【文章內(nèi)容簡介】 分別在不同的工況下進(jìn)行下列操作。、調(diào)整軸封壓力，凝器、除氧器水位。根據(jù)帶負(fù)荷曲線帶至滿負(fù)荷。. 根據(jù)負(fù)荷情況做真空嚴(yán)密性試驗(yàn)。負(fù)荷18MW 關(guān)抽空門，并記錄下試驗(yàn)各數(shù)據(jù)試驗(yàn)時(shí)各參數(shù)：主汽壓力主汽溫度凝汽器真空負(fù)荷循環(huán)水進(jìn)水溫度循環(huán)水出水溫度試驗(yàn)記錄：序號時(shí)間（分鐘）真空（KPa）序號時(shí)間（分鐘）真空（KPa）19210311412513614715816。，機(jī)組準(zhǔn)備停機(jī)。，記錄轉(zhuǎn)子惰走時(shí)間，200r/min啟動(dòng)頂軸油泵。惰走時(shí)間記錄（惰走時(shí)間測定每間隔30s記錄一次）序號時(shí)間（min）轉(zhuǎn)速（rpm）真空（KPa）序號時(shí)間（min）轉(zhuǎn)速（rpm）真空（KPa）12222332442552662772882993010311132123313341435153616371738183919402041“0”轉(zhuǎn)速時(shí)，投盤車。：，并且軸加溫度低于45℃，解除備用凝泵聯(lián)鎖，停用凝泵?！鏁r(shí)解除循環(huán)水泵間聯(lián)鎖、根據(jù)情況停用循環(huán)水泵。℃，方可停用盤車。，電廠應(yīng)派專人半小時(shí)記錄一次汽缸各主要金屬溫度變化情況，并檢查盤車運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)立即匯報(bào)。調(diào)節(jié)級金屬溫度在200℃以上，采用半熱態(tài)、熱態(tài)啟動(dòng)方式。、油壓應(yīng)符合沖轉(zhuǎn)要求；，連續(xù)盤車2～4小時(shí)；；，主蒸汽溫度應(yīng)高于調(diào)節(jié)級金屬溫度50～80℃以上；并且有50℃的過熱度。 ，軸封暖箱、暖管充分。，再按冷態(tài)啟動(dòng)曲線帶負(fù)荷至滿負(fù)荷；，沖轉(zhuǎn)升速至額定轉(zhuǎn)速的時(shí)間不得少于10min；，應(yīng)避開共振區(qū)；。、運(yùn)行限制，則禁止啟動(dòng)。、調(diào)門或抽汽逆止門卡澀，不能關(guān)閉。（超速、軸向位移、真空、潤滑油等）。（進(jìn)汽溫度和壓力、轉(zhuǎn)速、缸溫、真空、油壓等）。（1436r/min附近）?！妫ㄖ圃鞆S30～50℃）；～390℃（額定370℃）；，不得超過390℃（波動(dòng)最大連續(xù)時(shí)間小于30min，累計(jì)小于20小時(shí)/年）。177。 MPa；(a)～；(a)～（）；(a)，（波動(dòng)最大連續(xù)時(shí)間小于30min，累計(jì)小于20小時(shí)/年）。 ；～85 kPa； 不大于60℃ ；，小于100℃，高于80℃投后缸噴水；，小于60℃。序號參數(shù)名稱單位正常運(yùn)行范圍報(bào)警停機(jī)超電r/min3000 32103270速機(jī)械r/min3000/109～112%軸向位移mm～+ ～+差脹mm～+～+3潤滑油油壓MPa～回油溫度℃＜656570凝汽器真空KPa678761軸瓦溫度℃＜85 85 100：蒸汽壓力：177。 MPa ；(a)蒸汽溫度：370177。20 ℃；電網(wǎng)周波：；調(diào)節(jié)油壓：；(a)潤滑油壓：；主油泵進(jìn)、出口油壓：～，出 2MPa ；軸承進(jìn)油溫度：3545℃；軸承回油溫度：＜65℃；濾油器壓差：＜；汽封壓力調(diào)整器后壓力：；后汽缸排汽溫度：＜65℃(帶負(fù)荷時(shí))； ＜100℃(不帶負(fù)荷時(shí))；軸向位移：～ 。相對膨脹：～軸承座振動(dòng)：＜ ；排汽壓力：＜ MPa ；發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)溫度：2040℃發(fā)電機(jī)出風(fēng)溫度：＞20℃8事故處理出現(xiàn)以下情況之一，應(yīng)在汽機(jī)遮斷后迅速破壞真空：；，而危急遮斷器未動(dòng)作；，而又無法立即消除；；、推力瓦回油溫度超過70℃、100℃或軸承斷油，軸承冒煙時(shí)；；； ；、中壓抽汽管或其它管道破裂；～ ；； ；：。“停機(jī)”按鈕，確認(rèn)主汽門、電動(dòng)主汽門、各調(diào)門和補(bǔ)汽主汽門關(guān)閉，發(fā)電機(jī)油開關(guān)跳閘，檢查轉(zhuǎn)速應(yīng)下降。，并切除射水泵聯(lián)鎖，開啟真空破壞閥（不破壞真空的停機(jī)不需執(zhí)行。） 轉(zhuǎn)速到200r/min時(shí)，啟動(dòng)頂軸油泵，轉(zhuǎn)子停動(dòng)，投盤車，記錄惰走時(shí)間，完成停機(jī)的其他操作。，通知鍋爐熄火，關(guān)閉出口主汽門。，不破壞真空停機(jī)：℃, 而又不能恢復(fù)時(shí)；，而又不能恢復(fù)時(shí)；，發(fā)電機(jī)變發(fā)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行方式，倒拖汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)了3 min；。9調(diào)試期間重大事故措施：“安全第一”的方針，用《安全規(guī)程》來指導(dǎo)調(diào)試的全過程。、平臺(tái)、通道、欄桿都應(yīng)完整，鐵板鋪設(shè)牢固，孔、洞或溝道應(yīng)有堅(jiān)固的蓋板。，接觸高溫操作應(yīng)戴手套。，加強(qiáng)巡檢，記錄詳細(xì)，及時(shí)分析。，運(yùn)行操作指令應(yīng)逐級下達(dá)。任何重大操作及系統(tǒng)運(yùn)行方式的變更均由經(jīng)過值長發(fā)令，危急情況下的操作可由調(diào)試人員直接指揮運(yùn)行人員完成，事故告知值長。，防誤操作。，控制事故的發(fā)生。，確保設(shè)備安全。，如有變更就要有說明。，冷油器出口溫度3545℃，各軸承節(jié)流孔板應(yīng)符合，臨時(shí)濾網(wǎng)應(yīng)拆除，油系統(tǒng)清理干凈，油質(zhì)符合要求?；赜凸軆?nèi)回油應(yīng)正常。，汽缸膨脹均勻。、真空、軸向位移變化在范圍內(nèi)。 應(yīng)緊急停機(jī)。 ：，檢查指示是否正確。、油溫軸承回油量應(yīng)正常。，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)分析，匯報(bào)處理。，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，甩負(fù)荷后能將機(jī)組轉(zhuǎn)速控制在危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速以下。，超速保護(hù)不能可靠動(dòng)作時(shí)，禁止機(jī)組啟動(dòng)和運(yùn)行。，尤其是轉(zhuǎn)速表，顯示不正確或失效，嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng)。運(yùn)行中的機(jī)組在無任何有效監(jiān)視手段的情況下，必須停止運(yùn)行。在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下，嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng)。，確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常。在調(diào)節(jié)部套存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下，嚴(yán)禁啟動(dòng)。，在打閘后，應(yīng)先檢查有功功率表是否到零，千瓦時(shí)表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)以后，再將發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列，或采用逆功率保護(hù)動(dòng)作解列。嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列。，有各自獨(dú)立的變送器（傳感器），并分別裝設(shè)在沿轉(zhuǎn)子軸向不同的位置上。、聯(lián)鎖動(dòng)作可靠，并必須設(shè)置有能快速關(guān)閉的抽汽截止閥，以防止抽汽倒流引起超速。