【文章內(nèi)容簡介】 分別在不同的工況下進行下列操作。、調(diào)整軸封壓力，凝器、除氧器水位。根據(jù)帶負荷曲線帶至滿負荷。. 根據(jù)負荷情況做真空嚴密性試驗。負荷18MW 關抽空門，并記錄下試驗各數(shù)據(jù)試驗時各參數(shù)：主汽壓力主汽溫度凝汽器真空負荷循環(huán)水進水溫度循環(huán)水出水溫度試驗記錄：序號時間（分鐘）真空（KPa）序號時間（分鐘）真空（KPa）19210311412513614715816。，機組準備停機。，記錄轉(zhuǎn)子惰走時間，200r/min啟動頂軸油泵。惰走時間記錄（惰走時間測定每間隔30s記錄一次）序號時間（min）轉(zhuǎn)速（rpm）真空（KPa）序號時間（min）轉(zhuǎn)速（rpm）真空（KPa）12222332442552662772882993010311132123313341435153616371738183919402041“0”轉(zhuǎn)速時，投盤車。：，并且軸加溫度低于45℃，解除備用凝泵聯(lián)鎖，停用凝泵?！鏁r解除循環(huán)水泵間聯(lián)鎖、根據(jù)情況停用循環(huán)水泵?！?，方可停用盤車。，電廠應派專人半小時記錄一次汽缸各主要金屬溫度變化情況，并檢查盤車運行情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應立即匯報。調(diào)節(jié)級金屬溫度在200℃以上，采用半熱態(tài)、熱態(tài)啟動方式。、油壓應符合沖轉(zhuǎn)要求；，連續(xù)盤車2～4小時；；，主蒸汽溫度應高于調(diào)節(jié)級金屬溫度50～80℃以上；并且有50℃的過熱度。 ，軸封暖箱、暖管充分。，再按冷態(tài)啟動曲線帶負荷至滿負荷；，沖轉(zhuǎn)升速至額定轉(zhuǎn)速的時間不得少于10min；，應避開共振區(qū)；。、運行限制，則禁止啟動。、調(diào)門或抽汽逆止門卡澀，不能關閉。（超速、軸向位移、真空、潤滑油等）。（進汽溫度和壓力、轉(zhuǎn)速、缸溫、真空、油壓等）。（1436r/min附近）。℃（制造廠30～50℃）；～390℃（額定370℃）；，不得超過390℃（波動最大連續(xù)時間小于30min，累計小于20小時/年）。177。 MPa；(a)～；(a)～（）；(a)，（波動最大連續(xù)時間小于30min，累計小于20小時/年）。 ；～85 kPa； 不大于60℃ ；，小于100℃，高于80℃投后缸噴水；，小于60℃。序號參數(shù)名稱單位正常運行范圍報警停機超電r/min3000 32103270速機械r/min3000/109～112%軸向位移mm～+ ～+差脹mm～+～+3潤滑油油壓MPa～回油溫度℃＜656570凝汽器真空KPa678761軸瓦溫度℃＜85 85 100：蒸汽壓力：177。 MPa ；(a)蒸汽溫度：370177。20 ℃；電網(wǎng)周波：；調(diào)節(jié)油壓：；(a)潤滑油壓：；主油泵進、出口油壓：～，出 2MPa ；軸承進油溫度：3545℃；軸承回油溫度：＜65℃；濾油器壓差：＜；汽封壓力調(diào)整器后壓力：；后汽缸排汽溫度：＜65℃(帶負荷時)； ＜100℃(不帶負荷時)；軸向位移：～ 。相對膨脹：～軸承座振動：＜ ；排汽壓力：＜ MPa ；發(fā)電機進風溫度：2040℃發(fā)電機出風溫度：＞20℃8事故處理出現(xiàn)以下情況之一，應在汽機遮斷后迅速破壞真空：；，而危急遮斷器未動作；，而又無法立即消除；；、推力瓦回油溫度超過70℃、100℃或軸承斷油，軸承冒煙時；；； ；、中壓抽汽管或其它管道破裂；～ ；； ；：?！巴C”按鈕，確認主汽門、電動主汽門、各調(diào)門和補汽主汽門關閉，發(fā)電機油開關跳閘，檢查轉(zhuǎn)速應下降。，并切除射水泵聯(lián)鎖，開啟真空破壞閥（不破壞真空的停機不需執(zhí)行。） 轉(zhuǎn)速到200r/min時，啟動頂軸油泵，轉(zhuǎn)子停動，投盤車，記錄惰走時間，完成停機的其他操作。，通知鍋爐熄火，關閉出口主汽門。，不破壞真空停機：℃, 而又不能恢復時；，而又不能恢復時；，發(fā)電機變發(fā)電動機運行方式，倒拖汽輪機運轉(zhuǎn)了3 min；。9調(diào)試期間重大事故措施：“安全第一”的方針，用《安全規(guī)程》來指導調(diào)試的全過程。、平臺、通道、欄桿都應完整，鐵板鋪設牢固，孔、洞或溝道應有堅固的蓋板。，接觸高溫操作應戴手套。，加強巡檢，記錄詳細，及時分析。，運行操作指令應逐級下達。任何重大操作及系統(tǒng)運行方式的變更均由經(jīng)過值長發(fā)令，危急情況下的操作可由調(diào)試人員直接指揮運行人員完成，事故告知值長。，防誤操作。，控制事故的發(fā)生。，確保設備安全。，如有變更就要有說明。，冷油器出口溫度3545℃，各軸承節(jié)流孔板應符合，臨時濾網(wǎng)應拆除，油系統(tǒng)清理干凈，油質(zhì)符合要求?；赜凸軆?nèi)回油應正常。，汽缸膨脹均勻。、真空、軸向位移變化在范圍內(nèi)。 應緊急停機。 ：，檢查指示是否正確。、油溫軸承回油量應正常。，發(fā)現(xiàn)異常及時分析，匯報處理。，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應能維持汽輪機在額定轉(zhuǎn)速下運行，甩負荷后能將機組轉(zhuǎn)速控制在危急保安器動作轉(zhuǎn)速以下。，超速保護不能可靠動作時，禁止機組啟動和運行。，尤其是轉(zhuǎn)速表，顯示不正確或失效，嚴禁機組啟動。運行中的機組在無任何有效監(jiān)視手段的情況下，必須停止運行。在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下，嚴禁機組啟動。，確認調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常。在調(diào)節(jié)部套存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下，嚴禁啟動。，在打閘后，應先檢查有功功率表是否到零，千瓦時表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)以后，再將發(fā)電機與系統(tǒng)解列，或采用逆功率保護動作解列。嚴禁帶負荷解列。，有各自獨立的變送器（傳感器），并分別裝設在沿轉(zhuǎn)子軸向不同的位置上。、聯(lián)鎖動作可靠，并必須設置有能快速關閉的抽汽截止閥，以防止抽汽倒流引起超速。