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正文內(nèi)容

高速鐵路橋梁工程支架法現(xiàn)澆梁施工作業(yè)指導(dǎo)手冊(cè)_secret(編輯修改稿)

2024-12-12 06:17 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 要確保管道內(nèi)無(wú)雜物,管口處用塑料膠布封堵。 4)波紋管連接時(shí),接頭波紋管的規(guī)格比孔道波紋管的規(guī)格大一級(jí) ,其長(zhǎng)度一般為 5— 7倍 d,波紋管直徑比原波紋管大一級(jí),旋入后接頭要嚴(yán),兩接頭處用塑料膠布纏裹嚴(yán)密,防止漏漿 ,波紋管接頭處的毛刺要磨平 5)波紋管與普通鋼筋有矛盾時(shí),可適當(dāng)挪移普通鋼筋,但不可任意切斷,實(shí)需切斷時(shí),在澆筑該部分混凝土?xí)r鋼筋必須恢復(fù)。 6)施工中波紋管要重點(diǎn)保護(hù),施工人員不得對(duì)其進(jìn)行踩踏或用工具敲擊波紋管,若發(fā)現(xiàn)波紋管局部被砸扁,要進(jìn)行更換處理,用鋼鋸將該處割掉,換大一級(jí)波紋管進(jìn)行套接,并用塑料膠布纏嚴(yán)密,防止漏漿。 7)波紋管在波峰的高處留設(shè)排氣孔,在進(jìn)行固定端 P錨安裝時(shí),注意排氣孔的留設(shè)。 波紋管安裝 1)錨墊板安裝前要檢查錨墊板幾何尺寸是否符合要求。 2)錨墊板要牢固地安裝在鋼筋網(wǎng)片上,錨墊板定位螺栓要擰緊,錨墊板要與孔道嚴(yán)格對(duì)中并與孔道端部垂直。 3)錨墊板上的注漿孔要采取封堵措施,可用同直徑絲封堵,在錨墊板與模板之間加一層橡膠墊,嚴(yán)防混凝土澆注時(shí)混凝土漿漏入孔道或?qū)⒆{孔堵死,給施工造成困難。 、編束 1)鋼絞線束下料長(zhǎng)度=工作長(zhǎng)度+ 1640mm,工作長(zhǎng)度為兩端錨具之間的預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度。 2)鋼絞線下 料場(chǎng)應(yīng)平坦,下墊方木或彩條布,不得將鋼絞線直接接觸土地以免生銹,也不得在混凝土地面上生拉硬拖,磨傷鋼絞線。 3)鋼鉸線的盤(pán)重大、盤(pán)卷小,彈力大,為防止在下料過(guò)程中鋼絞線紊亂并彈出,事先應(yīng)制作一個(gè)簡(jiǎn)易的鐵籠。下料時(shí),將鋼絞線在鐵籠內(nèi)抽出,較為安全。 4)鋼鉸線下料宜采用砂輪鋸切割,不得采用電焊切割,在切口的兩側(cè) 5厘米處,預(yù)先用綁絲扎牢,防止泥土污染鋼鉸線。 束: 管的接口極易破損,所以要緩慢進(jìn)行,束的前端應(yīng)扎緊并裹膠布,以減少對(duì)波紋管接口的沖擊,以便鋼絞線順利通過(guò)孔道。安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行全 面檢查,以查出可能被損壞的管道。如發(fā)現(xiàn)波紋管被損壞,用膠帶纏裹緊密,不得發(fā)生漏漿。 、千斤頂安裝 安裝順序:完成張拉機(jī)具的檢驗(yàn)工作 ?安裝工作錨板 ? 安裝工作錨夾具 ?安裝限位板 ?安裝千斤頂 ?安裝工具錨 ?安裝工具錨夾片。 安裝技術(shù)要求: 鋼束外伸部分要保持干凈,不得有油污、泥沙等雜物,施工人員不得隨意踩踏。 錨環(huán)及夾片使用前要用煤油或柴油清洗干凈,不得有油污、鐵屑、泥沙等雜物。 工作錨必須準(zhǔn)確放在錨墊板定位槽內(nèi),并與孔道對(duì)中。 工作錨和工具錨孔中各裝入兩個(gè) 夾片,用膠圈套好,可用長(zhǎng)約 30 厘米的鐵管穿入鋼鉸線向前輕輕將夾片頂齊,注意不可用力過(guò)猛,夾片間隙要均勻,可用改錐認(rèn)真調(diào)整。每個(gè)孔中必須有規(guī)定的夾片數(shù)量,不得有缺少現(xiàn)象。 夾片安裝完后,其外露長(zhǎng)度一般為 45mm,并均勻一致,若外露太多,要對(duì)所用夾具及錨環(huán)孔尺寸及錐度進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)有不合格者則要進(jìn)行更換。 穿入工作錨,工具錨的鋼束要順直,末端要對(duì)號(hào)入座,不得使鋼束扭結(jié)、交叉。 安裝千斤頂時(shí)不要推拉油管及接頭,油管要順直,不得扭結(jié)成團(tuán)。 工具錨安裝前,鋼束穿入工具錨時(shí),位置要與工作錨鋼束位置一 一對(duì)應(yīng),不得交叉扭結(jié)。 為了能使工具順利退下,應(yīng)在工具錨的夾片光滑面或工具錨的錨孔中涂潤(rùn)滑劑,潤(rùn)滑劑采用石臘。 工具錨的夾片要與工作錨的夾片分開(kāi)放置,工具錨夾片的重復(fù)使用次數(shù)不得超過(guò) 10 次,若發(fā)現(xiàn)夾片破損,應(yīng)及時(shí)更換以防張拉中滑絲、斷絲、飛片。 預(yù)應(yīng)力張拉 在進(jìn)行第一孔梁張拉時(shí)需要對(duì)管道摩阻損失、錨圈摩阻損失進(jìn)行測(cè)量。根據(jù)測(cè)量結(jié)果對(duì)張拉控制應(yīng)力作適當(dāng)調(diào)整,確保有效應(yīng)力值。 張拉時(shí)鋼束理論伸長(zhǎng)值計(jì)算如下: Δ L= P —— 預(yù)應(yīng)力筋張拉力 ,取固定端(一端張拉)扣除孔道摩擦損 失后的拉力平均值,即: P=Pj(1e(kx+μθ ))/(kx+μθ ) Δ L—— 預(yù)應(yīng)力鋼束理論伸長(zhǎng)值( mm) AP— 預(yù)應(yīng)力筋的截面積 Lt—— 預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際長(zhǎng)度 Es—— 預(yù)應(yīng)力鋼束的彈性模量(取 ),檢測(cè)結(jié)果出來(lái)后 ,以檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn) ,調(diào)整計(jì)算值。 Pj—— 張拉控制力( KN)。 u—— 孔道摩擦系數(shù)(取 ) k—— 孔道偏差系數(shù)(按規(guī)范取 ) θ —— 孔道曲線累計(jì)轉(zhuǎn)角之和 (弧度 ) x—— 從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度(米) 實(shí)際伸長(zhǎng)值測(cè)量方 法如下: 鋼絞線總伸長(zhǎng)量應(yīng)為所測(cè)出的伸長(zhǎng)量之和,并應(yīng)加上初始張拉力時(shí)推算伸長(zhǎng)值。 張拉時(shí)首先張拉至 CON 并用直尺測(cè)出千斤頂?shù)挠透咨斐鲎x數(shù) l1,然后再?gòu)埨? CON 同樣測(cè)出千斤頂?shù)挠透鬃x數(shù) l2,最后張拉至設(shè)計(jì)應(yīng)力σ CON 測(cè)出油缸讀數(shù) l3。 實(shí)際伸長(zhǎng)值的計(jì)算 張拉結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行實(shí)際伸長(zhǎng)值的計(jì)算,實(shí)際伸長(zhǎng)值按下列公式計(jì) 算: L實(shí) =2( l2l1) +l3l2,當(dāng)計(jì)算的實(shí)際伸長(zhǎng)值不在規(guī)范誤差范圍內(nèi)應(yīng)停止張拉,查找原因,如無(wú)法解決時(shí)及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系 當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%時(shí),進(jìn)行第 一批張拉。當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 100%且彈性模量達(dá)100%時(shí),進(jìn)行第二批張拉。 第一批預(yù)應(yīng)力張拉(即初張拉)順序及張拉值為: N6( 50%σ k) → N2a( 50%σ k)→ N1( 50%σ k)→ N2c( 50%σ k)→ N3外側(cè)( 50%σ k)→ N7( 50%σ k)→ N10( 50%σ k)→ N2d( 50%σ k)。 雙線箱梁張拉布置圖(一) 雙線箱梁張拉布置圖 (二 ) 第二批預(yù)應(yīng)力張拉(即終張拉)順序及張拉值為: N9→N8→ N2d→ N5→ N4→ N2b→ N10→ N7→ N6)→ N3→ N1→ N2c→N2a。 按設(shè)計(jì)圖的規(guī)定及張拉順序張拉鋼絞線。張拉時(shí)應(yīng)左右對(duì)稱,最大不平衡束不超過(guò)一束,錨外控制應(yīng)力為 ~。 預(yù)應(yīng)力筋張拉程序?yàn)椋? 0→ k(作伸長(zhǎng)量標(biāo)記)→設(shè)計(jì)值(持荷 5min,測(cè)伸長(zhǎng)值)→錨固(張拉頂油壓回零,測(cè)量總回縮量及夾片外露量)。 32 米現(xiàn)澆箱梁的張拉順序及張拉參數(shù)如下: 預(yù)拉階段 張拉順序 鋼束編號(hào) 二 期 恒 載 : 100 ~120KN/m 二 期 恒 載 : 120 ~140KN/m 二 期 恒 載 : 140 ~160KN/m 二 期 恒 載 : 160 ~180KN/m 張拉控制應(yīng)力( Mpa) 鋼束總 深長(zhǎng)值( mm) 張拉控制應(yīng)力( Mpa) 鋼束總深長(zhǎng)值( mm) 張拉控制應(yīng)力( Mpa) 鋼束總深長(zhǎng)值( mm) 張拉控制應(yīng)力( Mpa) 鋼束總深長(zhǎng)值( mm) 初張拉 1 2N6 930 930 930 930 2 2N2a 930 930 930 930 3 2N1 930 930 930 930 4 2N2c 930 930 930 930 5 2N3 930 930 930 930 6 2N7 930 930 930 930 7 2N10 930 930 930 930 8 2N2d 930 930 930 930 終張拉 1 2N9 1286 193 1187 178 1187 178 1187 178 2 2N8 1187 177 1187 177 1187 177 1187 177 3 2N2d 1286 190 1286 190 1286 190 1286 190 4 2N5 1286 190 1286 190 1187 176 1187 176 5 2N4 1187 175 1187 175 1187 175 1187 175 6 2N2b 1286 189 1286 189 1286 189 1286 189 7 2N10 1286 193 1187 178 1187 178 1187 178 8 2N7 1187 177 1187 177 1187 177 1187 177 9 2N6 1286 190 1286 190 1187 176 1187 176 10 2N3 1187 175 1187 175 1187 175 1187 175 11 2N1 1286 190 1286 190 1286 190 1286 190 12 2N2c 1286 190 1286 190 1286 190 1286 190 13 2N2a 1187 175 1286 190 1286 190 1286 190 張拉程序:安裝錨具、千斤頂→拉到初應(yīng)力 (設(shè)計(jì)應(yīng)力的 10%)→測(cè)量初始長(zhǎng)度→張拉至設(shè)計(jì)應(yīng)力→持荷 5分鐘→量伸長(zhǎng)量→回油錨固→量出實(shí)際伸長(zhǎng)量并求出回縮值→檢查是否有滑絲、斷絲情況發(fā)生。 ①按每束根數(shù)配套安裝相應(yīng)的錨具,戴好夾片,將鋼絞線從千斤頂中心穿過(guò)。張 拉時(shí)當(dāng)鋼絞線的初始應(yīng)力達(dá) k時(shí)停止供油。檢查夾片及鋼絞線情況完好后,畫(huà)線作標(biāo)記。預(yù)拉順序?yàn)槭紫葟埨虚g一根,再對(duì)稱張拉其余各根。 ②向千斤頂油缸充油并對(duì)鋼絞線進(jìn)行張拉。張拉值的大小以油壓表的讀數(shù)為主,以預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長(zhǎng)值加以校核,實(shí)際張拉伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值應(yīng)控制在 6%范圍內(nèi),每端錨具回縮量應(yīng)控制在 6mm 以內(nèi)。 ③油壓達(dá)到張拉噸位后關(guān)閉主油缸油路,并保持 5分鐘,測(cè)量鋼絞線伸長(zhǎng)量加以校核。在保持 5分鐘以后,若油壓稍有下降,須補(bǔ)油到設(shè)計(jì)噸位的油壓值,千斤頂回油,夾片自動(dòng)鎖定則該束張拉結(jié)束,及時(shí)作好記錄。全 梁斷絲,滑絲總數(shù)不得超過(guò)鋼絲總數(shù)的 %,且一束內(nèi)斷絲不得超過(guò)一絲,也不得在同一側(cè)。 壓漿 終張拉后 ,采用一次壓漿工藝。用自制灰漿拌合機(jī) ,以HB63灰漿泵壓漿 (M40級(jí)素灰漿 ,水灰比 )。壓漿前 ,應(yīng)設(shè)置好梁的壓漿螺栓和密封件。密封件為 :兩端帶有連接管的旋塞閥 ,一端連接壓漿管 ,另一端通過(guò)扣在緊貼于錨圈 U型膠圈上的扣碗與錨塞預(yù)留壓漿孔相接。當(dāng)梁一端壓漿另一 端冒出濃漿后 ,封閉另一端出漿口并保壓 以下, 2 分鐘。壓漿順序自下而上逐孔進(jìn)行 ,一片梁應(yīng)連續(xù)壓完。壓漿選擇在 預(yù)應(yīng)力筋終張拉完成后 48h內(nèi)壓漿完成。 從水泥漿攪拌至開(kāi)始向孔道壓漿,間隔時(shí)間不得超過(guò)40min。在壓漿前,水泥漿應(yīng)不斷攪動(dòng),以防流動(dòng)性降低。 孔道壓漿應(yīng)按自下而上的順序進(jìn)行。水泥漿壓注工作應(yīng)在一次作業(yè)中連續(xù)進(jìn)行,并讓出口處冒出濃漿,直至周圍不含水沫氣體的漿液排出,其稠度與壓注的漿液稠度相同時(shí)即行停止。然后應(yīng)將所有出漿口封閉,壓漿端的水泥漿壓力應(yīng)最少升至 ,且最少維持 10 秒。 為保證鋼束全部充漿,進(jìn)漿口應(yīng)予封閉,直到水泥漿凝固前,所有塞子不得打開(kāi)。進(jìn)行壓漿過(guò)程中,應(yīng)填寫(xiě)好壓漿記錄。 封 錨 封端混凝土采用無(wú)收縮混凝土 C50,配合比設(shè)計(jì)由工區(qū)試驗(yàn)室完成,抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求。 封端前應(yīng)對(duì)錨具、錨墊板表面及外露鋼絞線用聚氨酯防水涂料進(jìn)行防水處理。防水涂料應(yīng)符合 GB/T2965規(guī)定。 綁扎封端鋼筋之前,先將穴內(nèi)梁體鑿毛,用一端帶彎鉤一端帶螺紋的鋼筋旋入錨具墊預(yù)留孔上,做為固定封端的鋼筋網(wǎng)片,將鋼筋網(wǎng)綁扎在這短鋼筋上,進(jìn)行封端。另固定封 端模板的鋼筋好焊在錨具板上,其未端應(yīng)套一 216。30mm 左右木質(zhì)套管,長(zhǎng)度應(yīng)大于保護(hù)層,待拆模后,鑿除木套筒,用 M50水泥漿封堵密實(shí),確保鋼筋保護(hù)層厚度大 于 35mm。 封錨混凝土要加強(qiáng)搗固,要求混凝土密實(shí),無(wú)蜂窩麻面,與梁端平齊,封端混凝土各處與梁體的錯(cuò)臺(tái)不超過(guò) 2mm。 加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),充分保持混凝土濕潤(rùn),防止封端混凝土與梁體之間產(chǎn)生裂紋。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,采用聚氨酯防水涂料對(duì)接縫處進(jìn)行防水處理。 綜合接地施工嚴(yán)格按照京滬橋通 22 進(jìn)行安裝,接地鋼筋采用橋梁結(jié)構(gòu)鋼筋 Q235 或 HRB335,鋼筋直徑不小于 16mm。當(dāng)單根結(jié)構(gòu)鋼筋得直徑小于 16mm 時(shí),可將相鄰兩根結(jié)構(gòu)鋼筋并接施用,施工時(shí)為了保證不銹鋼接地端子采用GBOOCr17NiMO2,其外露面應(yīng)保證與混 凝土表面平齊,條件允許情況下,接地端子外露面可高出混凝土面 1~ 2mm,接地端子和連接鋼筋要求進(jìn)行鋅鉻涂層防銹處理。 墩臺(tái)和梁之間采用 50 4mm 的扁鐵進(jìn)行連接,扁鐵連端預(yù)留 18mm螺栓孔。 每孔簡(jiǎn)直梁上共設(shè) 8 個(gè)接地端子,接地端子設(shè)置在北京方向,其中有兩個(gè)設(shè)置在梁底,其余
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