freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內容

天津地鐵6號線工程土建施工第r1合同段金鐘站實施性施工組織設計(編輯修改稿)

2025-07-03 22:49 本頁面
 

【文章內容簡介】 帳應以正式收發(fā)憑證為依據(jù),并交計劃財務部,從而與財務一一對應。3)經(jīng)驗收合格的物資應按照合理、定量、安全牢固、整齊要求進行堆碼,并懸掛“料簽”做好標識工作。4)對驗收不合格的物資要按照《不合格品控制程序》進行控制并單獨存放。(2)物資的保管保養(yǎng)1)物資的存放要按《物資目錄》分類編號有序排列在相應的庫房、料棚和料場。笨重、難移動的物資,可存放在收發(fā)作業(yè)方便的貨位,配套物資可集中存放。倉儲物資、待發(fā)物資、代保管物資、待處理物資均應劃區(qū)分開,不得混存。2)管庫員應按《物資技術保管規(guī)程》的要求,根據(jù)物資的不同性質合理存放,要做到正確整齊、安全穩(wěn)固、合理整墊、過目知數(shù)、查點方便、料簽齊全、標識明顯。3)管庫員應按《物資技術保管規(guī)程》的要求,根據(jù)物資的不同性質做好庫存物資保養(yǎng)工作,做好通風、降溫、防曬、防塵、防銹、涂油等工作,做到庫存物資無變質、銹蝕、損壞、霉爛、蟲蛀、鼠咬。4)當入庫物資有兩個或兩個以上的供方同時供應一種產(chǎn)品時,應標識清楚,隔離存放以實現(xiàn)物資的可追溯。5)管庫員要建立并保存物資技術資料檔案,妥善保管產(chǎn)品合格證、質量說明書、材質單及有關技術資料。根據(jù)工程監(jiān)理要求,填報進場物資報驗單。4.不合格材料和設備的處置經(jīng)驗收不符合質量要求的進場材料,由物資設備部采取如下方式進行處置: 所采購的材料直接責令材料供貨商限期將不合格材料運出施工現(xiàn)場;由供貨商重新供應合格材料,由此造成工期延誤或經(jīng)濟損失,由供貨商承擔,物資設備部負責處理有關索賠事項。不合格物資退換貨管理如下:(1)物資驗收階段,經(jīng)查與訂單不符或物資資料外觀檢查不符的,由項目材料員當場退貨給供應商,如復檢后不合格的物資,由項目材料員按《不合格品控制程序》執(zhí)行,在產(chǎn)品標識上注明不合格,物資嚴禁使用。 (2)物資設備部通知供應商將不合格物資退場,填寫不合格物資記錄評審處置表,作為商務索賠和供應商評價的依據(jù)。 (3)需退貨的物資出場時應提前做好安排準備工作,按照門衛(wèi)管理制度,認真填寫料具出場申報放行單,注明退場物資的名稱規(guī)格數(shù)量料具所屬單位經(jīng)辦人車號,必要時可另附材料明細表。無特殊情況夜間不允許材料出場。 (4)執(zhí)行項目材料人員保衛(wèi)人員聯(lián)名會簽制度,簽字審批不全的料具一律不得放行。項目材料管理人員應和現(xiàn)場保衛(wèi)人員緊密合作,認真執(zhí)行現(xiàn)場門衛(wèi)制度,與相關部門積極配合,做好料具退場的工作。 資金管理計劃 資金使用原則我單位在此承諾:本項目的全部資金保證全部用于本工程建設,保證資金??顚S茫⒓皶r向天津地鐵公司上報工程資金使用情況。一旦建設資金不能及時撥付,我公司將利用公司資金儲備,對本工程進行支持。為確保本工程項目順利進行,保證項目建設資金在各項法律、法規(guī)及合同約定的范圍內,能夠及時、準確地用于本工程建設,??顚S茫瑵M足國家審計,特對項目資金收支過程中涉及的相關事項,按照以下原則進行:1.資金專戶管理:在建設單位指定的銀行開設“建設資金專用帳戶”,單獨用于項目建設資金收支。并與建設單位、專戶銀行共同簽訂“專用帳戶管理協(xié)議”,保證項目建設資金在協(xié)議允許的條件下做到專戶存儲、專款專用。2.資金計劃管理:在建設單位每期資金撥付前10日內,將經(jīng)項目經(jīng)理簽字確認后的本期資金使用計劃報至建設單位,經(jīng)建設單位相關負責人審簽后,報專戶銀行備案,作為項目部的當期資金支付依據(jù)。3.資金審核管理:項目經(jīng)理為資金管理負責人,每筆資金支付均應由項目經(jīng)理審核確認方可生效。4.資金責任管理:項目部按協(xié)議規(guī)定接受專戶所在銀行的管理,保證資金??顚S?,并對本項目資金使用負責。 資金使用計劃項目部根據(jù)工程籌劃和施工進度,充分做好項目資金計劃,保證項目順利實施,確保項目資金不斷鏈,按照施工進度計劃,項目部資金使用計劃如表 。 資金使用計劃表施工時間(月份)逐季資金用款(%)累計資金用款(%)備注說明2013年2月10102013年3~4月7172013年5~6月8252013年7~8月8332013年9~10月7402013年11~12月9492014年1~2月9582014年3~4月9672014年5~6月9762014年7~8月6822014年9~10月5872014年11~12月4912015年1~2月3942015年3月195缺陷責任期5100合 計100100 資金使用保證措施1.充分有效的運用每月工程款,按資金需求計劃進行調撥。2.靈活進行資金調配平衡,保證人、機、料管理費的正常支出和生產(chǎn)的正常進行,決不能因資金的短缺而影響生產(chǎn)。3.每月按時進行驗工計量,保證每月工程款按期到帳。4.在工程前期準備階段或中期用款高峰階段,我單位統(tǒng)一調配,優(yōu)先保證該項目正常使用。5.加強生產(chǎn)和資金的管理,充分有效地運用資金,保證資金有效率達100%。6.春節(jié)、中秋、國慶等重要節(jié)日期間提前一個月準備,將節(jié)日期間需用的生產(chǎn)、生活資料備齊,并留有足夠現(xiàn)金應急。第六章 施工進度計劃按“突出重點、兼顧一般、合理投入、科學組織、均衡生產(chǎn)”的原則進行施工進度安排。(1)提高對施工準備期的重視程度,從施組編制、“三通一平”、復測、圖紙審核、原材料進場的檢驗和試驗、征地拆遷、機械調轉調試等多角度、全方位的統(tǒng)籌考慮,盡早安排,以縮短施工準備期的時間。(2)以蓋挖逆作段為施工工期控制重點,其他段施工兼顧進行施工。(3)選擇安全、可靠、經(jīng)濟、合理的施工方案,優(yōu)化資源配置,實現(xiàn)快速、連續(xù)、均衡生產(chǎn)。結合實際情況,確定科學合理的進度指標。 (4)充分考慮施工現(xiàn)場的復雜情況及施工中不可避免的相互干擾和影響,施工進度及工期安排要同具體實際相結合,具有可操作性。(5)以均衡法施工為基本方法,抓住有利季節(jié),減少雨季影響,采取平行、流水、平衡的作業(yè)方法,積極謀劃,超前運作。金鐘站工程計劃開工日期:2013年6月1日,計劃竣工日期:2015年3月15日。5號線圍護結構2013年6月1日開始施工,2013年10月8日完成,包括地連墻、抗拔樁(立柱樁)、旋噴止水樁、降水井。5號線冠梁及第一道支撐梁施工:2013年9月23日開始,2013年12月21日完成。5號線蓋挖段主體結構2013年10月21日開始施工,2014年12月20日主體結構完成,2014年7月27日提供盾構井。6號線、Z2號線圍護結構2013年6月1日開始施工,2013年10月8日完成,包括地連墻、抗拔樁(立柱樁)、旋噴止水樁、降水井。6號線、Z2線冠梁及第一道支撐梁施工:2013年9月23日開始,2013年12月21日完成。6號線、Z2號線主體結構2013年12月13日開始施工底板,2014年8月25日主體結構完成。2014年6月1日提供盾構井。 見附圖金鐘站進度計劃橫道圖 建立完善的計劃保證體系建立完善的計劃體系是掌握施工管理主動權、控制施工生產(chǎn)局面、保證工程進度的關鍵一環(huán)。本項目的計劃體系由總進度控制計劃和分階段進度計劃組成,總進度控制計劃控制大的框架,必須保證按時完成,分階段計劃按照總進度控制計劃排定,只可提前,不能超出總進度控制計劃限定的完成日期,在安排施工生產(chǎn)時,按照分階段目標制定日、周、月、年計劃,在計劃落實中,以確保關鍵線路實施為主線,制定相應保障措施,并由此派生出一系列保障計劃,確保關鍵線路的實施。在各項工作中作到未雨綢繆,使進度管理形成層次分明、深入全面、貫徹始終的特色。-1 計劃保證管理體系。一級計劃二級計劃三級計劃派生計劃總控進度計劃分部進度計劃月進度計劃周進度計劃日進度計劃前期準備 工作計劃方案編制 計劃圖紙發(fā)放計劃勞動力 總控計劃機械設備 使用計劃物資采購計劃工程驗收計劃技術交底 編制計劃階段圖紙深化設計計劃勞動力 使用計劃勞動力進場 計劃機械設備租賃(采購) 計劃機械設備 進場計劃物資供應 計劃物資進場計劃分部方案 編制計劃-1 計劃保證管理體系圖 工期具體的保證措施1.從組織管理上保證工期(1)項目部實行分工負責,各職能部門進行目標管理,建立嚴格的獎懲制度,圍繞總工期制定詳細的工作計劃,逐月檢查落實,實施獎懲,以保證各項目目標的按時完成。(2)工程項目施工進度計劃內按系統(tǒng)工程,用樹狀結構圖對其分解,直到相對項目的工程單項,根據(jù)每一工序的工作性質和時間合理安排工序先后的順序,將總工期落實到每月、每日、每個工班,以保證總工期。(3)對單位工程進度按月、旬、日建立施工監(jiān)控,用圖表直接形象地反映實際進度,及時發(fā)現(xiàn)差距并采取措施糾正。根據(jù)每季度工程實際進度情況,將工期網(wǎng)絡圖予以調整,并特別注意關鍵線路的變化。(4)建立每周工程例會,每日現(xiàn)場協(xié)調會制度,加強現(xiàn)場指揮調度工作,及時協(xié)調人力、財力、材料和機械設備,使工程保持正常有序地施工。(5)開展勞動競賽,掀起施工高潮。工程展開施工后,本著穩(wěn)中求快的原則,在各施工隊、各工班間開展比質量、比進度的勞動競賽活動,調動廣大施工人員的積極性的勞動的熱情。(6)節(jié)假日特別是春節(jié)期間加強思想動員工作,提高勞動待遇,以確保所需勞力和提高工人的積極性。2.從資源調配上保證工期(1)保證人員精良、設備充足。在人力資源方面,從我單位范圍內調施工及管理經(jīng)驗豐富、技術水平及思想覺悟高、素質好的人員組成項目經(jīng)理部。選調有類似工程施工經(jīng)驗,善于打硬仗,技術水平高的施工隊伍。根據(jù)本工程的特點,我們將選調優(yōu)秀的專業(yè)化施工隊伍,采用既分工又合作的方式統(tǒng)一組織,備足勞力,晝夜施工,保證工程進度。(2)按施工組織設計的要求上足勞力,保證勞動力有充足的體力施工。(3)施工機械設備方面,根據(jù)本工程工期要求緊的特點選擇性能優(yōu)良,規(guī)格、型號、數(shù)量與施工進度計劃相匹配的設備,要求及時組織進場,以確保工程進度計劃。(4)對關鍵部位工程,統(tǒng)籌兼顧地組織施工力量,用網(wǎng)絡關鍵線路法控制工程進度,并保證施工資源滿足施工進度。(5)物資材料方面,選好廠家,根據(jù)進度計劃提前做好計劃,備好料,提前取樣抽檢,嚴把原材質量關,以確保進度計劃的實現(xiàn)。(6)資金方面,給該項目部單獨設立賬號,做到專款專用。同時,我單位將給予資金方面的確保,以達到工程進度計劃的實現(xiàn)。3.從施工技術上保證工期(1)認真研究施工圖紙、對現(xiàn)場深入調查,制定合理施工方案。對工程難點和重點,應提前做好施工準備工作,技術保證措施得力,以免因此而影響工程進度。(2)確定合理的施工工序,組織好工序的穿插搭接施工,充分利用施工作業(yè)面,加快施工進度,縮短有效工期。(3)配備足夠的機械設備易損件和機械設備維修保養(yǎng)人員,定期進行設備維護,保證投入使用的機械設備正常工作,滿足連續(xù)施工的需要。(4)落實“三檢制”和崗位質量責任制,保證工序質量的一次成活。(5)做好施工準備工作,采取措施保證施工機械和材料的供應。(6)根據(jù)工程情況,將車站施工定位工期控制關鍵環(huán)節(jié),在人力資源、機械設備、運輸上給與優(yōu)先保障,確保車站按期完工。責任人的責任心和業(yè)務水平,達到練隊伍、造人才的目的。3)操作管理制度掛牌 注明操作流程、工序要求及標準、責任人,管理制度標明相關的要求和注意事項等。如:同條件混凝土試塊的養(yǎng)護制度就必須注明其養(yǎng)護條件必須同代表部位混凝土的養(yǎng)護條件。 施工階段“混凝土澆灌令”制度1)混凝土澆筑準可制度。2)主管試驗的項目技術員負責填寫混凝土澆灌申請單。3)“混凝土澆灌令”申請簽發(fā)的條件:模板的支撐系統(tǒng)按施工方案施工完畢;模板、鋼筋及其支架質量符合規(guī)定,驗收合格;技術復核、隱蔽工程驗收須確認簽證;施工范圍內安全設施落實;施工機具準備就緒且能正常運轉;材料供應準備完畢。嚴格執(zhí)行質量獎懲制度定期組織分項工程質量評比并給予獎勵和處罰。 加強質量檢查和報驗制度嚴格按質量報驗程序進行質量驗收,包括分項工程質量驗收、分部工程質量驗收及竣工驗收,各專業(yè)施工隊的質量驗收通過總承包商驗收并簽字后方可向監(jiān)理進行報驗。第七章 工程風險分析 風險源應對措施和應急預案 風險識別與分析對于本工程來說,其主要施工風險有以下幾個方面:(1)周圍構筑物因工程施工而可能產(chǎn)生的過大沉降變形風險;(2)工程周圍的道路交通因受施工期間運輸?shù)挠绊懚赡墚a(chǎn)生的交通安全度降低的風險;(3)由于工程施工而產(chǎn)生周圍環(huán)境衛(wèi)生水平下降的風險;(4)施工期間存在突然停電、停水等影響工程質量的風險;(5)施工期間存在不測惡劣水文氣候條件對工程產(chǎn)生不利影響的風險;(6)各種意外事件對工程施工工期如期完成構成風險;(7)施工現(xiàn)場機械設備產(chǎn)生故障的風險;(8)施工現(xiàn)場的火災風險;(9)工程項目的實際成本超出計劃預算的風險;(10)地下工程在施工中可能出現(xiàn)的質量、安全事故風險。根據(jù)以往施工經(jīng)驗,基坑開挖施工將是車站施工風險最大的工序,特別是對于本標段車站工程,規(guī)模大,加上工期要求緊及水文地質、總體施工籌劃等要求,施工中,需要多工作面基坑穩(wěn)定性的控制、周圍建構筑物和管線的保護等較為困難,并易引起工程事故,需制定專門的技術方案加以保證。以下列舉車站施工中極易遇到的問題與風險:-1 地鐵深基坑工程常見的風險因素和危害序號施工工序常 見 風 險 因 素危害類型工程安全人身安全周圍建構筑物和管線安全交通安全1地下連續(xù)墻施工槽段壁面不穩(wěn)定,大量坍方●●2地下連續(xù)墻接縫夾泥,導致基坑開挖階段滲漏水甚至涌土、噴砂●●●3基坑開挖基坑縱向邊坡失穩(wěn)滑坡●●●●4支撐失穩(wěn),基坑崩坍●●●●
點擊復制文檔內容
公司管理相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號-1