【文章內(nèi)容簡介】 、領(lǐng)導(dǎo)、管理思想、管理語言、管理規(guī)則、信息處理系統(tǒng)的影響下，實(shí)現(xiàn)三管合一的集成化管理 C.“三項(xiàng)管理”是指成本管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理 （ ）。 ，將建設(shè)項(xiàng)目交由一家有資格和能力的承包企業(yè)，該承包企業(yè)全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、管理工作 、橋梁、高速公路、碼頭，機(jī)場等政府投資的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中 ，業(yè)主自行進(jìn)行采購 （ ）。 ，設(shè)計(jì)施工總承包商承擔(dān)項(xiàng)目的時(shí)間越早，設(shè)計(jì)與施工可較早的溝通與協(xié)作，發(fā)揮各自的技術(shù)優(yōu)勢，降低工程成本，節(jié)省工程投資，帶來合理利潤 、采購、施工以及試運(yùn)行等一系列相關(guān)工作，全部委托給單個(gè)承包商 （ ），作為一種獨(dú)特的項(xiàng)目管理辦法，它在項(xiàng)目建設(shè)的資金籌措、合作 的談判、項(xiàng)目實(shí)施、生產(chǎn)經(jīng)營管理、收益計(jì)劃與分配、合同糾紛的解決以及相應(yīng) 政策的制定等方面，都有一套獨(dú)特的運(yùn)行規(guī)則和辦法。 、采購、施工 、施工 、運(yùn)營、轉(zhuǎn)讓 、移交 ，以確定用于目標(biāo)控制的（ ）。 10.（ ）在施工管理構(gòu)成中的特殊地位決定了其參與建設(shè)工程安全管理工作能夠達(dá)到其他參建方所達(dá)不到的全面協(xié)調(diào)與凝聚各方的安全效應(yīng)。 、管理內(nèi)容的全面性以及管理人員的眾多性，體現(xiàn)了安全管理的特點(diǎn)是（ ）。 （ ）。 ，不重視合同歸檔管理，管理信息化程度不高，相關(guān)法律條款不夠完善等問題 、全面性、復(fù)雜性、等特點(diǎn)，但是合同一旦簽訂，在具體的實(shí)施過程中，幾乎不存在什么合同變更 、履行至合同終止的全過程。 。 ，一樣的構(gòu)件信息沒有必要反復(fù)地輸入，而且模型本身能夠自動(dòng)演化、計(jì)算、統(tǒng)計(jì)、解析，模型對(duì)象在不同階段還可以簡單地智能修改和擴(kuò)展而無需重新創(chuàng)建，可以避免建筑工程信息來源不一致而出現(xiàn)的錯(cuò)誤，體現(xiàn)了BIM的（ ）。 （BIM）的應(yīng)用價(jià)值的說法，以下哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的（ ） “信息孤島”問題 “專業(yè)碰撞”問題 “效率低下”問題 “漏斗效應(yīng)” ，應(yīng)以（ ）為中心成立項(xiàng)目經(jīng)理部。 ，商務(wù)部主要有（ ）等功能。 、控制、物流、財(cái)務(wù) 、預(yù)算、采購、合約 、控制、采購、合約 、預(yù)算、合約、財(cái)務(wù) ，可適 用于城市供熱等各類市政公用事業(yè)及道路、鐵路、機(jī)場、醫(yī)院、學(xué)校等，這體現(xiàn) 了PPP模式的（ ）。 （ ）。 、對(duì)城市交通影響重大的跨江大橋 、休閑設(shè)施 （ ）。 ，由于投資環(huán)境限制級(jí)承包商對(duì)投資風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)，決定了BOT模式應(yīng)用領(lǐng)域的特殊性。在我國，BOT模式主要適用于資源開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施、大型制造業(yè)和公共服務(wù)設(shè)施項(xiàng)目 ，特許企業(yè)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的籌資、投資、建設(shè)、運(yùn)營、管理和使用，且必須在一定的期限內(nèi) ，政府保留項(xiàng)目、設(shè)施以及其相關(guān)資源的永久所有權(quán) ，雖然項(xiàng)目前期了解、談判等工作多，但工程的建設(shè)周期較短、投標(biāo)費(fèi)用不是很高 （ ）。 ，局部優(yōu)化不是罪完善的優(yōu)化，整體優(yōu)化才是真正的優(yōu)化，EPC總承包模式可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、采購、施工之間的深度交叉和內(nèi)部協(xié)調(diào) 、采購、施工全過程和整體上考慮和處理工程問題，總承包商主要負(fù)責(zé)考慮設(shè)備、材料采購以及現(xiàn)場施工安裝的要求，不參與設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化 ，設(shè)計(jì)者和施工單位對(duì)如何降低工程造價(jià)缺乏主動(dòng)性，業(yè)主對(duì)工程造價(jià)的控制也顯得無能為力 ，可提高項(xiàng)目實(shí)施效率，以下屬于原因的是（ ）。 、進(jìn)度提前 、態(tài)度或行為，使管理過程更加順利 、可信性與合理性 （ ）。 ，建設(shè)工程項(xiàng)目涉及城市規(guī)劃、建筑、結(jié)構(gòu)、給排水等許多專業(yè)，使用多種軟件，但各軟件分別開發(fā)、自成系統(tǒng)，系統(tǒng)之間也較少有交集 、建造過程的分離性等，導(dǎo)致各階段缺乏有效的溝通，信息船體呈現(xiàn)出一種由上至下的衰減趨勢，造成信息傳遞過程中的漏斗效應(yīng) ，能夠有效地規(guī)范項(xiàng)目建設(shè)過程中的管理活動(dòng)，使管理透明化、規(guī)范化 ，處理沒有定式、協(xié)調(diào)起來更加的困難，應(yīng)按有關(guān)法律、法規(guī)、相應(yīng)辦事程序以及社會(huì)公德等公共關(guān)系準(zhǔn)則處理，最好由專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)以保持穩(wěn)定的溝通渠道和良好的協(xié)調(diào)效果 23.“三超”現(xiàn)象主要是指（ ）。 施工預(yù)算竣工決算 設(shè)計(jì)概算施工預(yù)算竣工決算 施工預(yù)算竣工決算 設(shè)計(jì)概算施工預(yù)算 （ ）。 ，通過對(duì)投資目標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)分析、項(xiàng)目功能與使用要求的分析和確定，編制建設(shè)項(xiàng)目的投資規(guī)劃 ，以投資規(guī)劃控制方案設(shè)計(jì)階段和初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)工作，編制設(shè)計(jì)概算 ，以投資規(guī)劃控制方案設(shè)計(jì)階段和初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)工作，編制設(shè)計(jì)預(yù)算 ，以投資規(guī)劃、施工圖預(yù)算和工程承包合同價(jià)格等控制工程施工階段的工作，編制資金使用計(jì)劃 （ ）。 ，越不利于實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目信息資源的共享，促進(jìn)各部門員工之間、各部門上下級(jí)之間的充分交流 ，終極的組織結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)是持續(xù)適應(yīng)環(huán)境并能夠不斷自我改進(jìn)的，因此開發(fā)一種具有學(xué)習(xí)和發(fā)展能力的智慧性組織是組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新永遠(yuǎn)的目標(biāo) ，因此淡化組織邊界對(duì)實(shí)行信息化管理的建設(shè)項(xiàng)目十分重要 ，借助信息化系統(tǒng)，從試驗(yàn)檢測、現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定三個(gè)方面進(jìn)行管理。 （ ）。 、組建團(tuán)隊(duì)以及避免浪費(fèi)資源 （ ）。 ，設(shè)計(jì)單位的體制尚未徹底改變 ，我國一些設(shè)計(jì)單位開展工程總承包和項(xiàng)目管理的組織體系不健全。約有67%的設(shè)計(jì)單位沒有設(shè)立項(xiàng)目控制部、采購部、施工管理部、試運(yùn)行(開車)部，只是設(shè)立了一個(gè)二級(jí)機(jī)構(gòu)：工程總承包部 ，工程總承包模式發(fā)展的步伐大步向前，老的總承包模式正加速被取代 ，包括資源的支持體系、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)文件、工作手冊等，約有50%被調(diào)查單位沒有建立完善的項(xiàng)目管理體系 （ ）。 ，另一方面也可降低社會(huì)主體的投資風(fēng)險(xiǎn)，在我國特別是城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中得到了越來越來廣泛的應(yīng)用 ，還需要控制私營部門可能有的高額利潤，即不允許私營部門在項(xiàng)目執(zhí)行過程中形成超額利潤 ，為解決中低收入家庭的住房問題，保障性住房概念應(yīng)運(yùn)而生，但因政府資金以及專業(yè)的限制，PPP模式應(yīng)用于保障性住房的建設(shè)與運(yùn)營中成為現(xiàn)今較為流行的承發(fā)包模式 ，與對(duì)方達(dá)成合作關(guān)系 （ ）管理模式發(fā)展。 （ ）。 ，以下哪種關(guān)系的協(xié)調(diào)是協(xié)調(diào)管理的重中之重（ ）。 ，與之關(guān)聯(lián)的所有構(gòu)件都會(huì)隨之更新，以保持模型的準(zhǔn)確性和完整性，讓BIM構(gòu)建的建筑模型始終處于一個(gè)統(tǒng)一、完整、彼此相關(guān)的體系中，體現(xiàn)了BIM的（ ）。 （ ）。 、費(fèi)用增加以及不可抗力的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任 ，項(xiàng)目在進(jìn)行過程中的大部分風(fēng)險(xiǎn)都轉(zhuǎn)嫁給了承包商 ，EPC模式提供的彈性空間較小，帶來大的風(fēng)險(xiǎn)也較小 （ ）。 ，發(fā)現(xiàn)各設(shè)計(jì)單位均缺少高素質(zhì)、具有組織大型工程項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)、能按照國際通行項(xiàng)目管理模式、程序、方法、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理的復(fù)合型的高級(jí)項(xiàng)目管理人才 、施工一體化以及勘察設(shè)計(jì)單位改制等政策力度也是不夠的 、電力、建筑、機(jī)械、建材、石油天然氣、鐵道、市政等眾多行業(yè) （ ）。 、技能、全面管理能力等息息相關(guān)，故建造師必須成為懂管理、懂技術(shù)、懂經(jīng)濟(jì)、懂法規(guī)的復(fù)合型人才 ，主要包括投資方、開發(fā)方、設(shè)計(jì)方、施工方、供貨方、項(xiàng)目使用期的管理方 、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì) ，我國主要還是采用傳統(tǒng)的建筑工程承包模式（設(shè)計(jì)招標(biāo)施工） （ ）。 ，建立以技術(shù)合作為基礎(chǔ)的信息聯(lián)盟 ，保障信息化管理的成功實(shí)施 ，充分發(fā)揮員工的創(chuàng)造性思維能力 ，促進(jìn)各部門員工之間、各部門上下級(jí)之間的充分交流 （ ）。 、組建團(tuán)隊(duì)、避免資源浪費(fèi) （ ）。 、資金、人員等資源的缺乏 ，項(xiàng)目通過股東注入股本和抵押項(xiàng)目資產(chǎn)，以項(xiàng)目公司為主體安排融資從而獲得建設(shè)資金。所以BOT項(xiàng)目實(shí)質(zhì)上是一種股權(quán)與債務(wù)混合體，其產(chǎn)權(quán)雖然明晰但有特殊性。項(xiàng)目公司所擁有的始終是不完全的物產(chǎn)所有權(quán)，具有階段性，項(xiàng)目最終的所有權(quán)隸屬于政府。這主要體現(xiàn)了BOT模式的（ ）。 （ ），在我國的運(yùn)用已經(jīng)越來越廣泛，在國內(nèi)許多城市的大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中運(yùn)作成功，有效地緩解了政府資金的壓力，帶動(dòng)了城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 、采購、施工 、施工 、運(yùn)營、轉(zhuǎn)讓 、移交 （ ）。 ，BOT模式適用于經(jīng)營性基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，BT模式適用于非經(jīng)營性基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目 ，BOT模式承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小，BT模式承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大 ，BOT項(xiàng)目在特許經(jīng)營期結(jié)束后才進(jìn)行項(xiàng)目移交，一般周期較長，為20~30年，而BT項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收合格后就進(jìn)行項(xiàng)目移交，時(shí)間較短，一般為3~5年 ，BOT模式是在特許期限內(nèi)要對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)營和管理，而BT模式在項(xiàng)目竣工后移交給政府 （ ）。 、行業(yè)的規(guī)范、國家的規(guī)章制度，也要滿足人們的生產(chǎn)與生活要求，生產(chǎn)出高品質(zhì)的建筑產(chǎn)品 、行業(yè)規(guī)范、國家的規(guī)章制度 、新聞單位、融資單位、社會(huì)團(tuán)體、服務(wù)部門、社區(qū)組織等的關(guān)系，稱為（ ）。 （ ）。 ，承包商代替業(yè)主來完成業(yè)主方面原本需要負(fù)責(zé)的絕大部分的項(xiàng)目管理工作，業(yè)主方面僅需保留小部分的管理權(quán)利，對(duì)項(xiàng)目中遇到的某些關(guān)鍵問題進(jìn)行必要的決策 、工程的可行性研究、工程范圍界定、財(cái)務(wù)管理、工程設(shè)計(jì)、采購、施工等方面的活動(dòng) ，表現(xiàn)出了與國際上BT模式不一樣的、自己獨(dú)有的特征，以下屬于其特征的是（ ）。 ，且投資方不愿意經(jīng)營的純經(jīng)營性公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，可以采用（ ）工程承包模式。