【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 當(dāng)減小３０′。另外，車削外螺紋前工件大徑一般比公稱尺寸小（約０．１３Ｐ）。車刀安裝不正確即車刀兩切削刃的對(duì)稱中心線與工件軸線不垂直，造成加工出的牙型角傾斜（俗稱倒牙）。解決方法：用角度尺或樣板來安裝車刀，使對(duì)稱中線與工件軸線垂直，并且刀尖與工件中心等高。 車刀安裝不正確車刀安裝應(yīng)該和車床三爪卡盤的中心基本一致，如果偏低刀尖的強(qiáng)度會(huì)降低，刀尖容易崩掉，偏高會(huì)增加切削阻力，很難切削。不過如果工件的外徑比較大，車刀高低可以有偏差（針對(duì)車外圓）。如果車內(nèi)孔車刀的高度可以稍偏高。 刀具磨損后沒有及時(shí)刃磨，造成加工出的牙型角兩側(cè)不是直線而是曲線或“爛牙”。解決方法：合理選用切削用量，車刀磨損后及時(shí)刃磨。 螺距（或?qū)С蹋┎徽_螺距指：相鄰兩牙在中徑上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)的距離。導(dǎo)程指：同一條螺旋線上相鄰兩牙在中徑上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)的距離。單頭螺紋的螺距就是導(dǎo)程。如果是多頭螺紋，比如三頭螺紋，那么他的導(dǎo)程就是三個(gè)螺距。螺紋全長(zhǎng)不正確的原因是交換齒輪計(jì)算或組裝錯(cuò)誤，進(jìn)給箱、溜板箱有關(guān)手柄位置扳錯(cuò)，可重新檢查進(jìn)給箱手柄位置或驗(yàn)算掛輪。 螺紋局部不正確的原因是車床絲杠和主軸的竄動(dòng)過大，溜板箱手輪轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡，開合螺母間隙過大。解決方法：如果是絲杠軸向竄動(dòng)造成的，可對(duì)車床絲杠與進(jìn)給箱連接處的調(diào)整圓螺母進(jìn)行調(diào)整，以消除連接處推力球軸承的軸向間隙；如果是主軸軸向竄動(dòng)引起的，可調(diào)整主軸后調(diào)整螺母，以消除推力球軸承的軸向間隙；如果是溜板箱的開合螺母與絲杠不同軸造成嚙合不良引起的，可修整開合螺母并調(diào)整開合螺母間隙；如果是溜板箱轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡，可將溜板箱手輪拉出使之與轉(zhuǎn)動(dòng)軸脫開均勻轉(zhuǎn)動(dòng)。 解決方法：調(diào)整開合螺母鑲條適當(dāng)減小間隙，控制開合螺母?jìng)鲃?dòng)時(shí)抬起，或用重物掛在開合螺母手柄上防止中途抬起。 表面粗糙度值大 表面粗糙度值大的原因： ；，切削時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)；，中滑板絲杠螺母間隙過大產(chǎn)生扎刀；，切削厚度太小或切屑向傾斜方向排出，拉毛已加工牙側(cè)的表面；，且切削用量過大；。 ，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整切削速度，避開積屑瘤產(chǎn)生的范圍（５ ｍ/ｍｉｎ～８０ ｍ/ｍｉｎ）；用高速鋼車刀切削時(shí)，適當(dāng)降低切削速度，并正確選擇切削液；用硬質(zhì)合金車螺紋時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提高切削速度。 ，以增加車刀的剛性，避免振動(dòng)。 ，調(diào)整中滑板絲杠螺母，使其間隙盡可能最小。 ，最后一刀的切屑厚度一般要大于０．１ ｍｍ，并使切屑沿垂直軸線方向排出，以免切屑接觸已加工表面。 。第六，刀具切削刃口的表面粗糙度要比螺紋加工表面的粗糙度?。病硻n次，砂輪刃磨車刀完后要用油石研磨。 亂牙 亂牙的原因是當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí)，工件未轉(zhuǎn)過絲杠轉(zhuǎn)數(shù)整數(shù)倍而造成的，即工件轉(zhuǎn)數(shù)不是絲杠轉(zhuǎn)數(shù)的整數(shù)倍。常用預(yù)防亂牙的方法首先是開倒順車，即在一次行程結(jié)束時(shí)，不提起開合螺母，把刀沿徑向退出后，將主軸反轉(zhuǎn)，使車刀沿縱向退回，再進(jìn)行第二次行程，這樣往復(fù)過程中，因主軸、絲杠和刀架之間的傳動(dòng)沒有分離過，車刀始終在原來的螺旋槽中，就不會(huì)產(chǎn)生亂牙。其次，當(dāng)進(jìn)刀縱向行程完成后，提起開合螺母脫離傳動(dòng)鏈退回，刀尖位置產(chǎn)生位移，應(yīng)重新對(duì)刀。 　　中徑不正確的原因是車刀切削深度不正確，以頂徑為基準(zhǔn)控制切削深度，忽略了頂徑誤差的影響；刻度盤使用不當(dāng)；車削時(shí)未及時(shí)測(cè)量。解決方法：精車時(shí)，檢查刻度盤是否松動(dòng)，并且要正確使用，精車余量應(yīng)適當(dāng)，要及時(shí)測(cè)量中徑尺寸，考慮頂徑的影響，調(diào)整切削深度。 扎刀或頂彎工件 扎刀或頂彎工件的原因：車刀刀尖低于工件（機(jī)床）中心；車刀前角太大，中滑板絲杠間隙較大；工件剛性差，而切削用量選擇太大。解決方法：第一，安裝車刀時(shí)，刀尖要對(duì)準(zhǔn)工件中心，或略高些。第二，減小車刀前角，減小徑向力，調(diào)整中滑板絲杠間隙。第三，根據(jù)工件剛性來選擇合理的切削用量；增加工件的剛性，增加車刀剛性?？傊?，車削螺紋時(shí)產(chǎn)生的故障形式是多種多樣的，既有設(shè)備原因，也有刀具、測(cè)量、操作等原因，排除故障時(shí)要具體情況具體分析，通過各種檢測(cè)方法和診斷手段，找出具體的影響因素，采取有效、合理的解決方法車削螺紋的常見問題及解決方法: 第四章 故障分析及解決方法 過高，則吃刀到一定深度時(shí)，車刀的后刀面頂住工件，增大摩擦力，甚至把工件頂彎，造成啃刀現(xiàn)象。過低，則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進(jìn)絲杠與螺母間隙過大，致使吃刀深度不斷自動(dòng)趨向加深，從而把工件抬起，出現(xiàn)啃刀。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整車刀高度，使其刀尖與工件的軸線等高(可利用尾座頂尖對(duì)刀)。在粗車和半精車時(shí)，刀尖位置比工件的中心高出1%D左右(D表示被加工工件直徑)。 工件本身的剛性不能承受車削時(shí)的切削力，因而產(chǎn)生過大的撓度，改變了車刀與工件的中心高度(工件被抬高了)，形成切削深度突增，出現(xiàn)啃刀，此時(shí)應(yīng)把工件裝夾牢固，可使用尾座頂尖等，以增加工件剛性。 引起切削力增大，頂彎工件，出現(xiàn)啃刀。此時(shí)應(yīng)對(duì)車刀加以修磨。 故障分析及解決方法：原因是當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時(shí)，工件未轉(zhuǎn)過整數(shù)轉(zhuǎn)而造成的。 假如在退刀時(shí)，采用打開開合螺母，將床鞍搖至起始位置，那么，再次閉合開合螺母時(shí)，就會(huì)發(fā)生車刀刀尖不在前一刀所車出的螺旋槽內(nèi)，以致出現(xiàn)亂扣。 解決方法是采用正反車法來退刀，即在第一次行程結(jié)束時(shí)，不提起開合螺母，把刀沿徑向退出后，將主軸反轉(zhuǎn)，使車刀沿縱向退回，再進(jìn)行第二次行程，這樣往復(fù)過程中，因主軸、絲杠和刀架之間的傳動(dòng)沒有分離過，車刀始終在原來的螺旋槽中，就不會(huì)出現(xiàn)亂扣。 工件和絲杠都在旋轉(zhuǎn)，提起開合螺母后，至少要等絲杠轉(zhuǎn)過一轉(zhuǎn)，才能重新合上開合螺母，這樣當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)過一轉(zhuǎn)時(shí)，工件轉(zhuǎn)了整數(shù)倍，車刀就能進(jìn)入前一刀車出的螺旋槽內(nèi)，就不會(huì)出現(xiàn)亂扣，這樣就可以采用打開開合螺母，手動(dòng)退刀。這樣退刀快，有利于提高生產(chǎn)率和保持絲杠精度，同時(shí)絲杠也較安全。 原因是掛輪搭配不當(dāng)或進(jìn)給箱手柄位置不對(duì)，可重新檢查進(jìn)給箱手柄位置或驗(yàn)算 　 原因是由于車床絲杠本身的螺距局部誤差(一般由磨損引起)，可更換絲杠或局部修復(fù) 原因是：絲杠的軸向竄動(dòng)。主軸的軸向竄動(dòng)。溜板箱的開合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良。溜板箱燕尾導(dǎo)軌磨損而造成開合螺母閉合時(shí)不穩(wěn)定。掛輪間隙過大等。 通過檢測(cè)：假如是絲杠軸向竄動(dòng)造成的，可對(duì)車床絲杠與進(jìn)給箱連接處的調(diào)整圓螺母進(jìn)行調(diào)整，以消除連接處推力球軸承軸向間隙。 假如是主軸軸向竄動(dòng)引起的，可調(diào)整主軸后調(diào)整螺母，以消除后推力球軸承的軸向間隙。假如是溜板箱的開合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良引起的，可修整開合螺母并調(diào)整開合螺母間隙。 假如是燕尾導(dǎo)軌磨損，可配制燕尾導(dǎo)軌及鑲條，以達(dá)到正確的配合要求。 假如是掛輪間隙過大，可采用重新調(diào)整掛輪間隙。 原因是從主軸到絲杠之間的齒輪傳動(dòng)有周期性誤差引起的，如掛輪箱內(nèi)的齒輪，進(jìn)給箱內(nèi)齒輪由于本身，制造誤差、或局部磨損、或齒輪在軸上安裝偏心等造成旋轉(zhuǎn)中心低，從而引起絲杠旋轉(zhuǎn)周期性不均勻，帶動(dòng)刀具移動(dòng)的周期性不均勻，導(dǎo)致竹節(jié)紋的出現(xiàn)，可以修換有誤差或磨損的齒輪。 故障分析及解決方法：原因是吃刀太大，刻度盤不準(zhǔn)，而又未及時(shí)測(cè)量所造成。解決方法是精車時(shí)要具體檢查刻度盤是否松動(dòng)，精車余量要適當(dāng)，車刀刃口要鋒利，要及時(shí)測(cè)量。 故障分析及解決方法：原因是車刀刃口磨得不光潔，切削液不適當(dāng)，切削速度和工件材料不適合以及切削過程產(chǎn)生振動(dòng)等造成功。 　　解決方法是：正確修整砂輪或用油石精研刀具。選擇適當(dāng)切削速度和切削液。調(diào)整車床床鞍壓板及中、小滑板燕尾導(dǎo)軌的鑲條等，保證各導(dǎo)軌間隙的準(zhǔn)確性，防止切削時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。