【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 兩臺(tái) 500KVA變壓器，經(jīng)過(guò)核算，能滿足 大坪 隧道施工和生活用電。 、技術(shù)準(zhǔn)備 、 隧道施工前，應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)文件，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，并做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和 圖紙核對(duì)工作； 、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并做好技術(shù)準(zhǔn)備和組織落實(shí)工作； 、對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員做好崗前培訓(xùn)工作； 、根據(jù)工程規(guī)模、技術(shù)要求等建立工地試驗(yàn)室； 、對(duì)用于本工程中的測(cè)量和試驗(yàn)等儀器進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定合格后方可投入使用； 、測(cè)量班組對(duì)本分部?jī)?nèi)導(dǎo)線控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并于相鄰分部的導(dǎo)線點(diǎn)聯(lián)測(cè)，對(duì)工程所需增設(shè)的控制點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量。對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)算，在測(cè)量成果滿足滿足規(guī)范要求后將測(cè)量成果上報(bào)監(jiān)理部和總包部，經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。 、勞動(dòng) 力配置 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，綜合考慮工期目標(biāo)和施工工藝方法等因素，以結(jié)中冶交通紫望項(xiàng)目第二分部 大坪隧道洞口施工 方案 11 構(gòu)合理、高效精干、技術(shù)素質(zhì)高、專業(yè)對(duì)口、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、各工種搭配科學(xué)合理的原則進(jìn)行勞動(dòng)力配備，合理安排施工人員進(jìn)場(chǎng)。挑選技術(shù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)的人員參加本項(xiàng)目施工。所有參加人員都必須參加過(guò)類似工程施工。并經(jīng)培訓(xùn)，持證上崗。具體人員配備見下表（勞動(dòng)力計(jì)劃表）： 勞動(dòng)力計(jì)劃表 表 序號(hào) 施工班組 人數(shù) 任務(wù)劃分 1 開挖班 12 開挖、外運(yùn) 等 2 支護(hù)班 28 支 模 、砼 澆搗 、鋼加工安裝、管棚鉆進(jìn) 等 3 襯砌班 20 防水、二襯、 砼澆搗、鋼筋鋼架加工、仰拱 合計(jì) 60 、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 、施工便道修建，將施工駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)和主便道間的便道拉通，確保施工機(jī)械設(shè)備能夠進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)； 、 棄渣場(chǎng)的選擇要滿足安全、環(huán)保的要求，且不能污染環(huán)境和水土流失，選擇 2棄渣場(chǎng)作為 大坪 隧道的棄渣場(chǎng)地。在棄渣過(guò)程中，需邊棄渣邊做好坡腳防護(hù)工程，確保棄渣場(chǎng)的安全； 、 臨建工程要布設(shè)在不受洪水、泥石流、塌方及滑坡等自然災(zāi)害的威脅的地段； 、 對(duì)工 程所需的材料、機(jī)械設(shè)備和人員提前進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)所需檢測(cè)標(biāo)定的材料、 機(jī)械設(shè)備等做好檢測(cè)工作，為工程開工做好準(zhǔn)備工作； 、 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源進(jìn)行排查，對(duì)存在安全隱患的部位及時(shí)進(jìn)行整改，在確保施工安全的條件下方可開始施工。 5 資源配置 我分部在施工過(guò)程中， 將根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況合理的安排人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備統(tǒng)籌安排，合理布置，中冶交通紫望項(xiàng)目第二分部 大坪隧道洞口施工 方案 12 確保能夠滿足施工需求。 、 主要施工機(jī)械配置 設(shè)備選型力求實(shí)用、高效、耐用、易修，型號(hào)宜少不宜雜。采用大型設(shè)備施工，進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械做到實(shí)用、配套、性能穩(wěn)定，以施工機(jī)械化保障施工進(jìn)度和質(zhì)量，以保證工期。 分部配備專 業(yè)設(shè)備維修人員，在工地設(shè)配件庫(kù)，備足易損配件，建立機(jī)修車間，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維修和保養(yǎng)，確保設(shè)備始終處于完好狀態(tài)。保障水、電供應(yīng)，架設(shè)必要臨時(shí)電力線，并配備足夠的運(yùn)輸車輛，備用發(fā)電設(shè)備 ， 確保工程不間斷施工。 充分發(fā)揮機(jī)械施工高效率的特點(diǎn)，做到施工、保養(yǎng)統(tǒng)籌兼顧，關(guān)鍵控制性工程必須充分利用大型機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，以縮短節(jié)點(diǎn)工期。 計(jì)劃投入機(jī)械設(shè)備情況如下表： 表 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 額定功率(Kw) 生產(chǎn) 能力 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 1 挖掘機(jī) CAT320C 臺(tái) 2 130 180m3/h 2 裝載機(jī) ZLC50 臺(tái) 2 164 50m3 3 自卸汽車 15T 輛 8 77 15t 4 雙液注漿泵 2TGZ60/210 臺(tái) 1 15 50L/min 5 錨桿注漿機(jī) SZDW3/5 臺(tái) 2 5 15L/min 6 砼濕噴機(jī) TK961 臺(tái) 2 25 5m2/h 7 漿液拌制機(jī) TBW50/15 臺(tái) 1 50 50L/min 8 管棚鉆機(jī) KB80412 臺(tái) 1 114 30m 9 砼輸送車 JGC5271 8m3 臺(tái) 8 230 8m3 10 砼輸送泵 60m3/h 臺(tái) 1 75 60m3/h 11 電焊機(jī) DX3151 臺(tái) 6 20 12 冷彎?rùn)C(jī) GK18 臺(tái) 1 18 13 鋼筋切割機(jī) GQ40 臺(tái) 2 3 40mm 中冶交通紫望項(xiàng)目第二分部 大坪隧道洞口施工 方案 13 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 額定功率(Kw) 生產(chǎn) 能力 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 14 鋼筋彎曲機(jī) GW40 臺(tái) 1 3 40mm 15 鋼筋調(diào)直機(jī) GT44 臺(tái) 1 3 414mm 、測(cè)量配置 項(xiàng)目分部成立測(cè)量隊(duì)，隊(duì)長(zhǎng)：徐奎，測(cè)量員：李述林、黃勇燈等，全面負(fù)責(zé)本分部的測(cè)量工作。 具體測(cè)量?jī)x器配置見下表： 表 名稱 數(shù)量 精度 生產(chǎn)廠家 南方 GPS全球定位系統(tǒng) 3 臺(tái) 5mm/5ppm 南方 LeicaTC802 全站儀 1 臺(tái) 2″ /1+ Leica 蘇一光水準(zhǔn)儀 3 臺(tái) 蘇一光 車 輛 1 臺(tái) 、試驗(yàn)配置 根據(jù)紫望高速公路項(xiàng)目公司和總包部要求，結(jié)合我分部工程實(shí)際情況，組建項(xiàng)目分部工地試驗(yàn)室，試驗(yàn)室主任糜海峰對(duì)試驗(yàn)室工作全權(quán)負(fù)責(zé)，配置 5名試驗(yàn)檢測(cè)人 員，所有試驗(yàn)人員都必須持有交通部頒發(fā)的公路試驗(yàn)檢測(cè)證。試驗(yàn)室按試驗(yàn)檢測(cè)內(nèi)容設(shè)置：力學(xué)室、水泥室、土工室、集料室、混凝土室、標(biāo)養(yǎng)室、石材及混凝土加工室、資料室、樣品室、辦公室，共十個(gè)檢測(cè)室。 儀器配備按照公路標(biāo)準(zhǔn)化工地試驗(yàn)室所需設(shè)備和中冶紫望高速公路總包部工地試驗(yàn)室管理辦法，試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備由公司集中購(gòu)買。 工地試驗(yàn)室資質(zhì)和主要負(fù)責(zé)人由母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一授權(quán)，再申報(bào)貴州省質(zhì)監(jiān)站考評(píng)驗(yàn)收。 中冶交通紫望項(xiàng)目第二分部 大坪隧道洞口施工 方案 14 、 材料供應(yīng) 材料配置標(biāo)準(zhǔn)化管理遵循“源頭把關(guān)、過(guò)程控制、精細(xì)管理”的原則，以“保證質(zhì)量、控制價(jià)格、保障供應(yīng)”為核心，對(duì)材料 實(shí)行分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、專業(yè)服務(wù)、統(tǒng)籌供應(yīng)。物資設(shè)備采購(gòu)堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)、可靠、低成本”的原則集中進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu) 。 、 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)及施工進(jìn)度制定詳盡的季度、月度用料計(jì)劃，對(duì)鋼材、水泥等需求量大及新材料、緊缺材料提前備料，必要時(shí)派專職材料人員進(jìn)駐料源地組織供應(yīng)。 、 在混凝土攪拌站安裝散裝水泥罐，散裝水泥直接由生產(chǎn)廠運(yùn)送到工地。 、 材料的運(yùn)輸采用單位和社會(huì)車輛共同組織運(yùn)輸，與社會(huì)運(yùn)輸單位簽訂長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作協(xié)議，實(shí)施優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，統(tǒng)一調(diào)配，確保物資按時(shí)、保量運(yùn)送至施工工地。 6 主要施工方案 隧道 按照“短進(jìn)尺、弱爆破、快封閉、勤量測(cè)”的原則進(jìn)行組織施工。洞口土方開挖按照“開挖一段、防護(hù)一段”的原則施作。開挖前先做好洞頂截、排水溝，挖裝采用裝載機(jī)配合挖掘機(jī)進(jìn)行，自卸汽車運(yùn)至棄碴場(chǎng)，并及時(shí)按設(shè)計(jì)要求做好邊仰坡坡面防護(hù)。 洞身 開挖根據(jù)圍巖情況，Ⅴ級(jí)圍巖采用弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開挖。 襯期支護(hù)采用噴砼 +系統(tǒng)錨桿 +鋼筋網(wǎng) +型鋼支撐（格柵支撐）的綜合防護(hù)系統(tǒng)；允許并限定圍巖的變形、充分發(fā)揮圍巖的自承能力，減少支護(hù)結(jié)構(gòu)的尺寸和支護(hù)材料用量。噴砼采用 C25 濕噴混凝土，在隧道拱部、邊墻部、仰拱（部分區(qū)段）全斷面施 作，采用分層施工工藝。依據(jù)不同的圍繞巖級(jí)別，分別采用φ 25 中空注漿錨桿φ 22 砂漿錨桿，全斷面或局部布置。鋼架采用工字鋼架和矩型格柵鋼架；鋼筋網(wǎng)采用φ φ 8鋼筋，方格中冶交通紫望項(xiàng)目第二分部 大坪隧道洞口施工 方案 15 網(wǎng)型布置，依據(jù)圍巖級(jí)別采用雙層或單層結(jié)構(gòu)。 、明洞 施工 、 明洞施工 流程 明洞采用明挖法施工 。 施工流程 見“明洞施工工藝流程圖”。 圖 明洞施工工藝流程圖 、 施工方法 在明洞土石方開挖施工前，需在洞口邊仰坡以外 5 米位置施工 60*60cm 的 漿砌片石 梯形截水溝 ， 將地表水截排至天然溝或路基邊溝中，防止雨水對(duì)坡面及洞口沖刷。 洞口 土石方開挖采取橫向分層縱向分段的方法進(jìn)行施工， 用洞門裝飾 下 一 循 環(huán) 施 工 施工準(zhǔn)備 洞口土石方分層開挖 臨時(shí)防護(hù) 下部基礎(chǔ)竣工驗(yàn)收合格 下部基礎(chǔ)竣工驗(yàn)收合格 開挖換填坡面 明洞拱墻、襯砌 施工 護(hù)面墻施工 臨時(shí)排水設(shè)施 墻背敷設(shè)防水層 坡面防護(hù)、 永久排水設(shè)施 明洞仰拱砼施工 基底換填 砼養(yǎng)護(hù) 明洞背回填粘土隔水層 砼養(yǎng)護(hù) 收集分析判斷反饋上報(bào) 確定施工方案 隧道施工 正常 異常 正常 異常 30～ 50m超前鉆孔 地表監(jiān)測(cè) TSP 預(yù)測(cè) 中冶交通紫望項(xiàng)目第二分部 大坪隧道洞口施工 方案 16 挖掘機(jī)開挖，必要時(shí)采取弱爆破和人工配合機(jī)械刷坡，裝載機(jī)裝碴自卸汽車出碴。 。 左洞左 右 側(cè)邊坡防護(hù)、 洞面防護(hù)、仰坡防護(hù)均采用噴 C25 混凝土 10cm，ф 鋼筋網(wǎng)，間距為 20 20cm，ф22 砂漿錨桿，長(zhǎng) ，間距 120 120cm，錨桿按照梅花形布設(shè)。 右洞左右側(cè)邊坡防護(hù)、洞面防護(hù)、仰坡防護(hù)均 采用噴 C25 混凝土 10cm，ф 筋網(wǎng)，間距為 20 20cm，ф 42 4注漿小導(dǎo)管，長(zhǎng) ，間距 120 120cm，錨桿按照梅花形布設(shè)。 明洞土石方開挖完成后 進(jìn)行基底處理 ，對(duì)基礎(chǔ)地基承載力進(jìn)行檢測(cè)， 要求地基承載力不小 300kpa。 基底承載力達(dá)到要求后施作仰拱、填充混凝土， 填充混凝土在仰拱混凝土終凝后進(jìn)行澆筑。 按照設(shè)計(jì)要求自洞內(nèi)向洞口方向施工拱墻。拱墻鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一下料后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝；拱墻模板采用 厚竹膠板，竹膠板外側(cè)設(shè) 10*10cm的方木作為背木， 模板采用 ф 16 鋼筋作為對(duì)拉桿；拱 墻混凝土在攪拌站集中拌制，由混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)澆筑 。 60cm厚 C30鋼筋混凝土， 在拱墻施工完成后進(jìn)行，具體施工方法同后述的襯砌施工方法。注意在明洞施工過(guò)程中預(yù)埋明洞襯砌與洞門間的 ф 20 連接鋼筋。 “兩工一膜”（ 350g/m2無(wú)紡 土工布+ +350g/m2無(wú)紡 土工布），上覆蓋 23cm 厚 M20 水泥砂漿。 4m 高 漿砌片石 +夯填碎石土，表層采用50cm厚粘土隔水層封閉。 明 漿砌片石施工時(shí) 碼砌 及漿砌分層錯(cuò)縫進(jìn)行 ，待拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后 由 人工夯實(shí)回填至拱頂以上 1m 后方可采用機(jī)械回填， 拱背回填應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí)， 每層厚度不大于 30cm。 洞頂填土高度不小于 2m， 壓實(shí)度不小于 90%。 回填土體坡度據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形條件調(diào)整。 中冶交通紫望項(xiàng)目第二分部 大坪隧道洞口施工 方案 17 、明洞工程質(zhì)量檢驗(yàn)及標(biāo)準(zhǔn) 、翼墻、擋土墻基坑開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 表 序 號(hào) 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)方法 1 基坑中心線到路線中心線距離 +50,0 尺量：每邊不少于 5 處 2 基坑長(zhǎng)度、寬度 +100,0 尺量：每邊不少于 5 處 3 基坑高程 0， 100 水準(zhǔn)儀測(cè)量：每邊不少于 5 處 、翼墻、擋土墻模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 表 序 號(hào) 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)方法 1 基礎(chǔ)邊緣位置 +15,0 測(cè)量：每邊不少于 4 處 2 基礎(chǔ)頂面高程 177。 10 3 邊墻邊緣位置 177。 10， 0 4 邊墻拱腳、端翼墻面頂面高程 177。 10 5 模板表面平整度 5 2m 靠尺測(cè)量：不少于 4 處 6 模板表面錯(cuò)臺(tái) 2 尺量 7 預(yù)留孔洞 +10， 0 尺量 、翼墻、擋土墻混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ： 表 序號(hào) 項(xiàng) 目 規(guī)定值或允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)方法 1 強(qiáng)度 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 2 平面位置 50 儀器測(cè)量：每周邊不少于 4 處 3 斷面尺