【文章內容簡介】 )。A．怠速時發(fā)動機熄火 B．發(fā)動機加速緩慢C．發(fā)動機喘振 D．燃油壓力上升78．拆下蓄電池電纜后，會對電控系統(tǒng)計算機內的( )部件造成影響。A．KAM B．ROM C．A／D D．EPROM79．以下哪種情況將不會引起發(fā)動機混合氣偏濃的故障現(xiàn)象?(A．爆震傳感器故障 B．冷卻液溫度傳感器故障C．空氣流量計故障 D．進氣溫度傳感器故障80．發(fā)動機某部件有一軸和孔的配合，配合尺寸為扎6H8／f8，以下關于該配合關系哪個是正確的判斷?( )A．基制的間隙配合 B．基孔制的過盈配合C．基軸制的間隙配合 D．基軸制的過盈配合81．用DSO(數(shù)字存儲式示波器)診斷噴油器時，一個噴油器在關閉時的電壓峰值明顯低于另一個噴油器的電壓峰值。原因是?( ) A．噴油器繞組的電阻值比規(guī)定值高 B．噴油器繞線組短路 C．噴油器滴油 D．噴油器堵塞82．飛輪或曲軸皮帶輪信號齒輪的缺齒位置，可以起以下哪個作用?(A．提供第一缸上止點信號 B．提供缸識別信號C．提供曲軸轉角信號 D．提供凸輪軸位置傳感器信號83，在更換汽車發(fā)動機電腦的PROM時應該( )。A．將新的PROM應當保存在一個保護包裝盒中，直到準備為PCM安裝PROM為止B．將手腕用金屬導線與一良好搭鐵線連接起來C．穿防靜電衣服D．以上均正確84．在進行PCV(曲軸箱強制通風)系統(tǒng)的診斷時，PCV閥堵塞，以下哪個是錯誤的說法?A．會導致空氣濾清器內的元件受機油污染C．機油壓力上升B．發(fā)動機漏機油或機油尺處噴機油D．容易使怠速不穩(wěn)85．裝有電噴系統(tǒng)的發(fā)動機在熱車時很難起動，起動后運轉正常，以下哪個原因不可能引起此現(xiàn)象?( )A．空氣流量計有故障 B．燃油泵內有故障C．噴油嘴滴油 D。燃油壓力調節(jié)器有故障86．當檢測電控發(fā)動機的供油系統(tǒng)時，發(fā)現(xiàn)油壓偏低，下面哪項不會導致這個問題?( )A．燃油泵電壓低 B．燃油濾清器堵塞C．油壓調節(jié)器真空管路漏氣 D．燃油泵搭鐵不良87．如果EGR閥卡死在關閉位置，會引起以下哪些癥狀?(A．發(fā)動機在加速時會喘氣 B．發(fā)動機在加速時會回火C．怠速喘振 D．NO。排放量增加88．以下哪個元件出現(xiàn)故障對EGR系統(tǒng)的工作影響最小?(A．TPS B．ECT C．IAT D．ECU 89．在進行EGR系統(tǒng)的電子真空調節(jié)閥(EVR)診斷時，不可以使用以下哪種檢測器材?( ) A．電腦檢測儀 B．LED試燈 C．12V試燈 D．數(shù)字式萬用表90．當在正常工作溫度時，電控汽油發(fā)動機的怠速太高，可能是由下列哪種原因引起的? A．混合氣過濃 B．空氣濾清器太臟 C．汽油濾清器太臟 D．快怠速閥卡死在關閉位置 91．電控汽油發(fā)動機在冷車時怠速不穩(wěn)，不可能由下面哪一項引起?( ) A．真空管有泄漏 B．氧傳感器失效 C．怠速空氣控制系統(tǒng)故障 D．空氣流量計故障 92．氧傳感器電壓偏低，表示空燃比偏稀，而且噴油器脈沖寬度高于標準值。以下最不可能的是?( ) A．噴油器故障 B．進氣歧管內可能有真空泄漏 C．油壓調節(jié)器故障 D．ECU故障 93．氣門座的工作面出現(xiàn)( )時，不一定需要鑲座鉸削修磨。 A．密封環(huán)帶磨損變寬超過3mm B．斑點 C．燒蝕出現(xiàn)凹陷 D．出現(xiàn)積炭 D．氣門彈簧的自由長度及規(guī)定壓縮長度內的相應壓力，應符合原廠規(guī)定，一般自由長度的縮短不得超過( )。 A．3％4％ B．7％8％ C．13％14％ D．15％~16％ 95．渦輪增壓器在極其惡劣的條件下工作，當發(fā)動機在高負荷下運轉時，渦輪機葉輪直接接觸溫度高達900~C，而其渦輪轉速可達( )r／min。 A．500~1000 B．30008000 C．10000~30000 D．10000030000096．一輛汽車在做排放測試中，CO含量高。在測試過程中，氧傳感器電壓值一直都低，然而，傳感器功能卻是正常的。下面哪項是最可能的問題?( ) A．有某缸火花塞缺火 B．燃油泵壓力高 C．噴油器漏油 O．空氣濾清器濾芯太臟97．一般的有機溶劑是( )。A．可燃的 B．有毒性的 C．揮發(fā)性強 D．ABC都是98．在檢查電控發(fā)動機時，廢氣分析儀采集到以下數(shù)據(jù)： 排放物名稱 怠速時 2000r／min轉速時 HC(10—6) 450 50 0(％) 3．6 0．5以下哪項最可能造成以上讀數(shù)?( )A．火花塞導線斷路 B．發(fā)動機機油中混入過量燃油C．有真空泄漏 D．基準點火正時設置不正確99．對熱噴射零件清洗機，如疏于使用清潔劑清潔會( )。A．降低清潔效果 B．增大運行費用 C』口長勞動時間 D．1~li 3項100．是什么清潔方法利用了高頻聲波產生微觀的大量氣泡，從而在零件上振松污物A．超聲波法 B．鹽浴法 C．受熱法 D．腐蝕法101．在30~C氣溫時，汽油發(fā)動機正常工作．，排氣管排煙顏色應為( )A．黑色 B．藍色 C．白色 D．無色102．零件進入噴砂機前必須是( )。A．濕的 B．干的 C．無油脂的 D．干的和無油脂的103．下列哪一種最適于像氣門這樣的小零件清洗?( )A．振動機 B．高溫分解爐 C．轉筒 D．以上3種一種也不是104．哪種探測裂紋方法是專為鋁制缸蓋和缸體設置的?( )A．貫人染料法 B．磁力線法 C．壓力法 D．磁力線法與壓力法105．當汽油發(fā)動機機油竄人氣缸產生異常燃燒時，排氣管排煙顏色應為( )A．黑色 B．藍色 C．白色 D．無色106．若汽油發(fā)動機混合氣過濃，燃燒后，排氣管排煙顏色應為( )人黑色 B．藍色 C．白色 D．五色107．對于汽油發(fā)動機，若汽油中含有水分，燃燒后,排氣管中排煙顏色應為(A．黑色 B．藍色 C．白色 D。無色108．哪種油環(huán)開槽使多余機油可以穿過?( ) A。鑄鐵環(huán) B．組合環(huán)C。鑄鐵環(huán)和組合環(huán) D．既不是鑄鐵環(huán)也不是組合環(huán)109．下列哪項可用磨削修復?( )A．氣門錐面 B．氣門大頭端部C．氣門桿端部D．A和C都正確110．為與氣門適當配合，氣門座必須( )。A。有正確的寬度 B．在氣門錐面上配合在正確的部位C．與導管同心 D．所有以上各項111．哪一種燃燒室被認為是無渦流的?( )A．楔形 B．半球形 C．ω形 112。在生產中通常把金屬零件淬火加高溫回火稱為(A．時效 B．調質 C．回火113．在氣門傳動中哪一零件把旋轉運動轉變?yōu)橥鶑瓦\動?( )A．偏心輪 B．凸輪 C．軸套 D．心軸114．廢氣分析儀檢測結果中，下列哪幾項對診斷發(fā)動機有幫助?(1)02；11)CO2；111)CO；IV)HC；V)NOx115．哪種形式的氣門挺柱會自動補償發(fā)動機溫度的影響?( )A．液力式 B．機械式 C．滾子式 D．以上各種都可以116．汽油發(fā)動機的基本噴油量主要根據(jù)下列哪些信號確定?( )I水溫傳感器；Ⅱ節(jié)氣門位置傳感器；m空氣流量計；IV曲軸轉速傳感器A．I，II B．ⅡI，IV C．I，Ⅱ，IH D．I，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ117．哪種零件把氣門挺柱的上升運動轉變?yōu)榇蜷_氣門的下降運動?( )A．推桿 B．挺柱 C．搖臂 D．凸輪凸起部分118：如正時鏈磨損超過了規(guī)定值，應該做什么?(A．換正時鏈 B。換正時齒輪 C．A和B二者D．A和B二者都不是119．關于發(fā)動機潤滑油，以下哪項不是正確的。( )A．汽油機裝配中，都可使用SF／SG機油涂在凸輪軸和挺柱上B．發(fā)動機裝配中，都可使用CC／CD機油涂在凸輪軸和挺柱上C．API的S級機油表示用于一般轎車發(fā)動機D．API的C級機油表示用于壓燃的發(fā)動機120．下述敘述中哪個不正確?( )．A．缸蓋螺栓必須用適當力矩擰緊B．多數(shù)缸蓋螺栓從一端開始按一定順序擰緊C．有些發(fā)動機的缸蓋螺栓在發(fā)動機運轉變熱后再擰緊一次D．許多發(fā)動機用的缸蓋螺栓是長度不同的121．在汽車排氣凈化裝置中，二次空氣供給裝置可降低( )排放量。A．HC B．NO。 C．炭煙 D．鉛化合物122．下列哪項是發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的功用?( )A．產生足夠的機油壓力 B．從機油中除去雜質 C．散熱 D．上列各項123．光化學煙霧是對人類和自然界生物極有害的物質，它主要是由汽車排放的(強烈陽光的紫外線照射下形成的。A．NO。和CO B．NO，和HC C．S02和炭煙?（ ）A．機油吸油濾網堵塞 B．機油過稀 C．A和B D．A和B都不是125．現(xiàn)代汽車一般采用炭罐凈化技術，其功能主要是( )。A．提高經濟性 B．減少NO，的排放 C．減少CO、C02的排放 D．減少HC的排放126．金屬材料在無數(shù)次重復的交變載荷作用下不致破壞的最大應力稱為( )。久破壞極限 B．抗力極限 C．疲勞極限 D．強度極限127．下述說法哪項不對?( )A．換軟管時將冷卻系統(tǒng)放水到要作業(yè)處的水面以下B．使用超過兩年的溫度調節(jié)器應予更換C．彈簧型軟管夾箍即使看來還好，也不應再一次使用D．簡單地靠起動發(fā)動機時觸摸軟管不可能說明冷卻軟管是否工作可靠128．在巡航控制系統(tǒng)中，為保證車速穩(wěn)定，必須使( )。A．節(jié)氣門開度不變 B．進氣量不變化C．旁通閥開度恒定 D．節(jié)氣門開度允許作較小變化129．對于裝備硅油離合器的散熱風扇，下列說法哪個正確?( )A．發(fā)動機冷車時離合器沒有轉動阻力 B．發(fā)動機熱車時離合器轉動阻力大 C．發(fā)動機冷車時離合器鎖止 D．發(fā)動機熱車時離合器鎖止 130．用示波器觀察奧迪5缸發(fā)動機的點火周期跨度為5格，示波器水平座標為5ms／格，垂直座標為20V／格，可計算此時發(fā)動機的轉速為( )。 A．800r／min B．960r／min C．1080r／min D．1200r／rain131．在發(fā)動機點火直列波波形圖上，發(fā)現(xiàn)第三缸點火電壓16kV，其余缸為12kV，可能的原因是( )。A．第三缸噴油嘴漏油 B．第三缸火花塞積炭嚴重 C．該缸活塞環(huán)漏氣嚴重 D．該缸火花塞間隙過大132．下列哪一項不是廢氣渦輪增壓器的特點?( )A．通過增大發(fā)動機進氣壓力而增大發(fā)動機功率B．通常靠在排氣管旁D．壓縮進氣的加壓泵由發(fā)動機機械帶動133．是什么控制進人渦輪增加器的排氣量而改變廢氣渦輪增壓器的輸出?( )久廢氣旁通閥 B．渦輪密封組件 C．渦輪 D．壓氣機葉片134．為防止發(fā)動機產生危害較大的爆震現(xiàn)象，所以應使發(fā)動機的點火提前角( )A．很大，使之遠離爆震 B．保持一個固定的點火角C．保持一個原始的修正提前角 D．跟蹤爆震的邊緣135．檢查渦輪增壓器的第一步是什么?( )A．檢查空氣濾清器是否臟污 B．打開渦輪殼的兩端C．起動發(fā)動機并聆聽系統(tǒng)的工作 D．卸下空氣濾清器到渦輪增壓器的管子并進行檢查136．下列涉及增壓器的說法哪項是不對的?( )A．增壓器在排氣流量增大時必須克服慣性而提高轉速B．增壓器不需用廢氣旁通閥限制增壓C．系統(tǒng)中使用旁通通路調節(jié)增壓器轉速D．增壓器改善了發(fā)動機功率和轉矩特性137．柴油發(fā)動機噴油器中的精密偶件是指( )A．柱塞 B．出油閥座 C．針閥，BOSCH ME系統(tǒng)內哪種方式檢測壞路面狀態(tài)？，由CAN向ME ECU傳遞信息C．次級線圈端子通過240Ω電阻搭鐵的電流信號D．發(fā)動機凸輪軸位置傳感器139。發(fā)動機停機前應怠速運轉一段時間的作用是( )。A。減少沖擊 B．使摩擦副降溫，利于潤滑C，調節(jié)進氣均勻，利于再起動 D．調節(jié)燃油壓力，利于再起動140。汽車零件產生疲勞裂紋的原因是( )oA．材料結構缺陷，交變載荷的循環(huán)次數(shù)及交變應力大小B，疲勞磨損，結構設計及交變應力大小C．載荷強度，疲勞強度及交變應力大小D．疲勞強度，交變應力大小及交變載荷的循環(huán)次數(shù)141．發(fā)動機冷卻液一般應該( )換1次。A．每年 B．每兩年C．每3年 D．每5年142．在汽車修理中，若發(fā)動機氣門磨損不大，可用( )方法進行修復。A．砂紙打磨 B．研磨膏研磨 C．砂輪機打磨 D．刮刀修磨143．在大修發(fā)動機后，什么時間調整點火提前角最好?( )A．發(fā)動機到達工作溫度后 B．車輛路試后C．熱怠速磨合一段時間后進行 D．起動發(fā)動機前144．當在點火線圈初級繞組中的低壓電流被開關裝置中斷時