現(xiàn)代道路設計—寬容性設計(編輯修改稿)
2025-02-04 14:45 本頁面
【文章內容簡介】 代道路設計 路側凈區(qū)寬度 行車道 路肩 邊坡 一、路側凈區(qū)概念 路側安全凈區(qū)是指公路行車方向最右側車道以外、相對平坦、無障礙物、可供失控車輛重新返回正常行駛路線的帶狀區(qū)域，是從行車道邊緣開始，車輛駛出路外后能夠駛回車道的一個寬度范圍。 167。 現(xiàn)代道路設計 二、路側凈區(qū)寬度 與交通量、運行速度、填（挖）方、曲線半徑、邊坡坡度等因素有關。 （美）高速公路行車道邊緣以外不少于 9m 當路側凈區(qū)寬度的要求得不到滿足時，必須設置路側護欄等安全設施，以提高行車安全。 167。 現(xiàn)代道路設計 路側凈區(qū)寬度 10 米 以上 邊坡坡度緩于 1:4 現(xiàn)代道路設計 路側凈區(qū)內不設突出的攔水緣石、護欄，采用寬淺邊溝形式，行道樹栽植在凈區(qū)以外 現(xiàn)代道路設計 三、邊坡緩和設計 可恢復的 緩于 1： 4 不可恢復的 1： 4 ~ 1
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