淺議高速公路橋梁施工中鋼筋砼的腐蝕與維護(hù)(編輯修改稿)
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【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 端部沒(méi)有預(yù)彎。2010年9月22日 天氣：晴今天技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，對(duì)錨具、夾具有什么要求進(jìn)行了詳細(xì)的指導(dǎo)。記錄如下：質(zhì)量問(wèn)題及現(xiàn)象 錨具、夾具不合格，在預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)會(huì)發(fā)生滑絲、斷絲，錨固質(zhì)量無(wú)法保證，預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉力也就無(wú)法保障。原因分析 錨具、夾具不合格的原因一是生產(chǎn)廠家原因，二是進(jìn)場(chǎng)后沒(méi)有檢驗(yàn)。2010年9月23日 天氣：晴由于天氣的原因，今天只能在會(huì)議室里看圖紙。這時(shí)實(shí)驗(yàn)員楊工回來(lái)了，他給我講解了鋼筋的檢驗(yàn)與鋼筋接頭的工藝檢驗(yàn)。鋼筋的檢驗(yàn)首先要檢查鋼筋的標(biāo)牌號(hào)及質(zhì)量證明書(shū)；其次要做外觀檢查，從每批鋼筋中抽取5% ，檢查其表面不得有裂紋、創(chuàng)傷和疊層，鋼筋表面的凸塊不得超過(guò)橫肋的高度，缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差，鋼筋每一米彎曲度不應(yīng)大于四米；接下來(lái)力學(xué)性能試驗(yàn)，每批若小于60噸則從中抽取2根，每根截取兩段，分別做拉伸和冷彎試驗(yàn)。在截取試件時(shí)應(yīng)除去鋼筋兩端100－500MM，在截取試件大于60噸還需在取相應(yīng)的鋼筋。如果一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合要求，則從同一批中另取雙倍數(shù)量的試樣做各項(xiàng)試驗(yàn)。如仍有一個(gè)試樣不合格則該批鋼筋為不合格，熱軋鋼筋在加工過(guò)程中發(fā)生脆斷、焊接性能不良或機(jī)械性能顯著不正常等現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行化學(xué)成分分析和其它專(zhuān)項(xiàng)檢驗(yàn)。高速公路橋梁施工中鋼筋砼的腐蝕與維護(hù)我按照學(xué)校老師的要求，進(jìn)行了深入一線施工現(xiàn)場(chǎng)的社會(huì)調(diào)查活動(dòng)，為促進(jìn)社會(huì)調(diào)查活動(dòng),我深入基層項(xiàng)目部,深入實(shí)際,以了解施工生產(chǎn)技術(shù),服務(wù)社會(huì)為內(nèi)容,開(kāi)展社會(huì)調(diào)查,志愿服務(wù)等多種形式的實(shí)踐活動(dòng),并在實(shí)踐中受教育,長(zhǎng)才干,做貢獻(xiàn).。我積極響應(yīng)校領(lǐng)導(dǎo)及老師的社會(huì)調(diào)查要求，我以高速公路橋梁施工中鋼筋砼的腐蝕與維護(hù)為課題進(jìn)行調(diào)查，決心認(rèn)真把這次調(diào)查做好。調(diào)研過(guò)程2010年9月14日至2010年9月23日，我在取得我公司在建工程塘承高速一期工程項(xiàng)目經(jīng)理同意后，對(duì)本市塘承高速一期工程項(xiàng)目進(jìn)行橋梁施工中鋼筋砼產(chǎn)生的腐蝕原因進(jìn)行調(diào)查，我采取現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)，與項(xiàng)目工程師和工程技術(shù)管理人員進(jìn)行虛心請(qǐng)教、發(fā)放問(wèn)卷進(jìn)行調(diào)查了解，我的調(diào)查內(nèi)容是：橋梁施工中鋼筋砼的腐蝕與維護(hù)，通過(guò)調(diào)查及與項(xiàng)目工程師和工程技術(shù)管理有關(guān)人員的討論，使我對(duì)橋梁施工中鋼筋砼產(chǎn)生的腐蝕原因以及對(duì)腐蝕的表面處理方法和防護(hù)，有了一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí)，得到了很多技術(shù)資料。我對(duì)項(xiàng)目工程師王工進(jìn)行調(diào)研咨詢(xún)，他跟我講在高速公路橋梁的施工中，大多部位、部件的連接都需采用預(yù)埋鋼筋的辦法，在完成某一部位（件）的混凝土澆注后，再通過(guò)預(yù)埋鋼筋與另一部位（件）的鋼筋焊接澆注下一部位（件），從而使橋梁工程形成一個(gè)連續(xù)的受力剛體。但高速公路與其他一般等級(jí)公路相比，不僅工期長(zhǎng)，且大多屬跨年度工程，尤其在冬季停工期間，由于主體結(jié)構(gòu)停止施工，考慮以后續(xù)建時(shí)墩、柱、梁板等結(jié)構(gòu)的裸露鋼筋混凝土不被腐蝕損壞，故需對(duì)裸露的鋼筋混凝土采取有效的防護(hù)措施。1 鋼筋砼的特點(diǎn)鋼筋砼是由鋼筋和混凝土組合成一體的結(jié)構(gòu)材料。由于熱傳導(dǎo)性差，鋼筋在砼的包裹下不能和火直接接觸，增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)的耐火性；鋼筋包裹在混凝土里，混凝土的弱堿性避免鋼筋腐蝕；鋼筋和混凝土之間存在著足夠的粘結(jié)力，使鋼筋混凝土構(gòu)件在工程方面得到了很廣泛的應(yīng)用。2 鋼筋腐蝕對(duì)結(jié)構(gòu)的危害 在鋼筋砼結(jié)構(gòu)中，鋼筋受到周?chē)诺谋Ｗo(hù)，一般不腐蝕。但當(dāng)保護(hù)層破壞或保護(hù)層不足使，鋼筋在一定條件下將產(chǎn)生腐蝕，建（構(gòu)）筑物的安全受到影響。 銹蝕引起鋼筋斷面削弱 由銹蝕引起鋼筋斷面削弱，尤
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