【文章內(nèi)容簡介】 洗車場及其它危險地段也要安裝必要的散光燈和警戒燈。1)施工所用機械，四輛4噸自卸運土車。2)挖運土施工流水作業(yè)線布置計劃從擬建工程17線開挖，向25線退挖，具體挖土方向為：軌道基礎(chǔ)――支架獨立基礎(chǔ)――地下收料槽基礎(chǔ)――重罐基礎(chǔ)3)挖土深度機械大面積挖土至設(shè)計標(biāo)高上20cm左右，后改為人工清底修坡，挖土機配合倒運、裝土。4)挖土范圍確定基坑留置1米寬施工工作面，外沿邊坡按1：，在挖土前，測出基坑的坡頂邊線，釘上木樁，撒石灰粉，以便控制挖土作業(yè)范圍。在挖土過程中，由測量人員對邊坡的坡度進(jìn)行控制，及時檢查挖土深度及邊坡水平距離，復(fù)核放坡坡度，嚴(yán)禁挖陡邊坡。最后一層土方開挖要控制好坡底邊線及平臺、基底標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。5)排水方法在坡底四周設(shè)置300*200排水溝，在基坑底部轉(zhuǎn)角位置設(shè)置兩個1000*1000*1000集水井。在場內(nèi)形成排水系統(tǒng)，避免基坑積水。6)邊坡穩(wěn)定措施土方開挖要即時做好排水溝、集水井，準(zhǔn)備充足的潛水泵，派專人負(fù)責(zé)抽水，將坑內(nèi)的積水及時排出坑外。如果迫坡太陡，或腳挖虧，或坡面平整度不夠造成塌方，要將塌體上部的土削除，加大放坡率并將塌落土方消除。1）模板工程模板工程為大型設(shè)備基礎(chǔ)施工難度最大，占絕對工期最長，耗費工時最多的一道工序，根據(jù)結(jié)構(gòu)不同情況，模板使用及支設(shè)，可采用以下幾種方法：A 基礎(chǔ)四周及基礎(chǔ)內(nèi)大面積模板采用組合定型鋼模板與型鋼或鋼管連接制成的大塊模板，每塊面積15～26m2，用起重機或天車吊入基坑內(nèi)進(jìn)行大模板拼裝，這種做法裝拆方便、快速、支拆模時間可縮短50%以上。B 基坑內(nèi)個別形狀特殊、不規(guī)則、翹曲、面積較小的溝道模板，采用定型鋼模板配以少量木模板，在基坑內(nèi)支設(shè)或組裝，用型鋼或混凝土立柱，或利用混凝土或鋼螺栓固定架支承，保持牢固穩(wěn)定。 溝道模板支設(shè)C 對基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)置小截面各種溝道及孔洞,采用“口”型整體混凝土預(yù)制溝道、孔洞模板，～,并適當(dāng)配筋，用起重機、天車吊入在基坑內(nèi)設(shè)置的鋼或混凝土支架上進(jìn)行組裝，如下圖所示?；炷翝仓?，不拆除，可節(jié)約模板，減少支模工作量和復(fù)雜性，安裝速度快，溝道內(nèi)表面光滑平整。D 整個基礎(chǔ)按分區(qū)、分段進(jìn)行配板設(shè)計、編號，逐層逐塊繪制大樣圖，注明部位、尺寸和標(biāo)高，以及上面應(yīng)埋設(shè)的鐵件、洞口和注意事項等，按部位編號，以方便施工安裝操作。2）地腳螺栓埋設(shè)為保證地腳螺栓的高精度要求，地腳螺栓的固定采取在基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)置固定架方法。固定架的形式，為使有足夠的強度和剛度，而又節(jié)省鋼材和方便施工，采取以下幾種方法：① 直徑30mm內(nèi)的地腳螺栓采用鋼或鋼與木結(jié)合固定架固定，靠近模板的螺栓固定，利用部分模板作為支承點。② 直徑30mm以上的地腳螺栓及預(yù)埋套筒，采用鋼或與混凝土立柱相結(jié)合的固定架固定，后者可節(jié)約部分立柱鋼材，見右圖。③ 鋼筋密集處的地腳螺栓設(shè)置固定架困難時，可利用鋼筋骨架來固定，見右圖。將豎向鋼筋與水平鋼筋焊接在一起，適當(dāng)增加一些加固筋、剪刀撐，或使上下層鋼筋網(wǎng)片焊接短筋支頂在模板上，使形成剛度大而牢固的骨架，足以固定地腳螺栓而不產(chǎn)生位移。用鋼筋骨架固定地腳螺栓地腳螺栓固定應(yīng)注意以下幾點：固定架及螺栓的安裝應(yīng)遵循以下程序：在基礎(chǔ)混凝土墊層內(nèi)預(yù)埋固定立柱鐵件→按固定架平面在墊層上放線、安設(shè)立柱并臨時固定→綁基礎(chǔ)底板鋼筋、焊固定架橫梁及螺栓固定框→安裝地腳螺栓，用鋼尺、測量儀器找正位置和垂直度，控制偏差在設(shè)計要求范圍內(nèi)→將地腳螺栓點焊固定。地腳螺栓宜用機械圖的標(biāo)注方法，它是以設(shè)備的縱橫中心線為主軸線，分別標(biāo)出各螺栓組（群）中心線到主軸線的距離，地腳螺栓掛線定位、量測、檢查、校正、調(diào)整應(yīng)用統(tǒng)一的控制中心線，避免出現(xiàn)誤差累積。鋼螺栓固定架安裝可采取在基坑內(nèi)組裝和采用集成組合固定架整體安裝兩種方式。地腳螺栓固定架應(yīng)自成體系，避免與模板、腳手架相連，以免施工中受振動沖擊，造成螺栓變位，影響精度。螺栓應(yīng)成組固定，固定框應(yīng)使其盡量靠近混凝土表面，以提高準(zhǔn)確性，橫梁底應(yīng)露出混凝土表面100mm，以便于回收，避免一半埋入混凝土內(nèi)，一半露于基礎(chǔ)外表面。地腳螺栓（直徑≤56mm）埋設(shè)，為使萬一出現(xiàn)偏差可以調(diào)整，可在基礎(chǔ)上部設(shè)置方形或圓形調(diào)整孔，其邊長（或直徑）一般為80～150mm，深度為200～400mm。地腳螺栓頂面標(biāo)高，如地基為一般土層，應(yīng)抬高10～20mm，以防地基下沉或固定架產(chǎn)生撓度，并便于設(shè)備安裝時調(diào)整標(biāo)高。地腳螺栓固定完后，所有固定架最后應(yīng)連在一起，增強穩(wěn)定性，混凝土澆筑時要避免振動固定架或地腳螺栓，當(dāng)螺栓埋入混凝土1/3時，應(yīng)對主要螺栓中心線檢查一次，發(fā)現(xiàn)偏差，及時糾正。螺栓安裝，應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，螺栓中心、標(biāo)高應(yīng)由測量隊進(jìn)行復(fù)測，各工序之間應(yīng)互相進(jìn)行交接班檢查，避免偏差和遺漏。3）鋼筋工程基礎(chǔ)鋼筋量大，規(guī)格品種多，直徑較粗，間距密，且多為架空設(shè)置，安裝難度大，施工時應(yīng)采取統(tǒng)一編制配料表，并編號注明部位，由專人指揮配料、成型、分區(qū)分類堆放和綁扎，避免混亂。鋼筋的安裝程序應(yīng)先底板，后外部立壁，待基礎(chǔ)埋設(shè)各種管道和螺栓固定架安裝后，再安裝基礎(chǔ)內(nèi)架空鋼筋，最后安裝基礎(chǔ)上部鋼筋網(wǎng)片，在鋼筋網(wǎng)格較密部位，澆筑混凝土下部下料困難時，則在適當(dāng)部位開洞，再按要求搭接長度修復(fù)。4）混凝土工程 設(shè)備基礎(chǔ)混凝土量大，為保持良好的整體性，一般要求本體混凝土一次澆筑完成，不得留施工縫。為此澆筑混凝土必須具備一定的混凝土攪拌能力和澆灌強度（即每小時澆灌混凝土量），基礎(chǔ)混凝土最大澆灌強度可按下式計算：式中 R—基礎(chǔ)混凝土的最大澆灌強度（m3/h）F—基礎(chǔ)最大水平澆灌面積（m2）h—分層澆灌的厚度（m），～混凝土運輸及澆灌方法,結(jié)合本工程大小，機具設(shè)備條件，可采用以下二個方案：A 混凝土用翻斗汽車運送至基礎(chǔ)旁進(jìn)行分布澆灌；B 用混凝土攪拌運輸車運送混凝土，用泵車或固定式混凝土輸送泵進(jìn)行澆灌。以上二種運輸，澆灌方法可根據(jù)情況采用?；炷翝补嘤缮畹綔\，全面分層進(jìn)行，每層澆灌厚度為300mm。下灰由專人指揮，均衡攤鋪，保持各處沿基礎(chǔ)全高大體均勻上升，振搗密實，避免出現(xiàn)過大高差。澆灌時，地腳螺栓、預(yù)埋電氣管道的四周和溝道兩側(cè)要對稱均勻下灰，防止擠偏螺栓、固定架、模板鋼筋和管道，造成位移或歪斜。各個轉(zhuǎn)角和交叉處、鋼筋密集處以及上下跨溝的大梁、溝道薄壁部位要特別注意振搗密實?；炷吝\輸應(yīng)按指定路線，混凝土澆到標(biāo)高時，要認(rèn)真收活，整平壓光，不得甩活?；炷翝仓戤吅?，終凝后應(yīng)及時在上表面覆蓋養(yǎng)護(hù)，澆水養(yǎng)護(hù)時間不少于14d。C混凝土防裂技術(shù)措施大型設(shè)備基礎(chǔ)為大體積混凝土結(jié)構(gòu)，一次連續(xù)澆筑完成，由于體積大，水泥水化熱高，聚積在內(nèi)部的熱量不易散發(fā)，常使用混凝土峰值溫度很高（達(dá)50～65℃），而混凝土表面散熱較快，易使內(nèi)外形成較大的溫差。此時受混凝土自約束，在結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力，表面產(chǎn)生拉應(yīng)力，當(dāng)拉應(yīng)力超過混凝土的極限抗拉強度時，就會在混凝土表面產(chǎn)生裂縫。4．3 地下受料槽土建施工方案1)地上障礙物清除現(xiàn)場場地平整，地上障礙物除蒸氣罐外其它已清除出施工場地外，大開挖施工方便。2)測量放線及測量樁、點的保護(hù)土方工程開挖前，根據(jù)施工圖紙及軸線樁，測放場地開挖的邊線以及放坡開挖的上下口白灰線。機械施工易碰壓測量樁，因此，場地開挖范圍內(nèi)所有的軸線樁和水準(zhǔn)點都要引出機械施工活動區(qū)域以外,并設(shè)置涂紅白漆的鋼筋支架以保護(hù)。3)現(xiàn)場道路和出入口經(jīng)現(xiàn)場考察，在西面留設(shè)一條道路運土。為防止現(xiàn)場和道路起塵污染環(huán)境，在大門的出口處設(shè)置車輛沖洗坪，可同時沖洗2輛車。洗車的水排向沉淀池，經(jīng)沉淀后一部分過濾后循環(huán)利用，另一部分溢出排向排水管網(wǎng)。4)施工用水、用電及夜間施工照明施工用電，主要是夜間照明和現(xiàn)場小修用電，可在已建廠房架設(shè)的臨時用電線路上接引。挖土夜間照明采用固定燈架，在F列鋼柱處每隔24米搭設(shè)一個燈架，每個燈架搭安裝一個1KV探照燈，基坑內(nèi)挖土禁止照明出現(xiàn)死角。運土道路、現(xiàn)場出入口、坡道口、洗車場及其它危險地段也要安裝必要的散光燈和警戒燈。1），四輛4噸自卸運土車。2)挖土深度機械大面積挖土至設(shè)計標(biāo)高上20cm左右，后改為人工清底修坡，挖土機配合倒運、裝土。3)挖土范圍確定在原廠房基礎(chǔ)大放腳邊沿每隔50mm打入工字鋼樁作為擋土墻（見下圖），撒石灰粉，以便控制挖土作業(yè)范圍。在挖土過程中，由測量人員對邊坡的坡度進(jìn)行控制，及時檢查挖土深度及邊坡水平距離，復(fù)核放坡坡度，嚴(yán)禁挖陡邊坡。最后一層土方開挖要控制好坡底邊線及平臺、基底標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。5)排水方法在坡底三面設(shè)置300*200排水溝，在基坑底部轉(zhuǎn)角位置設(shè)置兩個1000*1000*1000集水井。在場內(nèi)形成排水系統(tǒng)，避免基坑積水。6)邊坡穩(wěn)定措施土方開挖要即時做好排水溝、集水井，準(zhǔn)備充足的潛水泵，派專人負(fù)責(zé)抽水，將坑內(nèi)的積水及時排出坑外。如果迫坡太陡，或腳挖虧，或坡面平整度不夠造成塌方，要將塌體上部的土削除，加大放坡率并將塌落4．4鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案4．4．1工程概況淮鋼新建LF鋼包精煉爐鋼結(jié)構(gòu)主要由操作平臺及轉(zhuǎn)運平臺組成，約300t，其中包括溶劑和鐵合金加料系統(tǒng)平臺和爐外精煉煉鋼平臺。由于場地狹窄且平臺較高，擬采用該跨行車進(jìn)行各平臺及柱的安裝。4．4．2施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4．4．2．1鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》GB50205—2001。4．4．2．2《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強度螺栓連接副型式尺寸與技術(shù)條件》GB/T3632—GB3633—95的規(guī)定。4．4．2．3《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程》JGJ8291。4．2．2．4《建筑結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》JGJ81—2002。4．4．3施工準(zhǔn)備4．4．3．1技術(shù)準(zhǔn)備：施工前，技術(shù)人員及有關(guān)施工人員，必須熟悉精研施工圖和了解施工現(xiàn)場。技術(shù)人員應(yīng)針對工程特點并結(jié)合施工實際情況進(jìn)行施工技術(shù)交底，明確施工任務(wù)及有關(guān)注意事項，使所有施工人員對各自責(zé)任做到心中有數(shù)。上崗人員必須持證上崗，特別是焊工、電工、起重工等特殊工種的施工人員必須持有相應(yīng)項目的培訓(xùn)合格證才能上崗作業(yè)。4．4．3．2機具及措施用料準(zhǔn)備：吊裝所使用的機具及材料必須在吊裝之前安排準(zhǔn)備到位，避免因準(zhǔn)備不充分而影響工程施工進(jìn)度。4．4．3．3施工前應(yīng)實測原主廠房相應(yīng)鋼柱的截面尺寸以及相應(yīng)的定位標(biāo)高、軸線。4．4．4鋼結(jié)構(gòu)制作施工前搭設(shè)放樣平臺、組裝平臺和焊接平臺各一個。組裝平臺和焊接平臺要求墊平墊牢，減少構(gòu)件制作的變形。制作工藝流程：材料驗收→放樣下料→制孔→構(gòu)件組對→構(gòu)件焊接→矯直焊接變形→噴砂除銹→涂裝→檢驗→編號出廠4．4．4．1材料進(jìn)場必須要有材質(zhì)證明書，所有鋼材都要檢查其規(guī)格型號是否符合設(shè)計要求，板材厚度偏差是否在規(guī)范之內(nèi)，鋼材表面銹蝕程度。要檢查其材質(zhì)證明書的物理性能及化學(xué)成份是否能滿足設(shè)計及規(guī)范要求，對主要受力構(gòu)件的鋼材應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗，經(jīng)復(fù)驗證明合格后才能下料。4．4．4．2各構(gòu)件的實際尺寸應(yīng)按1：1放大樣確定，放樣在放樣平臺上進(jìn)行，放樣時要注意保證焊縫長度符合設(shè)計及構(gòu)造要求。4．4．4．3制孔應(yīng)符合以下要求：高強螺栓連接孔為了保證穿孔率要配鉆，孔徑偏差+；孔距的偏差：相鄰兩組的端孔間距離177。，同一組內(nèi)任意兩孔間距為177。 4．4．4．4構(gòu)件組對應(yīng)在組裝平臺上進(jìn)行，組裝平臺底部應(yīng)墊牢，平臺上表面應(yīng)用水平儀測平，鋼柱組裝時要控制好各層平臺連接牛腿的間距及標(biāo)高，具體作法可在組裝平臺上焊擋板。4．4．4．5焊接時要選擇和母材相匹配的焊絲、焊劑，并盡量對稱焊接，盡量減少焊接變形，焊接完畢后要對構(gòu)件進(jìn)行調(diào)校。調(diào)校完后應(yīng)進(jìn)行打磨，主要是飛邊毛刺等，對所有外露的鋼板及H型鋼的翼緣的棱角要倒角。4．4．4．6除銹防腐：除銹采用噴砂除銹，質(zhì)量要求應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923—88的規(guī)定。油漆：底漆兩遍鐵紅醇酸防銹漆，面漆C04—42醇酸磁漆兩遍，要求干膜總厚度為100—125μm，涂裝時的環(huán)境溫度宜在5—38℃之間，相對濕度不應(yīng)大于85%，如溫度和相對濕度達(dá)不到要求應(yīng)采取相應(yīng)的措施。高強度螺栓貼合面范圍內(nèi)不得涂漆。4．4．4．7鋼柱制作完成后應(yīng)按設(shè)計編號，標(biāo)注清晰并畫好縱橫軸線，供安裝時測垂直度和測標(biāo)高的標(biāo)記，測標(biāo)高的標(biāo)記線應(yīng)從牛腿面往下返，要由公司專職質(zhì)檢員檢查合格并簽發(fā)合格證后才能出廠。4．4．5鋼結(jié)構(gòu)安裝4．4．5．1鋼柱的安裝對柱基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測，檢查基礎(chǔ)軸線、標(biāo)高、地腳螺栓位置等。 1）鋼柱從柱頂梁連接板上第一個螺栓孔為基準(zhǔn)向下劃出▼+，結(jié)合鋼柱制作誤差及柱基礎(chǔ)標(biāo)高誤差配備安裝墊板。每根鋼柱設(shè)五組墊鐵,墊鐵規(guī)格150X100，每組墊鐵3~5塊，而且要有一對斜墊板。 2）鋼柱吊裝到位后，根據(jù)制作時柱腳板上的軸線與基礎(chǔ)十字線對準(zhǔn)。 3）鋼柱垂直度校正：采用擰緊地腳螺栓和加斜墊鐵配合找正。柱身呈自由狀態(tài)時，再用經(jīng)緯儀復(fù)核，直至調(diào)校合格為止。4．4．5．2平臺梁安裝 1）平臺梁安裝前應(yīng)檢查構(gòu)件的長度及螺栓孔尺寸，并作好記錄，注意檢查其連接板的方向及位置。檢驗鋼尺采用同一把鋼尺。制作安裝用掛梯6個。 2）平臺的標(biāo)高應(yīng)逐層加以控制，定位軸線應(yīng)從地面控制線引到柱頂，避免產(chǎn)生積累誤差。 3）平臺梁安裝過程中，經(jīng)緯儀及水平儀配合控制梁標(biāo)高及設(shè)備安裝位置中心線。4）梁柱高強螺栓連接后進(jìn)行梁柱的焊接連接，焊縫下部墊板用扁鋼50X6。4．4．5．3高強螺栓安裝 高強螺栓采用的是M20扭剪型高強螺栓，采用扭剪型電動扳手。施工前高強度螺栓連接副應(yīng)按批號進(jìn)行預(yù)拉力復(fù)驗，連接摩擦面的抗滑移系數(shù)復(fù)驗。高強螺栓施工機具操作空間示意圖詳見附圖三 1）對每一個連接接頭，應(yīng)先用同規(guī)格的臨時螺栓定位，嚴(yán)禁把高強螺栓作為臨時螺栓應(yīng)用。原則上臨時螺栓不少于安裝螺栓總數(shù)的1/3。 2）螺栓的安裝應(yīng)自由穿入該孔，不得強行敲打穿孔，并不得氣割擴(kuò)孔。若不能自由穿入該孔，應(yīng)用絞刀進(jìn)行修整。穿入方向宜一致并便于操作。 3）安裝前應(yīng)清理連接表面的飛邊、毛刺、飛濺物、油污等。接觸面應(yīng)平整，保持干燥、整潔。 4）