用計算機軟件完成圖表繪制。 道路的平面設計 同時應將各方案的縱斷面縮圖繪出，經過過技術經濟的比較分析加以確定。通常即采用平均縱坡來適應地形定出放坡點，求出一條不填不挖的平面線，然后結合實地地形“裁彎取直”“取多舍少”，擬定交角點，在地形上擬定路線方案的位置。逐段安排路線；(3) 具體定線三個步驟進行。同時對照“公路工程技術標準”規(guī)定的各項指標值進行分析比較最終確定本路采用的技術標準極限數(shù)值。本項畢業(yè)設計為將來從事道路工程的設計、施工、管理、維護等工作的畢業(yè)生確定的選題是某公路的綜合設計，并
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