【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 水平移動(dòng)壓縮機(jī)。經(jīng)冷態(tài)找正后，使得機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中不致于因熱梯度、壓力梯度軸位移引起的熱膨脹而超過(guò)支撐軸承的間隙范圍，從而保證機(jī)器的自動(dòng)對(duì)中。下圖為沈鼓（廠家）“壓縮機(jī)使用說(shuō)明書(shū)” 提供的冷態(tài)找正偏差值，施工過(guò)程中應(yīng)以此為找正基準(zhǔn)：⑴、徑向找正：從汽輪機(jī)側(cè)打表： 從壓縮機(jī)側(cè)打表：⑵、軸向找正從壓縮機(jī)側(cè)或汽輪機(jī)側(cè)打表均可：⑶、找正允許偏差執(zhí)行廠家說(shuō)明書(shū)中找正允許偏差要求：徑向、軸向均為177。⑴、機(jī)組底座找正結(jié)束，檢查合格后進(jìn)行一次灌漿，灌漿采用H60微膨脹無(wú)收縮水泥；⑵、圍每一地腳螺栓及底腳板支模，模板應(yīng)堅(jiān)固結(jié)實(shí)，防止灰漿逸出，模板內(nèi)壁與底腳板邊緣至少留出100mm的距離；灌漿時(shí)，應(yīng)在錨板上面先灌入100~150mm厚的混凝土，然后向孔內(nèi)充以密實(shí)的干砂至二次灌漿層下100~150mm，上部再用混凝土澆灌封閉；⑶、當(dāng)灰漿達(dá)到75%強(qiáng)度左右（灌漿3天后），必須對(duì)稱地松開(kāi)調(diào)整螺栓；灰漿干固后（約8天）則可卸下調(diào)底座板與底腳板間的螺栓，并對(duì)稱擰緊地腳螺栓。⑴、二次灌漿在機(jī)組最終找正、精對(duì)中后進(jìn)行，灌漿采用無(wú)收縮灌漿料進(jìn)行?；覞{配比必須根據(jù)灌漿料的技術(shù)要求進(jìn)行，不得隨意更改。⑵、在進(jìn)行二次灌漿前應(yīng)復(fù)測(cè)下列項(xiàng)目，并做好記錄： 聯(lián)軸器對(duì)中偏差和端面間隙； 機(jī)組各部滑銷(xiāo)、立銷(xiāo)、錨爪、聯(lián)系螺栓的間隙值； 地腳螺栓是否全部緊固；⑶、二次灌漿基礎(chǔ)表面清掃干凈，用水沖洗干凈并保持濕潤(rùn)12小時(shí)以上，灌漿前清除表面積水；⑷、二次灌漿應(yīng)從基礎(chǔ)的任一端開(kāi)始進(jìn)行，不得間斷，直至整個(gè)灌漿部位灌滿為止。二次灌漿必須一次完成，不得分層澆注。⑸、制作二次灌漿所需的模板，模板上邊緣應(yīng)不低于底座邊；⑹、灌漿料要做試塊，要有合格的檢驗(yàn)報(bào)告。 管道說(shuō)明在現(xiàn)場(chǎng)上安裝的管道包括以下內(nèi)容：a）用于壓縮機(jī)、汽輪機(jī)的油管和輔助氣管；b）汽輪機(jī)周?chē)恼羝?；c）用于冷卻水、蒸汽、惰性氣體、儀表空氣等的公用工程管道；d）用于儀表的壓力導(dǎo)管；e）用于蒸汽的進(jìn)口管，抽汽管排汽管；f）用于壓縮機(jī)的工藝氣管。 管道安裝● 現(xiàn)場(chǎng)管道預(yù)制工作應(yīng)按照設(shè)計(jì)院或業(yè)主提供的管道圖進(jìn)行，且應(yīng)符合下面的要求：1）管道切割和端面準(zhǔn)備使用切割砂輪機(jī)和/或管子切割機(jī)等進(jìn)行所有管道的切割。如果不可避免采用氣割方法，則管子的內(nèi)部必須用打磨機(jī)打磨，除去在管子內(nèi)部的氣割飛濺物。2）彎管彎管的曲率半徑應(yīng)是管直徑的3倍。通常對(duì)于直徑不超過(guò)11/2英寸的管子應(yīng)使用彎管機(jī)等進(jìn)行冷彎，禁止熱彎，尤其是對(duì)不銹鋼管熱彎是絕對(duì)禁用的。3）鉆孔用于安裝溫度計(jì)，壓力導(dǎo)管等的孔應(yīng)用電鉆或小型砂輪機(jī)在適當(dāng)?shù)奈恢眠M(jìn)行加工孔，孔加工好后應(yīng)磨掉管子內(nèi)部大毛邊。4）臨時(shí)管路安裝為了吹出每個(gè)管子內(nèi)部的灰塵、砂和雜物的臨時(shí)管道，應(yīng)根據(jù)業(yè)主工藝人員 制訂的吹掃方案，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)配制。5）焊接a）焊接一定要由合格的或已通過(guò)性能合格考試的焊工擔(dān)任；b）油管、蒸汽管、工藝氣管等的焊接方法采用鎢極惰性氣體保護(hù)焊（YIG）打底，再用電弧焊進(jìn)行填充；c）每個(gè)焊點(diǎn)應(yīng)使用有相應(yīng)母材金屬性質(zhì)的特定焊條焊接；d）在開(kāi)始焊接前，應(yīng)檢查焊接坡口，坡口應(yīng)完全清潔；e）在常規(guī)焊接條件相同的情況下，點(diǎn)焊應(yīng)由合格焊工擔(dān)任；f）每個(gè)焊接地方應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行預(yù)熱和熱處理；g）在每一焊道上的任何焊渣、焊接飛濺物應(yīng)使用清潔錘子，鋼絲刷和砂輪機(jī)將它們完全清除掉。對(duì)奧氏體不銹鋼焊接零件所用的鋼絲刷應(yīng)和母材金屬的材料（奧氏體不銹鋼）相同。6）管支架的布置和安裝a）所用管支架應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況在相關(guān)管線的空視圖規(guī)定的地點(diǎn)進(jìn)行布置；b）管支架應(yīng)小心安裝，使驅(qū)動(dòng)機(jī)和被驅(qū)動(dòng)設(shè)備在冷態(tài)和熱態(tài)的條件下對(duì)中都不要有過(guò)大的偏差。管道的安裝要注意：管道要無(wú)應(yīng)力配管，管道與管道之間、管道與設(shè)備之間的法蘭平行度與同軸度，以免使設(shè)備對(duì)中發(fā)生變化，致使試車(chē)過(guò)程中發(fā)生問(wèn)題。 管道的檢查1）管道安裝結(jié)束后應(yīng)按圖紙上的說(shuō)明進(jìn)行壓力試驗(yàn)或氣密封試驗(yàn)；2）對(duì)焊的地方要按圖紙上的說(shuō)明進(jìn)行射線拍片檢查；3）所用焊接點(diǎn)要按圖紙上的說(shuō)明進(jìn)行檢查。 管道內(nèi)部的清潔在焊接和檢查結(jié)束后，管子的內(nèi)部應(yīng)根據(jù)下面的要求通過(guò)沖洗進(jìn)行清潔處理，管道清潔處理的具體方法參見(jiàn)第7條進(jìn)行；1）壓縮機(jī)及相連設(shè)備的油管和輔助氣管：酸洗和油沖洗；2）汽輪機(jī)周?chē)恼羝埽河谜羝⑺蚩諝獯祾撸?）公用工程管道：用蒸汽、水或空氣吹掃；4）儀表的壓力導(dǎo)管：用油和/或空氣沖洗；5）汽輪機(jī)的進(jìn)口蒸汽管：用蒸汽吹掃至跳閘節(jié)流閥；6）汽輪機(jī)的蒸汽排氣管：用蒸汽吹掃至法蘭或止逆閥的下游；7）壓縮機(jī)的工藝氣管：用空氣吹洗。 工藝氣管道安裝★　工藝氣管與壓縮機(jī)連接的工藝氣管道和壓縮機(jī)本體相比，可能略大一些而且很多管道也是連接在壓縮機(jī)缸體上的，因此，如果管道安裝不符合要求，則高速轉(zhuǎn)動(dòng)的壓縮機(jī)可能受到影響。★ 當(dāng)管道與壓縮機(jī)連接，進(jìn)行工藝氣管的管道安裝工作時(shí)，應(yīng)把與每臺(tái)壓縮機(jī)接管法蘭連接的最后一節(jié)管段留下來(lái)暫時(shí)不連接，同時(shí)，要拆除管道的所有臨時(shí)支撐，管道由永久性支架支撐?！铩」艿腊惭b絕不能從壓縮機(jī)接管側(cè)開(kāi)始。★ 汽輪機(jī)進(jìn)口蒸汽管或蒸汽排出管安裝，必須按上面所述的程序進(jìn)行?！铩」艿婪ㄌm用4個(gè)或者4個(gè)以上的螺栓/螺母與壓縮機(jī)接管法蘭作臨時(shí)連接，使它們相互的平行度保持在≤。★　對(duì)留下的最后一節(jié)管段進(jìn)行點(diǎn)焊。為防止管道支撐將任何力施加到壓縮機(jī)上，必須對(duì)管子端部作臨時(shí)支撐，以防止管道擺動(dòng)?！铩≡谒傻暨B接壓縮機(jī)和管道的螺栓前管道還是由上述臨時(shí)支撐件支撐，保證管道處于自由狀態(tài)。★　最后連接點(diǎn)焊部分最后焊接要求由兩個(gè)焊工相互位于對(duì)稱的位置同時(shí)進(jìn)行焊接，使受焊接熱產(chǎn)生的變形降到最小?！铩∽詈蠛附佣谓Y(jié)束后，通過(guò)調(diào)整彈簧支撐把管道提起，測(cè)量法蘭間的尺寸“C”公差是保證在≤。保證法蘭平行度。最后連接法蘭周?chē)叽纭癈” ?！铩『附咏Y(jié)束后，要拆除臨時(shí)支撐，管道應(yīng)松動(dòng)并支撐它自身的重量，在壓縮機(jī)和管道法蘭間有一定的間隙?！铩⊥ㄟ^(guò)調(diào)整管道的彈簧支撐，調(diào)整管道法蘭使靠近壓縮機(jī)接管，并確定兩個(gè)法蘭是相互平行的和螺栓孔是完全同心的，然后在法蘭間加上墊片將兩根管道牢牢地固定在壓縮機(jī)接管上?！铩?，對(duì)中的偏差在5/100mm內(nèi)。如果偏差超過(guò)該數(shù)值，就必需進(jìn)行管道校正工作，并重新檢查?！铩」に嚉夤艿辣仨氈饌€(gè)連接，管道每次緊固后都用千分表檢查對(duì)中偏差?！铩≡谒泄に嚬艿肋B接后，每個(gè)對(duì)中的測(cè)量值填入下表管線代號(hào)連前測(cè)量值（mm）連后偏差值（mm）★　所有工藝管道連接必須采用力矩扳手進(jìn)行。 油系統(tǒng)的安裝油站設(shè)備（油箱，潤(rùn)滑油泵及其驅(qū)動(dòng)機(jī)，油冷器，油過(guò)濾器，調(diào)節(jié)控制閥，潤(rùn)滑油等）是安裝并放在底板上的。通過(guò)安裝斜墊鐵或地腳螺栓兩側(cè)上放置的鋼板進(jìn)行油站設(shè)備的安裝并在不使底板自身變形的情況下，進(jìn)行調(diào)整，以使整個(gè)油站設(shè)備保持準(zhǔn)確的水平位置（177。）。在底板周?chē)奈恢蒙嫌密涃|(zhì)攪拌水泥砂漿，通過(guò)在底板上布置的灌漿孔進(jìn)行二次灌漿，以吸收重載部件如泵及其驅(qū)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)。注：高位油箱需要清洗，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主共同檢查合格后方能安裝使用。 油管和輔助氣管的酸洗 酸洗目的去除沉積管道中的鐵銹和氧化皮或其它雜物，同時(shí)可節(jié)省油沖洗的操作時(shí)間。 酸洗程序管道預(yù)制完成后，需對(duì)油管和輔助氣管進(jìn)行酸洗。1） 碳鋼管的酸洗對(duì)碳鋼管的酸洗，使用液態(tài)的磷酸進(jìn)行酸洗，以避免酸洗后鐵銹沾附于管道上。但是，如果要采用鹽酸或硫酸對(duì)碳鋼進(jìn)行酸洗時(shí)，則應(yīng)使用抑制劑，同時(shí)使用酸介質(zhì)必須是液態(tài)的，防止過(guò)度酸洗。2） 管道酸洗程序和要求如下：管道酸洗程序碳 鋼1. 管道的處理除掉沾附于每根管道切割邊上的毛刺、焊渣和焊接飛濺物，拆下填料和O型環(huán)等。對(duì)于帶螺紋的所有管道，要包上防酸類的乙烯帶或橡皮帶，防止螺紋損傷。在常溫下，滴入1020%氫氧化鈉溶液，時(shí)間2030分鐘。工業(yè)水沖洗溶液溶液溫度時(shí)間磷酸520%4080℃13小時(shí)常溫415小時(shí)常溫415小時(shí) 在常溫下滴入36%的氫氧化鈉溶液，歷時(shí)30分鐘至1小時(shí)工業(yè)水沖洗進(jìn)行蒸汽吹掃，并用壓縮空氣進(jìn)行吹干吹入防銹油用乙烯布或布帶覆蓋 油沖洗目的油沖洗工作是為了消除管內(nèi)的雜物，如砂、木屑、粉塵以及在設(shè)備安裝和管道安裝時(shí)在機(jī)器設(shè)備和管道內(nèi)形成的焊渣。油沖洗是為了防止這些雜物和焊渣給轉(zhuǎn)子軸承和調(diào)速器設(shè)備帶來(lái)有害影響。．2 油沖洗的準(zhǔn)備工作 ★有品質(zhì)檢查 油沖洗前，需要把新油化驗(yàn)檢測(cè)并作好記錄?！锱R時(shí)性過(guò)濾1） 將100120網(wǎng)目鋼絲網(wǎng)料斗式的臨時(shí)過(guò)濾器裝入油槽頂部的人孔內(nèi)或在油槽的油返回管上安裝錐形臨時(shí)過(guò)濾器。過(guò)濾合格后，換用200網(wǎng)目鋼絲網(wǎng)直到完成為止；2）臨時(shí)過(guò)濾器用來(lái)檢查潤(rùn)滑油和調(diào)速油供油管的情況?！?臨時(shí)旁通管線1）按要求用鋼管或增強(qiáng)型高強(qiáng)度聚乙烯軟管或耐油橡皮管制備臨時(shí)管線。2）用碳鋼管配制的旁通管要徹底酸洗，聚乙烯耐油或橡膠軟管要經(jīng)得起高溫（80℃），內(nèi)部完全沒(méi)有雜質(zhì)的新軟管。3） 臨時(shí)旁通管的安裝應(yīng)從壓縮機(jī)及其驅(qū)動(dòng)機(jī)軸承座法蘭上的所有供油管到回油管上供沖洗用的接管法蘭；4） 安裝臨時(shí)管道代替控制閥；5）法蘭墊片要采用聚乙烯墊片，避免用石棉墊片；6） 帶閥門(mén)或直徑1015mm限流孔板的臨時(shí)旁通管應(yīng)安裝在汽輪機(jī)軸承法蘭上的調(diào)速器供油管上。靠近跳閘節(jié)流閥油缸和抽汽止回閥油缸及其管道安裝的臨時(shí)管道處，將供油管和導(dǎo)淋管拆開(kāi)；7）沖洗用油采用最靠近汽輪機(jī)調(diào)速器法蘭的調(diào)速器供油管提供沖洗用油。．3 油沖洗程序1） 止回閥的拆卸拆掉油管路中止回閥的閥芯（在拆下的閥芯上做好記號(hào)，以避免重新組裝是出錯(cuò)），或在就地安裝臨時(shí)管道代替止回閥（由沖洗方案確定）。2 ）清洗油過(guò)濾器的內(nèi)側(cè)打開(kāi)油過(guò)濾器的頂蓋，內(nèi)部無(wú)鐵銹且沒(méi)有雜物沉積，確認(rèn)后恢復(fù)頂蓋。3 ）清洗油槽的內(nèi)側(cè)并灌入沖洗油a)打開(kāi)頂部的人孔，用海綿和清潔的面粉將油槽內(nèi)部清洗干凈。不使用擦布；b）上述工作完成后，恢復(fù)人孔和關(guān)閉所有的閥門(mén)；c）用200網(wǎng)目的鋼絲網(wǎng)過(guò)濾，將沖洗油注入油槽。注：沖洗油量應(yīng)在油泵運(yùn)行和兩個(gè)油冷器和油過(guò)濾器都充滿油的情況下，保持在最低操作液位以上。．4 沖洗泵油沖洗另備油泵或用裝置配置的油泵。．5 加熱油和冷卻油的操作1）用蒸汽加熱盤(pán)管或在油槽中的埋入式電熱器將油槽中的油加熱；2）運(yùn)行油操作臺(tái)中安裝的油冷卻器將油冷下來(lái)。．6 油沖洗需要的工具和儀表在沖洗前應(yīng)配備好下面的工具和儀表：1）工具：木制頭的榔頭、扳手等；2）儀表：壓力表和溫度計(jì)；3）其它的各種設(shè)備，用于裝油的油罐或油桶以及沖洗用的設(shè)備；4）鋼絲網(wǎng)的網(wǎng)目：100和200目。5）聚四氟乙烯墊片（注：禁用石棉墊片）。．7油沖洗操作在油沖洗準(zhǔn)備工作完成并確認(rèn)油循環(huán)無(wú)異常后，就進(jìn)行油沖洗操作。1 )油沖洗流速油循環(huán)流量越大，流速越快沖洗效果越好，但是，應(yīng)注意泵和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)不要超過(guò)負(fù)荷工作。提高沖洗效果的方法：通過(guò)手動(dòng)操作各管路上的閥門(mén)。2 )壓力注意聚乙烯或橡膠軟管制的旁路管的連接部分，操作壓力要在設(shè)計(jì)極限值的范圍內(nèi)。3 )加熱和冷卻★ 為加快把雜物帶走，最有效的辦法是反復(fù)交替加熱和冷卻。1）改變油溫使管道交替的膨脹和收縮，高效地清除雜物；2）通過(guò)改變油的流速和粘度也能取得好的效果；3）油的加熱和冷卻必須在3575℃的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行，但是油溫決不能超出75℃，因?yàn)檫@樣會(huì)減低油的性能；4）重復(fù)油加熱和冷卻循環(huán)如下圖所示。Max tompMin tomp75℃55℃35℃2H 3H 2H 2H 2H 3HOperating Hours4) 鼓泡在油沖洗過(guò)程中，將氮?dú)饣蚋稍锟諝鈬娙牍┯凸軐?duì)油進(jìn)行吹氣，但要注意油不得倒流，這種方法沖洗更加有效。