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正文內(nèi)容

跨既有線拆橋及防護棚方案(編輯修改稿)

2025-07-04 05:08 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 箍鋼筋下料現(xiàn)場檢查支設(shè)底模板鋼筋下料成型鋼筋綁扎現(xiàn)場檢查支側(cè)模板澆注砼砼拌合、運輸制作試塊養(yǎng)生試塊檢測拆除模板、支架檢查驗收施工模板采用兩塊半圓弧型鋼板(板厚t=16mm)制成, M24的高強螺栓連接。防護欄桿與與工作平臺的搭設(shè):(1)欄桿采用φ50的鋼管搭設(shè),,鋼管之間采用扣件連接。鋼管與支座之間采用銷連接。(2)工作平臺設(shè)在橫梁懸出端,在橫梁上鋪設(shè)2cm厚的木板,木板與橫梁之間采用鐵絲綁扎牢靠。臺帽、蓋梁模板加固完畢后,對其進行檢驗、測定,然后對其施加應(yīng)力,對支架進行預(yù)壓,預(yù)壓應(yīng)力為蓋梁自重的80%(可采用砂袋),如發(fā)現(xiàn)下沉卸壓后對支架進行調(diào)整,其后再進行預(yù)壓,對其平面位置、頂部標高、節(jié)點連接、縱橫向穩(wěn)定性進行全面檢查,達到無沉降、位移,符合模板及支架的加固規(guī)范要求后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查,方可進行下道工序。蓋梁、系梁鋼筋嚴格按照規(guī)范和設(shè)計施工,加強對預(yù)埋孔洞的留置、校核,鋼筋焊接采用對焊工藝。砼采用砼攪拌車運輸,砼輸送泵入模,入模高度控制在小于2m,砼分層澆筑厚度小于30cm,用插入式振動棒搗固,保證密實,表面收光。砼養(yǎng)護不少于7天,用草袋覆蓋,使砼表面始終處于濕潤狀態(tài)。砼拆模后及時對外觀、幾何尺寸、預(yù)留孔洞、預(yù)埋鋼筋的位置,進行檢查。系梁或蓋梁實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1△混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸(mm)177。20尺量:檢查3個斷面3△軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀:縱、橫各測量2點4△頂面高程(mm)177。10水準儀:檢查3~5點5支座墊石預(yù)留位置(mm)10尺量:每個注意事項:(1)嚴格對墩身、系梁、蓋梁進行施工放線及復(fù)測,偏差控制在允許范圍內(nèi)。(2)拆除組裝模板時要輕放,禁止從高空直接下拋。拆完后分類碼放,及時鏟修、打油,減少鋼模變形。(3)嚴格控制混凝土施工配合比,設(shè)專人計量、監(jiān)督,采用重量配合比,同時減少混凝土運輸中的倒裝次數(shù),保證混凝土質(zhì)量。(4)每處混凝土澆筑按規(guī)范頻次制作試件,認真編號養(yǎng)護記錄。 、梁的架設(shè)架橋機組裝及試吊:首先要在0橋臺后的預(yù)制場先鋪設(shè)長度100m、枕木間距50cm、軌距為寬軌道,在鋪設(shè)的軌道上用龍門吊或汽車吊進行架橋機組裝。架橋機組裝完成后,在組裝場地上進行梁的吊運及過孔試驗,檢驗架橋機后組件及各電氣設(shè)備是否正常運轉(zhuǎn),準確無誤后,即可將架橋機開到待加橋孔前,將配重和橫移軌道分別掛在起重小車上,將載梁運輸車與架橋機尾部連接器連接好,用托滾支撐橋梁前端,懸臂過孔到橋墩上,將橫移軌道落在橋墩頂上,下降前支腿,將下橫梁轉(zhuǎn)向車落在前橫移軌道上;將架橋機后部預(yù)起、將后移軌道墊好放置其下,轉(zhuǎn)向平車平面旋轉(zhuǎn),落在橫移軌道上,檢查兩橫移軌道應(yīng)平行、牢固、試車可行后,準備進行梁的架設(shè)。 運梁:電力牽引用EBG型架橋機自配的兩臺運梁車,將梁從預(yù)制場運至架橋機處。 捆梁:捆梁、吊梁的的鋼絲繩安全系數(shù)采用10,使用專用夾具吊梁。吊梁:在吊梁時當梁體吊離運梁車20~30mm時,要暫停起吊,對各重要受力部位和關(guān)鍵處進行觀察,確認一切正常后方能繼續(xù)起吊。梁在起落過程中要保持水平和橫向傾斜最大不得超過2%,縱向傾斜不宜過大,并采取制動防滑措施。喂梁時,Ⅱ號起重小車吊起梁體前端,起吊高度必須超過架橋機承重梁頂面,待Ⅰ號運梁車將電源接在架橋機上后方可同步吊運。出梁時,梁的前后端下落要基本一致,落差不得大于50cm,嚴禁梁的尾端碰撞架橋機承重梁。架橋機橫移就位:EBG型架橋機通過前后轉(zhuǎn)向車在橫移軌道上行走來實現(xiàn)梁的橫移就位,整機吊梁橫移時預(yù)制梁必須盡量落下,貼近墩臺橫行。架設(shè)邊梁時使用慢速,每次架邊梁時要檢查其限位距離是否準確。支座安放和落梁就位:支座底面中心線要與墩臺支撐墊石頂面畫出的十字線重合或在允許偏差內(nèi),梁縫要符合設(shè)計規(guī)范尺寸。支座底面與墩臺支撐墊石頂面密貼,梁體杜絕三條腿現(xiàn)象。梁在支座上落穩(wěn)就位后,要立即打好支撐或?qū)M隔板焊牢,方可拆卸吊具。重復(fù)上述工序進行第二跨梁安裝。共需4次停電封鎖架梁,每次120分鐘。梁(板)安裝實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或偏差檢查方法和頻率1△支座中心偏位(mm)梁5尺量:每孔抽查4~6個支座板102傾斜度%吊垂線:每孔檢查3片梁3梁(板)頂面縱向高程(mm)+8,5水準儀:抽查每孔2片,每片3點4相鄰梁(板)頂面高差(mm)8尺量:每相鄰梁(板)、橋面系施工橋面鋪裝、防撞護欄、橋面伸縮縫等橋面系施工在該橋梁體架設(shè)完畢后統(tǒng)一進行,其施工標準符合技術(shù)規(guī)范等有關(guān)規(guī)定。(1)、澆筑鉸縫、橋面混凝土前,用鋼刷清除結(jié)合面上的浮皮,并用高壓水沖洗,先澆筑鉸縫用小石子混凝土振搗密實,然后澆筑橋面現(xiàn)澆混凝土,現(xiàn)澆橋面整幅澆注,采用振搗梁振搗,并嚴格控制平整度。施工嚴格保證鋼筋網(wǎng)及護欄、護欄座、伸縮縫等預(yù)埋件的位置準確和搗實養(yǎng)護工作。橋面現(xiàn)澆層施工以方格網(wǎng)法控制標高,泵送混凝土澆筑。現(xiàn)澆層施工時,鋼筋網(wǎng)嚴格按設(shè)計位置布置,不得使表面鋼筋保護層過厚,以免引起橋面開裂。砼頂面標高及縱橫坡采用多邊形網(wǎng)塊嚴格控制。砼澆注盡可能避開中午日曬強烈條件的澆注作業(yè)。砼施工后進行不少于7天的保濕養(yǎng)生,防止橋面現(xiàn)澆層砼表層發(fā)生龜形裂紋防止砼的開裂。(2)、先施工防撞墻再施工橋面鋪裝,防撞墻模板采用定型模板拼裝,支模后精確控制模板位置,每節(jié)接縫內(nèi)襯5mm厚海綿條,防止漏漿。綁扎護攔鋼筋、安裝防護攔桿扶手預(yù)埋件,需經(jīng)全橋反復(fù)核正位置,校平園順或豎直后固定。澆注混凝土注意振搗,嚴防漏振或過振;混凝土表面光潔平整圓順,橋面鋪裝以上的護攔尺寸正確。防撞墻分段澆注,按設(shè)計要求設(shè)斷縫。保證防撞墻其線型符合設(shè)計要求。凡安裝伸縮縫處,防撞墻端部各50cm混凝土須待伸縮縫安裝完畢后,再進行澆筑。(3)、伸縮縫待橋面鋪裝壓實后,方可按伸縮縫預(yù)留槽口號尺寸切除多余的鋪裝,安裝伸縮縫。伸縮縫安裝由專業(yè)隊伍施工,并請廠家派人現(xiàn)場指導(dǎo)。、防護棚架拆除(1)拆除頂棚利用停電封鎖時間將頂棚上的面板拆除,拆除的面板先集中一處,利用吊車一次性吊出。將頂棚與縱梁工字鋼的連接割開,利用吊車吊除。(2)立柱拆除先將縱梁工字鋼與鋼管立柱焊接點割開,利用吊車拆除,拆除時先將吊車與縱梁兩端固定,再進行切割工作。拆除鋼管立柱的錨固連接,先用吊車將錨固連接的上端固定,再進行切割工作。用吊車將鋼管立柱的上端固定,將立柱與基礎(chǔ)的連接割開,將鋼管柱吊出。最后將路肩埋設(shè)基礎(chǔ)位置平整好。確定11次停電封鎖施工:頂板拆除2次、頂棚拆除4次、縱向工字鋼及鋼管立柱拆除5次。每次停電封鎖時間為110分鐘。六、工期保證措施加強組織領(lǐng)導(dǎo)指揮部指揮長及總工程師經(jīng)常到工地指導(dǎo)工作,并組織員工精心施工,奮力協(xié)戰(zhàn),保障工程施工有足夠的和必需的人員、設(shè)備器材物資的供應(yīng),為確保施工質(zhì)量和施工工期創(chuàng)造條件。項目經(jīng)理和技術(shù)負責人是工程施工的具體領(lǐng)導(dǎo),主持和領(lǐng)導(dǎo)工程施工的日常工作,并派出有組織能力,有專業(yè)技術(shù)能力的人員,組織和帶動各工種各班組協(xié)同工作。項目經(jīng)理和施工總監(jiān)理人及質(zhì)檢員、施工員、預(yù)算員、材料員、安全員和測量員等主要領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員月駐工地時間不少于22天,且完全服從工程施工的需要。加強施工管理1)施工技術(shù)和施工安全是影響工程進度和工程質(zhì)量的重要因素之一,我們將派出得力的技術(shù)骨干主持和組織本工程施工,確保精心施工、文明施工、順利施工、安全施工。2)加強計劃管理計劃管理是施工管理的中心環(huán)節(jié),工程技術(shù)人員和計劃管理人員將在總工期控制下,緊抓影響工程總進度的關(guān)鍵項目及關(guān)鍵工序,經(jīng)常地進行計劃調(diào)整,保證關(guān)鍵項目,關(guān)鍵線路和計劃實施。我項目部將投入足夠的施工人員及機械設(shè)備搶晴天、戰(zhàn)雨天,日夜施工,確保工期。3)加強設(shè)備管理為保證工程的按期完成和順利完成,將要投入多種機械設(shè)備,施工過程中經(jīng)常檢查,維護,保養(yǎng),以便提高設(shè)備的完好率,利用率,保障各種設(shè)備的正常運行和安全運行。4)加強器材管理器材供應(yīng)也是保證工程按期完工的關(guān)鍵之一,我們將調(diào)用得力人員設(shè)立器材科,由器材科按時保質(zhì)組織器材采購、運輸、保管。及時供應(yīng),決不因器材供應(yīng)而影響工程正常施工。5)加強同外單位的聯(lián)系和協(xié)作我們的正常施工需要業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、材料供應(yīng)、生活物資供應(yīng)、當?shù)卣仍S多單位的支持與協(xié)作,我們將本著態(tài)度真誠、平等互利的原則與一切來往和協(xié)作單位聯(lián)系,求得真誠平等的互相協(xié)作。七、質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標一次驗收合格,符合設(shè)計圖紙及規(guī)范要求針對本工程特點,提出如下目前要求,圍繞這一目標進行具體細化和量化管理,分解目標要求,以便于控制施工質(zhì)量:1)原材料合格率100%2)混凝土強度合格率100%3)分項工程驗收合格率100%。工程質(zhì)量保證措施、質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系見圖71。、技術(shù)措施①、對施工中的各個分項工程施工程序、操作要點、技術(shù)要求、質(zhì)量標準在施工前進行詳細針對性的技術(shù)交底。②、對施工各道工序的質(zhì)量嚴格檢查,施工過程中作業(yè)隊對工序進行自檢,現(xiàn)場技術(shù)員進行復(fù)檢,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。③、嚴格執(zhí)行施工質(zhì)量“三檢制度”,按方案施工,使各道工序的施工工藝和操作方法符合設(shè)計及規(guī)范要求。質(zhì)量管理目標確定質(zhì)量保證工作計劃質(zhì)量保證工作體系產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制體系思想工作體系組織保證體系對設(shè)計圖紙的質(zhì)量審核↓施工準備階段質(zhì)量控制↓材料、機具的質(zhì)量控制↓施工工藝的質(zhì)量控制↓使用過程的質(zhì)量控制施工作業(yè)標準化計 量 工 作質(zhì) 量 管 理 信 息 系 統(tǒng)安全質(zhì)量部工程技術(shù)部質(zhì)檢工程師隊質(zhì)檢員質(zhì)量第一用戶至上質(zhì)量是企業(yè)的生命工班長圖71 質(zhì)量保證體系圖④、嚴格按照資料整編要求進行技術(shù)資料的收集、整理、存檔、做到及時、準確完整,真實。、管理措施①、為了確保工程質(zhì)量,組織施工人員進行全面質(zhì)量管理意識教育,認真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標準,熟悉掌握技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙、施工工藝,使每個施工人員做到心中有數(shù)。②、科學(xué)管理,合理組織施工,杜絕不合格產(chǎn)品進場,確保分項工程材料質(zhì)量達到合格進場。③、實行工序質(zhì)量控制,確保工程每道工序質(zhì)量在施工過程中處于受控狀態(tài)。④、建立嚴格的獎罰制度與質(zhì)量責任制度,推行工程質(zhì)量責任制。對違反操作規(guī)程、程序,使用不合格材料,影響工程質(zhì)量的堅決返工外。、施工過程控制1)施工前與施工隊伍簽訂質(zhì)量協(xié)議,明確雙方責任,施工隊必須具有土方、成樁資質(zhì)及相關(guān)的施工經(jīng)驗,對工程進行質(zhì)量策劃,就質(zhì)量體系組織機構(gòu)、質(zhì)量目標、人員配置和培訓(xùn)、主要施工工藝等方面予以確定,并保證實現(xiàn)質(zhì)量目標。2)要熟悉設(shè)計文件,組織圖紙會審,使施工人員充分了解設(shè)計意圖。3)項目經(jīng)理部每旬召開一次質(zhì)量工作會,檢查落實工程質(zhì)量工作,調(diào)整改進質(zhì)量措施。4)設(shè)計變更必須經(jīng)監(jiān)理工程師、業(yè)主、設(shè)計單位簽認后方可施工,并及時將變更內(nèi)容在相應(yīng)部位標識,及時將變更文件發(fā)放施工班組,并做好技術(shù)交底。施工過程中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與地質(zhì)報告不符,及時與設(shè)計和業(yè)主取得聯(lián)系,研究處理辦法。 5)原材料進場后必須做好檢查記錄,并對相應(yīng)的材料按照要求做好實驗,如鋼筋抗拉、抗彎實驗,混凝土檢測坍落度和預(yù)留試塊檢測強度等。6)工藝控制,施工過程中,必須嚴格按方案工藝施工,施工員和質(zhì)檢員負責現(xiàn)場監(jiān)督,檢查工藝執(zhí)行情況。八、安全保證措施施工安全保證措施橋面結(jié)構(gòu)在拆除過程中,橋上、橋下分派有經(jīng)驗的指揮人員進行指揮、觀察,確保安全施工。為此,我方針對拆橋易發(fā)生的傷害事故制定以如下安全防范措施:(1)凡在高度2m(含2m)以上的基準面施工都要采取有效的技術(shù)措施,高處作業(yè)人員必須正確佩戴和使用安全帶。(2)橋梁拆除施工,支搭腳手架的施工作業(yè)人員,必須經(jīng)安全培訓(xùn)考核后方可上崗,不得無證上崗,上崗人員必須經(jīng)醫(yī)院檢查,身體健康,方可從事施工,施
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