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正文內(nèi)容

基于simulink的車輛兩自由度操縱穩(wěn)定性模型(編輯修改稿)

2024-07-15 19:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 輛坐標(biāo)系中的分量。確定汽車質(zhì)心的(絕對)加速度在車輛坐標(biāo)系的分量????和????。Ox與Oy為車輛坐標(biāo)系的縱軸與橫軸。質(zhì)心速度??1與t時(shí)刻在Ox軸上的分量為u,在Oy軸上的分量為v。 沿Ox軸速度分量的變化為:由于汽車轉(zhuǎn)向行駛時(shí)伴有平移和轉(zhuǎn)動,在t+△t時(shí)刻,車輛坐標(biāo)系中質(zhì)心速度的大小與方向均發(fā)生變化,而車輛坐標(biāo)系中的縱軸和橫軸亦發(fā)生變化,所以沿x軸速度分量變化為: 考慮到Δθ很小并忽略二階微量,上式變成:ΔuvΔθ,除以Δt并取極限,便是汽車質(zhì)心絕對加速度
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