【文章內(nèi)容簡介】 程師檢驗批準。（5） 填石路堤填石路堤的施工采用分層或分段填筑壓實，在非巖石地基上，應按設計要求設過渡層；壓實質(zhì)量檢測采用壓實沉降差或孔隙率進行檢測，填石料表面填筑其它填料(如土、粉煤灰等)時,填石料頂面應無明顯孔隙、空洞。使用振動壓路機壓實，壓實速度及壓實遍數(shù)根據(jù)試驗確定。為取得路基填筑的相關數(shù)據(jù)，我段將在代表性路段（進場后根據(jù)現(xiàn)場情況決定）進行試驗路段施工。在清場完成后，向監(jiān)理工程師提交試驗段的施工組織計劃、施工斷面圖及土樣取樣。進行土的顆粒分析，含水量與密實度、液限和塑限、有機質(zhì)含量、承載比（CBR）試驗和擊實試驗的各項試驗數(shù)據(jù)報告，獲監(jiān)理工程師批準后進行試驗路段的施工。該路段為粘土，在施工過程中首先對原地面清表并整平進行碾壓，壓實度必須達到90%以上，若達不到90%時，采用翻松晾曬后重新碾壓和換填處理（請示變更）；填方時，按路面平行線分層控制填土標高，填方按每層松鋪厚度不超過40cm，對過大粒徑的顆粒采用人工破解，每側(cè)超出路堤的設計寬50cm，以保證路基壓實度及路基寬度。試驗時應做好以下記錄：壓實設備的類型、填料最佳含水量、松鋪厚度、最佳結合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序等。試驗路段施工及完成后，及時寫出試驗報告將試驗結果報監(jiān)理工程師審批后，即可作為施工控制的依據(jù)。試驗路段的試驗結果將作為指導路基大面積填方的依據(jù)，試驗路段填筑成功后將立即進入路基填方的施工。（1） 基底處理路堤填筑前應清除腐質(zhì)土及耕植土，其他清除厚度則根據(jù)調(diào)查資料確定，該項工程計入路基土石方數(shù)量內(nèi)。經(jīng)過水塘或水庫、溝河地段的路堤在清除淤泥基礎上回填砂礫石或片碎石。經(jīng)過水田地段的路堤在清除地表耕植土后，應開溝排水，對濕軟土層還應采取換填或設置片石排水溝等措施進行處理。地表自然橫坡陡于1:5的斜坡地段,；，以確保路基穩(wěn)定。地基表面在清除地表耕植土、挖反向臺階或其他措施處理后應碾壓密實，其壓實度應不小于90%（重型擊實標準）。（2） 路堤填料全線填方主要利用路基挖方中的泥巖、砂巖、灰?guī)r，頁巖及碎塊石土作為路基填料，其強度CBR值應符合規(guī)范要求，根據(jù)已建成高速公路實施情況，上述填料易于壓實，是較好的路基填料。液限大于50%，塑性指數(shù)大于26的細粒土，不得直接作為路堤填料。（3） 路堤邊坡施工作當路堤填筑高度﹤8m時，邊坡坡度采用1：；當填筑高度﹥8m時，則在高度6～，第一級邊坡坡度采用1：，第二級邊坡坡度采用1：（坡高≦12米）填筑高度大于18米的高填路堤及斜坡、軟基、受水淹沒路段的路堤設計按特殊路基處理，邊坡坡比通過穩(wěn)定計算后確定。（4） 水田地段路基路基經(jīng)過水田地段，應采取有效措施避免路基受農(nóng)灌用水的影響。填方邊坡坡腳為水田時，一般設置路堤邊溝，并采用圬工材料鋪砌，；也可視地形情況采用矮護腳不設置路基邊溝，以達到田路分隔。（5） 水塘及水庫地段路基路基經(jīng)過水塘、水庫地段，應采取有效措施避免路基受塘庫水的侵蝕，塘庫水滲漏及受路面水的污染。填方邊坡坡腳為水塘或水庫時，平臺以下范圍路基填方利用路基挖方中的砂巖片塊碎石透水性材料填筑，按填石路基壓實，并對下邊坡采用實體護坡及基礎、滲水反慮設施，避免路基受塘庫水的侵蝕；平臺內(nèi)側(cè)邊坡坡腳設置平臺排水溝，攔截上邊坡及路面水，于塘庫匯水范圍以外排除，避免污染塘庫水。（6） 低填路基處理，對路床范圍（即路面底面以下0～80厘米）填料或表土必須認真選擇，當土層最小強度CBR滿足規(guī)范要求且含水量適度時，可采取翻挖后壓實處理；當土層含水量較大或土層最小強度CBR不能滿足要求時，則應采取換填砂礫石或碎（礫）石材料進行處理，處理后上、下路床壓實度均不得小于96％。（7） 高填路堤加固施工填方邊坡高度大于18米的路堤視為高填路堤。對于高填路堤，需根據(jù)路堤穩(wěn)定性驗算結果，并結合路段土石方調(diào)配及平衡情況，通過高填路堤與橋梁進行技術經(jīng)濟比較后確定采用高填路堤時，按照設計要求作相應的高填路堤加固處理。① 高填路堤邊坡防護高填路堤邊坡分級高度6～10米，坡比1：～1：，自上而下每級高度漸高，坡度漸緩，全坡面采用拱形護坡防護，利用拱形護坡骨架泄水槽匯集和排泄坡面雨水，避免邊坡受路面及坡面雨水的沖蝕。② 土工格柵加固高填路堤為了加強高填路堤的整體穩(wěn)定性和減少路基不均勻沉降引起路面開裂，可酌情采取土工格柵加固高填路堤。根據(jù)已建高等級公路采用土工格柵加固高填路堤的成功經(jīng)驗，一般在路堤頂部或路床范圍各加鋪1組3層土工格柵。③ 路堤普夯加固高填路堤對于高填及斜坡路堤，對于工作面長度小于80m路段，在填筑過程中按填高6～8m的間距進行分層普夯處治。當路堤距離民房及建筑物等較近時，也可采取提高上、下路堤壓實度要求進行處理。采用普夯加固高路堤時，路床以下原則上不再設土工格柵，其施工要求及注意事項詳見相關設計文件。（1） 填方前應將地面積水、積雪（冰）和凍土層、生活垃圾等清除干凈。（2） 填方材料的強度（CBR）值應符合設計要求。不得使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機土以及含生活垃圾的土做路基填料 。對液限大于50、塑性指數(shù)大于2可溶鹽含量大于5％、700℃有機質(zhì)燒失量大于8％的土，未經(jīng)技術處理不得作路基填料。填方類型路床頂面以下深度（cm）最小強度（CBR％）城市快速路、主干路其它等級道路路床0～30路基30～80路基80～150路基＞150（3） 不同性質(zhì)的土應分類、分層填筑，不得混填，填土中大于10cm的土塊應打碎或剔除。（4） 填土應分層進行。下層填土驗收合格后，方可進行上層填筑。路基填土寬度每側(cè)應比設計規(guī)定寬50cm。（5） 在路基寬度內(nèi)，每層虛鋪厚度應視壓實機具的功能確定。（6） 路基填土中斷時，應對已填路基表面土層壓實并進行維護。土方路基（路床）質(zhì)量檢驗應符合下列規(guī)定：主控項目（1） 。 檢查數(shù)量：每1000m2 、每壓實層抽檢1組（3點）。檢驗方法：查檢驗報告（環(huán)刀法、灌砂法或灌水法）。（2） 彎沉值，不得大于設計規(guī)定。檢查數(shù)量：每車道、每20m測1點。檢驗方法：彎沉儀檢測。一般項目（3） 土路基允許偏差應符合下表的規(guī)定。項 目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍（m）點數(shù)路床縱斷高程（mm）－20+10201用水準儀測量路床中線偏位（mm）≤301002用經(jīng)緯儀、鋼尺量取最大值路床平整度（mm）≤1520路寬（m）＜91用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺，取較大值9~152＞153路床寬度（mm）不小于設計值+B401用鋼尺量路床橫坡177。%且不反坡20路寬（m）＜92用水準儀測量9~154＞156邊坡不陡于設計值202用坡度尺量，每側(cè)1點注：B為施工時必要的附加寬度（4） 路床應平整、堅實，無顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮等現(xiàn)象，路堤邊坡應密實、穩(wěn)定、平順等。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：觀察。五、道路基層本工程采用水泥穩(wěn)定級配碎石作為道路基層。施工前將承力層表面的浮土、雜物全部清除干凈，任何不符規(guī)范要求的部位均翻挖、清除。以同類材料填補、重新整型碾壓。并用振動壓路機碾壓3～4遍、使路基平整度、壓實度、寬度和橫坡度等均達到驗收標準。施工前恢復中線，按標準拉力掛上鋼絲，以控制攤鋪時的攤鋪厚度。：（1） 應選用初凝時間大于4h、。水泥應有出廠合格證與生產(chǎn)日期，復驗合格方可使用。（2） 水泥貯存期超過3個月或受潮，應進行性能試驗，合格后方可使用。：（1） 根據(jù)設計要求，道路工程機動車道水泥穩(wěn)定碎石采用骨架密實型混合料（圖紙到位后需要核實）。 集料級配范圍方孔篩尺寸（mm）19通過質(zhì)量百分率（%）10068~8638~5822~3216~288~150~3（2） 碎石的壓碎值不得大于26％；（3） 集料中有機質(zhì)含量不得超過2％；（4） ％；拌和設備應有3～4個料斗。拌和設備必須能夠準確控制各種材料的數(shù)量，保證配料精確，設備應性能良好，完好率高。（1） 集料必須滿足級配要求（2） 料倉或拌缸前應有剔除超粒徑石料的篩子。（3） 拌和現(xiàn)場須有一名試驗員監(jiān)測拌和時的水泥劑量、含水量和各種集料的配比，發(fā)現(xiàn)異常要及時調(diào)整或停止生產(chǎn)，水泥劑量和含水量應按要求的頻率檢查并做好記錄。（4） 各料斗應配備1～2名工作人員，時刻監(jiān)視下料情況，并人為幫助料斗下料，不準出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應及時停止生產(chǎn)。（5） 拌和含水量應較最佳含水量大1～2%。攤鋪必須用自動找平具有振搗夯實功能的攤鋪機攤鋪。（1） 用大型自卸汽車運拌和料至施工現(xiàn)場。（2） 攤鋪前應對下承層灑水，使其表面濕潤。（3） 兩側(cè)均設基準線、控制高程。（4） 攤鋪機行進速度要均勻，中途不得變速（不管何時），其速度要和拌和機拌和能力相適應，最大限度地保持均速前進、攤鋪不停頓、間斷。（5） 分層攤鋪時，應在下層養(yǎng)護7d后，方可攤鋪上層材料。用振動式壓路機1～2臺及時進行碾壓，其方法為首先用振動式壓路機靜態(tài)穩(wěn)定一遍，然后振動碾壓（使中下層達到壓實度），最后用三輪壓路機碾壓，達到要求的壓實度，并保證表面無輪跡（碾壓遍數(shù)和方法由試驗段來確定 ）。，修補缺陷。（1） 要有測量員盯在現(xiàn)場，不斷檢測攤鋪和碾壓后的標高（左、中、右）及時糾正施工中的偏差。（2） 挖除大料窩點及含水量超限點，并換填合格材料。（3） 用拌和好的水泥石屑對表面偏粗的部位進行精心找補。（4） 對由于攤鋪機停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用鐵夯人工夯除。（5） 用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。（6） 快速檢則壓實度，壓實不足盡快補壓。壓實度控制時一定要留有余地，盡量多壓1～2遍，自檢時壓實度按提高一個百分點掌握。各項指標的檢驗應在24小時內(nèi)完成，首先表面應均勻無松散等現(xiàn)象（最好跟蹤檢驗）。各項質(zhì)量指標應滿足標準要求，它不僅影響對該層的質(zhì)量評定，同時也會對瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟效益產(chǎn)生較大的影響。壓實度、強度不合格的應返工處理。平整度指標必須在做封層之前，會同駐地監(jiān)理逐段進行檢測。要求在瀝青面層施工前，對水泥碎石的標高逐段進行復測，凡標高高出部分，必須用洗刨機洗除。養(yǎng)生是水泥穩(wěn)層非常重要的一道工序，它直接影響結構層的成型強度和表觀質(zhì)量，施工單位應設專人和專門設備進行養(yǎng)生。（1） 灑水養(yǎng)生要不少于7天，且必須經(jīng)常保持結構層表面濕潤。（2） 直接作封層進行養(yǎng)生，按工藝要求及時進行封層施工，但作封層前必須進行灑水養(yǎng)生。（3） 養(yǎng)生期內(nèi)（7天）除灑水及封層施工車外，應徹底斷交，必須有切實禁止車輛通行的強制措施（如設路障、專人看管等）。即使超過養(yǎng)生期未作封層前也必須斷交。 為垂直銜接，或用方木進行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標準斷面，用三米直尺進行檢驗，以確認接頭處理是否到位。（1） 自加水拌和到碾壓完畢的延遲時間不大于3小時，即一定要在此時間段內(nèi)完成施工和壓實度檢測。（2） 養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前要徹底斷交，措施必須跟上，此間若有違禁車通過，將視為缺陷工程，不予接收，這一點特別重要。（3） 水泥碎石具有不可再塑性。所以施工時一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修補都要在允許的延遲時間內(nèi)完成 。（4） 攤鋪過程中因故停機超過2小時，要按工作逢（接頭）處理。（5） 由于水泥碎石的時效性強，各項組織、準備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)（一天只留一道工作縫，中午不間斷），最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。（6） 廢棄料不準拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。（7） 配料準確，尤其是水泥劑量更要準確（至關重要）。（8） 雨季施工時，細料要覆蓋，防止著雨結團，計量失準。（9） 處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，必須設置明顯的標志牌。主控項目（1） 原材料質(zhì)量檢驗應符合下列要求：① 。② 粒料的粒徑、級配、壓碎值、有機質(zhì)及硫酸鹽的含量應符合要求。檢查數(shù)量：按不同材料進廠批次，每批次抽查1次；檢查方法：查檢驗報告、復稱。（2） 基層、底基層的壓實度應符合下列要求：① 城市快速路、主干路基層大于等于97％；底基層大于等于95％。② 其他等級道路基層大于等于95％；底基層大于等于93％。檢查數(shù)量：每1000m2，每壓實層抽查1組（1點）。檢查方法：查檢驗報告（灌砂法或灌水法）。（3） 基層、底基層7d的無側(cè)限抗壓強度應符合設計要求。檢查數(shù)量：每2000m2 1組（6塊）。檢查方法：現(xiàn)場取樣試驗。一般項目（4） 表面應平整、堅實、接縫平順，無明顯粗、細骨料集中現(xiàn)象，無推移、裂縫、貼皮、松散、浮料。（5） 。 水泥穩(wěn)定碎石基層及底基層允許偏差六、道路面層（1） 瀝青砼面層施工前，應先處理好瀝青砼面層與水泥混凝土面層接頭處的砼補強段，待水泥砼達到強度后，再進行瀝青砼面層施工。（2） 修筑試驗段：瀝青砼路面全面施工前，采用計劃使用的機械設備和拌和料配合比鋪筑試驗路段，通過試驗路段的鋪筑，在于準確控制拌和時間與拌和溫度，鋪筑溫度與松鋪厚度、速度等。壓實機械的合理調(diào)配，壓實溫度與壓實方法及路拱調(diào)整，松鋪系數(shù)的測定，合適的施工長度，并且在試驗段中，抽樣檢測各種瀝青拌和料的瀝青含量、礦料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度、密實度等，并且在瀝青混合料壓實12小時后，按標準方法進行壓實度、厚度的抽驗。通過試驗路段的施工、試驗檢測，達到優(yōu)化拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工工序，確保機械的正常使用和工序銜接，準確控制各項工序質(zhì)量，明確各崗位人員的職責，提出標準施工方法。 粗集料粗集料采用監(jiān)理部