【文章內(nèi)容簡介】 的標(biāo)牌和燈光標(biāo)示。標(biāo)牌形狀可采用三角形，燈光采用單面發(fā)光。每組導(dǎo)標(biāo)由兩個或兩個以上的標(biāo)志組成。標(biāo)牌的形狀、顏色和燈色相同，并與相鄰導(dǎo)標(biāo)的標(biāo)牌區(qū)別。（2）導(dǎo)標(biāo)尺度可按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《水運(yùn)工程測量規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定計算。（3）導(dǎo)標(biāo)設(shè)置后，在施工區(qū)的最遠(yuǎn)端對準(zhǔn)導(dǎo)標(biāo)做多點(diǎn)定位檢查，檢查點(diǎn)均勻地分布于導(dǎo)標(biāo)設(shè)計軸線兩側(cè)，檢查點(diǎn)相對于導(dǎo)標(biāo)軸線在圖上的橫向偏移距滿足下式的要求。式中：△u—檢查點(diǎn)相與設(shè)計軸線在圖上橫向偏移距（mm）； V—望遠(yuǎn)鏡放大倍率；M—測圖比例尺分母； W—導(dǎo)標(biāo)靈敏度（m）。（4）當(dāng)難以設(shè)定固定的挖泥導(dǎo)標(biāo)時，可以采用布設(shè)浮標(biāo)的方法標(biāo)示挖泥起、止邊界。浮標(biāo)拋設(shè)在挖槽邊線外30m左右；如果采用活節(jié)式燈樁可距挖槽15m左右，浮標(biāo)的顏色和燈光符合有關(guān)規(guī)定。（5）拋泥區(qū)設(shè)置拋泥標(biāo)志指示位置和范圍。拋泥標(biāo)志采用陸上固定導(dǎo)標(biāo)。（6）由挖泥區(qū)通往拋泥區(qū)、吹填區(qū)和避風(fēng)錨地的通道可根據(jù)航行的需要設(shè)置助航標(biāo)志。水位站及水位通報（1）施工前在施工區(qū)附近設(shè)立水尺，并配備向挖泥船通報水位的裝置。水尺的零點(diǎn)與設(shè)計所采用的深度基準(zhǔn)面一致。（2）水尺的設(shè)置及水位觀測符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《水運(yùn)工程測量規(guī)范》的規(guī)定。（3） 水位通報裝置達(dá)到及時、準(zhǔn)確。施工航行通告在挖泥船施工前，向當(dāng)?shù)馗酆奖O(jiān)督部門申請發(fā)布挖泥船施工航行通告，航行通告包括下列內(nèi)容（1） 工程名稱和地點(diǎn)；（2） 施工起止日期；（3） 施工船舶名稱和類型，錨纜、排泥管線設(shè)置情況；（4） 施工占用的水域范圍；（5） 挖泥船作業(yè)時懸掛的信號；（6） 船舶在施工區(qū)航行注意事項(xiàng)；（7） 避讓方法和聯(lián)系信號。（二）引航道疏浚 施工布置本工程引航道疏浚工程量為49098m3，布置1艘2m3抓斗，配備2條泥駁，陸上吹填區(qū)設(shè)置在業(yè)主指定位置，設(shè)置2臺泥漿泵吹填。施工總程序圖。施工準(zhǔn)備水下地形測量 施工放線拋設(shè)施工浮標(biāo)抓斗船定位抓斗挖泥船挖泥拖輪、泥駁運(yùn)輸至卸泥區(qū)泥漿泵吹填或泥駁卸料余水排入航道階段驗(yàn)收竣工驗(yàn)收 施工總程序圖抓斗船水下開挖施工程序圖 抓斗船施工方法 (1)施工定位挖泥船進(jìn)位采用拖輪拖帶，首先測量人員放置的定位浮標(biāo)，然后拖輪拖帶挖泥船進(jìn)入施工區(qū)，錨艇配合拋下船首主錨和八字錨及尾部兩只錨，然后根據(jù)DGPS系統(tǒng)進(jìn)行精確定位，拋后通過挖泥船自身的錨進(jìn)行調(diào)整，使抓斗船位于開挖中線上，抓斗位于起始位置。 (2)開挖方法 施工定位完成后，進(jìn)行開挖。由于本段疏浚區(qū)較長，采用分段進(jìn)行施工。采用分層、分條的方法開挖，每層厚度2m，每條開挖寬度為12~15m，對于每兩條之間，考慮重疊1~2m的寬度，確保不出現(xiàn)漏挖；采用DGPS和數(shù)字化測深儀隨時檢查開挖質(zhì)量，做到一次驗(yàn)收合格。 當(dāng)施工區(qū)浚前水深不足，挖泥船施工受限制時，首先開挖淺段，由淺及深，逐步拓寬加深； 由于本段工期較長并有一定自然回淤，先開挖淺段，逐次加深，待挖槽各段水深基本相近后再逐步加深，以使深段的回淤在施工后期一并挖除；挖泥船的布置從上游開始，逐漸向下游延伸，利用水流的作用沖刷挖泥擾動的泥沙，增加疏浚的效果。 若浚前斷面水深中間與兩側(cè)基本相近時，先開挖中間，然后再逐步拓寬。 若浚前水下地形平坦，土質(zhì)為硬粘性土?xí)r，采用全槽逐層往下均勻挖泥，避免形成壟溝，使施工后期掃淺困難。 本標(biāo)段施工區(qū)內(nèi)遇到結(jié)構(gòu)物，為保證結(jié)構(gòu)物在施工中的穩(wěn)定、安全，兩岸堤坡腳下、橋墩、橋臺處嚴(yán)格控制挖深，不得超挖，以保證構(gòu)筑物的安全。施工時拋設(shè)臨時浮標(biāo)，以確保過往船舶的正常通行。(3)障礙物的處理 施工區(qū)若有沉船或其它障礙物，施工前探清沉船或其它障礙物的尺度、位置、范圍和水下的深度，必要時利用側(cè)掃聲納或磁力儀進(jìn)行探測。 在疏浚的范圍內(nèi)已查明的沉船或障礙物，首先制定清除方案，并在疏浚之前打撈清除或拆遷。當(dāng)障礙物在拋泥區(qū)或去往拋泥區(qū)航線上時，設(shè)浮標(biāo)標(biāo)示。當(dāng)施工過程中遇到沉船或其它障礙物而不能繼續(xù)作業(yè)時，及時通知工程師和業(yè)主，由工程師根據(jù)實(shí)際情況確認(rèn)處理。(4)現(xiàn)場控制A挖槽尺度控制施工期間定期對挖泥船定位用的標(biāo)志進(jìn)行校核，在大風(fēng)之后進(jìn)行檢查、校準(zhǔn)。定位用DGPS符合規(guī)格書的精度要求，并按照規(guī)定定期進(jìn)行校驗(yàn)和校準(zhǔn)。挖泥船作業(yè)時，經(jīng)常用導(dǎo)標(biāo)或DGPS校正船位，以保證實(shí)際的開挖位置在設(shè)計開挖范圍之內(nèi)。挖槽邊坡應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求，計算放坡寬度，按矩形斷面開挖。邊坡分層的臺階厚度應(yīng)超過1m。采用分層、分條、分段施工時，注意條與條之間，段與段之間的銜接，后施工的地段宜適當(dāng)與先施工的地區(qū)重疊1~2m，以避免遺留淺埂。B挖槽深度控制施工期間定期對施工用的水尺、驗(yàn)潮儀、自動報潮儀進(jìn)行校核。挖泥船的挖深指示標(biāo)尺和儀器，在施工前進(jìn)行校驗(yàn)。施工期間根據(jù)船的吃水變化進(jìn)行修正。挖泥船施工時根據(jù)土質(zhì)、泥層厚度、波浪和水流條件、挖泥產(chǎn)生的泄漏，施工期可能出現(xiàn)的回淤增加施工超深。超深的大小可在施工初期通過試挖確定，并隨時根據(jù)情況的變化和實(shí)測資料進(jìn)行修正。挖泥船挖泥時，根據(jù)水位的變化及時調(diào)整抓斗的下放深度。水位觀測和通報及時、正確。對本標(biāo)段，施工期可能出現(xiàn)回淤，采用先挖上層和回淤較小的地段，最后一層和回淤最嚴(yán)重地段留在接近完工時開挖。并根據(jù)開挖時到竣工時和時間長短不同，預(yù)留不同的回淤超深，以保證完工時挖槽符合設(shè)計的要求深度。4吹填施工(1)吹填方法吹填采用泥漿泵從泥駁中取砂，經(jīng)管道將淤泥吹到卸泥區(qū)。卸泥區(qū)卸泥，按由遠(yuǎn)及近的順序進(jìn)行。吹砂施工機(jī)組由立式泥漿泵輸泥系統(tǒng)，清水泵沖泥系統(tǒng)和配電系統(tǒng)三部分組成。（2）場地平整在吹砂部位經(jīng)過排水后，為保證吹填部位不出現(xiàn)大的起伏，需對吹填部位進(jìn)行平整，平整采用履帶式輕型推土機(jī)和水槍進(jìn)行。先用履帶式輕型推土機(jī)進(jìn)行平整，對于局部起伏不大的部位用水槍人工吹平。同時，在吹泥管口安裝水流消能擴(kuò)散器，將管口流出的泥砂混合物挑起并擴(kuò)成扇形，使其均勻跌入吹填區(qū)形成大面積順?biāo)畡菹蚯傲鳎瑨赌嗌澳芰π?，泥砂很快便沉積下來，減少泥砂流失。（3）圍堰設(shè)置根據(jù)現(xiàn)場的特點(diǎn)，現(xiàn)場吹填區(qū)的土質(zhì)含砂量偏小，若采用沙袋圍堰，則沉降固結(jié)排水較慢、施工周期較長，針對該情況，圍堰采用陸上的土料進(jìn)行修筑。在卸泥區(qū)就近挖土，并離開圍堰坡腳一定距離從圍堰內(nèi)側(cè)取土，以保證吹泥時圍堰的穩(wěn)定性。土圍堰采用D80推土機(jī)和5t自卸汽車進(jìn)行。圍堰壓實(shí)采用D80推土機(jī)進(jìn)行。施工時土圍堰分層修筑并層層夯實(shí)。~，夯實(shí)后再鋪第二層，直到達(dá)到設(shè)計堰頂高程。圍堰的頂部和邊坡應(yīng)整平、夯實(shí)。圍堰施工要點(diǎn)：圍堰放樣控制基線的測角誤差不大于12″，長度相對誤差不應(yīng)大于1/10000，高程引測應(yīng)不低于四等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求。放樣沿中心線從圍堰起點(diǎn)到終點(diǎn)每隔25~50m設(shè)置木樁，標(biāo)出地面高程及堰頂高程，并按圍堰設(shè)計斷面用木樁或標(biāo)桿放出堰頂寬度及坡腳線。圍堰基礎(chǔ)處理：對于堰基上的樹根、雜草、淤泥及腐殖土全部清除；堰基為堅(jiān)硬土或舊堰基時，將表面土翻松再填新土，使結(jié)合密實(shí)；堰基為淤泥時，可用小型柴排或竹排、土工織物墊底或用其它方法加固。堰基為沙質(zhì)土?xí)r，可事先在圍堰的中間開槽，填以粘土防滲。（4）泄水口布置泄水口型式采用堰內(nèi)埋管式，管徑700mm。每個泄水口設(shè)置控制閥，根據(jù)施工中流量的變化，調(diào)整泄水口使用的個數(shù)。泄水口應(yīng)設(shè)在合理位置，防止浸漫農(nóng)田和對航道、河溝、池塘產(chǎn)生新的沖刷和淤積。施工注意要點(diǎn)：泄水口與圍堰結(jié)合處采取護(hù)坡措施，防止水流沖刷；泄水口出水處采用編織袋進(jìn)行護(hù)底，兩側(cè)也采用編織袋防護(hù)，防止沖刷；排泥管伸進(jìn)泥塘內(nèi)并超過堰身1m，管與管之間的泥土進(jìn)行夯實(shí)，泄水管與堰的結(jié)合保持緊密。（5）卸泥區(qū)內(nèi)管線布置排泥管進(jìn)入吹填區(qū)的入口遠(yuǎn)離排水口，以延長泥漿流程。管線的布置滿足設(shè)計標(biāo)高、吹填范圍、吹填厚度的要求，并應(yīng)考慮吹填區(qū)的地形地貌、幾何形狀對管線布置的影響。排泥管線的間距根據(jù)泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程和坡度等到因素確定。各類吹填土在施工中呈現(xiàn)的坡度，在現(xiàn)場實(shí)測，初步取1：~1：。吹填區(qū)內(nèi)管線的布設(shè)間距、走向、干管與支管的分布在現(xiàn)場根據(jù)實(shí)際情況及時調(diào)整。根據(jù)管口的位置和方向、排水口底部高程的變化及時延伸排泥管線。在吹填區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)若干水尺，觀測整個吹填區(qū)的填土標(biāo)高的變化，指導(dǎo)排泥管線的調(diào)整和管理工作。在整個施工過程中，協(xié)調(diào)好施工船舶、排泥管、圍堰、排水口的工作。建立有效的通信聯(lián)系并實(shí)行巡邏值班，隨時掌握吹填區(qū)填土進(jìn)度、質(zhì)量、泥砂流失、圍堰和排水口的安全情況。（6）吹填區(qū)余水排放控制吹填區(qū)排放余水滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)保規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。吹填工程施工作業(yè)對環(huán)境產(chǎn)生的影響應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《港口工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。在初期施工時，進(jìn)行余水排放生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)，確定最佳排泥口流量及流速，并根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果指導(dǎo)施工。實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括不同流量和流速下卸泥區(qū)內(nèi)泥漿沉積檢測。當(dāng)自然排放達(dá)不到環(huán)保要求時，考慮采用進(jìn)行投藥處理。第七章　　確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施一、質(zhì)量保證措施1質(zhì)量總體目標(biāo)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：創(chuàng)優(yōu)良工程。分項(xiàng)工程合格率為：100%。重大質(zhì)量事故為0次。2質(zhì)量保證體系為確保實(shí)現(xiàn)本工程“安全第一、質(zhì)量第一”的目標(biāo)，我單位承諾，在合同環(huán)境下，按已經(jīng)通過的ISO9002標(biāo)準(zhǔn)向業(yè)主和第三方提供質(zhì)量保證如下：質(zhì)量方針：科學(xué)管理精心施工過程受控質(zhì)量一流質(zhì)量目標(biāo)：——讓業(yè)主滿意是我們一切工作的出發(fā)點(diǎn)和歸宿； ——工程質(zhì)量達(dá)到合格等級； ——杜絕各類重大質(zhì)量事故。3質(zhì)量體系保證措施(1)執(zhí)行GB/T19000ISO9000質(zhì)量體系，因本項(xiàng)目有完整的設(shè)計文件和相應(yīng)的各專業(yè)系統(tǒng)規(guī)范，擬在本項(xiàng)目選用GB/T1900292質(zhì)量體系和質(zhì)量保證模式。(2)本企業(yè)的質(zhì)量方針與目標(biāo)①認(rèn)真執(zhí)行GB/T19000國家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。我公司的質(zhì)量方針是：創(chuàng)一流服務(wù)，建優(yōu)良工程。質(zhì)量目標(biāo)：工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率85%以上；滿足業(yè)主對工程產(chǎn)品的質(zhì)量要求和期望；工程質(zhì)量超過省內(nèi)同行業(yè)水平，爭創(chuàng)國內(nèi)、國際水平。調(diào)動本企業(yè)各方面技術(shù)力量和設(shè)備能力，確保各施工項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計招標(biāo)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計要求，使完工后的各單項(xiàng)工程全面達(dá)到設(shè)計使用功能，把該項(xiàng)目作為本企業(yè)的信譽(yù)工程。②建立針對本項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系，采用有效手段，制定工序、工藝、分項(xiàng)、分部工程操作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使整個生產(chǎn)過程連續(xù)、穩(wěn)定地處于受控狀態(tài)，保證各分項(xiàng)、分部和單位工程達(dá)到國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目擬優(yōu)良工程。(3) 健全和完善質(zhì)量體系①本企業(yè)針對本工程的質(zhì)量環(huán)的主要環(huán)節(jié)為：A、任務(wù)承接和施工調(diào)查； B、施工準(zhǔn)備；C、材料、設(shè)備采購；D、建筑施工；E、試驗(yàn)與檢驗(yàn)；F、竣工交驗(yàn)；G、回訪與保修。②針對本工程的質(zhì)量活動內(nèi)容A、任務(wù)承接與施工調(diào)查：如果我單位中標(biāo)，由項(xiàng)目經(jīng)理主持，組織工程、質(zhì)檢、安監(jiān)、物資、機(jī)備、科研、勞人、財務(wù)等部、處赴現(xiàn)場進(jìn)行廣泛詳細(xì)調(diào)查，進(jìn)一步了解項(xiàng)目所處自然條件、周邊環(huán)境、資源交通、項(xiàng)目重點(diǎn)、協(xié)調(diào)事項(xiàng)等情況，必要時詢訪業(yè)主、設(shè)計單位，為落實(shí)質(zhì)量體系打好基礎(chǔ)。B、施工準(zhǔn)備：全面認(rèn)真審閱合同要求、招標(biāo)文件、設(shè)計資料和當(dāng)?shù)匦姓块T的有關(guān)文件、法規(guī)；確定施工總體部署，制定施工方案、工藝規(guī)程及質(zhì)量控制計劃；選定機(jī)械設(shè)備，對現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)核與控制測量，調(diào)遷和培訓(xùn)參建隊(duì)伍，完成臨時設(shè)施，作“三通一平”。C、材料、設(shè)備采購：明確采購的材料、設(shè)備、器具的規(guī)格、型號、賣方信譽(yù)及質(zhì)檢試驗(yàn)資料，并在駐地監(jiān)理工程師監(jiān)督下實(shí)施，杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入本項(xiàng)目。D、建筑施工：施工過程的控制主要通過質(zhì)量體系的正常運(yùn)行，對照設(shè)計及規(guī)范與招標(biāo)《技術(shù)規(guī)范》要求、工藝標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對各分項(xiàng)、分部工程進(jìn)行連續(xù)檢驗(yàn)和評價；運(yùn)行中采用全面質(zhì)量管理各種現(xiàn)代手段進(jìn)行統(tǒng)計、分析、預(yù)測和對原材料、工程實(shí)體進(jìn)行連續(xù)試驗(yàn)、檢測，以及參建人員所達(dá)到的素質(zhì)和技術(shù)水平來實(shí)現(xiàn)，從而對整個施工過程實(shí)行有效控制，并作好原始記錄和簽證。為了達(dá)到有效控制，必須作到質(zhì)量、成本、工期三位一體；各職能部門明確控制任務(wù)，進(jìn)行密切協(xié)作，建立關(guān)鍵工序的管理點(diǎn)和控制點(diǎn)；作好檢測儀器和設(shè)備的檢查保養(yǎng)；以保證永固建筑物的精確位置測量放樣。作好對設(shè)計變更、工藝更改和所有施工文件的控制和不合格控制。E、試驗(yàn)與檢驗(yàn)：進(jìn)貨檢、工序檢、分項(xiàng)分部檢、預(yù)檢、隱檢、功能檢等，作到及時、準(zhǔn)確、可靠。F、竣工交驗(yàn)：首先由施工單位匯集分項(xiàng)、分部驗(yàn)收記錄及試驗(yàn)檢測資料對各單項(xiàng)工程進(jìn)行最后檢測、評價，實(shí)行內(nèi)部自驗(yàn)，邀請監(jiān)理工程師監(jiān)驗(yàn)，經(jīng)理部派員參加。全標(biāo)段竣工后由項(xiàng)目經(jīng)理組織，各項(xiàng)目處參加，匯集各單項(xiàng)工程內(nèi)部驗(yàn)收資料及竣工文件，進(jìn)行內(nèi)部自檢，邀請駐地監(jiān)理工程師監(jiān)驗(yàn)；經(jīng)缺陷修補(bǔ)后，確認(rèn)全段符合設(shè)計要求和國家與行業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后了報業(yè)主。最后由業(yè)主主持，駐地監(jiān)理工程師監(jiān)督，設(shè)計單位、有關(guān)質(zhì)監(jiān)主管部門核驗(yàn)。如需要，經(jīng)局部缺陷修整后，由上述部門復(fù)驗(yàn)，合格后辦理交接手續(xù)。H、回訪與保修：通過回訪取得信息，進(jìn)一步制定改進(jìn)管理的對策。對于遺留質(zhì)量問題，配備足夠的人力、物力自費(fèi)搶修，做到迅速、及時。①針對本工程的特點(diǎn)，以GB/T19004為指南，按照基礎(chǔ)性控制、生產(chǎn)過程控制和總體性控制三個層次選擇適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量體系要素，完善質(zhì)量體系結(jié)構(gòu)。②樹立質(zhì)量成本意識，建立質(zhì)量成本統(tǒng)