【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 將在實(shí)習(xí)外業(yè)中實(shí)測(cè)的逐樁地面線高程數(shù)據(jù)輸入HintCAD軟件中。1) 單擊菜單【數(shù)據(jù)】→【縱斷面數(shù)據(jù)輸入】，彈出圖221所示“縱斷面地面線數(shù)據(jù)編輯器”；2) 單擊“縱斷面地面線數(shù)據(jù)編輯器”的菜單【文件】→【設(shè)置樁號(hào)間距】設(shè)定按固定間距自動(dòng)提示下一個(gè)要輸入的樁號(hào)；3) 在“縱斷面地面線數(shù)據(jù)編輯器”對(duì)應(yīng)的“樁號(hào)”和“高程”列表里輸入樁號(hào)和對(duì)應(yīng)的地面高程；4) 輸完所有數(shù)據(jù)后，在“縱斷面地面線數(shù)據(jù)編輯器”的工具欄上單擊【存盤】按鈕，系統(tǒng)將地面線數(shù)據(jù)寫入到指定的數(shù)據(jù)文件中，并自動(dòng)添加到項(xiàng)目管理器中。提示：（1）每輸入完一個(gè)數(shù)據(jù)后要按回車鍵確認(rèn)輸入的數(shù)據(jù)。輸入高程數(shù)據(jù)后回車，系統(tǒng)自動(dòng)向下增加一行，光標(biāo)也調(diào)至下一行，同時(shí)按設(shè)定的樁距自動(dòng)提示樁號(hào)。（2）也可以用寫字板、edit、Word及Excel等文本編輯器編輯輸入或修改縱斷面地面線數(shù)據(jù)，但數(shù)據(jù)的格式為HintCAD要求的格式，并且存盤時(shí)必須保存為純文本格式，最后向項(xiàng)目管理器中添加縱斷面地面線數(shù)據(jù)文件。圖221縱斷面地面線數(shù)據(jù)輸入控制點(diǎn)是指影響路線縱坡設(shè)計(jì)的高程控制點(diǎn)。如路線起、訖點(diǎn)的接線標(biāo)高，越嶺埡口、大中橋涵、地質(zhì)不良地段的最小填土高度和最大挖方深度，沿溪線的洪水位，隧道進(jìn)、出口，路線交叉點(diǎn)，人行和農(nóng)用車通道、城鎮(zhèn)規(guī)劃控制標(biāo)高，以及其它路線高程必須通過(guò)的控制點(diǎn)位等，都應(yīng)作為縱斷面設(shè)計(jì)的控制依據(jù)。在縱斷面設(shè)計(jì)之前應(yīng)該將控制點(diǎn)的數(shù)據(jù)輸入到HintCAD中，以便在縱斷面縱坡設(shè)計(jì)時(shí)顯示在圖形中，為設(shè)計(jì)提供參考。1) 單擊菜單【數(shù)據(jù)】→【控制參數(shù)輸入】，彈出圖222所示“控制參數(shù)輸入”界面；2) 單擊對(duì)話框中的【橋梁】、【涵洞通道】、【隧道】等選項(xiàng)卡；3) 單擊【插入按鈕】，添加新的控制對(duì)象，并輸入相關(guān)的詳細(xì)數(shù)據(jù)。圖222輸入控制參數(shù)提示：其它高程控制如沿線洪水和地下水水位控制標(biāo)高、特殊條件下路基控制標(biāo)高等數(shù)據(jù)無(wú)法用HintCAD軟件輸入，需要設(shè)計(jì)人員根據(jù)控制的里程和高程手工在AutoCAD圖形中標(biāo)注出來(lái)，為設(shè)計(jì)提供參考。這些控制高程點(diǎn)可以在橋梁控制數(shù)據(jù)中輸入，輸入時(shí)樁號(hào)為控制點(diǎn)的樁號(hào)，“橋梁名稱”輸入為控制點(diǎn)名稱，“跨徑分布”和“結(jié)構(gòu)型式”輸入一個(gè)空格；“控制標(biāo)高”輸入控制點(diǎn)的控制高程，選擇合適的“控制類型”。最后輸出圖形和表格時(shí)注意刪除這些數(shù)據(jù)。3. 縱斷面設(shè)計(jì)與修改1) 試坡試坡主要是在已標(biāo)出“控制點(diǎn)”的縱斷面圖上，根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、選線意圖，結(jié)合地面起伏情況，在這些點(diǎn)位間進(jìn)行穿插和裁彎取直，試定出若干坡度線。經(jīng)過(guò)對(duì)各種可能的坡度線方案進(jìn)行反復(fù)比較，最后選出既符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，又能滿足控制點(diǎn)要求，而且土石方數(shù)量較省的設(shè)計(jì)線作為初定坡度線，再將前后坡度線延長(zhǎng)交會(huì)，即可定出各變坡點(diǎn)的初步位置。拉坡時(shí)，還應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：①在回頭曲線地段拉坡，應(yīng)按回頭曲線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)先定出曲線部分的縱坡，然后從兩端接坡，同時(shí)注意在回頭曲線地段不宜設(shè)豎曲線。②豎曲線與平曲線重合應(yīng)注意保持持均衡，應(yīng)盡量避免在豎曲線的頂部或底部插入平面急彎或設(shè)反向曲線拐點(diǎn)；③大橋的縱坡不宜大于4％，橋頭引道縱坡不宜大于5％，引道緊接橋頭部分的線形應(yīng)與橋上線形相配合；小橋與涵洞處的縱坡應(yīng)隨路線縱坡設(shè)汁。④％并小于3％，但短于100m的隧道不受此限；高速公路、一級(jí)公路的中、短隧道，當(dāng)條件受限制時(shí)，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證后最大縱坡可適當(dāng)加大，但不宜大于4％。⑤平面交叉范圍內(nèi)，兩相交公路的縱面宜平緩；％3％的范圍內(nèi)，％～％的上坡通往交叉。2) 調(diào)整試定縱坡后，首先將所定的坡度與選（定）線時(shí)考慮的坡度進(jìn)行比較，兩者應(yīng)基本符合。若有較大差異，則應(yīng)全面分析，找出原因，然后對(duì)照《標(biāo)準(zhǔn)》檢查設(shè)計(jì)的最大縱坡、合成坡度、坡長(zhǎng)限制等是否超過(guò)規(guī)定限值，以及平面線形與縱面線形的配合是否適宜等。若發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí)應(yīng)以少脫離控制點(diǎn)、少變動(dòng)填挖值為原則，以使調(diào)整后的縱坡與試定期縱坡變化不太大。3) 核對(duì)根據(jù)調(diào)整后的坡度線，選擇有控制意義的重點(diǎn)橫斷面，如高填深挖、陡峭山坡路基、擋土墻、重要橋涵等斷面，在縱斷面圖上直接讀出對(duì)應(yīng)中樁的填（挖）高度，檢查是否有填挖過(guò)大、坡腳落空或擋土墻工程過(guò)大等情況。若發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)調(diào)整縱坡。4) 定坡經(jīng)調(diào)整核對(duì)無(wú)誤后即可定坡。所謂定坡就是逐段把坡度線的坡度值、變坡點(diǎn)位置（樁號(hào)）和高程確定下來(lái)。%，變坡點(diǎn)一般要調(diào)整到10m整樁位上，其位置可直接從圖上讀出樁號(hào)，變坡點(diǎn)的高程是根據(jù)坡度、坡長(zhǎng)依次推算而來(lái)。5) 設(shè)計(jì)豎曲線豎曲線應(yīng)選用較大的半徑。當(dāng)條件受限制時(shí)，宜采用大于或接近于規(guī)范規(guī)定的豎曲線最小半徑的“一般值”；地形條件特殊困難而不得已時(shí)，方可采用豎曲線最小半徑的“極限值”。當(dāng)豎曲線上有比較嚴(yán)格的控制標(biāo)高限制時(shí)，其豎曲線半徑應(yīng)根據(jù)控制標(biāo)高計(jì)算得到，且計(jì)算值應(yīng)大于規(guī)范的規(guī)定值。當(dāng)豎曲線的起終點(diǎn)位置受到諸如平縱配合中平曲線的位置、大中橋位等因素影響時(shí)，其豎曲線半徑可以根據(jù)限制的曲線或切線長(zhǎng)來(lái)確定。豎曲線半徑確定后，就可計(jì)算豎曲線要素，進(jìn)行高程計(jì)算。單擊菜單【設(shè)計(jì)】→【縱斷面設(shè)計(jì)】，彈出圖223所示縱斷面設(shè)計(jì)對(duì)話框。圖223縱斷面設(shè)計(jì)對(duì)話框此對(duì)話框啟動(dòng)后，如果項(xiàng)目中存在縱斷面設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)文件（*.zdm），系統(tǒng)將自動(dòng)讀入縱斷面變坡點(diǎn)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行計(jì)算和顯示相關(guān)信息。 “縱斷面數(shù)據(jù)文件”編輯框用來(lái)輸入縱斷面變坡點(diǎn)的數(shù)據(jù)文件路徑和名稱，一般情況下不需要在此輸入任何信息，軟件根據(jù)項(xiàng)目的設(shè)置自動(dòng)顯示數(shù)據(jù)文件的名稱。1) 在“樁號(hào)”編輯框輸入路線起點(diǎn)樁號(hào)，在“高程”編輯框輸入設(shè)計(jì)高程；2) 單擊縱斷面設(shè)計(jì)對(duì)話框中的【插入】按鈕，可以連續(xù)增加新的變坡點(diǎn)或在兩個(gè)變坡點(diǎn)之間插入變坡點(diǎn)。說(shuō)明：（1）“選點(diǎn)”按鈕可以在屏幕上直接點(diǎn)取變坡點(diǎn)，也可以通過(guò)鍵盤修改變坡點(diǎn)的樁號(hào)和高程。（2）“插入”按鈕用于通過(guò)鼠標(biāo)點(diǎn)取的方式在屏幕上直接插入（增加）一個(gè)變坡點(diǎn)，并且直接從屏幕上獲取該變坡點(diǎn)的數(shù)據(jù)?！皠h除”按鈕用于刪除在屏幕上通過(guò)鼠標(biāo)點(diǎn)取需要?jiǎng)h除的變坡點(diǎn)。（3）凹顯的“高程”按鈕右側(cè)的編輯框用來(lái)直接輸入當(dāng)前變坡點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程。為了使路線縱坡的坡度在設(shè)計(jì)和施工中便于計(jì)算和掌握，系統(tǒng)支持在對(duì)話框中直接輸入坡度值。鼠標(biāo)單擊凹顯“高程”按鈕，右側(cè)數(shù)據(jù)框中的變坡點(diǎn)高程值會(huì)轉(zhuǎn)換為前（或后）縱坡度，可輸入該變坡點(diǎn)前后縱坡的坡度值。圖224縱斷面設(shè)計(jì)拉坡圖1) 通過(guò)滾動(dòng)縱斷面設(shè)計(jì)對(duì)話框中的上下滑動(dòng)塊選擇要設(shè)置豎曲線的變坡點(diǎn)；2) 單擊縱斷面設(shè)計(jì)對(duì)話框“計(jì)算模式”右側(cè)的，選擇豎曲線的設(shè)置模式；3) 根據(jù)不同的計(jì)算模式輸入相應(yīng)數(shù)據(jù)；4) 單擊【計(jì)算】按鈕，完成豎曲線半徑的設(shè)置。1) 單擊縱斷面設(shè)計(jì)對(duì)話框上的【實(shí)時(shí)修改】按鈕；2) 根據(jù)命令行提示，從圖中點(diǎn)取需要修改的變坡點(diǎn)（圖中變坡點(diǎn)上的小圓圈）；3) 根據(jù)命令行提示，選擇合適的修改方式，對(duì)變坡點(diǎn)、坡度線或豎曲線進(jìn)行實(shí)時(shí)修改，隨著鼠標(biāo)的移動(dòng)，圖中的變坡點(diǎn)、豎曲線或坡度線會(huì)實(shí)時(shí)計(jì)算刷新，同時(shí)屏幕左上角參數(shù)框動(dòng)態(tài)顯示當(dāng)前變坡點(diǎn)相關(guān)參數(shù)； 4) 移動(dòng)鼠標(biāo)到合適位置單擊左鍵確定變坡點(diǎn)新的位置。說(shuō)明：（1）利用“實(shí)時(shí)修改”功能，可以對(duì)變坡點(diǎn)的位置進(jìn)行沿前坡、后坡、水平、垂直、自由拖動(dòng)等方式的實(shí)時(shí)移動(dòng)，也可以對(duì)豎曲線半徑、切線長(zhǎng)及外距進(jìn)行控制性動(dòng)態(tài)拖動(dòng)；另外也可以對(duì)整個(gè)坡段實(shí)現(xiàn)繞前點(diǎn)、后點(diǎn)或整段自由拖動(dòng)的實(shí)時(shí)修改。“S”、“L”鍵控制鼠標(biāo)拖動(dòng)步長(zhǎng)的縮小與放大。（2）“填挖檢查”按鈕可以實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前鼠標(biāo)位置所在樁號(hào)處的填挖高度、設(shè)計(jì)高程、地面高程以及坡度。設(shè)計(jì)時(shí)用該功能查看填挖高度。，應(yīng)該用“存盤”或“另存”命令對(duì)縱斷面變坡點(diǎn)及豎曲線數(shù)據(jù)進(jìn)行存盤。 “確定”按鈕保存縱斷面設(shè)計(jì)對(duì)話框中的數(shù)據(jù)，并關(guān)閉對(duì)話框。1) 單擊菜單【表格】→【輸出豎曲線表】，彈出圖225所示對(duì)話框；2) 選擇表格輸出方式，輸出縱坡豎曲線表，如表221所示。圖225生成縱坡豎曲線表表221縱坡、豎曲線表路線縱斷面圖是公路設(shè)計(jì)重要技術(shù)文件之一，它反映路線所經(jīng)地區(qū)中線地面起伏情況與設(shè)計(jì)標(biāo)高之間的關(guān)系。縱斷面圖采用直角坐標(biāo)，以橫坐標(biāo)表示距離，縱坐標(biāo)表示高程，為了明顯地表明地形起伏，通常橫坐標(biāo)的比例尺采用1:2000，縱坐標(biāo)采用1:200。公路路線縱斷面圖見(jiàn)圖226所示。1) 單擊菜單【設(shè)計(jì)】→【縱斷面繪圖】，彈出圖227所示“縱斷面圖繪制”對(duì)話框；圖227繪制縱斷面圖2) 設(shè)置“繪圖”控制中的選項(xiàng)。一般情況下設(shè)置的“縱向比例”應(yīng)該為“橫向比例”的10倍。3) “繪圖欄目選擇”。一般情況下，施工圖按圖227的設(shè)置即可，單擊【高級(jí)】按鈕可以為每個(gè)繪圖欄目進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)置（圖228）。圖228縱斷面繪圖欄目設(shè)置4) 設(shè)置縱斷面圖中的“構(gòu)造物標(biāo)注”和“網(wǎng)格設(shè)置”。一般情況下全部選中。在設(shè)置網(wǎng)格間距時(shí)的“水平間距”和“垂直間距”時(shí)，單位均以米計(jì)，如果圖紙橫向比例為1:2000，網(wǎng)格的水平距離輸入20米，則打印輸出的圖紙中網(wǎng)格線的水平間距為1厘米。5) 設(shè)置繪圖范圍。繪制全線的縱斷面圖時(shí)，單擊【搜索全線】按鈕，軟件自動(dòng)搜索出全線的起始樁號(hào)和終止樁號(hào)。6) 單擊【批量繪圖】按鈕分幅繪制縱斷面圖。根據(jù)提示，輸入起止頁(yè)碼和圖形插入點(diǎn)；單擊【區(qū)間繪圖】按鈕不分幅繪制縱斷面圖，根據(jù)提示，只需要輸入圖形插入點(diǎn)。圖226圖84 路線縱斷面圖三、 橫斷面設(shè)計(jì)橫斷面設(shè)計(jì)是在路線平縱面設(shè)計(jì)完成后進(jìn)行的。一般情況下，橫斷面設(shè)計(jì)按下列步驟進(jìn)行。1) 路基設(shè)計(jì)計(jì)算路基設(shè)計(jì)計(jì)算包括每個(gè)橫斷面方向上的寬度及設(shè)計(jì)標(biāo)高的計(jì)算（即路基加寬和超高計(jì)算），并將計(jì)算結(jié)果填入路基設(shè)計(jì)表。2) 確定路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖路基橫斷面的形式及其橫斷布置、構(gòu)造尺寸（主要包括路幅尺寸、坡度值、邊坡高度、護(hù)坡道寬度、邊溝尺寸、排水溝尺寸、截水溝位置與尺寸、挖臺(tái)階的寬度等）和選用條件均要參考路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖進(jìn)行設(shè)計(jì)和繪制，所以應(yīng)先繪制路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖中應(yīng)包括路基橫斷面中各種可能的形式及有關(guān)的支擋防護(hù)形式。例如路基橫斷面中出現(xiàn)了低填方、高填方、全挖方、半填半挖、路堤墻五種形式，則繪制標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖中就應(yīng)包括上述的五種橫斷面的形式。雙車道公路常見(jiàn)的路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面如圖231所示。橫斷面中的邊坡坡率、邊溝尺寸、地表處理、擋墻斷面等必須按現(xiàn)行的《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定確定。全挖路基護(hù)腳路基路肩墻路基路堤墻路基矮墻路基半填半挖路基護(hù)肩路