【文章內容簡介】 鋼筋保護層材質符合設計要求。技術措施：鋼筋加工⑴熱軋光圓鋼筋的末端應做成180176。彎鉤，鉤端應留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。⑵熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端，當設計要求采用直角形彎鉤時，其彎曲直徑dm不得小于鋼筋直徑的5倍，鉤端應留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 2 頁 共 2 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/承臺鋼筋工程日期內 容：鋼筋綁扎：承臺基坑開挖至設計基底高程經檢驗合格后，立即澆筑基礎墊層砼。鋼筋綁扎應在墊層砼達到設計強度75%后進行。在墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線，并用油漆標出每根鋼筋的平面位置。承臺鋼筋集中加工，現(xiàn)場進行綁扎，底層承臺鋼筋網(wǎng)片與樁身鋼筋焊接牢固；搭設鋼管架綁扎、定好上層承臺鋼筋和預埋于承臺內的墩身鋼筋。安全措施：進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必要的勞動防護用品。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。2特種作業(yè)人員持證上崗。在施工全過程中，應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程，由專人進行操作。應加強機械維修保養(yǎng)工作。施工進度和工期要求：滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。其它要求：針對本技術交底實行三級交底制度，要落實到工班組。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）適用起止里程：DK212+400～DK245+編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 1 頁 共 2 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/承臺混凝土工程日期內 容：質量標準：承臺尺寸允許偏差為177。30mm。承臺頂面高程允許偏差為177。20mm。承臺軸線偏位允許偏差為15mm。承臺前后、左右邊緣距設計中心線尺寸允許偏差為177。50mm。混凝土原材料、配合比設計、施工和水下混凝土的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》（鐵建設[2005]160號）的規(guī)定?；炷翍鶕?jù)強度等級、耐久性等要求和原材料品質及施工工藝等進行配合比設計。大體積混凝土在澆筑完畢后，應在養(yǎng)護期間測定混凝土表面和內部的溫度，其拆模溫差應符合設計要求。當設計未提出要求時，溫差不宜大于20℃。其養(yǎng)護時間不少于14天。技術措施：混凝土采用集中拌合，自動計量，罐車運輸，泵送混凝土施工，插入式振搗器振搗。落差大于2m，采用竄筒或滑槽?；炷练謱訚仓?，分層厚度控制在30～45cm。振搗采用插入式振動器，振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模型。振動器的振動深度一般不超過棒長度2/3～3/4倍，振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 2 頁 共 2 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/承臺混凝土工程日期內 容：均勻，減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中5～10cm，移動間距不超過40cm，與側模保持5～10cm距離，對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿。安全措施：進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必要的勞動防護用品。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。2特種作業(yè)人員持證上崗。在施工全過程中，應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程，由專人進行操作。應加強機械維修保養(yǎng)工作。施工進度和工期要求：滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。其它要求：針對本技術交底實行三級交底制度，要落實到工班組。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）適用起止里程：DK212+400～DK245+編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 1 頁 共 2 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/承臺模板工程日期內 容：質量標準：承臺模板頂面高程允許偏差為177。20mm。承臺模板軸線偏位允許偏差為15mm。承臺模板表面平整度允許偏差為5mm。承臺相鄰兩模板表面高低差允許偏差為2mm。承臺預埋件中心位置允許偏差為3mm。模板及支架安裝和拆除的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》（鐵建設[2005]160號）的規(guī)定。⑴模板及支架的材料質量及結構必須符合施工工藝設計要求⑵模板安裝必須穩(wěn)定牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。模板與混凝土接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。技術措施：承臺模板宜采用大塊鋼模，吊機配合安裝。也可采用組合鋼模板，膠合板支立。模板立設在鋼筋骨架綁扎完畢后進行。采用繃線法調直，吊垂球法控制其垂直度。加固通過型鋼、方木、拉桿與基坑四周坑壁擠密、撐實，確保模板穩(wěn)定牢固、尺寸準確。墩身預埋鋼筋的綁扎在模型立設完畢后進行，根據(jù)模型上口尺寸控制其準確性，采用與承臺鋼筋焊接，形成一個整體骨架以防移位。編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 2 頁 共 2 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/承臺模板工程日期內 容：安全措施：進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必要的勞動防護用品。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。2特種作業(yè)人員持證上崗。在施工全過程中，應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程，由專人進行操作。應加強機械維修保養(yǎng)工作。施工進度和工期要求：滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。其它要求：針對本技術交底實行三級交底制度，要落實到工班組。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）適用起止里程：DK212+400～DK245+編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 1 頁 共 3 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/實心墩臺模板工程日期內 容：質量標準：墩臺模板前后、左右距中心線尺寸允許偏差為177。10mm。墩臺同一梁端兩墊石高差允許偏差為2mm。墩臺模板表面平整度允許偏差為3mm。墩臺相鄰兩模板表面高低差允許偏差為1mm。墩臺預埋件和預留孔中心位置允許偏差為5mm。墩臺支撐墊石頂面高程允許偏差為0mm，5mm。模板及支架安裝和拆除的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》（鐵建設[2005]160號）的規(guī)定。⑴模板及支架的材料質量及結構必須符合施工工藝設計要求⑵模板安裝必須穩(wěn)定牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。模板與混凝土接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。拆模時，混凝土表面溫度與環(huán)境溫度之差不得大于15℃。技術措施：模板制作：模板采用大塊整體鋼模，選用大于6mm厚鋼板面板。要求模板表面平整，尺寸偏差符合設計要求，具有足夠的剛度、強度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴密不漏漿。墩臺模板安裝時必須先進行測量放樣定出模板邊線，和墩身中心線，在模板安裝完成后再次進行復合模板邊線和中心線及模板頂標高，編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 2 頁 共 3 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/實心墩臺模板工程日期內 容：在復合無誤情況下進行下步工序。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合設計要求后加固，保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。支架立柱在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板檢查合格后，刷脫模劑。在進行承臺施工時做好預埋墩身模板加固鋼筋，結合利用在承臺外側埋設拉模地錨，雙端斜拉進行加固。要把整修模板作為一道重要工序，凡使用的鋼模，每次使用前，模板應認真修理平整，不平要扎平，開焊處要補焊磨光，上緊扣件，方能灌注砼。在砼灌注過程中應指定專人加強檢查、調整，以保證砼建筑物形狀，尺寸和相互位置的正確。安全措施：進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必要的勞動防護用品。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。2特種作業(yè)人員持證上崗。在施工全過程中，應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程，由專人進行操作。應加強機械維修保養(yǎng)工作。編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 3 頁 共 3 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/實心墩臺模板工程日期內 容：懸空、攀登高處作業(yè)的人員，必須有特種作業(yè)人員操作證，并經檢體檢合格后，方可從事高和作業(yè)。否則，禁止懸空、攀登工作。施工進度和工期要求：滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。其它要求：針對本技術交底實行三級交底制度，要落實到工班組。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）適用起止里程：DK212+400～DK245+編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 1 頁 共 2 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/實心墩臺鋼筋工程日期內 容：質量標準：墩臺受力鋼筋排距允許偏差為177。5mm。墩臺分布鋼筋間距允許偏差為177。20mm。墩臺鋼筋保護層厚度（≥35mm）允許偏差為+10mm,5mm。同一排受力鋼筋間距允許偏差為177。10mm。墩臺鋼筋彎起點位置允許偏差為30mm。墩臺鋼筋加工受力鋼筋全長允許偏差為177。10mm。鋼筋進場時，必須對其質量指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗，其質量應符合現(xiàn)行國家標準《鋼筋混凝土熱軋光圓》（GB13013）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）和《低碳鋼熱軋圓盤條》（GB/T701）等的規(guī)定和設計要求。鋼筋保護層材質符合設計要求。技術措施：橋梁墩臺鋼筋由加工廠統(tǒng)一下料加工，運至現(xiàn)場綁扎安裝。鋼筋的制作和安裝必須符合現(xiàn)行規(guī)范和驗標要求。成型安裝要求：樁頂錨固筋與承臺或墩臺基礎錨固筋按規(guī)范和設計要求連接牢固，形成一體；基底預埋鋼筋位置準確，滿足鋼筋保護層的要求；鋼筋骨架綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準確位置和保護層厚度。（伸入承臺鋼筋長度符合設計要求）編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 2 頁 共 2 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/實心墩臺鋼筋工程日期內 容：為保證澆注混凝土時鋼筋保護層厚度，且必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡，因此側模安裝可采用的塑料墊塊或鋼筋骨架外側綁扎特殊造型的同級砼墊塊。以增加混凝土表面的美觀性。鋼筋同一截面鋼筋接頭不得超過該截面鋼筋總數(shù)的50%。鋼筋焊接時應采用采用閃光對焊或電弧連接，并以閃光對焊為主。安全措施：進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必要的勞動防護用品。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。2特種作業(yè)人員持證上崗。在施工全過程中，應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程，由專人進行操作。應加強機械維修保養(yǎng)工作。施工進度和工期要求：滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。其它要求：針對本技術交底實行三級交底制度，要落實到工班組。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）適用起止里程：DK212+400～DK245+編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 1 頁 共 4 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/實心墩臺混凝土工程日期內 容：質量標準：墩臺前后、左右邊緣距設計中心線尺寸允許偏差為177。20mm。墩臺平面扭角允許偏差為2176。墩臺表面平整度允許偏差為5mm。每孔混凝土簡支梁一端兩支承墊石頂面高差允許偏差為4mm.。墩臺支承墊石頂面高程允許偏差為0mm，10mm。預埋件及預留空洞位置允許偏差為5mm。混凝土原材料、配合比設計、施工和水下混凝土的檢驗必須符合