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正文內(nèi)容

企業(yè)風險及回避技巧(編輯修改稿)

2025-07-19 13:26 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 面的信息對項目管理人員是非常重要的。針對以上出現(xiàn)的種種缺憾,我們保持了B/S架構(gòu)體系,重新對規(guī)劃風險問題,以期滿足不同角色的需要,給出了如下的風險記錄和解決的設計方案。首先,確定風險問題的定位。一般而言,一個項目的風險主要體現(xiàn)在項目中的任務是否能如期完成,資源是否能合理使用等問題上。簡而言之,項目風險與項目任務不可分割。所以,我們在軟件中引入WBS(Work Breakdown Structure工作分解結(jié)構(gòu))字典的概念,為消費產(chǎn)品的研制制定WBS字典,將產(chǎn)品研制過程中的項目可交付成果分成更小的、更容易管理的單元。伴隨著WBS字典的發(fā)布,目前運行相關(guān)的項目任務將是WBS字典的一個子集。所以,將項目任務中出現(xiàn)的風險與相關(guān)的任務緊密銜接,構(gòu)成同一個任務的目前出現(xiàn)的所有風險問題的集合,簡稱風險集。如圖1所示。這樣做的另一個好處是所有正在運行或已經(jīng)結(jié)束的項目中出現(xiàn)的風險問題將會存放在相應的WBS單元中。如此,我們在本次項目運行的各階段,不但可以遞交目前的風險問題,還可以查閱以前項目相應單元中出現(xiàn)的風險問題,有利于風險的規(guī)避和風險的應對。圖1 結(jié)合WBS字典,提交相應問題其次,不同的風險,對項目所起的作用和影響均不同,所以,應該存在風險的量化問題。目前階段,為便于處理風險問題,我們簡單的給出了一種二維量化標準。用(延期可能性,風險危害程度)這種二維數(shù)組表征風險問題。其中,延期的可能性指本問題出現(xiàn)的可能性,由工程師填入相應的百分比數(shù)字。而風險的危害程度分成高,中,低三部分,分別對應對整個項目造成延期的可能性,對本部分造成延期的可能性和對本次任務造成延期的可能性。當然,由于風險的本身特性和消費產(chǎn)品研制的過程中出現(xiàn)的不確定性因素太多,如何界定當前風險的危害程度,目前還沒有一個數(shù)學方案,還依賴有經(jīng)驗的工程師的決斷。最后,對不同角色的項目參與人,在項目中所處的地位不同,對風險的認識的方面也有所不同。部件工程師關(guān)注的是單個部件的風險問題,項目管理者關(guān)注的是造成項目延期的最大可能性的問題,而決策者關(guān)注的是風險的可承擔性的問題。如下的風險用例圖即顯示不同角色需要的不同的信息資料,如圖2所示。圖2 實施階段風險用例圖工程師發(fā)現(xiàn)在部件的研發(fā)過程中出現(xiàn)某個問題,可能引起該階段任務的完成時間延遲。工程師必須向項目管理人員提供這種風險問題的后果,造成后果的可能性,以及風險的嚴重性等風險屬性,同時,為便于知識的積累,還應提供相應的解決方案。項目管理人員收到來自工程師的風險評估報告,他首先關(guān)心的應該是該部件的運作是否處于關(guān)鍵路徑上,對項目整體造成的影響會有多大,對其他部件造成的影響會有多大,能按時解決的可能性將會有多少。與其他的風險問題綜合,定期提交給項目決策人員,使項目決策人員能實時了解項目運作中出現(xiàn)的風險問題,有的放矢的制定出決策方案。對于項目決策人員而言,收到的信息應該是經(jīng)過項目管理人員提煉之后的數(shù)據(jù)信息。知道項目進度正常與否,風險是否在可控范圍內(nèi)即可。 方案實現(xiàn)在方案實施方面,最重要的就是風險量化和定制化界面的概念,將風險問題用不同的符號標識出來,角色與信息對應起來。使不同的項目角色能對不同的風險問題做出迅速的反映,快速解決項目風險問題。詳細說明如下:工程師頁面中要求錄入的內(nèi)容與第一版的軟件相比,改動內(nèi)容不大。但主要是為滿足部件之間的配置管理以及風險量化管理,做出如下補充:174。 可定制顯示其他相關(guān)聯(lián)部件的風險問題信息;174。 將項目中出現(xiàn)的問題集與WBS單元結(jié)合,選擇相應的項目任務填寫出現(xiàn)的問題;174。 對應每種風險,要求提交相應的風險度,即(延期可能性,風險危害程度)。項目管理人員需要全面監(jiān)控和協(xié)調(diào)項目中出現(xiàn)的不確定性問題,所以,項目目前運行進度和項目中出現(xiàn)的風險問題是項目管理人員必須時刻關(guān)注的。以下提供的項目管理人員的進度-風險圖。如圖3所示。在本頁面中,最重要的是風險量化的概念。將風險問題用四種色彩標識出來,其中,紅色表示嚴重的風險問題,需要給予足夠的重視,否則會引起項目重大變更;黃色表示中度風險問題,影響范圍相對小一些;綠色表示風險問題在可控制范圍,造成的影響不大。對各種風險問題,一經(jīng)解決,改用藍色標識,以示區(qū)別。同時,在圖中用進度條標識項目目前運行的階段。將項目進度問題與項目中風險問題銜接起來,項目管理人員可清晰的了解目前項目運作狀態(tài),以及項目中出現(xiàn)的問題。圖3 項目進度中的風險問題顯示對項目決策人員而言,無需了解項目中出現(xiàn)的具體問題,應該關(guān)注的是項目實施的正常與否??商峁﹫D形化的界面,顯示項目的進度以及項目各階段的風險數(shù)以及項目風險的評估等級即可。詳細的總體風險評估由項目管理人員提交相應的備注文件說明。3 結(jié)論風險管理是聯(lián)想消費電腦事業(yè)部項目管理的一個重要組成部分。在此提出的風險解決方案是我們結(jié)合消費產(chǎn)品研制的現(xiàn)狀和項目組成員的需求制定出來的,實踐證明,該套方案能滿足目前我們對風險管理的需要,可以將一些不確定性問題挖掘出來,量化處理。WBS字典的加入,風險問題和項目任務緊密結(jié)合起來,并且能轉(zhuǎn)化為一種知識和技術(shù)積累,使工程師們寶貴的經(jīng)驗不至于白白流失,為后續(xù)的工作提供了良好的指導。但是,產(chǎn)品研發(fā)的過程中出現(xiàn)的問題是多樣的,我們對過程中出現(xiàn)問題的研究還是遠遠不夠的。例如,目前我們研究的風險的等級和發(fā)生的可能性還是要依賴工程師的判斷,但是,不同的工程師對不同風險問題的理解不同,給出的數(shù)字也是不同的,所以,引入神經(jīng)網(wǎng)絡系統(tǒng)對相應的風險等級和發(fā)生的可能性進行判斷,將是我們下一步要研究的問題之一。我們明確,企業(yè)中項目風險管理目前還遠遠沒有成熟,需要大家不斷的努力,挖掘新的解決方案,完善項目管理體系。有效地分配風險與減少風險對于基礎設施項目融資的完成和推進建設與經(jīng)營來說是十分重要的。只有當風險由最適于管理它的一方承擔時,才會有有效的風險分配。即便一些風險沒有照此原則分擔,項目融資仍可進行,但是成本及最終的資費就會高一些。項目方和債權(quán)人認為,要承擔更多的風險就會得到更多的回報。   有沒有適當?shù)娘L險管理機制對貸款辭行集影響很大。如果項目成本的一半以上都是風險債務,而債權(quán)人的風險管理需要又未得到滿足,資金就可能推遲到位。債權(quán)人極為關(guān)注的領域有市場風險,非商業(yè)性風險,保險安排,不可抗力條款,以及項目方和政府支持安排等。   因而項目融資成為一種比較專門的領域,要想繼續(xù)推廣PPI,就需要有更多的政府官員、投資者和債權(quán)人來了解項目金融公司使用的風險減少和管理技術(shù),盡管有更多的PPI項目得到了融資(甚至在困難的國家環(huán)境中),但仍有許多項目建議與獲得的特許權(quán)沒有得到融資。也許有一些項目是不可行的,但其它一些項目的資金這所以遲遲不到位就是因為參與各方經(jīng)驗不足,不能使風險適應可融資的項目。本章回顧了IFC投資的PPI項目中所采用的項目風險管理技術(shù)。考慮到債務籌的重要性,有關(guān)風險管理的討論是從一個債權(quán)人的角度進行的。   
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