淺析市政道路工程質(zhì)量問題及控制對策(編輯修改稿)
2024-09-07 12:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 施工質(zhì)量問題通常情況下，在路基施工的過程中，施工程序相對復(fù)雜，且土石方面的工程量相當(dāng)大，與其它相關(guān)體系如：路面、防護(hù)、橋涵、排水等專業(yè)聯(lián)系緊密，并受外界因素如：氣象、地貌、地方環(huán)境、地質(zhì)等影響較大。為了保證工程結(jié)束后路基穩(wěn)定，堅固耐用，這就要求在施工過程中，認(rèn)真施工，為確保高品質(zhì)的路基工程奠定基礎(chǔ)。通常在道路工程施工過程中，有3個方面的問題影響施工質(zhì)量：第一、預(yù)先的地基基礎(chǔ)較差。第二、路基在進(jìn)行壓實過程中，未達(dá)到正常標(biāo)準(zhǔn)。第三、橋臺路基在初始設(shè)計不合理、施工過程中質(zhì)量為符合要求，影響橋頭路基質(zhì)量，產(chǎn)生橋頭跳車的現(xiàn)象發(fā)生。 道路路面施工主要存在有以下質(zhì)量問題第一、路面早期結(jié)構(gòu)被破壞，路面強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)。第二、混凝土或瀝青路面出現(xiàn)的問題是：縱橫向裂縫、龜裂、平整度差、斷板、壅包、推移、角隅損壞等。產(chǎn)生這些問題的最主要原因是盲目追求工期，對質(zhì)量要求不嚴(yán)格，施工過程中施工方法不當(dāng)。第三、含瀝青的路面被早期破壞。第四、由于施工過程中組織者與協(xié)調(diào)者溝通不當(dāng)，或最初設(shè)計不合理，道路實施中管線的交錯施工，對路面的破壞導(dǎo)致路面平整度差、沉陷等。第五、路面施工錯誤或路面坡度設(shè)置的問題，經(jīng)常會產(chǎn)生路面積水或車行不暢。管道滲水，閉水試驗不合格滲水產(chǎn)生的原因包括：第一、管道基礎(chǔ)較差，使管道與基礎(chǔ)產(chǎn)生凹陷，是局部產(chǎn)生積水，當(dāng)時間較長時，發(fā)生管道接口或整體開裂現(xiàn)象。第二、施工中所選擇的管件材料質(zhì)量較
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