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正文內(nèi)容

某二級普通公路建設設計畢業(yè)論文-展示頁

2025-07-04 02:33本頁面
  

【正文】 面的問題:1. 公路數(shù)量少,通達深度不夠;2. 公路網(wǎng)等級低,高等級公路少,公路質(zhì)量差,標準低;3. 發(fā)展不平衡,通行能力差,服務水平低。由于我國公路總量仍然偏少,今后很長一段時間還必須堅持提高公路質(zhì)量,溝通斷頭橋,運輸服務向高效優(yōu)質(zhì)發(fā)展,管理信息化發(fā)展。通過此次道路工程設計,使學生在應用現(xiàn)行規(guī)范、標準、技術指標與經(jīng)濟指標等方面受到基本訓練,達到對所學專業(yè)知識進行鞏固、綜合掌握和靈活運用的目的。二、研究的內(nèi)容以及擬解決的問題: (哪些是研究內(nèi)容哪些是擬解決的問題)本選題是道路工程設計。包括:(1)平曲線半徑(最小半徑、不設超高的半徑)及平曲線最小長度;(2)超高及其構成;(3)曲線的加寬;(4)視距(停車、會車、超車);(5)縱坡(最大縱坡、最小縱坡及坡段限制);(6)豎曲線(凸形、凹形半徑)及豎曲線最小長度;(8)路基路面寬度等。路線方案的擬定與比較根據(jù)給定的等高線地形圖,采用紙上定線的方法研究路線的可能方案,并經(jīng)過比較論證確定最后路線方案。全面布局;(2)一條公路因地形地貌的不同,應分段選用不同的道路線型式,互相接通。主導坡度應參照“技術標準”的平均縱坡規(guī)定。放坡點一般用兩腳規(guī)卡出坡度線,此時依等高線之間的高差為h(米),路線平均縱坡為i平均時則兩相鄰等高線間的水平距離1=h/i路線的方案應考慮沿線的據(jù)點、控制點、路線的走向擬定。 .結(jié)合地形條件擬定適當?shù)钠矫婢€形,確定平曲線半徑與緩和曲線參數(shù)等指標,用坐標法計算各交點的偏角,計算出交點間距,計算出平曲線要素和曲線主點樁號,沿路線推算出全線公路里程。曲線段的設置影響平面視距,此時應結(jié)合縱橫斷面的設計進行視距的驗算,取得視距的保證。 道路縱斷面的設計 縱斷面設計線的確定包括:縱坡度的選定、坡長的限定以及豎曲線半徑的擬定。坡長限制應有利于行車平順,盡量減少縱斷面上的轉(zhuǎn)坡點和設置大半徑的豎曲線,坡長應注意做到:緩坡宜長、陡坡宜短。對于山區(qū)公路橫斷面依據(jù)地面線試
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