【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）、。（III）混凝土主控項(xiàng)目混凝土原材料、配合比設(shè)計(jì)、施工的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）~、~~。一般項(xiàng)目混凝土施工和表面質(zhì)量的檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）~?；A(chǔ)施工的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。表：基礎(chǔ)施工的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1基礎(chǔ)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線177。50測(cè)量檢查每邊不少于2處2基礎(chǔ)頂面高程177。30測(cè)量檢查不少于5處檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。主控項(xiàng)目模板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）、。一般項(xiàng)目模板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）、。（II）鋼 筋主控項(xiàng)目鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）~、~。一般項(xiàng)目鋼筋原材料、加工和連接的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）、。（III）混凝土主控項(xiàng)目混凝土原材料、配合比設(shè)計(jì)和施工的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）~、~~。樁頭與承臺(tái)連接必須符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，承臺(tái)邊緣與樁外緣凈距必須符合下列規(guī)定：（1）樁徑小于等于1m時(shí)，且不小于250mm；（2）樁徑大于1m時(shí)，且不小于500mm；檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量檢查。一般項(xiàng)目混凝土原材料、配合比設(shè)計(jì)和施工的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）。承臺(tái)的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下頁(yè)表中的規(guī)定。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽,作業(yè)人員必須穿戴與其工作。特殊工種人員(吊車船司機(jī),電工,焊工,架子工等)必須持證上崗。表：承臺(tái)的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1尺寸177。30尺量長(zhǎng)、寬、高各2點(diǎn)2頂面高程177。20測(cè)量5點(diǎn)3軸線偏位15測(cè)量縱橫各2點(diǎn)4前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸177。50尺量各邊2處檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。棄土位置應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，不得隨意棄土。臨時(shí)堆放。抽水設(shè)備的電器部分必須做好防止漏電的保護(hù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行接地、接零和使用漏電開(kāi)關(guān)三項(xiàng)要求。施工現(xiàn)場(chǎng)電線用架空拉設(shè)，用三相五線制。對(duì)于振動(dòng)電機(jī)，并檢查電纜是否爛皮，防止因漏電引起安全隱患。非專業(yè)人員不得隨意接觸、使用機(jī)電設(shè)備。鋼筋加工人員必須嚴(yán)格遵守《鋼筋彎曲機(jī)安全操作規(guī)程》、《用電安全操作規(guī)程》、及國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)勞動(dòng)保護(hù)政策和法規(guī)。夜間施應(yīng)注意照明，要保證充足的照明條件下進(jìn)行混凝土施工。嚴(yán)格環(huán)保要求處理廢渣，保護(hù)環(huán)境不受污染。廢料、鋼筋頭要定點(diǎn)堆放，及時(shí)回收不得有礙環(huán)境。在施工區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，定期清掃處理。施工現(xiàn)場(chǎng)道路指定專人定期灑水清掃，形成制度，防止道路揚(yáng)塵。機(jī)動(dòng)車安裝減少尾氣排放的裝置；攪拌站封閉嚴(yán)密，并在進(jìn)料倉(cāng)上方安裝除塵裝置。墩身施工墩身施工的主要施工程序?yàn)椋耗０逶O(shè)計(jì)→模板制作→測(cè)量放樣→綁扎鋼筋→模板拼裝→模板、鋼筋檢查→混凝土灌注→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆除模板。墩身豎向鋼筋的間距及保護(hù)層的厚度，采取墩身鋼筋定位卡具進(jìn)行定位。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊數(shù)量不應(yīng)少于4個(gè)／m178?；炷琳駬v時(shí)，對(duì)每一個(gè)振動(dòng)部位，振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，即混凝土不再冒氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿。墩身模板拼裝前應(yīng)先打磨，使其接縫隙處平整光滑，模板內(nèi)表面無(wú)銹。模板縫搭接良好，避免混凝土漏漿造成蜂窩。連接好后對(duì)內(nèi)表面進(jìn)行整體性修整打磨，刷好脫模劑，拆模時(shí)應(yīng)避免重撬、硬砸，以免損傷混凝土和鋼模板。模板及支架、鋼筋和混凝土的施工應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）的有關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。砌體的施工應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424—2003）的有關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。主控項(xiàng)目模板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）、。拆模時(shí)混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15℃。檢驗(yàn)數(shù)量：施工、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：施工單位用溫度計(jì)測(cè)量；監(jiān)理單位檢查拆模時(shí)的溫度記錄。一般項(xiàng)目模板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）。模板及支架的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下頁(yè)表中的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每安裝段全部檢查。主控項(xiàng)目鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混表：墩臺(tái)模板允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸177。10測(cè)量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量檢查不少于5處4空心墩壁厚177。3尺量檢查不少于5處5同一梁端兩墊石高差2測(cè)量檢查6墩臺(tái)支承墊石頂面高程0， 5經(jīng)緯儀測(cè)量7預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）~、~。一般項(xiàng)目鋼筋原材料、加工和連接的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）、。主控項(xiàng)目混凝土原材料、配合比設(shè)計(jì)和施工的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）~、~~。墩臺(tái)混凝土宜連續(xù)澆筑。當(dāng)分段澆筑時(shí)，混凝土與混凝土之間接縫，周邊應(yīng)預(yù)埋直徑不小于16mm的鋼筋或其他鐵件，埋入與露出長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的30倍，間距不應(yīng)大于直徑的20倍。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察和尺量。橋臺(tái)頂?shù)啦瓴勖媾潘聭?yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察和測(cè)量。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察和用刻度放大鏡檢查。一般項(xiàng)目混凝土施工的檢驗(yàn)必須符合