【文章內(nèi)容簡介】 96負(fù)責(zé)全合同段的混凝土灌注樁、水泥攪拌樁以及高壓旋噴樁施工。2土方施工隊(duì)70負(fù)責(zé)基坑開挖、結(jié)構(gòu)上部覆土回填、道路恢復(fù)等。3結(jié)構(gòu)施工隊(duì)124負(fù)責(zé)全合同段的地上、地下結(jié)構(gòu)主體施工。4綜合保障隊(duì)41負(fù)責(zé)風(fēng)、水、電的供應(yīng)以及施工、生活場地的維護(hù)。5合 計331 主要技術(shù)力量在接到中標(biāo)通知書后，我們將選派一批理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)素質(zhì)高、綜合能力強(qiáng)并且有良好敬業(yè)精神的施工技術(shù)和施工管理人員，分配在項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)，充實(shí)和加強(qiáng)對本合同段工程的工程施工技術(shù)管理。共計投入不同專業(yè)工程技術(shù)人員41人，見擬投入本工程的施工技術(shù)力量表32。投入本合同段工程的施工技術(shù)力量表 表32人 員高級工程師工程師助理工程師技術(shù)員合計數(shù)量(人)3862441 逐月勞動力計劃根據(jù)本合同段工程特點(diǎn)和工程量情況，合理配置勞動力資源，在中標(biāo)后，將迅速組建施工隊(duì)伍上場，并根據(jù)工程需要適時調(diào)整。見逐月勞動力計劃直方圖37。圖37 逐月勞動力計劃直方圖第5節(jié) 本合同段主要的材料為鋼材、商品混凝土、水泥、砂子、石子等，主要材料逐月需求量見表33。主要材料逐月需求量表 表33材料用量時間鋼 材商品混凝土水泥砂子石子2002年9月205025502002年10月150100025002002年11月150100025002002年12月400150020002003年1月500400040070014002003年2月50040004080015002003年3月40040004080015002003年4月601400403006002003年5月150100024002003年6月150100025002003年7月150100025002003年8月210500025003608002003年9月6006000100080014002003年10月60060004080015002003年11月60060005080015002003年12月2004000703006002004年1月51453902004年2月1302000702004年3月400300020070014002004年4月400300024080015002004年5月400300020080015002004年6月902000601603202004年7月合 計63116035319490814515570鋼材逐月需求量見圖38。商品混凝土逐月需求量見圖39。水泥逐月需求量見圖310。砂子逐月需求量見圖311。石子逐月需求量見圖312。圖38 鋼材逐月需求量直方圖圖39 商品混凝土逐月需求量直方圖圖310 水泥逐月需求量直方圖圖311 砂子逐月需求量直方圖圖312 石子逐月需求量直方圖 施工機(jī)械設(shè)備配置及進(jìn)場計劃 設(shè)備配置的原則一、優(yōu)選精良設(shè)備，并合理匹配，形成綜合生產(chǎn)能力；二、設(shè)備能力大于進(jìn)度指標(biāo)要求的能力；三、采用低噪聲、低污染、適合城市施工的設(shè)備。 設(shè)備進(jìn)場計劃由于我公司離工程現(xiàn)場很近，施工設(shè)備調(diào)運(yùn)方便，在施工階段分期分批運(yùn)抵現(xiàn)場，確保施工需要，主要施工設(shè)備進(jìn)場計劃安排見表34。主要設(shè)備進(jìn)場計劃表 表34 序號主要設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量計劃進(jìn)場時間1回轉(zhuǎn)鉆機(jī)GPS1082002年9月25日2淺孔鉆機(jī)XJ10062002年11月25日3雙軸攪拌機(jī)SJB4082002年9月25日4挖掘機(jī)W60C12002年11月25日5挖掘機(jī)小松PC20012002年11月25日6裝載機(jī)ZL5022002年9月5日主要設(shè)備進(jìn)場計劃表 表34(續(xù))7蚌式抓斗吊機(jī)Y2R160M1622002年11月25日8推土機(jī)T18012002年9月5日9小型壓路機(jī)YZC2T12003年4月1日10蛙式打夯機(jī)62003年4月1日11手扶振動壓路機(jī)YAS06A22003年4月1日12汽車吊QY25E12002年9月25日13汽車吊QY2022002年9月25日14汽車吊QY1622002年9月25日15泥漿運(yùn)輸車東風(fēng)改制52002年9月25日16液壓震動錘12002年9月5日17自卸車東風(fēng)140202002年11月25日18東風(fēng)半掛FQ14022002年9月5日20材料運(yùn)輸車解放14122002年9月5日21砼輸送泵車HBT60C181622002年12月15日22砼輸送車AM30962002年12月15日23濕噴機(jī)TK96122002年12月15日31發(fā)電機(jī)GF25022002年9月5日32變壓器S750012002年9月5日33變壓器S730012002年9月5日34軌道桁車15t22002年11月20日 主要設(shè)備配置表主要施工機(jī)械設(shè)備配置見本投標(biāo)書輔助資料表( 主要施工機(jī)械設(shè)備表)。 主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備計劃見本投標(biāo)書輔助資料表( 擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表)。第6節(jié) 交通疏解 道路現(xiàn)狀及疏解標(biāo)準(zhǔn)土城站位于天津市河西區(qū)解放南路與大沽南路交口處，地處較繁華地段，周圍建筑物密集，交通擁擠。受車站施工影響需進(jìn)行交通疏解的道路有解放南路和大沽南路兩條道路，其中東西向的大沽南路為城市快速干道，交通繁忙，車流量大，現(xiàn)有道路為雙向六車道；南北向的解放南路屬比較重要的道路，現(xiàn)有道路為雙向四車道。兩條道路施工期間均需保持暢通，其疏解標(biāo)準(zhǔn)見表35。道路交通疏解標(biāo)準(zhǔn)表 表35道路現(xiàn)有車道疏解標(biāo)準(zhǔn)疏解方法大沽南路雙向六車道雙向二車道+非機(jī)動車、人行道分區(qū)、分段繞行解放南路雙向四車道雙向二車道+非機(jī)動車、人行道穿越大沽南路時主體結(jié)構(gòu)分區(qū)，道路繞行 交通疏解方案根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件的要求，針對交通疏解的難點(diǎn)，通過合理的施工分區(qū)結(jié)合場地布置完成交通疏解。綜合考慮工期要求、場地布置和主要項(xiàng)目的施工工藝、施工方法，采用三個階段的交通疏解，保障這一路段的道路通暢。具體疏解方案見表36及圖313~15。 施工車輛組織本工程地處解放南路和大沽南路交口處，地面交通復(fù)雜，施工期間為減少施工車輛對城市交通的影響，施工現(xiàn)場的進(jìn)、出車輛選擇在交通負(fù)荷較低的道路和時間通行。施工時工程材料、大宗構(gòu)件、大型設(shè)備以及土方的運(yùn)棄主要安排在大沽路進(jìn)出，部分土方和材料由解放南路運(yùn)輸。運(yùn)輸時間安排上，大型運(yùn)輸車輛按天津市有關(guān)規(guī)定出入時間安排在晚上19:00—次日凌晨7:00之間，并應(yīng)得到交管部門的同意，以減少對道路交通的影響。交通疏解方案表 表36階段起止時間施工內(nèi)容道路疏解方案圖示1 ~116軸車站主體和1號出入口、2號出入口及2號風(fēng)機(jī)房、風(fēng)亭大沽南路：解放南路以東，兩側(cè)車道部分封閉，中間二車道雙向通行；解放南路以西，中間車道封閉，兩側(cè)二車道雙向通行。解放南路：西側(cè)半幅車道封閉，東側(cè)二車道雙向通行。382~16軸以后車站主體、人防段；4號出入口；3號出入口、1號風(fēng)機(jī)房、風(fēng)亭及變電所大沽南路：解放南路以東，中間車道封閉，兩側(cè)二車道雙向通行；解放南路以西，兩側(cè)車道封閉，中間車道恢復(fù)，二車道雙向通行。解放南路：東側(cè)半幅車道封閉，西側(cè)二車道雙向通行。393~折返線工程大沽南路：解放南路以東，中間車道封閉，兩側(cè)二車道雙向通行。解放南路以西，恢復(fù)通車。解放南路：恢復(fù)通車310 道路交通維護(hù)措施(1)、本工程施工場地均進(jìn)行C20混凝土硬化處理，硬化厚度為10cm。(2)、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計時，把交通疏導(dǎo)方案列為施工組織設(shè)計的重點(diǎn)內(nèi)容之一。工程實(shí)施前，主動與交通部門聯(lián)系，介紹、匯報工程概況、施工方案、總平面布置及工程材料、碴土數(shù)量、混凝土的運(yùn)輸量和運(yùn)輸計劃及擬通過道路情況，請交通管理部門給予支持和指導(dǎo)，改進(jìn)、完善交通運(yùn)輸方案，制定實(shí)施細(xì)則。(3)、施工場地采用全隔離封閉措施，工地出入口位置經(jīng)交通管理部門審批同意后確定，主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和警示燈，并派專人現(xiàn)場指揮和調(diào)度進(jìn)出的車輛。施工出入口路段設(shè)置限速標(biāo)志，道路變窄和施工區(qū)設(shè)警告標(biāo)志，保證車輛和行人安全。(4)、為減少對市區(qū)交通的影響，碴土外運(yùn)和混凝土澆灌作業(yè)盡可能安排在夜間進(jìn)行。(5)、施工期間，進(jìn)出工地的車輛和人員嚴(yán)格遵守市內(nèi)交通法規(guī)，服從交通管理部門的命令和管理。(6)、接受交通管理部門和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)影響交通的問題，立即進(jìn)行整改。(7)、施工期間積極同交通部門取得聯(lián)系，聽取建議，制定合理的交通計劃方案。施工完成后盡快按要求恢復(fù)路面上的交通及設(shè)施。第四章 施工進(jìn)度計劃第1節(jié) 開竣工日期開工時間：2002年9月1日；竣工時間：2004年7月31日；總工期：共23個月(699個工作日)，比發(fā)包人要求工期提前1個月完成。第2節(jié) 施工進(jìn)度計劃編制的依據(jù)和原則根據(jù)本合同段工程的工期要求及施工特性，結(jié)合我集團(tuán)公司的便利條件和對工程的施工總體規(guī)劃，擬定施工進(jìn)度計劃編制依據(jù)和原則如下：(1)、嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定工期要求，科學(xué)合理地安排施工程序及進(jìn)度，確保業(yè)主規(guī)定的工期目標(biāo)，并有所提前。(2)、緊緊圍繞施工關(guān)鍵線路組織施工，綜合分析各種施工條件，實(shí)現(xiàn)工程整體協(xié)調(diào)推進(jìn)。同時盡可能創(chuàng)造條件，組織多工作面、多工序平行交叉作業(yè)，以縮短直線工期，加快施工進(jìn)度。(3)、充分考慮工程地質(zhì)、地下水、地下管線、周圍建筑物以及主干道交通壓力、城市施工的特殊要求等因素對工程進(jìn)度的影響，強(qiáng)調(diào)文明施工、重視圍護(hù)結(jié)構(gòu)，確保萬無一失。(4)、發(fā)揮我集團(tuán)公司的技術(shù)及裝備優(yōu)勢，進(jìn)一步強(qiáng)化施工裝備和技術(shù)力量，組織成龍配套的大型機(jī)械化施工作業(yè)，提高施工生產(chǎn)效率，加快工程施工進(jìn)度。(5)、采用適中的施工強(qiáng)度指標(biāo)排定施工進(jìn)度，對與各相關(guān)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和不可預(yù)見因素留有充分的工期回旋余地，并在施工中注意均衡生產(chǎn)。 總體施工進(jìn)度計劃經(jīng)過對本合同段工程情況的認(rèn)真分析研究，計劃施工總工期為23個月，滿足招標(biāo)文件24個月工期的要求。施工進(jìn)度安排計劃詳見施工進(jìn)度計劃橫道圖、施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖(圖442)。第3節(jié) 根據(jù)工程條件，結(jié)合地面交通疏解，以解放南路為界，將全部工程劃分成一、二兩期進(jìn)行。工程劃分見表41。工程任務(wù)劃分表 表41一期工程1~16軸車站主體部分；2號出入口，東北角風(fēng)道、風(fēng)亭工程二期工程16軸以后車站主體部分及折返線；4號出入口，西南角風(fēng)道、風(fēng)亭，變電站工程 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備安排30天時間，自2002年9月1日至2002年10月1日。施工準(zhǔn)備工作主要包括：編制實(shí)施性施工組織設(shè)計；坐標(biāo)控制點(diǎn)的調(diào)查、設(shè)置與復(fù)測、定位測量與放樣；進(jìn)行技術(shù)交底；施工供風(fēng)、供水、供電、消防、排水配套設(shè)施的安裝；生產(chǎn)、生活用臨時房屋場地布置與建設(shè)；周圍環(huán)境、建筑、管線的調(diào)查，制定并采取切實(shí)可行的保護(hù)或遷移方案；與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，制定交通疏解方案；施工設(shè)備、人員的進(jìn)場等。施工準(zhǔn)備工作安排平行交叉作業(yè)，加強(qiáng)進(jìn)度控制管理，保證滿足發(fā)包人對于具備開工條件時間的要求。 圍護(hù)結(jié)構(gòu)本合同段工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁、主體結(jié)構(gòu)工具柱和水泥土攪拌樁，圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工根據(jù)施工計劃安排分段進(jìn)行，根據(jù)工程數(shù)量確定投入設(shè)備數(shù)量(按每臺鉆孔樁機(jī)每天施工2根樁，每臺攪拌樁機(jī)每天施工6根樁計算，同時包含壓頂梁、工具柱的施工時間)。具體安排見表42。圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度安排表 表42工程位置安排工期(d)開始時間完成時間工程量投入設(shè)備數(shù)量鉆孔樁攪拌樁鉆孔樁攪拌樁1～16軸主體60. 13161280452＃出入口，東北角風(fēng)道80. 13497624316軸以后主體、折返線908873572584＃出入口，西南角風(fēng)道45507108256 土方開挖土方開挖根據(jù)各分區(qū)的實(shí)際情況確定不同的開挖方法，計劃每天開挖1200~1440m3。具體安排見表43。土方開