【文章內(nèi)容簡介】 分揀系統(tǒng) ,分揀能力和分揀道口分別為（ ）。答案 :AC 件 /小時 件 /小時 個 個 件 /小時 14．同時具備（ ）特性的貨品才能稱為危險貨物。答案 :ABC 、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì) 造成人身傷亡和財產(chǎn)損 毀 、腐爛 損耗快 15．成本定價法中，價格是由（ ）幾個部分組成。答案 :ABC D.費用 3 6．商品分區(qū)分類保管是倉庫對倉儲商品進行科學(xué)管理的一種方法，目前主要有（ ）幾種方法。答案 :CDE 7．金屬制品的除銹方法大體有（ ）幾種。答案 :CDE 除銹 8．一般倉庫中，主要有以下（ ）商品容易生霉。答案 :ABCD 品 9．危險品倉庫的安全檢查一般包括以下幾項內(nèi)容（ ）。答案 :ABCDE ，以及商品儲存損耗執(zhí)行情況 、電氣、電線和防雷、防靜電設(shè)備情況 10．從經(jīng)營過程的角度可將庫存分為七種類型，以下不屬于這七種庫存的是（ ）。 答案 :E 壓庫存 11．根據(jù)配送的結(jié)點差異來劃分，配送可以分為（ ）。答案 :BCDE 礦企業(yè)配送 12．播種式是分揀貨物的一種方式，其操作方法包括以下幾個環(huán)節(jié)（ ）。答案 :AC 個用戶的貨位上 、規(guī)格和數(shù)量將客戶所需要的貨物揀出及裝入集貨箱內(nèi) 13．我國雖然發(fā)展配送服務(wù)已經(jīng)多年，但（ ）的現(xiàn)狀卻不容樂觀。答案 :ABC ，物流網(wǎng)點沒有統(tǒng)一布局 競爭激烈 14．以下屬于固定成本的是（ ）。答案 :ABE B. 固定員工工資 15．配送定價方式包括（ ）。答案 :ABD 1．商品倉儲活動同其他物質(zhì)生產(chǎn)活動一樣，具有的生產(chǎn)三要素是（ ）。答案 :CDE 手段 2．倉儲的本質(zhì)都是為物品儲藏和保管，按倉儲的對象劃分可將其歸為（ ）。答案 :DE 物品倉儲 3．物流配送中心的主要功能包括 ( )。答案 :ABCDE 處理 4．現(xiàn)代智能倉庫的特點有（ ）。答案 :CDE 機控制 5．通常所說的倉庫工作三道關(guān)是指（ ）。答案 :ABC 裝卸 三、判斷題（每題 1 分， 20 題，共 20分） 1．商品的倉儲活動就是簡單的將生產(chǎn)和消費直接聯(lián)系起來。答案 :N 2．市 場經(jīng)濟最主要的功能是通過市場的價格和供求關(guān)系調(diào)節(jié)經(jīng)濟資源的配置。答案 :Y 3．自改革開放以來，我國制訂了一套較為完整的《倉庫法》來指導(dǎo)倉儲行業(yè)的快速發(fā)展。 答案 :N 4．倉庫是保管、存儲物品的建筑物和場所的總稱。答案 :Y 5．自動化倉庫內(nèi)的數(shù)據(jù)通信設(shè)備主要是電話線、傳真機、電話機，信息傳遞的媒介只能依靠電纜。答案 :N 6．貨位選擇是最實際的保管業(yè)務(wù)，也是倉儲管理人員的必備知識。答案 :Y 7．倉庫商品保管的中心環(huán)節(jié)就是控制好倉庫里的害蟲。答案 :N 8．倉庫保管員進行盤點必須有二人以上共同作業(yè)，并以倉間保管員為主。 答案 :Y 9．冷凍食品的處理標(biāo)準(zhǔn)是零下 18 度。 答案 :Y 10．毒害性商品失火，一般可用大量水撲救，液體有毒的宜用霧狀水或沙土、二氧化碳滅火器。 答案 :Y 11．人力機械承重的限定范圍是 500 公斤。答案 :N 12．定量訂貨方式適用于品種數(shù)目少但占用資金大的 A類庫存。答案 :Y 13．當(dāng)已知采購價格在將來某一時間會上漲時，我們應(yīng)該在盡可能接近漲價時點時進行特別購買。 答案 :Y 14．共同配送是在核心組織（配送中心）的同一計劃、同一調(diào)度下展開的，故協(xié)調(diào)指揮機構(gòu)必須有較強的組織能力。 答案 :Y 15．獨立配送是指配送企業(yè)依靠自己建立起來的組織體系和經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)獨自開展配送活動的運作形式。 答案 :Y 16．電子商務(wù)對配送企業(yè)沒有太大的運用價值。答案 :N 17．為了保證貨物在倉庫中的完整性，配送中心不能夠?qū)ω浳镒鋈魏涡问降募庸?。答?:N 18．有軌式巷道堆垛起重機是自動化立體庫存貯貨物的主要設(shè)備 ,它既能實現(xiàn)分貨配貨 ,又能實現(xiàn)揀 選配貨。 答案 :Y 19．零擔(dān)貨物運輸非常適合商品流通中品種繁多、小批量、多批次、價高貴重、時間緊迫 ,到站分散的特點的貨物。 答案 :Y p160 20．綜合定價法將會是配送供應(yīng)商所能定的最高價格。 答案 :N 1．倉儲勞務(wù)的生產(chǎn)過程和消費過程是同時進行的，既不能儲存也不能積累。答案 :Y 2．庫存的首要目的是降低物流成本。答案 :N 3．流通加工是商品從供應(yīng)領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域流通過程中，為促進周轉(zhuǎn)，提高物流效率而采取的加工活動。答案 :N 4．倉庫的計劃功能包括訂貨 管理、運送計劃、員工管理和倉庫面積管理等。答案 :N 5．大數(shù)驗收指商品在入庫時不需要逐件商品的點收。答案 :Y 6．存放在露天垛場的商品一般適用于平方垛（即上下齊直的立方跺）。答案 :Y 7．采取送貨制方式的商品，由于分嘜理貨、按車排貨、發(fā)貨等車的作業(yè)，其儲存貨位應(yīng)靠近倉庫出口。答案 :N 8．倉庫害蟲大多來源于生活區(qū)域。 答案 :N 9．糧食倉庫中所指的恒溫倉庫是可以保持溫度在 25℃ 左右的倉庫。 答案 :N 10．倉庫治安保衛(wèi)管理的原則為：堅持預(yù)防為主、確保重點、嚴格管理 、保障安全和誰主管誰負責(zé)。 答案 :Y 11．提貨車輛和提貨人員可以進入存貨區(qū)，同倉庫搬運人員一起搬運貨品。答案 :N 12．在延期購買條件下的經(jīng)濟批量要大于正常條件下的經(jīng)濟批量。答案 :Y 13． A類庫存對企業(yè)是最為重要的，因此需要的安全庫存量較大。答案 :N 14．看板供貨形式需要有高水平的物流系統(tǒng)和各種先進的物流設(shè)備來支撐，而且配送的對象廣泛，常常是一對多的進行配送。答案 :N 15．定時、定量配送客觀上能促使需求者壓縮自己的庫存，使其貨物的 “經(jīng)常庫存 ”趨 近于零。答案 :N 16．配送中心的數(shù)量明顯增多不意味著配送規(guī)模的日益擴大。答案 :N 17．集散功能是配送中心所具備的一項基本功能。實踐證明 ,利用配送中心來集散貨物 ,可以提高載貨汽車的滿載率 ,并由此可以降低物流成本。 答案 :Y 18．揀選單位的不同將影響貨區(qū)的分布、加工程序以及拆箱、包裝等作業(yè)。答案 :Y 19．輔助運輸過程是指為保證基本運輸過程的正常進行 ,而必需進行的各項輔助性生產(chǎn)活動。答案 :Y 20．配送的數(shù)量和重量是委托人獲得折扣的理由。 答案 :N 一、名詞解釋 1． 倉儲 ：是利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。簡言之，倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為?？梢哉f，倉儲是對有形物品提供存放場所、物品存取過程和對存放物品的保管、控制的過程。 2． 倉儲管理 ：簡單來說就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物質(zhì)所進行的管理，是倉儲機構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源，提供高效的倉儲服務(wù)所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。具體來說，倉儲管理是指服務(wù)于一切庫存物資的經(jīng)濟技術(shù)方法與活動。 3． 倉庫 ：是保管、存儲物品的建筑物和場所的總稱。倉庫可以理解為是用來存放貨物包括商品、生產(chǎn) 資料、工具或其他財產(chǎn)，及對其數(shù)量和價值進行保管的場所或建筑物等設(shè)施，還包括用于防止減少或損傷貨物而進行作業(yè)的土地或水面： 4． 自動化立體倉庫 ：就是采用高層貨架存放貨物，以巷道式堆垛起重機和出入庫周邊設(shè)備進行作業(yè)，由自動控制系統(tǒng)進行操縱的現(xiàn)代化倉庫。 5． 倉儲技術(shù)作業(yè)過程 ：，是指以保管活動為中心，從倉庫接收商品入庫開始，到按需要把商品全部完好地發(fā)送出去的全部過程，主要由入庫、保管、出庫三個階段組成。 6． 飽和濕度 ：是表示在一定溫度下，單位容積空氣中所能容納的水汽量的最大限度。如果超過這個限度，多余的水蒸氣就會 凝結(jié)，變成水滴。此時的空氣濕度便稱為飽和濕度。 7． 零庫存 ：就是指庫存對象的數(shù)量趨于或等于零，庫存設(shè)施、設(shè)備的數(shù)量及庫存勞動消耗同時趨于或等于零。 8． 庫存管理 ：又稱存貨管理或在庫管理，是在庫存論的指導(dǎo)下，在經(jīng)濟、合理或某些特定的前提下 (如不允許缺貨與降低眼務(wù)水平等 )建立庫存數(shù)量的界限，即庫存量 (需求量 )、庫存水平、訂貨量等數(shù)據(jù)界限： 9． 倉庫規(guī)劃 ：是指在一定區(qū)域或庫區(qū)內(nèi)，對倉庫的平面布局、數(shù)量、規(guī)模、地理位置和倉庫內(nèi)設(shè)施等各要素進行科學(xué)的規(guī)劃和整體設(shè)計。 10． 因次比較法 ：是把備選方案的經(jīng)濟因素 (有形成 本因素 )和非經(jīng)濟因素 (無形成本因素 )同時加權(quán)并計算出優(yōu)異性加以比較的方法。 11． 配送 ：是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶的要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。 12． 綜合配送 ：是將若干種相關(guān)的產(chǎn)品匯集在一處，由某一個專業(yè)組織進行的配送。綜合配送是對用戶提供比較全面服務(wù)的一種配送形式，它可以很快備齊用戶所需的各 種物資，從而減輕用戶的進貨負擔(dān)。 13． 配送作業(yè) ：是指按照用戶的要求，把貨物分揀出來，按時、按量發(fā)送到指定地點的過程。從總體上講，配送是由備貨、理貨和送 貨三個基本環(huán)節(jié)組成的。 14． 揀貨 ：是指依據(jù)顧客的訂貨要求或配送中心的作業(yè)計劃，盡可能迅速、準(zhǔn)確地將商品從其儲位或其他區(qū)域揀取出來的作業(yè)過程。 15． 配送中心 ：是指從事配送業(yè)務(wù)的物流場所或組織。其應(yīng)基本符合下列要求：主要為特定的用戶服務(wù)；配送功能健全；具有完善的信息網(wǎng)絡(luò)；輻射范圍小；多品種、小批量；以配送為主、儲存為輔。 16． 供應(yīng)型配送中心 ：是指專門向某些用戶供應(yīng)貨物，充當(dāng)供應(yīng)商角色的配送中心。其服務(wù)對象主要是生產(chǎn)企業(yè)和大型商業(yè)組織(超級市場或聯(lián)營商店 )，它們所配送的貨物以原材料、元器件和其他半成品為主。 17． 汽車整車運輸 ：汽車整車運輸是指同一收貨人一次性需要到達同一站點，且適合配送裝運 3 噸以上的貨物運輸，或者貨物重量在 3 噸以下，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛 3 噸以上車輛一次或一批運輸?shù)侥康牡氐倪\輸。 18． 不合理運輸 ：是指在各運輸方式間或在同一運輸方式線路上，發(fā)生相同或可替代產(chǎn)品的對流或相向運輸、重復(fù)運輸以及過遠運輸、迂回運輸和違反各種運輸合理分工原則，而造成不必要的貨物周轉(zhuǎn)或裝卸工作量，浪費運力，增加運輸費用的運輸。 19． 配送成本 ：配送成本是指在配送活動的備貨、儲存、分揀、配貨、配裝、送貨等環(huán)節(jié)所發(fā)生 的各項費用的總和，是配送過程中所消耗的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。 20． 共同配送 ：是一種產(chǎn)權(quán)層次上的共享，也稱集中協(xié)作配送，是幾個企業(yè)聯(lián)合起來集小量為大量共同利用同一配送設(shè)施的配送方式。 ：是保管人在接受倉儲物后簽發(fā)的表明一定數(shù)量的保管物已經(jīng)交付倉儲保管的法律文書。保管人簽發(fā)倉單，表明已接受倉儲物。 ：也稱為倉儲保管合同，是指倉儲保管人接受存貨人交付的倉儲物，并進行妥善保管，在倉儲期滿將倉儲物完好地交還，保管人收取保管費的協(xié)議。 ：是指建立在計算機和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)基 礎(chǔ)上，進行物品儲存、保管和遠程控制的物流設(shè)施。虛擬倉庫可實現(xiàn)不同狀態(tài)、空間、時間、貨主的有效調(diào)度和統(tǒng)一管理。虛擬倉庫更多地是作為一種倉庫管理的運作理念二提出來的。 ：含有一定量的水蒸氣（絕對濕度）的空氣，當(dāng)溫度降到一定程度時所含的水蒸氣就會達到飽和狀態(tài)并開始液化成水，這時的溫度叫露點。 ： 是指由收貨單位或委托前來提貨的單位，持貨主所開的提貨單到倉庫直接提貨。實行提貨制的商品出庫交接手續(xù)應(yīng)在倉庫內(nèi)辦理完畢。 ：是對庫存商品進行帳、卡、貨三方面的數(shù)量核對工作。通過核對