【文章內(nèi)容簡介】 章節(jié)： 0202 16 （ 1）在恢復(fù) 該種運(yùn)行之前，至少提前 7 天通知局方。 （ 2）如果局方?jīng)Q定重新進(jìn)行全面檢查，以確定其能否實(shí)施安全運(yùn)行，運(yùn)營人應(yīng)當(dāng)在前述 7 天期間處于能隨時(shí)接受檢查的狀態(tài)。 當(dāng)運(yùn)行合格證或運(yùn)行規(guī)范被暫扣、吊銷或因其它原因失效時(shí)，合格證或運(yùn)行規(guī)范持有人應(yīng)當(dāng)將運(yùn)行合格證或運(yùn)行規(guī)范交還局方。 運(yùn)行合格證的修改 在下列情形下，局方可以修改按本章頒發(fā)的一般商業(yè)飛行運(yùn)行合格證： （ 1）局方認(rèn)為為了安全和公眾利益需要修改。 （ 2）合格證持有人申請修改，并且局方認(rèn)為安全和公眾利益允許進(jìn)行這種修改。 合格證持有人申請修改其運(yùn)行合格證時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列程序： （ 1）合格證持有人應(yīng)當(dāng)在不遲于其計(jì)劃的修改生效日期前 30 天向局方提交修改其運(yùn)行合格證的申請書。 （ 2）申請書應(yīng)當(dāng)按局方規(guī)定的格式和方法向局方提交。 當(dāng)合格證持有人對其運(yùn)行合格證修改的申請被拒絕或?qū)址桨l(fā)出的修改決定有不同意見，請求重新考慮時(shí)，應(yīng)當(dāng)在收到通知后30 天之內(nèi)向局方提出重新考慮的請求。 運(yùn)行規(guī)范的修改 運(yùn)行規(guī)范的任何修改均需在得到局方批準(zhǔn)后方能生效。 局方為了安全和公眾利益需要修改 運(yùn)行規(guī)范時(shí)，將書面通知公 通遼市神鷹通用航空有限公司運(yùn)行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0203 17 司擬修改內(nèi)容，并給出一個(gè)不少于 7 天的合理期限，公司將在此期間內(nèi)對修改內(nèi)容提交有關(guān)書面資料和意見，以便局方參考后作出修改決定。 公司為了安全和公眾利益需要修改運(yùn)行規(guī)范時(shí)，應(yīng)當(dāng)按局方規(guī)定的格式和方法，向局方提交運(yùn)行規(guī)范的修改申請書，并需得到局方批準(zhǔn)后實(shí)施。但對于公司發(fā)生兼并行為，或由于破產(chǎn)行為暫停運(yùn)行后需要恢復(fù)運(yùn)行，應(yīng)當(dāng)至少在計(jì)劃的運(yùn)行規(guī)范修改生效日期前 30 天提出申請。 運(yùn)行合格證與運(yùn)行規(guī)范的保存和使用 格證和運(yùn)行規(guī)范，以備局方檢查。 工工作職責(zé)的有關(guān)規(guī)定并遵照執(zhí)行。 檢查和監(jiān)察的實(shí)施 局方可以在任何時(shí)間或地點(diǎn)對公司進(jìn)行檢查和監(jiān)察，以確定我公司是否符合本規(guī)則和局方為其頒發(fā)的運(yùn)行規(guī)范的有關(guān)要求。 ： （ 1）在其主運(yùn)行基地或局方可接受的其它地點(diǎn)保存運(yùn)行合格證和運(yùn)行規(guī)范，以備局方檢查。 （ 2）應(yīng)當(dāng)能隨時(shí)接受局方的檢查或監(jiān)察。 。 通遼市神鷹通用航空有限公司運(yùn)行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0204 18 局方可 以根據(jù)檢查或監(jiān)察的結(jié)果，確定公司是否有資格繼續(xù)持有其運(yùn)行合格證和運(yùn)行規(guī)范。公司如不能按照局方的要求向局方提供運(yùn)行規(guī)范和任何規(guī)定的記錄、文件或報(bào)告，將成為局方在暫扣、吊銷其運(yùn)行合格證或中止其部分或全部運(yùn)行規(guī)范的根據(jù)。 運(yùn)行手冊要求 公司應(yīng)當(dāng)為其實(shí)施運(yùn)行的飛行、維修和其它地面工作人員制定運(yùn)行手冊，并按照實(shí)際情況對手冊進(jìn)行及時(shí)更新。運(yùn)行手冊應(yīng)當(dāng)包括能被局方接受的政策和程序。 公司應(yīng)當(dāng)在其主運(yùn)行基地或局方可接受的其它地點(diǎn)保存一份運(yùn)行手冊。 實(shí)施運(yùn)行的飛行、維修和其它地面工作人 員應(yīng)當(dāng)持有一套運(yùn)行手冊或運(yùn)行手冊中與其工作相關(guān)的部分；為負(fù)責(zé)管理我公司的局方機(jī)構(gòu)提供一套運(yùn)行手冊。每位工作人員都必須用公司新增的或更改的內(nèi)容及時(shí)更新他們的運(yùn)行手冊。 公司的每架航空器在離開其主運(yùn)行基地時(shí)應(yīng)當(dāng)攜帶運(yùn)行手冊中飛行、維修和其它地面工作人員使用的相關(guān)部分。 必須在作過更改的每個(gè)運(yùn)行手冊頁面上標(biāo)明最近一次更改的日期。 運(yùn)行手冊的內(nèi)容 除經(jīng)局方批準(zhǔn)外，公司必須按照其實(shí)際的運(yùn)行情況，在運(yùn)行手冊中包括以下內(nèi)容： 通遼市神鷹通用航空有限公司運(yùn)行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0205 19 公司的運(yùn)行規(guī)范或運(yùn)行規(guī)范相關(guān)部分的摘錄，包括經(jīng)批準(zhǔn)的 運(yùn)行區(qū)域、批準(zhǔn)使用航空器、機(jī)組的組成以及批準(zhǔn)的運(yùn)行種類。 。 確保機(jī)長了解航空器已經(jīng)完成要求的適航檢查、符合相關(guān)維修要求并得到重返運(yùn)行批準(zhǔn)的程序。 報(bào)告和記錄機(jī)長在飛行前、飛行中和飛行后發(fā)現(xiàn)的不正常情況的程序。 機(jī)長確認(rèn)上次飛行中發(fā)現(xiàn)的不正常情況或缺陷是否修復(fù)或推遲修復(fù)的程序。 機(jī)長在航空器需要在非計(jì)劃地點(diǎn)進(jìn)行維修、預(yù)防性維修和獲取服務(wù)時(shí)需要遵守的程序。 由公司發(fā)出的或局方要求的有關(guān)運(yùn)行的其他程序和政策指令。 合格證的要 求 民用航空器的合格證要求 （ 1） 運(yùn)行民用航空器時(shí)，航空器應(yīng)當(dāng)攜帶下列證件： （ a）適用的現(xiàn)行適航證件。 （ b）中國民用航空局頒發(fā)的該航空器的航空器國籍登記證。 按目視飛行規(guī)則運(yùn)行的儀表和設(shè)備 航空器按目視飛行規(guī)則飛行時(shí)，應(yīng)當(dāng)至少安裝下列儀表和設(shè)備： （ 1）一個(gè)氣壓高度表 （ 2）一個(gè)空速表 通遼市神鷹通用航空有限公司運(yùn)行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0206 20 （ 3）一個(gè)升降速率表 （ 4）發(fā)動(dòng)機(jī)儀表 無線電通信設(shè)備 為確保在飛行中任何時(shí)間至少可與一個(gè)地面站建立雙向通信聯(lián)系，航空器應(yīng)當(dāng)至少裝有： （ 1） 地面對講機(jī) （ 2） 空中對講機(jī) （ 3）兩套耳機(jī) 導(dǎo)航設(shè)備 所有航空器應(yīng)當(dāng)裝有必要的電子導(dǎo)航設(shè)備，以便使航空器在飛行中任何階段能夠： （ 1）按照其飛行計(jì)劃飛行； （ 2）按照空中交通管制的要求飛行（經(jīng)局方同意，可在目視飛行規(guī)則下通過目視參考地標(biāo)來完成導(dǎo)航的飛行除外）。 （ 3）實(shí)用的 GPS 導(dǎo)航儀 應(yīng)急和救生設(shè)備 公司航空器應(yīng)當(dāng)裝備有足夠的并易于取用的急救包。 通遼市神鷹通用航空有限公司運(yùn)行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0301 21 第三章 管理體制 公司組織機(jī)構(gòu) 公司組織機(jī)構(gòu)圖（見圖） 管理原則及程序 公司實(shí)行總經(jīng)理辦公會和安全管理委員會授權(quán)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制的管理體制。基本原則如下：總經(jīng)理在總經(jīng)理辦公會和安全管理委員會的授權(quán)下，全權(quán)負(fù)責(zé)處理公司運(yùn)營事務(wù)，一切履行職權(quán)范圍內(nèi)的活動(dòng)及其結(jié)果，向董事負(fù)責(zé)；分工副總經(jīng)理分管公司各系統(tǒng)方面的工作；副總經(jīng)理在總經(jīng)理的授權(quán)下，全權(quán)負(fù)責(zé)處理分管工作事項(xiàng)，其一切運(yùn)行工作活動(dòng)及結(jié)果向總經(jīng)理負(fù)責(zé)。分級管理，逐級負(fù)責(zé)。公司制定各部門，部門負(fù)責(zé)人的工作職責(zé)，發(fā)揮各自的工作積極性，協(xié)調(diào)地推動(dòng)公司正常業(yè)務(wù)的開展以人為本，誠實(shí)守信。通用航空公司是高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)業(yè) ，在市場條件下的企業(yè)要生存與發(fā)展，必須遵循科學(xué)規(guī)律，嚴(yán)格按規(guī)矩辦事，內(nèi)靠團(tuán)結(jié)一致，富于開拓精神的團(tuán)隊(duì)去盡職盡責(zé)?？? 經(jīng) 理 運(yùn)行副總經(jīng)理 行政副總經(jīng)理 航務(wù)運(yùn)行部 機(jī)務(wù)工程部 安監(jiān)部 綜合保障部 人力資源部 通遼市神鷹通用航空有限公司運(yùn)行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0302 22 外靠誠實(shí)守信的良好形象去開拓市場。公司對內(nèi)堅(jiān)持尊重科學(xué)，尊重人才的原則，依靠廣大員工的聰明才智促進(jìn)發(fā)展，依法治企；對外堅(jiān)持誠信原則，在市場經(jīng)濟(jì)條件下平等競爭，贏得用戶的信任。 綜合保障部職能 （ 1） 綜合保障部是負(fù)責(zé)公司綜合業(yè)務(wù)的職能部門。協(xié)調(diào)公司領(lǐng)導(dǎo)處理生產(chǎn)、經(jīng)營、行政等日常工作；組織發(fā)布各項(xiàng)工作計(jì)劃、報(bào)告和總結(jié)；負(fù)責(zé)公司對外公共關(guān)系事宜、辦理公司有關(guān)涉外事項(xiàng)；負(fù)責(zé)公司人事、勞資管理、 財(cái)務(wù)管理、油料供應(yīng)、資料管理、市場營銷等工作。 （ 2） 制定公司經(jīng)營計(jì)劃，提交總經(jīng)理辦公會議討論，報(bào)上級主管單位，下發(fā)有關(guān)部門。 （ 3） 制定組織機(jī)構(gòu)編制和崗位職責(zé)，掌握公司人員情況，有計(jì)劃的招聘人員，組織人員培訓(xùn)，簽訂和續(xù)簽勞動(dòng)合同，辦理終止勞動(dòng)合同解除勞動(dòng)關(guān)系。 （ 4）對文件妥善保管，維護(hù)文件檔案的完整性、嚴(yán)肅性，及時(shí)對文件進(jìn)行分檔管理，建立文檔的傳閱，借閱制度，做好文件的登記。 （ 5） 對內(nèi)協(xié)調(diào)公司各部門，對外協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)有關(guān)單位主管部門，辦理有關(guān)涉外事項(xiàng)，處理涉外糾紛。 （ 6）制定財(cái)務(wù)收支計(jì)劃，正確核算 收入、成本、費(fèi)用，按時(shí)編制會計(jì)報(bào)表，照章納稅；催收作業(yè)款項(xiàng)。 （ 7）根據(jù)年度作業(yè)計(jì)劃，組織采購航空用油，保障作業(yè)用油，依 通遼市神鷹通用航空有限公司運(yùn)行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0303 23 據(jù)作業(yè)量發(fā)放航空油料。 （ 8）收集市場信息，廣泛聯(lián)絡(luò)客戶。根據(jù)公司的經(jīng)營能力，提出年度生產(chǎn)計(jì)劃，報(bào)主管副總審批。與客戶商談確定作業(yè)期限，作業(yè)項(xiàng)目，飛行區(qū)域；簽訂飛行作業(yè)合同。 航務(wù)運(yùn)行部職能 （ 1）負(fù)責(zé)通航公司專業(yè)飛行日常運(yùn)行管理、監(jiān)控、組織協(xié)調(diào)飛行實(shí)施工作。 （ 2）根據(jù)主管運(yùn)行的副總經(jīng)理的授權(quán)，制定、實(shí)施公司日常運(yùn)行工作。包括（簽派、飛行、航務(wù)、情報(bào)、安全監(jiān)察）向主管運(yùn)行的副總經(jīng)理負(fù)責(zé)。 （ 3）負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查各運(yùn)行保障部門的各項(xiàng)勤務(wù)保障工作，組織飛行前后的講評會議。 （ 4）參與公司《運(yùn)行手冊》《運(yùn)行規(guī)范》《飛行手冊》《農(nóng)林作業(yè)手冊》《飛行員訓(xùn)練大綱》等手冊的制定、修訂。 （ 5）負(fù)責(zé)公司飛行計(jì)劃、任務(wù)的申報(bào)及專業(yè)飛行的協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)公司飛行、簽派所需情報(bào)資料的訂購、收集、管理工作。 （ 6）負(fù)責(zé)公司通訊設(shè)備的使用、管理工作。 （ 7）按時(shí)上報(bào)考核情況及各種報(bào)表、總結(jié)。參與制定飛行人員的培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)計(jì)劃。 （ 8）制定公司飛行差錯(cuò)標(biāo)準(zhǔn)，安全獎(jiǎng)懲制度；參與公司安全生產(chǎn)會議。負(fù)責(zé)通報(bào)航空安全信息 情況。 通遼市神鷹通用航空有限公司運(yùn)行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0304 24 （ 9）協(xié)助副總經(jīng)理對飛行人員進(jìn)行安全教育。制定專業(yè)飛行各項(xiàng) 安全措施。 （ 10）協(xié)助組織實(shí)施公司安全生產(chǎn)事故與事故征候的調(diào)查處理。 （ 11）負(fù)責(zé)國防動(dòng)員，應(yīng)急處置救援工作。 （ 12）在公司運(yùn)行合格審定中，辦理合格審定有關(guān)事項(xiàng)。 機(jī)務(wù)工程部職能 （ 1）負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)工程部的安全生產(chǎn)及全面工作，對完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，保證飛行安全，降低維修成本向公司分管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)。 （ 2）組織制定機(jī)務(wù)工程部維修發(fā)展計(jì)劃和技術(shù)更新改造計(jì)劃，審查批準(zhǔn)年度維修計(jì)劃，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。 （ 3）根據(jù)民航局有關(guān)規(guī)章和適航管理規(guī)定 ，組織修訂《維修手冊》，并監(jiān)督檢查部門執(zhí)行情況，確保所有維修工作均符合《維修手冊》的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 （ 4）負(fù)責(zé)組織、指揮、協(xié)調(diào)維修、生產(chǎn)活動(dòng)，處理和解決維修生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的重大問題，協(xié)調(diào)各部門環(huán)節(jié)之間的關(guān)系和內(nèi)外部關(guān)系，保證維修生產(chǎn)能正常有序地進(jìn)行。 （ 5）掌握各部門各環(huán)節(jié)技術(shù)力量配備情況，根據(jù)各類技術(shù)人員的工作能力、業(yè)務(wù)技術(shù)情況和維修生產(chǎn)任務(wù)合理調(diào)整安排，組織制定人員發(fā)展規(guī)劃和技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃，保證各崗位所有維修技術(shù)人員和檢驗(yàn)人員均能合格勝任。 （ 6）掌握機(jī)務(wù)部的技術(shù)裝備和基礎(chǔ)設(shè)施的狀況，根據(jù)維修生產(chǎn)的 通遼市神鷹通用航空有限公司運(yùn)行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0305 25 需要進(jìn)行 合理的調(diào)整和配置，組織編制和審批設(shè)備購置計(jì)劃和設(shè)施申請計(jì)劃。 （ 7）組織召開機(jī)務(wù)工程部各項(xiàng)會議和生產(chǎn)講評，針對維修生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量等方面的問題提出處理意見，對各部門提出的問題及時(shí)予以答復(fù)。 公司主要管理人員職責(zé) （ 1）負(fù)責(zé)公司的全面工作，遵守國家法律、法規(guī)及民航相關(guān)規(guī)章。 （ 2）制定公司的方針、目標(biāo)和發(fā)展方向，主持編制公司的生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃和實(shí)現(xiàn)的主要措施，不斷改進(jìn)經(jīng)營管理，提高公司經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)公司發(fā)展。 （ 3）加強(qiáng)公司的全面質(zhì)量管理