【文章內(nèi)容簡介】 用中粒式瀝青混凝土 (AC20C)。 ②、瀝青下封層采用單層瀝青表面處治，瀝青選用乳化瀝青（ PC1），用量為 ～ ，應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTGF402021）中對應(yīng)要求。 基層頂需噴灑透層油，透層油選用 高滲性透層 瀝青 , 用量采用 。 混合料應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402021）的表 。 ③、瀝青上下層之間施工時(shí)應(yīng)設(shè)粘層，粘層瀝青采用乳化瀝青（ PC3），用量為 。 ④、瀝青面層壓實(shí)度應(yīng)大于 98％。 B、水泥穩(wěn)定碎石基層 7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 4Mpa。 C、石灰土底基層 石灰土底基層所用的原料需滿足《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D502021）中的各項(xiàng)規(guī)定。土選用塑性指數(shù)為 15～ 20的粘性土，土中土塊的最大尺寸不應(yīng)大于 15mm，有機(jī)質(zhì)含量不大于 10%，石灰土壓實(shí)度應(yīng)大于 97%， 7d抗壓強(qiáng)度不小于 。 五、橋梁工程概述 規(guī)劃支路跨東三路水系橋工程 該橋?yàn)閷?shí)體式拱橋， 3孔，中孔凈跨為 14m，兩邊凈跨為 8m。橋總長 60m，總寬 30m，橋面凈寬施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄 2021年 12月 25日 施管表 5 工程名稱 生態(tài)新城配套道路 工程 分部工程 總施組交底 分項(xiàng)工程名稱 總施組交底 交底單位 北京城建中南土木工程 集團(tuán)有限公司 接受單位 交底人 接收人 23m，兩側(cè)人行道寬均為 ，橋面平均縱坡為 10%。橋梁拱圈、護(hù)拱、橋墩和橋臺、采用 C40混凝土，樁基采用 C25水下混凝土，墊層等其它未注明部位采用 C15混凝土。 東三路跨核心水廊橋工程 該橋?yàn)閷?shí)體式拱橋， 3 孔，中孔凈跨為 14m。橋總長 56m，總寬 40m，橋面凈寬 22m，兩側(cè)綠化帶寬均為 5m，兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道均為 2m，兩側(cè)人行道寬均為 2m，橋面平均縱坡為 %。橋梁拱圈、護(hù)拱、橋墩和橋臺、采用 C40混凝土，立板、腹拱采用 C30混凝土，樁基采用 C25水下混凝土，墊層等其它未注明部位采用 C15混凝土。 東三路跨南三路水系橋梁工程 該水系橋?yàn)閷?shí)體式拱橋 ， 1孔，凈跨為 19m。橋總長 ，總寬 40m，橋面凈寬 22m，兩側(cè)綠化帶寬均為 5m，兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道均為 2m，兩側(cè)人行道寬均為 2m，橋面平均縱坡為 %。橋梁拱圈、護(hù)拱、橋墩和橋臺、采用 C40混凝土，立板、腹拱采用 C30混凝土，樁基采用 C25水下混凝土，墊層等其它未注明部位采用 C15混凝土。 奧體路跨東三路水系橋工程 該橋?yàn)閷?shí)體式拱橋， 3孔，中孔凈跨為 14m，兩邊凈跨為 8m。橋總長 60m，總寬 40m，橋面凈寬32m，兩側(cè)人行道寬均為 4m，橋面平均縱坡為 10%。橋梁拱圈、護(hù)拱、橋墩和橋臺、采用 C40混凝土，樁基礎(chǔ)采用 C25水下混凝土，墊層等其它未注明部位采用 C15混凝土。 奧體路跨內(nèi)湖水系橋 該橋是 位于奧體路上的一座中橋，跨越主體育場周邊水系與規(guī)劃湖區(qū)的連接處 ,橋跨布置： 4m（橋臺） +4*16（板梁橋跨） +4m（橋臺） =72m。橫橋向斷面組成為： 4m（人行道） +2*11m（車行道） +4m（人行道） =30m。橋臺臺身及側(cè)墻采用 C25片石混凝土，臺帽背墻采用 C40混凝土，承臺及基礎(chǔ)采用C35混凝土；橋墩蓋梁采用 C40混凝土； 橋墩 、承臺及樁基采用 C35混凝土，橋臺搭板采用 C30混凝土，空心板采用 C50混凝土 。 南二路輔路跨東三路水系橋工程 施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄 2021年 12月 25日 施管表 5 工程名稱 生態(tài)新城配套道路 工程 分部工程 總施組交底 分項(xiàng)工程名稱 總施組交底 交底單位 北京城建中南土木工程 集團(tuán)有限公司 接受單位 交底人 接收人 該橋?yàn)?三跨板梁橋 ，設(shè)計(jì)寬度為 25m+*2+*2=35m，橋長 30m，三跨，標(biāo)準(zhǔn)跨度為 10m。橋面設(shè)置 3%縱坡， 2%橫坡 ，人行道下對應(yīng)設(shè)置橫橋向橋面排水系統(tǒng)。 六、排水工程概述 總體概述 規(guī)劃支路排水管線采用雨污分流排水的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)，雨水總管原則上布置在道路南北兩側(cè)，距道路中心線均為 12m處，重力流排入擬建二號支路雨水總管；污水總管原則上布置在北側(cè)，距道路中心線均為 15m，重力流排入擬建東三路污水總管中；雨污水全部采取明開槽的方式進(jìn)行施工 。雨水管道為 d600、 d800Ⅱ級鋼筋混凝土排水管，埋深 1～ 2m；污水管道為 d400Ⅱ級預(yù)應(yīng)力非壓力鋼筋混凝土管，埋深 2～ 3m。規(guī)劃支路雨水磚砌檢查井總計(jì) 43座，污水磚砌檢查井總計(jì) 28座。 奧體路排水管線采用雨污分流排水的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)，雨水總管原則上布置在道路東西兩側(cè)人行步道下，距道路中心線均為 ，重力流排入勝利大街雨水管線；污水總管原則上布置在西側(cè)人行道外側(cè)綠化帶下，距道路中心線均為 ，重力流排入擬建東三路污水管線中；雨污水全部采取明開槽的方式進(jìn)行施工。 雨水管道為 d400、 d800、 d1000、 d1200Ⅱ級鋼筋混凝土排水管，埋深 2m 左右；污水管道為 d400、 d500Ⅱ級預(yù)應(yīng)力非壓力鋼筋混凝土管，埋深 3～ 4m。奧體路雨水磚砌檢查井總計(jì) 74座，污水混凝土檢查井總計(jì) 29座，污水磚砌檢查井總計(jì) 11 座。 東三路排水管線采用雨污分流排水的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)，雨水總管原則上布置在道路東西兩側(cè)人行步道下，距道路中心線均為 ，重力流排入擬建南三路雨水管道；污水總管原則上布置在西側(cè)人行道外側(cè)綠化帶下，距道路中心線均為 ，重力流排入擬建南三路污水管道中；雨污水全部采 取明開槽的方式進(jìn)行施工。 雨水管道為 d400、 d800、 d1000、 d1200、 d1500、 d1800Ⅱ級鋼筋混凝土排水管，埋深 3米左右；污水管道為 d400、 d500、 d800Ⅱ級預(yù)應(yīng)力非壓力鋼筋混凝土管，埋深 4～ 7m。東三路雨水磚砌檢查井總計(jì) 157座，污水混凝土檢查井總計(jì) 45座，污水磚砌檢查井總計(jì) 12座。 南二輔路排水管線采用雨污分流排水的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)，雨水總管原則上布置在道路南北兩側(cè)人行步道下，距道路中心線均為 15m，重力流排入擬建南二路南側(cè)及勝利大街雨水管道管；污水總管原則施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄 2021年 12月 25日 施管表 5 工程名稱 生態(tài)新城配套道路 工程 分部工程 總施組交底 分項(xiàng)工程名稱 總施組交底 交底單位 北京城建中南土木工程 集團(tuán)有限公司 接受單位 交底人 接收人 上布置在南側(cè)人行道外側(cè)綠化帶下 ，距道路中心線均為 ，重力流排入擬建勝利大街污水管道中；雨污水全部采取明開槽的方式進(jìn)行施工。 雨水管道為 d400、 d600、 d800Ⅱ級鋼筋混凝土排水管，埋深2 米左右；污水管道為 d400、 d500Ⅱ級預(yù)應(yīng)力非壓力鋼筋混凝土管，埋深 2～ 3m。南二路輔路雨水磚砌檢查井總計(jì) 96座，污水混凝土檢查井總計(jì) 6座，污水磚砌檢查井總計(jì) 32座。 管道結(jié)構(gòu) 污水管道采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管 ， 滾動(dòng)式 橡膠圈接口， 3:7 砂石 墊層 ， 混凝土墊層， 120176。 混凝土包封 ； 雨水管道小于或等于 d600的管，采用 鋼筋混凝土承插口管，大于 600的管采用鋼筋混凝土企口管，混凝土管材均為二級管 。 溝槽開挖 溝槽開挖嚴(yán)格遵循先深后淺的原則進(jìn)行開槽，采用明開槽的方式進(jìn)行溝槽開挖，道路 一側(cè)有污水的先施工污水，污水回填完成后再施工雨水， 溝槽開槽坡度為 1:。 檢查井 檢查井、雨水口及出水口施工是的相關(guān)井型及參數(shù)嚴(yán)格按照 06MS201相關(guān)要求執(zhí)行。雨、污水直線段檢查井的間距可根據(jù)管長作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，定位井的位置能進(jìn)行調(diào)整。 溝槽回填 (1)管道敷設(shè)完成后應(yīng)立即進(jìn)行溝槽回填 。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，位于綠化帶位置的管道兩側(cè)和管頂以上回填高度不宜小于 。 （ 2）溝槽回填應(yīng)從管道、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時(shí)對稱進(jìn)行，管道兩側(cè)壓實(shí)面的高差不超過 ，確保管道及構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移，必要時(shí)可采取限位措施。 （ 3）從管底基礎(chǔ)至管頂以上 ，必須采取人工、分層回填，嚴(yán)禁用機(jī)械推土回填。 （ 4）管頂 以上范圍可采取機(jī)械從管軸線兩側(cè)同時(shí)均勻進(jìn)行，做到分層回填、夯實(shí)、碾壓。機(jī)械碾壓時(shí)只能采取靜壓，嚴(yán)禁振動(dòng)碾壓。 （ 5）回填時(shí)溝槽內(nèi)應(yīng)無積水，不得帶水回填，不得回填淤泥、有機(jī)物及凍土，回填土中不得含有施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄 2021年 12月 25日 施管表 5 工程名稱 生態(tài)新城配套道路 工程 分部工程 總施組交底 分項(xiàng)工程名稱 總施組交底 交底單位 北京城建中南土木工程 集團(tuán)有限公司 接受單位 交底人 接收人 石塊、磚及其他雜物硬物。 （ 6）溝槽回填時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制管 道的豎向變形。當(dāng)管徑較大時(shí)，管頂覆土較厚時(shí)，可在管內(nèi)加設(shè)支撐或采取預(yù)變形等措施。分段回填時(shí)，相鄰的接茬應(yīng)呈臺階形，且得能漏夯。 （ 7）接口工作坑回填時(shí)底部凹坑應(yīng)先回填壓實(shí)至管底，然后與溝槽同步回填。 （ 8）過路管道應(yīng)采取 8%灰土回填至管頂 500mm；同時(shí)過路處道路結(jié)構(gòu)增加兩步 10%石灰土，各厚 15cm。 （ 9）過路管道 8%灰土回填至管頂 500mm，回填時(shí)采用分層回填，每層厚度 15cm,人工和打夯機(jī)配合夯實(shí)，夯實(shí)后壓實(shí)度檢測≥ 93%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。 （ 10）溝槽回填時(shí)應(yīng)分層壓實(shí)，管道溝槽回填壓實(shí)度要符合設(shè)計(jì) 要求。 施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 除設(shè)計(jì)有明確的規(guī)定以外，按照《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB502682021和《 砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 》 GB502032021進(jìn)行施工及驗(yàn)收。 七、施工階段的劃分及進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù)本工程特點(diǎn)及工期要求，本工程招標(biāo)工期為 226 天，計(jì)劃施工工期為 216 天，整個(gè)工程分為四個(gè)施工階段，即： 施工準(zhǔn)備階段 (第一施工階段 )： 2021年 12 月 18日～ 2021年 1月 1日本階段主要完成施工準(zhǔn)備工作，具體如下： 1)完成現(xiàn)場生活設(shè)施的搭建、臨時(shí)用水、用電設(shè)施的申報(bào)和安裝； 2)進(jìn)行測量放 線