【正文】 托的人員檢查其血液中酒精含量百分比的測試 。 （ 2）在整個飛行過程中，航空器駕駛員應當系緊安全帶。 最低安全高度 除航空器起飛或著陸需要外，任何人不得在低于以下高度上運行： （ 1）在任何地 方應當保持一個合適的高度，在這個高度上，當航 通遼市神鷹通用航空有限公司運行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0404 37 空器動力裝置失效應急著陸時，不會對地面人員或財產(chǎn)造成危害。 運行中的性能使用限制 航空器在運行中的性能 使用限制必須符合： （ 1）適航證或經(jīng)批準的等效文件中規(guī)定的條款； （ 2）在登記國審定當局規(guī)定的使用限制內(nèi)； 駕駛員的資格要求和飛行時間限制 從事一般商業(yè)飛行的駕駛員至少持有按照 CCAR61 部頒發(fā)的商用駕駛員執(zhí)照； 從事一般商業(yè)飛行的駕駛員，以及為一般商業(yè)飛行服務、從運營人處獲取報酬的駕駛員必須滿足下列飛行時間限制要求： （ 1） 除經(jīng)局方批準外，每日飛行時間不超過 10 小時； （ 2）任何 7 個連續(xù)日歷日內(nèi)飛行時間不超過 40 小時； 通遼市神鷹通用航空有限公司運行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0406 39 （ 3）每個日歷月內(nèi)的飛行時間不超過 120 小時； （ 4）每個日歷年內(nèi)的飛行時間不超過 1400 小時。 在人口稠密區(qū)上空進行農(nóng)林噴灑作業(yè)飛行應當符合下列要求： （ 1）應當取得作業(yè)飛行區(qū)域的政府部門的書面批準； 通遼市神鷹通用航空有限公司運行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0502 41 （ 2）通過有效的方式，如報紙、電視或電臺等，向公眾發(fā)出作業(yè)飛行的通知； （ 3）單發(fā)航空器應當遵守下列規(guī)定： （ a）任何人不得在人口稠密區(qū)上空做載重起飛和拉升轉彎； （ b）除實際噴灑作業(yè)（包括進入和離開作業(yè)區(qū)）需要外，在人口稠密區(qū)上空不得低于本手冊第四章 款規(guī)定的飛行高度飛行； （ c）在人口稠密區(qū)上空作業(yè)飛行（包括進入和離開 作業(yè)區(qū)）時應當保持適當?shù)暮桔E和高度，使航空器在應急著陸時不會危及地面人員和財產(chǎn)安全。堅持“安全第一、預防為主”的方針。 飛行安全委員會職責 （ 1）認真貫徹國家法律、法規(guī)、民航的規(guī)章文件精神。對飛行安全委員會 監(jiān)察部 監(jiān)察員 監(jiān)察員 通遼市神鷹通用航空有限公司運行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0603 44 飛行中 發(fā)生的問題，必須做到“四不放過”（不查清原因不。 飛行安全管理的宗旨是：通過貫徹政府頒布的有關航空安全方面的各項法規(guī)以及公司制定的 飛行安全管理各項規(guī)定，達到按章管理，有效地減少、消除危機飛行安全的各種因素，實現(xiàn)航空器運行安全。 通遼市神鷹通用航空有限公司運行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0601 42 第六章 安全管理 總則 為了維護飛行安全法規(guī)的實施，切實保證航空器的安全運行，根據(jù)民航總局有關規(guī)定及公司的具體情況制定本安全管理手冊。 在非人口稠密區(qū)的飛行 在非人口稠密區(qū)實施農(nóng)林噴灑作業(yè)飛行時，當航空器機長確認作業(yè)飛行不會對地面人員和財產(chǎn)造成危害時，可以駕駛航空器進行低于離地高度 150 米（ 500 英尺），或接近人員、船只、車輛和建筑物少于 150 米（ 500 英尺）的飛行。公司應遵守每一區(qū)域中規(guī)定的所有限制和程序，不得超出批準區(qū)域和范圍進行經(jīng)營，并嚴格按照規(guī)定實施運行。 （ 5）當?shù)弥硪患芎娇掌骶o急著陸時，應當為其讓出航路。 （ 3）任何人不得駕駛載客的航空器進行編隊飛行。 （ 3）使用了影響人體功能的藥品，可能對安全產(chǎn)生危害。這些資料應該包括：對于目視飛行規(guī)則飛行或機場區(qū)域以外的飛行，臨時起降場的天氣報告與預告，燃油要求：按預定飛行計劃加注足夠燃油。 （ c）在遇有緊急 情況處置中，做出偏離的機長，應以書面形式上報航空運行部，在局方要求時，應向局方遞交書面報告。 （ 9）負責領導交辦的其他工作。 （ 1）負責處理公司日常事務，召集有關人員起草公司的各種文件，各種規(guī)章制度，各類人員的工作職責、公文處理、印章管理。 （ 11）督促、檢查公司所屬各保障單位在生產(chǎn)訓練飛行中的各項保障工作，協(xié)調(diào)公司所屬各保障部門之間以及與外部單位之間發(fā)生的矛盾，保證飛行正常。 （ 4）貫徹“安全第一，預防為主”的方針，執(zhí)行民用航空局有關航空安全的規(guī)章、文件、傳真等安全信息并檢查各部門的落實情況，定期分析公司的安全形勢，提出加強安全工作的改進措施，做好飛行安全工作。 （ 5）協(xié)助總經(jīng)理組織好員工的思想政治工作和專業(yè)技術培訓，不斷提高員工素質與精神境界，普及相 關法律知識和提高專業(yè)技術水平 （ 6） 逐步完善 公司的規(guī)章制度體系，并負責行政管理類制度的具體執(zhí)行。 （ 7）協(xié)助或經(jīng)總經(jīng)理授權審查批準航空器維修方案與計劃，解決航空器維修及航材供應中發(fā)生的問題。 （ 6）按照公司運行手冊，監(jiān)督檢查員工的執(zhí)行情況。 （ 7）組織召開機務工程部各項會議和生產(chǎn)講評，針對維修生產(chǎn)、技術、質量等方面的問題提出處理意見，對各部門提出的問題及時予以答復。 （ 11）負責國防動員，應急處置救援工作。 （ 6）負責公司通訊設備的使用、管理工作。根據(jù)公司的經(jīng)營能力，提出年度生產(chǎn)計劃，報主管副總審批。協(xié)調(diào)公司領導處理生產(chǎn)、經(jīng)營、行政等日常工作；組織發(fā)布各項工作計劃、報告和總結；負責公司對外公共關系事宜、辦理公司有關涉外事項；負責公司人事、勞資管理、 財務管理、油料供應、資料管理、市場營銷等工作。 通遼市神鷹通用航空有限公司運行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0301 21 第三章 管理體制 公司組織機構 公司組織機構圖（見圖） 管理原則及程序 公司實行總經(jīng)理辦公會和安全管理委員會授權領導下的總經(jīng)理負責制的管理體制。 報告和記錄機長在飛行前、飛行中和飛行后發(fā)現(xiàn)的不正常情況的程序。 公司應當在其主運行基地或局方可接受的其它地點保存一份運行手冊。 檢查和監(jiān)察的實施 局方可以在任何時間或地點對公司進行檢查和監(jiān)察，以確定我公司是否符合本規(guī)則和局方為其頒發(fā)的運行規(guī)范的有關要求。 （ 2）申請書應當按局方規(guī)定的格式和方法向局方提交。 （ 2）局方暫?；蚪K止該運行規(guī)范中全部或部分運行的批準。 1． 4 運行管理政策及程序 本《運行手冊》包含運營人、機構、管理體系、部門職責和授權方面的信息。1． 3 運行手冊的要求 1． 3． 1《運行手冊》由行政管理部門保存、管理、更新與修訂，接受局方檢查。部門負責人應保證其部門的每位員工知道手冊的最新修訂內(nèi)容。屬新增的頁次，則在有效頁清單的相應頁 通遼市神鷹通用航空有限公司運行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0006 7 次前加“ N”。 誠懇地接受政府主管部門給予監(jiān)督檢查。在此我鄭重聲明：通遼神鷹通用航空有限公司將堅定不移地執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，不折不扣地貫徹執(zhí)行《運行手冊》中的各項規(guī)定，進一步加強公司全體人員的素質，不斷提高公司的安全水平。 手冊在修改內(nèi)容時，應同時修改有效頁清單，并在新有效頁清單的相應頁次前加“ R”。手冊持有人應及時插入本手冊的修訂頁。為確保正常運行和飛行安全，公司全體員工在飛行保障、實施生產(chǎn)過程中應嚴格按《運行手冊》所規(guī)定的條款執(zhí)行，并在實際運行中不斷加強與完善。 1． 3． 5《運行手冊》的更改必須標明最新的一次更改日期。 一般商業(yè)飛行的運行規(guī)范在出現(xiàn)下列情形之一時方為全部失效或部分失效； （ 1）局方暫扣、吊銷或以其它方式終止其運行合格證。 合格證持有人申請修改其運行合格證時，應當遵守下列程序： （ 1）合格證持有人應當在不遲于其計劃的修改生效日期前 30 天向局方提交修改其運行合格證的申請書。 工工作職責的有關規(guī)定并遵照執(zhí)行。運行手冊應當包括能被局方接受的政策和程序。 確保機長了解航空器已經(jīng)完成要求的適航檢查、符合相關維修要求并得到重返運行批準的程序。 （ 3）實用的 GPS 導航儀 應急和救生設備 公司航空器應當裝備有足夠的并易于取用的急救包。 綜合保障部職能 （ 1） 綜合保障部是負責公司綜合業(yè)務的職能部門。 （ 8）收集市場信息，廣泛聯(lián)絡客戶。 （ 5）負責公司飛行計劃、任務的申報及專業(yè)飛行的協(xié)調(diào)工作，負責公司飛行、簽派所需情報資料的訂購、收集、管理工作。 （ 10）協(xié)助組織實施公司安全生產(chǎn)事故與事故征候的調(diào)查處理。 （ 6）掌握機務部的技術裝備和基礎設施的狀況，根據(jù)維修生產(chǎn)的 通遼市神鷹通用航空有限公司運行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0305 25 需要進行 合理的調(diào)整和配置，組織編制和審批設備購置計劃和設施申請計劃。 （ 5）在發(fā)揮生產(chǎn)提高效益的基礎上，逐步改善員工的物質文化生活條件。 （ 6）組織處理航空器維修工程生產(chǎn)技術質量、適航等技術業(yè)務問題，確保航空器的適航與安全。 （ 4）負責公司人事工作，配備各類人才，做到人盡其才，合理調(diào)配員工到最合適的崗位，做好人力挖掘和引進工作。 （ 3）按訓練計劃組織飛行人員的飛行訓練，負責對飛行人員、航空管理人員的培訓和管理。 （ 10）協(xié)助機組處置特殊情況，調(diào)查和處理飛行中所發(fā)生的不正常情 況，協(xié)調(diào)有關部門研究、處理飛行中存在的問題。 （ 7）嚴格控制航空器大件及各部件的壽命、質量，提高航空器良好率和出勤率。 （ 8）負責外來人員的 接待工作，代表公司處理一般的涉外事項，并及時向有關領導匯報。在飛行中遇有緊急情況時，采取適合當時情況的應急措施，需要立即處置緊急情況時，機長可以在保障航空器和人員安全所需要的范圍內(nèi)，偏離本規(guī)則的任何規(guī)定。 通遼市神鷹通用航空有限公司運行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0401 34 第四章 飛行運行 航空器運行的一般規(guī)定 飛行前準備 在開始飛行之前，機長應當熟悉本次飛行的所有有關資料。 （ 2）處于酒精作用之下。 （ 2）未經(jīng)批準，任何人不得駕駛航空器進行編隊飛行。已經(jīng)進入最后進近或正在著陸的航空器優(yōu)先于飛行中或在地面運行的其它航空器，但是，不得強制另一架已經(jīng)著陸并將脫離跑道的航空器為其讓路。 通遼市神鷹通用航空有限公司運行手冊 修訂次數(shù)： 0 日期： 2020 年 01 月 23 日 章節(jié)： 0405 38 批準的運行種類 按照局方頒發(fā)的“經(jīng)營 許可證”（民航通企字第 083 號）規(guī)定：我公司的航空經(jīng)營范圍和項目為丙類：飛機播種、空中施肥、空中噴灑植物生長調(diào)節(jié)劑、防治農(nóng)林業(yè)病蟲害、草原滅鼠、航空護林、空中拍照；航空俱樂部類：使用限制類適航證的航空器和輕于空氣的航空器從事私用飛行駕駛執(zhí)照培訓、航空運動訓練飛行、航空運動表演飛行、個人娛樂飛行。 安全帶的使用 進行農(nóng)林噴灑作業(yè)飛行的 駕駛員應當系好安全帶，安全帶的使用影響駕駛履行作業(yè)飛行的職責時可不受上述限制。 飛行。安全監(jiān)察機構是飛行安全委員會的辦事機構，其安全監(jiān)察工作對公司主管領導負責，在安全監(jiān)察業(yè)務上同時受上級安全監(jiān)察機構的領導。 （ 4） 堅持嚴字當頭，深入生產(chǎn)第一線，加強管理，開展經(jīng)常性的安全整頓和安全檢查，定期進行安全講評，每個