【文章內(nèi)容簡介】 確保工程產(chǎn)品質(zhì)量，對本工程的材料物品必須建立有效的質(zhì)量控制措施，確保投入使用的均為合格材料，不合格的不投入使用。材料物品必須有齊全的質(zhì)量保證書，該保證書由生產(chǎn)該產(chǎn)品的廠家出具，其內(nèi)容必須與實物產(chǎn)品吻合。材料物品入庫后，按設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求、業(yè)主招標書中的要求進行取樣與檢驗。對于檢驗不合格的產(chǎn)品，立即拒收。第六節(jié)、施工組織機構(gòu)和人員組成一、管理組織原則我公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視本工程，中標后，將其列為今、明年度在建重點工程項目之一，實行項目法人管理。組建整體功能強的公司直屬項目經(jīng)理部，全權(quán)負責組織實施。調(diào)遣類似工程經(jīng)驗豐富、業(yè)績突出的專業(yè)工程隊施工。項目經(jīng)理部組成：項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師、項目質(zhì)檢負責人、工程技術(shù)部、質(zhì)量管理部、安全管理部、計量計劃部、財務(wù)勞資部、測量組、機械管理部、材料管理部、綜合辦公室等組成。項目經(jīng)理部下轄各施工作業(yè)隊。二、現(xiàn)場施工組織機構(gòu)圖說明：（1）項目經(jīng)理為項目施工總負責人。（2）項目副經(jīng)理負責項目生產(chǎn)進度、安全方面的工作。（3）項目總工程師負責項目工程技術(shù)方面的工作。（4）財務(wù)勞資部負責項目資金的籌措與收支管理。（5）工程技術(shù)部負責項目的技術(shù)方案、措施、現(xiàn)場技術(shù)控制。（6）計量計劃部負責計量支付竣工資料管理。（7）質(zhì)量管理部負責質(zhì)量檢查及監(jiān)督。（8）機械管理部負責機械設(shè)備的配備、管理、維修保養(yǎng)。（9）安全管理部負責日常安全生產(chǎn)方面的工作。（10）辦公室負責后勤、對外協(xié)調(diào)及接待等方面的工作。（11）材料管理部負責材料的采購、臺帳、發(fā)放等方面的工作。安全管理部工程技術(shù)部質(zhì)量管理部財務(wù)勞資部綜合辦公室機械管理部材料管理部項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師機修組水電作業(yè)組測量組運輸組計量計劃部疏浚施工隊炸礁清渣施工隊三、人員組成為優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成施工任務(wù)，我司將直接、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，合理安排，調(diào)配專業(yè)的航道整治施工管理技術(shù)人員。 開工前我們將組織人員進行工作崗位的技術(shù)培訓(xùn)，以適應(yīng)本合同段技術(shù)及管理的要求，滿足業(yè)主招標文件的要求，適應(yīng)FIDIC條款要求。同時一旦簽定合同協(xié)議書，我們將按照合同條款和施工情況的要求在不超過10天內(nèi)進場。主要人員組成表序號人 員數(shù)量備注1項目經(jīng)理12項目副經(jīng)理13總工程師14測量負責人15測量配備專業(yè)人員26質(zhì)量檢驗負責人17質(zhì)檢配備專業(yè)人員28財務(wù)負責人19機械設(shè)備負責人110機械設(shè)備配備專業(yè)人員211安全負責人112安全配備專業(yè)人員213計量計劃負責人114參建隊伍（技工及普工）4515維修、看守、勤雜等人員10第七節(jié)、施工目標質(zhì)量目標貫徹落實“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，嚴格按施工圖、招標文件及國家現(xiàn)行相關(guān)的技術(shù)標準、規(guī)范、驗收標準進行施工，確保本工程質(zhì)量合格。工期目標計劃開工時間：2012年5月15日；計劃完工時間：2014年5月15日；總工期：24個月。（具體開工時間以開工令為準）安全生產(chǎn)目標貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，實現(xiàn)無亡人、無上等級工傷事故，無火災(zāi)、無炸藥事故，無機械設(shè)備及交通肇事責任事故。文明施工、環(huán)境保護目標推行標準化現(xiàn)場管理，按國家、地方及航發(fā)司有關(guān)文明施工與環(huán)境保護的法令法規(guī)進行施工現(xiàn)場布置及組織施工，做到：現(xiàn)場布置科學(xué)合理，施工全過程文明有序，對周圍環(huán)境無污染，無干擾，無相關(guān)投訴，創(chuàng)市級文明施工工地。第五章、主要分項工程的施工方案、施工方法第一節(jié)、測量控制一、施工測量依據(jù)業(yè)主提供的測量控制網(wǎng)和水準點成果表?！端\工程測量規(guī)范》（JTJ2032001）二、資料搜集搜集工程所在地的大比例尺地形圖、航道整治平面圖、縱橫斷面圖。搜集勘測單位的成果資料及觀測的地面控制資料。搜集工程地區(qū)的氣象、水文、地質(zhì)以及交通運輸?shù)确矫娴馁Y料。對所搜集的資料進行初步研究后，為了進一步判定已有資料的正確性和具體了解實地情況，對場內(nèi)控制點進行復(fù)測。三、工程平面、高程及水上施工定位控制在施工前，由業(yè)主將全線的平面控制的導(dǎo)線點和高程控制的水準點，在現(xiàn)場會同建設(shè)單位、監(jiān)理與施工單位交樁。工程平面控制根據(jù)布點原則，在地形較高處設(shè)數(shù)個后視點，導(dǎo)線點要求通視布置，易校核。為方便施工，設(shè)置矩形施工控制網(wǎng)。對給予導(dǎo)線點進行復(fù)測，在此基礎(chǔ)上，進行全線平面控制導(dǎo)線測設(shè)，剔除有些損壞和距場地較遠的點。測設(shè)采用先進的全站儀進行，精度控制指標為：測距3mm+2PP，″。觀測采用測角二測回，測距二測回?？刂凭W(wǎng)計算和各項平差，符合合同技術(shù)規(guī)范的要求。高程控制根據(jù)前期測繪部門提供的水準點，在復(fù)核驗收合格后，以此為依據(jù)布設(shè)一條三等水準閉合線路，根據(jù)全線距離允許誤差為n=177。 符合要求。水準點設(shè)置在石質(zhì)堅實的巖基上，采用埋石的方法，選擇在建筑物邊角的地面上，或設(shè)在導(dǎo)線點地面的塔標基礎(chǔ)上，以觀測時不用轉(zhuǎn)點為宜。測量儀器及人員組成、測量儀器配備（1）NTS302B全站儀一臺，F(xiàn)TS500N全站儀一臺；（2）DSG320水準儀一臺；（3）華測T5 GPS一臺；（4）華測D330測深儀一臺；（5）長城牌鋼卷尺50m四把，5m的二十把；（6）夏普E500小型計算機一臺；（7）卡西歐4500P計算器四臺；（8）健伍對講機八只；、人員組成（1）測量工程師1名；（2）測量助理工程師1名；（3）測量工2名；施工測量技術(shù)措施（1）、一切原始測量數(shù)據(jù)均須正規(guī)記錄于測量手薄上，嚴禁記錄在其他本上，記錄字體要求端正、清楚，嚴禁在字上改字。（2）、重要計算反復(fù)檢查或經(jīng)第二人用同樣方法驗算，確保成果資料的準確。（3）、所出測量資料，施工記錄人員應(yīng)簽名，經(jīng)業(yè)務(wù)主管簽字，檢查或復(fù)核無誤后，方可提供給施工。（4）、作好測量工作日記。（5）、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。（6）、加強儀器設(shè)備的保管、校核和維修，測量儀器在檢驗有效期內(nèi)使用。（7）、各施工人員要經(jīng)常檢測各重要樁點的護樁，并對測量控制點加強保護工作，加強對開挖工人和其它有關(guān)人員的教育，保護好控制點，嚴防人為破壞。測量工作流程測量組的組成資料收集現(xiàn)場踏勘儀器檢核業(yè)主提供資料檢測技術(shù)設(shè)計加密控制網(wǎng)的建立測量準備工作設(shè)計圖（施工詳圖）讀審測量放樣的實施測量放樣過程施工測量放樣建基面竣工測量形體測量竣工地形圖測量測量技術(shù)總結(jié)資料的歸檔竣工放樣過程記錄手薄質(zhì)量控制點不合格品的處理測量放樣數(shù)據(jù)準備第二節(jié)、施工工藝流程一、疏浚施工工藝流程航道疏浚前，應(yīng)組織測量人員對航道原始斷面進行測量，并通知監(jiān)理工程師現(xiàn)場見證，項目部對測量數(shù)據(jù)詳細記錄，并繪制原始斷面圖報監(jiān)理工程師簽證。根據(jù)設(shè)計圖紙用毛竹桿標識航道底寬線，坡頂線標志，標志應(yīng)穩(wěn)定牢固 。卸泥地點的確認卸泥區(qū)為設(shè)計位置或業(yè)主指定位置，開工前報監(jiān)理工程師及建設(shè)單位審批。施工機械設(shè)備的選擇本工程航道疏浚工程擬采用抓斗式挖泥船，配合377kw拖輪及60m3開底式泥駁進行疏浚。疏浚工藝流程圖放樣施工展布挖泥泥駁裝載拋泥自測竣工測量出現(xiàn)淺點設(shè)置導(dǎo)標GPS定位水下開挖拖輪將泥駁拖至挖泥船，將挖泥船和泥駁通過纜繩固定，挖泥船按照要求將河床的碎石等抓到泥駁里，滿載后，拖輪將泥駁拖運至業(yè)主指定的區(qū)域進行棄渣轉(zhuǎn)運，再將泥駁拖至挖泥船，循環(huán)作業(yè)卸泥用將滿載泥駁運至就近的碼頭上岸，按要求堆置到20年一遇的最高洪水位（190m）以上，同時與有關(guān)部門協(xié)調(diào)聯(lián)系，一部分到指定拋泥區(qū)進行棄渣。二、炸礁清渣施工工藝流程工藝流程：清挖覆蓋層→施工放樣→移船定位→鉆孔→裝藥→接線移船→警戒→起爆→檢查確認無盲炮（如有必須處理）→清渣→運渣至卸泥區(qū)→掃床檢測→補炸→清渣→檢驗合格鉆爆船按照岸上設(shè)置的導(dǎo)標粗定位后，再根據(jù)全站儀的指揮進行精確定位。定好位后，在需要鉆孔的位置下套管，鉆桿，進行水下鉆孔作業(yè)。當鉆至預(yù)定深度后，起升鉆桿，經(jīng)檢查孔深后做好鉆孔紀錄，并進行裝藥、堵塞聯(lián)線。一排孔鉆完后，按排距移動鉆爆船，再進行下一排鉆孔作業(yè)，直至四排孔全部鉆完后停止鉆孔作業(yè)，移動鉆爆船到安全區(qū)，并確定所有船舶機械設(shè)備和人員均處于安全區(qū)后，方準發(fā)令通電起爆。清渣施工工藝同疏浚工程施工。鉆孔爆破清渣施工工藝流程放樣鉆孔船定位鉆孔試爆鉆孔船鉆孔裝藥連接起爆網(wǎng)絡(luò)起爆清渣自測掃床測量淺點補鉆淺點補鉆根據(jù)爆破情況調(diào)整爆破參數(shù)第三節(jié)、疏浚工程施工施工機具疏浚作業(yè)采用2m3抓斗式挖泥船，配合377kw拖輪及60 m3開底泥駁進行。放樣：根據(jù)設(shè)計資料，利用全站儀在一岸或兩岸放設(shè)四組導(dǎo)標，設(shè)立顯著標志，分別標示控制作業(yè)區(qū)的四個角點，以便于施工船上操作人員隨時掌握疏浚位置，準確控制施工作業(yè)范圍。定位挖泥船由拖輪拖帶至施工區(qū)域，由交通艇配合，向四周逐根伸放錨固纜繩，將其埋置于事先挖設(shè)好的錨位上，錨固穩(wěn)定；待全部綱纜放設(shè)到位并錨固穩(wěn)妥后，拖輪駛離挖泥船，挖泥船按照岸設(shè)導(dǎo)標的指示，通過收放前、后、左、右錨纜，準確到達施工區(qū)域，完成定位。疏浚放下抓斗至河底；拖輪將泥駁拖至挖泥船，將挖泥船和泥駁通過纜繩固定，挖泥船按照要求將河床的碎石等抓到泥駁里，滿載后，拖輪將泥駁拖運至業(yè)主指定的區(qū)域進行轉(zhuǎn)運，再將泥駁拖至挖泥船，循環(huán)作業(yè)。當該位置的水深通過檢測達到設(shè)計要求后，挖泥船放松一側(cè)錨固鋼纜適當長度，同時收緊另一側(cè)錨固鋼纜同樣長度，固定鋼纜，重復(fù)上述內(nèi)容，直至該斷面河底高程達到設(shè)計要求。然后，挖泥船放松兩側(cè)錨固鋼纜適當長度，同時放松尾錨鋼纜并絞緊主錨鋼纜，挖泥船被牽引至下一斷面，開始下一斷面的疏浚作業(yè)。除渣泥駁?？吭谕谀啻粋?cè)，當渣堆達到載重高度時，緩慢松動泥駁錨纜，使其處于半錨固狀態(tài)，泥駁在水流的作用下，逐步下滑，待與其對應(yīng)的挖泥船于適當?shù)男对恢?，固定泥駁鋼纜，泥駁繼續(xù)裝載渣料；重復(fù)上述過程，直至泥駁裝滿。挖泥船停止作業(yè)，拖輪綁靠泥駁，固定纜繩后，松開泥駁與挖泥船之間的連接纜繩；泥駁在拖輪的拖帶下，駛向指定的區(qū)域進行轉(zhuǎn)運。已事先?？吭谕谀啻粋?cè)、裝載泥駁上游的另一艘空載泥駁，通過松動前后鋼纜，將該泥駁滑移至適當?shù)难b渣位置，固定鋼纜；挖泥船重新啟動作業(yè)。松動爆破由于本河段疏浚灘險的河床質(zhì)主要由松散至中密碎石土組成，碎石間由砂膠結(jié)、充填形成礁巴賴，單純依靠抓斗挖泥船進行施工困難的疏浚區(qū)域，采用松動爆破先將河床質(zhì)炸松，然后再用挖泥船配合泥駁進行疏浚施工。本合同段內(nèi)這樣的灘險有大角邦的疏浚區(qū)、曲石子的疏浚區(qū)。松動爆破，是利用爆破作用，使介質(zhì)原地破裂或散落在原地及附近的爆破。爆破方法屬于鉆孔爆破，施工中形成臺階狀以合理布置炮孔，充分利用天然臨空面或創(chuàng)造更多的臨空面。布孔時，應(yīng)使炮孔與巖石層面和節(jié)理面正交，不宜穿過與地面貫穿的裂縫，以防止爆生氣體從裂縫中逸出，影響爆破效果。、炮孔裝藥量Q藥量計算經(jīng)驗公式為：Q＝qHaW式中，單耗q 是計算裝藥量的關(guān)鍵參數(shù)，通常取單耗q ～。為了讓單耗取的符合實際，施工過程中需要“試炮”。、起爆方法本工程采取塑料導(dǎo)爆管非電起爆方法。、爆破施工其它要求同炸礁及清渣施工中的要求第四節(jié)、炸礁及清渣施工一、水下裸露爆破施工對水流湍急航道采取裸露爆破，施工爆破時，采取由航槽中心向兩邊爆破的施工方法，先開通北邊半幅航槽，對南邊施工，由上至下進行爆破，爆破深度達到設(shè)計高程。炸藥選用2巖石乳化炸藥。用薄膜袋或麻袋裝炸藥，炸藥包的大小、長短應(yīng)便于裝箱和運輸。為了提高爆破效果及避免出現(xiàn)瞎炮，每個炸藥包內(nèi)均放置2～3發(fā)雷管，并用并聯(lián)法進行連接。，或另加配重，以便藥包能沉下而不浮起。水下爆破所用的雷管、電線等起爆器材，要求具有防水能力。電線與藥包的連接處也應(yīng)做防水處理。用藥量裸露藥包的藥量可按下式計算： Q=KW3式中：W—爆破深度（m）； K—爆破巖石單位體積的耗藥量（kg/m3）。根據(jù)本工程實際情況及我公司多年的航道疏浚經(jīng)驗。單個藥包的藥量Q=。在實際施工中，裸露藥包量根據(jù)實際情況（裸爆效果，水深、地形條件等）并在公安局的指導(dǎo)下進行試炮后進行適當?shù)恼{(diào)整。二、水下鉆孔爆破施工水下石方爆破采用1艘200t鉆爆船，船上配置Φ100 潛孔鉆機，24m3空壓機四臺。廟門灘及小角邦的炸礁應(yīng)先將覆蓋卵石清除，然后進行鉆孔爆破。鉆孔船定位鉆孔船采用斷面法進行定位。當鉆孔船絞至指定斷面后，用船頭和船尾的兩臺鋼絲測距絞車確定船頭和船尾相對岸邊施工基線的距離。測距鋼絲的“零點”固定在基線相應(yīng)的斷面樁上，兩臺測距絞車的間距與岸邊兩斷面樁的距離一致。緩慢移動船頭和船尾，當兩測距鋼絲在船舷邊上的讀數(shù)相同并與設(shè)定讀數(shù)一致時，將船固定，此時船舷即與基線平行。用粉筆在船舷邊將各鉆孔斷面標定即可移動鉆機進行鉆孔。鉆孔及裝藥鉆機就位后首先測定鉆孔處水深確定巖面標高，根據(jù)巖面標高最終確定鉆孔深度。鉆孔前先下套管然后再從套管內(nèi)下鉆桿進行鉆孔，鉆孔深度達到要求后