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正文內(nèi)容

沙灣水道特大橋提籃拱拱肋施工方案(編輯修改稿)

2025-06-27 22:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,產(chǎn)品應(yīng)符合國家對(duì)該類產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)定,采用廠家提供的成套產(chǎn)品。吊桿索為PES(FD)低應(yīng)力防腐索體,其高強(qiáng)低松弛鍍鋅鋼絲抗拉強(qiáng)度為1670Kpa,105Mpa,材質(zhì)應(yīng)符合GB/T1710197標(biāo)準(zhǔn)。錨具采用OVMLZM(K)冷鑄墩頭錨,錨頭、高強(qiáng)螺栓的墊圈、螺母所用德5號(hào)鋼材應(yīng)符合《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)和一般技術(shù)條件》(GB69988)的標(biāo)準(zhǔn)要求。全橋吊桿采用人工配合塔吊安裝,在拱肋混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%以上后進(jìn)行吊桿安裝。吊桿結(jié)構(gòu)如《吊桿結(jié)構(gòu)示意圖》所示: 施工工藝流程:備料→安裝下端錨頭→牽引上端錨頭→張拉上錨頭→擰緊螺母定→安裝減震器及防水罩錨頭→防護(hù)吊桿的安裝由鋼管拱肋上錨孔自上而下穿出,再穿過梁體上的預(yù)留孔。穿桿時(shí),先擰上拱肋上的冷鑄墩頭錨的螺母,當(dāng)?shù)鯒U穿過邊縱梁的預(yù)留孔后,再擰上墩頭錨的螺母,并調(diào)整校正。在整個(gè)穿桿過程中,不得碰、擦傷擠包護(hù)層及墩頭錨絲螺紋。,誤差保證在3mm之內(nèi), 注意該誤差不包含錨墊板的安裝誤差; 吊桿結(jié)構(gòu)示意圖,啟動(dòng)SC1500型150噸住友輪胎式起重機(jī),將牽引繩的連接頭與吊桿上端連接起來;擰出吊桿下端螺母,再次啟動(dòng)吊車,緩慢的將吊桿下放,由上向下依次穿出拱肋、系梁預(yù)留孔道吊到安裝位置,然后擰緊上端螺母和下端螺母;;重復(fù)以上步驟,以同樣的方法安裝下一根吊桿。 吊桿采用支撐腳及張拉桿的千斤頂進(jìn)行張拉, 如右圖所示:首先安裝2和2’吊桿并張拉,單桿初張拉力1200KN,然后依次安裝張拉其余吊桿,張拉順序?yàn)?’→6’→8’→10’→3’→7’→9’→111’→112’→5’→1’。單桿張拉力及張拉次序見下頁《單根吊桿索力及張拉次序表》。62單根吊桿索力及張拉次序表(KN)吊桿編號(hào)吊桿初張力及張拉次序吊桿張拉完成預(yù)應(yīng)力張拉完支架拆除完成二期恒載施工完成123456789101112139?!          ?5094010421235239。1200           91710181110339?!    ?00      4927471086439?!?100          7339281136539?!         ?50 5989361325639?! ?100         6368881153739?!     ?50     4868801296839。   950        5147991090939。       650    54192413091039。    750       544848115411139。        550   472839119411239?!        ?00  5208591186 吊桿及錨頭防護(hù)(1)安裝上下錨頭保護(hù)罩,往保護(hù)罩內(nèi)灌防腐油脂進(jìn)行封錨處理。(2)檢查吊桿索外防護(hù)層是否有損壞,如有損傷需進(jìn)行修補(bǔ)。(3)對(duì)吊桿索上下端預(yù)留孔道內(nèi)進(jìn)行灌漿防腐處理。施工監(jiān)控 施工監(jiān)控的內(nèi)容①施工過程中的結(jié)構(gòu)安全,保證結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)變?cè)谠O(shè)計(jì)控制范圍內(nèi)。②鋼管拱的加工制作及安裝要求精確,拱軸線符合設(shè)計(jì)要求,保證加工制作、焊接及組拼質(zhì)量合格,控制在設(shè)計(jì)誤差范圍之內(nèi)。③鋼管拱混凝土壓注達(dá)到設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)格施工操作程序,控制砼質(zhì)量。④箱梁張拉和吊桿調(diào)索張拉控制,保證結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)均勻,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 施工監(jiān)控的措施①結(jié)構(gòu)整體自重很大,施工過程中的結(jié)構(gòu)安全,保證結(jié)構(gòu)應(yīng)力變形在設(shè)計(jì)控制的范圍內(nèi),是質(zhì)量目標(biāo)的前提。支架體系要預(yù)壓,減少非彈性變形;支架搭設(shè)拼裝時(shí),支架整體連接要好,以盡可能的減少沉降變形;灌注混凝土和鋼管拱安裝施工考慮溫度、氣候等因素影響,施工選擇避開高溫、晝夜溫差較大、強(qiáng)風(fēng)和多雨期間。②鋼管拱的加工制作及安裝拱肋分段加工,分段長度以滿足起吊的重量為控制。拱肋分段長度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙加工,不超過允許誤差;拱肋加工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)提供的施工軸線進(jìn)行;安裝前拱肋按設(shè)計(jì)嚴(yán)格進(jìn)行地面試拼裝,后再運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)起吊安裝;嚴(yán)格控制拱肋的焊接質(zhì)量,要求所有的焊縫都需嚴(yán)格按行業(yè)規(guī)范操作,控制焊縫溫度變形,所有焊縫都做超聲波檢查,檢查結(jié)果有疑問的,進(jìn)行拍片檢驗(yàn),另要求抽取10%拍片檢驗(yàn);安裝時(shí)保證拱肋軸線,采用測(cè)量儀器同步監(jiān)測(cè),使拱肋軸線控制在精度之內(nèi)。③加強(qiáng)拱肋混凝土壓注控制,確?;炷撩軐?shí)。鋼管拱肋內(nèi)混凝土灌注質(zhì)量用敲擊鋼管的方法進(jìn)行初步檢查,聲音沉而且啞者,表明混凝土已充填飽滿;對(duì)有異常者,用超聲波進(jìn)行進(jìn)一步檢測(cè),如管內(nèi)混凝土不飽滿,應(yīng)進(jìn)行鉆孔進(jìn)行壓漿補(bǔ)強(qiáng)處理。④系梁張拉和吊桿調(diào)索張拉系梁張拉整個(gè)施工過程中梁體預(yù)應(yīng)力索張拉分次進(jìn)行。第一批預(yù)應(yīng)力索張拉待系梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度時(shí)進(jìn)行。剩余預(yù)應(yīng)力索是在拱肋混凝土壓注結(jié)束,拱肋混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,卸落拱架進(jìn)行吊桿張拉后進(jìn)行。吊桿調(diào)索張拉其作用在于調(diào)整和控制系梁面標(biāo)高,調(diào)索標(biāo)準(zhǔn)采用梁標(biāo)高和吊桿拉力雙重控制,整個(gè)調(diào)索過程分步進(jìn)行,從而控制吊桿受力均勻符合設(shè)計(jì)。施工過程依據(jù)以下技術(shù)規(guī)范進(jìn)行:序號(hào)規(guī)范名稱規(guī)范編號(hào)備注1《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》2《客運(yùn)專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》3《鐵路鋼橋制造規(guī)范》TB10212984《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》CECS28:905《鐵路橋涵施工規(guī)范》6《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》TB/T15272004四、質(zhì)量保證措施項(xiàng)目工區(qū)經(jīng)理部根據(jù)ISO9001(2000版)質(zhì)量保證體系管理模式,建立健全以項(xiàng)目工區(qū)經(jīng)理為第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,建立項(xiàng)目工區(qū)、施工隊(duì)、工班三級(jí)質(zhì)量管理體系,從組織保證、思想保證、制度保證、施工質(zhì)量保證、質(zhì)量檢查保證、經(jīng)濟(jì)保證、質(zhì)量信息諸方面建立完善的質(zhì)量保證體系,詳見下頁圖。組織保證措施項(xiàng)目工區(qū)經(jīng)理部成立以項(xiàng)目工區(qū)經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),副組長由項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)任,同時(shí)在經(jīng)理部成立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理小組。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)見下圖。項(xiàng)目工區(qū)經(jīng)理部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長:項(xiàng)目工區(qū)經(jīng)理副組長:副經(jīng)理、總工程師工程技術(shù)部長安全質(zhì)量部長中心試驗(yàn)室主任綜合辦公室主任計(jì)劃合同部長物資設(shè)備部長各施工隊(duì)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖質(zhì)量保證措施思想保證措施工程質(zhì)量是施工活動(dòng)的最終成果,它取決于工序質(zhì)量,而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎(chǔ)。工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程,領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵,制度是手段,技術(shù)是保證。施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,將分項(xiàng)目、分工序?qū)嵤┵|(zhì)量教育,有的放矢,做到人人明白質(zhì)量要求,個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)把關(guān),做到文明施工,將“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想貫徹到參戰(zhàn)的每一個(gè)施工人員的行動(dòng)中。開展QC小組活動(dòng),建立健全工程施工的全員質(zhì)量管理體系。制度保證措施 質(zhì)量責(zé)任制度為確保施工質(zhì)量,自上而下逐級(jí)建立工程質(zhì)量責(zé)任制,簽訂質(zhì)量責(zé)任書,明確工作崗位的質(zhì)量職責(zé)和義務(wù),建立完善的質(zhì)量責(zé)任制度,以確保施工質(zhì)量得到有效控制。 質(zhì)量目標(biāo)管理制度將質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行量化分解,落實(shí)到每一個(gè)施工環(huán)節(jié)和施工工序等,并逐級(jí)落實(shí)到相關(guān)科室、施工隊(duì)、施工班組、作業(yè)人員,一級(jí)包一級(jí),一級(jí)保一級(jí),逐級(jí)簽訂包保責(zé)任狀,使得質(zhì)量管理工作標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 質(zhì)量一票否決權(quán)制度項(xiàng)目施工全過程實(shí)行質(zhì)量一票否決制,派有資質(zhì)和鐵路施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)內(nèi)部質(zhì)檢工作,并賦予質(zhì)量工程師一票否決權(quán)力。凡進(jìn)入工地的所有材料、半成品、成品,質(zhì)檢工程師同意后才能用于工程。對(duì)工程驗(yàn)工,必須經(jīng)過質(zhì)檢工程師的簽認(rèn),一切需經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的項(xiàng)目,必須經(jīng)質(zhì)檢工程師檢驗(yàn)合格后方上報(bào)。質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員以施工規(guī)范、工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),行使一票否決權(quán)。 質(zhì)量預(yù)控制度從準(zhǔn)備工作,技術(shù)交底,預(yù)防措施,過程監(jiān)控,工序驗(yàn)收,質(zhì)量評(píng)定,材料整理等方面實(shí)施質(zhì)量預(yù)檢制度,把可能發(fā)生的質(zhì)量事故消滅在施工前。 施工過程的質(zhì)量檢測(cè)制度施工過程的質(zhì)量檢測(cè)按三級(jí)進(jìn)行,即“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)測(cè)”、“抽檢”三級(jí)。通過對(duì)施工過程的質(zhì)量檢測(cè)達(dá)到及時(shí)解決問題的目的,以便為驗(yàn)收時(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)打下良好基礎(chǔ)。 原材料、成品和半成品進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度對(duì)采購進(jìn)場(chǎng)的原材料、成品及半成品要有出廠合格證并由質(zhì)檢工程師組織質(zhì)量、技術(shù)、物資部門及施工隊(duì)的有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收后并請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后方可使用。 儀器設(shè)備的標(biāo)定制度各種儀器、儀表均按照計(jì)量法的規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定。項(xiàng)目工區(qū)設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作,設(shè)立帳卡檔案,進(jìn)行監(jiān)督和檢查。儀器設(shè)備由試驗(yàn)室和相關(guān)專業(yè)指定專人管理。 技術(shù)交底制度各分項(xiàng)工程開工前,在認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,講清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、功能作用及與其他分項(xiàng)工程的關(guān)系、施工方法、工藝和注意事項(xiàng)等,要求全體人員明確標(biāo)準(zhǔn),做到人人心中有數(shù)。 測(cè)量復(fù)核制度測(cè)量資料必須經(jīng)換手復(fù)核無誤,再報(bào)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可,方可用于施工,并對(duì)中線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)建立定期復(fù)測(cè)檢查制度,測(cè)量與施工建立聯(lián)系制度,對(duì)監(jiān)控測(cè)量的數(shù)據(jù)及時(shí)反饋到施工方案中,并根據(jù)反饋信息及時(shí)調(diào)整施工方法,確保施工質(zhì)量。 “三自管理”制度加強(qiáng)技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作,施工中認(rèn)真執(zhí)行“三自管理”制度?!叭怨芾怼奔丛谑┕み^程中需加強(qiáng)自糾、自檢、自控管理制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。 堅(jiān)持“五不施工”、“三不交接”、“一不計(jì)價(jià)”制度堅(jiān)持“五不施工”、“三不交接”和“一不計(jì)價(jià)”制度。“五不施工”即:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工;測(cè)量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工;材料無合格證或試驗(yàn)不合格者不施工;工程不經(jīng)檢查簽證不施工?!叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接;未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接;施工記錄不全不交接?!耙徊挥?jì)價(jià)”即:未按施工要求和施工規(guī)范施工的不計(jì)價(jià)。 “三檢”制度施工中堅(jiān)持“自檢、互檢、交接檢”制度,上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序,堅(jiān)持上道工序?yàn)橄碌拦ば蛱峁┵|(zhì)量保證。對(duì)工序施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行標(biāo)示牌管理,標(biāo)明責(zé)任人、作業(yè)內(nèi)容、質(zhì)量要求等,作業(yè)前進(jìn)行核定,作業(yè)過程中進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。 施工資料記錄整理和追溯制度由調(diào)度室記錄整理施工大事記和晴雨表,對(duì)甲方、監(jiān)理關(guān)于工程質(zhì)量的指示,包括電話、傳真和書面指示分類列入工程擋案,對(duì)圖片、錄像按日期和地點(diǎn)分類入檔,分管工程施工的技術(shù)人員每天記錄工程日志,真實(shí)記錄施工過程,杜絕寫回憶錄,施工班組按規(guī)定堅(jiān)持填寫自檢記錄。施工原始資料的積累和保存由分管人員負(fù)責(zé),及時(shí)收集、整理施工原始資料,分類歸檔,確保數(shù)據(jù)記錄真實(shí)可靠。質(zhì)檢工程師將全部質(zhì)量保證文件和記錄匯編成冊(cè),保存好原始資料,以備監(jiān)理工程師檢查時(shí)出具和竣工時(shí)隨竣工文件移交。 質(zhì)量事故報(bào)告制度施工中出現(xiàn)質(zhì)量事故,項(xiàng)目工區(qū)經(jīng)理部逐級(jí)報(bào)告到項(xiàng)目工區(qū)經(jīng)理,項(xiàng)目工區(qū)經(jīng)理按規(guī)定以書面形式向有關(guān)單位報(bào)告,并全力做好事故的分析處理工作。⑴若有質(zhì)量事故發(fā)生,迅速對(duì)該分項(xiàng)工程進(jìn)行標(biāo)識(shí)、記錄和隔離(必要時(shí)),并以最快的方式將事故的簡要情況報(bào)監(jiān)理工程師,在監(jiān)理工程師初步確定質(zhì)量事故的類別性質(zhì)后,按下述要求進(jìn)行報(bào)告:⑵質(zhì)量問題及三級(jí)一般質(zhì)量事故:在2h內(nèi)口頭報(bào)告,12h速報(bào),2d內(nèi)書面上報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主;⑶一級(jí)和二級(jí)一般質(zhì)量事故:在1h內(nèi)口頭報(bào)告,8h速報(bào),1d內(nèi)書面上報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主;⑷重大質(zhì)量事故:必須立即口頭報(bào)告,2h速報(bào),12h內(nèi)書面快報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主。 質(zhì)量責(zé)任追究制度強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理,建立質(zhì)量責(zé)任追究責(zé)任制,明確分工,責(zé)任到人,獎(jiǎng)罰分明,做到突出重點(diǎn),分批落實(shí),規(guī)范施工,注重實(shí)效。質(zhì)量責(zé)任認(rèn)全部簽訂責(zé)任狀,并按單位的規(guī)章制度及相關(guān)法規(guī)實(shí)行質(zhì)量責(zé)任終身制。質(zhì)量檢查工程師必須每月開一次質(zhì)量匯報(bào)會(huì),會(huì)議由項(xiàng)目工區(qū)經(jīng)理主持,質(zhì)檢工程師講評(píng)質(zhì)量工作進(jìn)行情況,總結(jié)好的做法和經(jīng)驗(yàn),提出改進(jìn)方法指導(dǎo)后續(xù)工作。施工質(zhì)量保證措施根據(jù)工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)要求,項(xiàng)目工區(qū)經(jīng)理部配備責(zé)任心強(qiáng)、工作經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練的工程技術(shù)和管理人員,并在施工期間保持相對(duì)穩(wěn)定,選擇質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)、專業(yè)化程度較高、作風(fēng)過硬的專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工。機(jī)械設(shè)備按先進(jìn)實(shí)用的原則配備。原材料嚴(yán)把采購、進(jìn)場(chǎng)、使用、檢驗(yàn)關(guān),確保原材料檢驗(yàn)質(zhì)量,確保工程質(zhì)量。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工過程中的質(zhì)量管理工作,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范控制每道工序,實(shí)行工序三檢制、復(fù)核簽認(rèn)制、“五不施工”“三不交接”等現(xiàn)場(chǎng)管理制度,做到層層把關(guān),層層檢查,使各項(xiàng)工序始終處于受控狀態(tài)。加強(qiáng)工地試驗(yàn)、計(jì)量工作,嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),消滅無計(jì)量的施工行為。加強(qiáng)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵階段的測(cè)量檢查復(fù)核,堅(jiān)決杜絕因測(cè)量原因造成的工程質(zhì)量事故。極推廣用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,依靠科學(xué)技術(shù)提高工程質(zhì)量。推行樣板引路,開展群眾性的創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)教育,提高廣大職工創(chuàng)優(yōu)的積極性、自覺性,使群眾性的創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)有序展
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