【文章內(nèi)容簡介】 配，并符合制造廠的有關(guān)曲線要求，（機組正常運行時軸封國電 九江發(fā) 電廠 “上大壓小” 2660MW 擴建 工程 ＃ 7機組汽輪機整套啟動 調(diào)試方案 KC/JH117－汽機－ 2020 第 11 頁 共 69 頁 汽溫度控制在 280～ 320℃）。 汽輪機沖轉(zhuǎn)升速至額定轉(zhuǎn)速試驗 步驟 主 要 操 作， 試 驗 及 說 明 備注 1 廠用電系統(tǒng)投運 2 儀表及控制設(shè)備受電 1． 接通全部監(jiān)測控制儀表； 2． 檢查各控制儀表能否正常顯示記錄。 3 循環(huán)水系統(tǒng)投運 (循泵一投一備 ) 4 開、閉式水系統(tǒng)投運 開、閉式水泵一投一備 5 儀用、廠用空氣系統(tǒng)投入 6 凝結(jié)水系統(tǒng)投運 1． 啟動 主機 A凝泵 變頻運行 ， B凝泵工頻 備用； 2． 低壓給水管道沖洗； 3． 向除氧器上水至 2200mm，凝汽器液位維持 800mm； 7 主機 潤滑油系統(tǒng) 投運 1． 檢查油箱油位； 2． 確認(rèn) 進(jìn)入冷油器的冷卻水已被關(guān)閉；當(dāng)油溫接近 50℃ 時，逐漸投入冷卻水。 3． 啟動一臺主油箱排油煙風(fēng)機，另一臺投入聯(lián)鎖； 4． 油溫 ≥21℃ 時，啟動交流潤滑油泵，否則應(yīng)先投加熱； 5． 投聯(lián)鎖并使直流事故油泵處備用狀態(tài)； 6． 潤滑油壓： 潤滑油溫： ＞ 37℃ 。 8 發(fā)電機密封油系統(tǒng)投運 1． 啟動真空密封油箱真空泵； 2． 啟動一臺高位密封油箱排煙風(fēng)機，另一臺投入聯(lián)鎖； 3． 啟動一臺交流密封油泵，另一臺交流密封油泵及事故密封油泵投聯(lián)鎖； 4． 密封油系統(tǒng)投運。 9 頂軸油系統(tǒng)及盤車裝置投運 1． 啟動兩臺 頂軸油泵，檢查頂軸油母管壓力正常后將另一臺頂軸油泵投入聯(lián)鎖； 2． 確認(rèn)大軸已被頂起記錄各瓦頂軸油壓及大軸頂起高度； 3． 投入盤車，確認(rèn)各轉(zhuǎn)動部分聲音及盤車轉(zhuǎn)速正常； 國電 九江發(fā) 電廠 “上大壓小” 2660MW 擴建 工程 ＃ 7機組汽輪機整套啟動 調(diào)試方案 KC/JH117－汽機－ 2020 第 12 頁 共 69 頁 10 發(fā)電機充氫 1． 氫壓 ； 2． 氫氣純度： 98% 3． 油／氫差壓： 。 11 發(fā)電機定子冷卻水系統(tǒng)投運（定冷水泵一投一備） ，調(diào)整流量至 116t/h,，氫水差壓 35Kpa 12 輔助蒸汽系統(tǒng)投運，輔汽母管壓力： ～ MPa，溫度： 250～ 300℃ 13 主 機真空系統(tǒng)投運 1． 關(guān)閉真空破壞門； 2． 啟動兩臺真空泵，另一臺 投入聯(lián)鎖 ， 對主機和小機抽真空； 3． 當(dāng) 凝汽器背壓 13kPa時，具備沖轉(zhuǎn)條件； ，應(yīng)確認(rèn)汽機主汽、冷再、熱再和抽汽管道上的疏水閥已打開主 軸封投運前需進(jìn)行軸加水封注水 14 機軸封系統(tǒng)投入 1． 暖管至調(diào)閥前，充分疏水； 2． 開啟軸封冷卻器風(fēng)機（一投一備）； 3． 調(diào)整主機軸封供汽壓力 103kPa,，軸封母管壓力～ ， 溫度 280～ 300℃ ，檢查軸封回汽正常，將主機軸封供汽壓力投入自動。注意在向軸封供汽母管送汽前應(yīng)保證汽缸疏水閥開啟； 15 小機 潤滑油系統(tǒng)投運 ； 進(jìn)入冷油 器的冷卻水已被關(guān)閉；當(dāng)油溫接近 50℃ 時，逐漸投入冷卻水。 油箱排油煙風(fēng)機，另一臺投入聯(lián)鎖； ≥21℃ 時，啟動交流潤滑油泵，否則應(yīng)先投加熱； ； 潤滑油 母管 壓 力 ： 潤滑油溫： ＞ 37℃ 。 16 小主 機真空系統(tǒng)投運 1啟動 一 臺真空泵，另一臺投入聯(lián)鎖 ， 對小機抽真空； 凝汽器背壓 13kPa時， 小機 具備沖轉(zhuǎn)條件； ，應(yīng)確認(rèn) 小機進(jìn)汽 管 及小機汽缸本體 的疏水閥已打開 17 小 機軸封系統(tǒng)投入 ，充分疏水； 國電 九江發(fā) 電廠 “上大壓小” 2660MW 擴建 工程 ＃ 7機組汽輪機整套啟動 調(diào)試方案 KC/JH117－汽機－ 2020 第 13 頁 共 69 頁 小 機軸封供 汽壓力 101～ 108kPa,溫度 200℃ 以上 ，檢查軸封回汽正常，將 小機軸封供汽壓力、溫度投入自動。 注意在向軸封供汽母管送汽前應(yīng)保證汽缸疏水閥開啟； 18 汽泵投運 ，向高加組注水切換給水走高加主路向鍋爐上水 汽泵投運前需進(jìn)行汽泵密封水水封注水 19 除氧器加熱投運 投入輔汽至除氧器加熱，除氧器加熱壓力： ； 20 汽機 EH油系統(tǒng)投運 1． 檢查油箱油位； 2． 確認(rèn)油箱油溫 5℃ ，否則啟動 EH油再循環(huán) 泵投加熱； 3． 油溫 21℃ 時，啟動一臺 EH高壓油泵，另一臺投聯(lián)鎖備用； 確認(rèn) EH油母管壓力 16 MPa，溫度 43～ 54℃ 。 21 DEH系統(tǒng)投入 1． DEH應(yīng)提前 4小時 帶 電； 2． DEH面盤檢查： 1) 抽汽逆止閥 SLC投 AUTO。 2) 高排逆止門 A、 B SLC投 AUTO。 3) 真空破壞門 A、 B SLC投 AUTO。 4) 汽機疏水 SLC投 AUTO。 5) 頂軸油泵 DCO、 SLC投 AUTO。 6) 交流潤滑油泵 DCO、 SLC投 AUTO。 7) 直流潤滑油泵 SLC投 AUTO。 8) 排煙風(fēng)機 DCO、 SLC投 AUTO。 9) 盤車電磁閥 SLC投 AUTO。 10) 汽機潤滑油供 應(yīng) SGC投 AUTO。 11) 潤滑油泵檢查 SGC投 AUTO。 12) EH油泵、 EH油循環(huán)泵 DCO、 SLC投 AUTO。 13) 汽輪機軸封蒸汽控制 SGC投 AUTO。 14) 軸加風(fēng)機 DCO、 SLC投 AUTO。 國電 九江發(fā) 電廠 “上大壓小” 2660MW 擴建 工程 ＃ 7機組汽輪機整套啟動 調(diào)試方案 KC/JH117－汽機－ 2020 第 14 頁 共 69 頁 15) 將 TSE INFL應(yīng)力計算 SLC投 AUTO。 16) 將 PRES MODE壓力模式 SLC投 AUTO。 17) 將（ 3 個 HP EXHAUST TEMP CTRL）高壓葉片進(jìn)汽壓力限制控制器、高壓排汽溫度控制器、高壓壓比控制器 SLC投 AUTO。 18) 將（ S/UP DEVICE）啟動裝置 SLC投 AUTO。 19) 將高、中壓調(diào)門、補汽閥閥位限制設(shè)為 105％。 3． DEH靜態(tài)操試驗，包括閥位試驗， DEH盤面緊急停機按鈕跳閘試驗等。 22 ETS模擬試驗檢查 —— 汽機跳閘試驗 23 TSI帶 電投用 24 鍋爐點火 —— 當(dāng) 凝汽器背壓 達(dá) 27kPa以上時，可通知點火 25 旁路系統(tǒng)投入 1． 鍋爐點火后，根據(jù)鍋爐的需要，可投入旁路系統(tǒng)； 2． 將高、低壓旁路減壓閥和噴水閥投自動，全開噴水隔離閥； 3． 將高、低壓旁路控制方式設(shè)為啟動方式； 4． 鍋爐燃燒與旁路配合進(jìn)行暖管提升蒸汽參數(shù)。 26 汽機首次沖轉(zhuǎn)前的狀態(tài)檢查與操作 1． 汽機盤車連續(xù)投入 4小時以上； 2． 掛閘前確認(rèn)高、中壓主汽門，高、中壓調(diào) 門在全關(guān)位置； 3． 檢查汽輪機本體、高、低壓疏水氣動門自動開啟，手動門在開啟位置； 4． 檢查主機所有保護(hù)均已投入； 5． 記錄所有重要參數(shù)的初始值，如：缸溫、振動、潤滑油供、回油溫度、母管壓力、軸承進(jìn)油壓力、軸承溫度等； 6． 測量汽缸膨脹所需臨時儀表已安裝正確，并有專人負(fù)責(zé)； 7． 當(dāng)主蒸汽壓力達(dá)到 MPa 時將高、低壓旁路控制方式設(shè)為定壓方式，高旁壓力定值為 MPa，低旁壓力定值為 MPa； 8． 檢查蒸汽品質(zhì)符合啟動要求，蒸汽參數(shù)符合啟動條件，汽機具備啟動初始化條件。 汽機沖轉(zhuǎn) 1． 投入汽機 SGC程控，啟動裝置自動運行，將實現(xiàn)以下功能： 1) 確認(rèn) ETS無跳閘信號，投入 SGC ST自動，并發(fā)出 “startup” 指令； 2) 確認(rèn) TAB% 時，汽機復(fù)置； 3) 確認(rèn) TAB% 時，高、中壓主汽門跳閘電磁閥復(fù)位（ ESV TRIP SOLV REST）； 4) 確認(rèn) TAB% 時，高、中壓調(diào)門跳閘電磁閥復(fù)位（ CV TRIP SOLV REST）； 國電 九江發(fā) 電廠 “上大壓小” 2660MW 擴建 工程 ＃ 7機組汽輪機整套啟動 調(diào)試方案 KC/JH117－汽機－ 2020 第 15 頁 共 69 頁 27 5) 確認(rèn) TAB% 時，開啟高、中壓主汽門（ ESV PILOT SOLV OPEN）； 2. 在 DEH的 WARMUP/TSE畫面打開 SGC TURBINE，按下 ON后按 EXECUTE(執(zhí)行 ) 步驟 1：啟動初始化，檢查盤車系統(tǒng)； 步驟 2： SLC汽機抽汽逆止門子程序投入； 步驟 3： 汽輪機限制控制器投入： 高壓排汽溫度控制、高壓葉片壓力控制、高壓壓比控制、高壓限壓方式控制； 步驟 4：汽機疏水子程序投入； 步驟 5：打開暖機疏水閥； 步驟 6：空 步驟 7：空 步驟 8：投入并運行油泵測試，保證其已為汽機運行做好準(zhǔn)備，檢查輔助系統(tǒng)運行正常。 步驟 9：空 步驟 10：空 步驟 11： SLC發(fā)電機勵磁機干燥器投入、等待蒸汽品質(zhì)合格； 步驟 12：空 步驟 13： 汽輪機的主蒸汽和再熱蒸汽管路暖管完成（主汽、熱再管道所有溫度測點的最小過熱度 10K）， 低壓缸噴水減溫投自動 ； 步驟 14： 開啟主汽門前疏水， 打開蒸汽純度確認(rèn) SLC STEAM PURITY RELEASED選擇 ON（蒸汽品質(zhì)必須合格，若不合格則選 OFF）； 步驟 15： 開啟主汽門： 主汽門開啟前必須遵循準(zhǔn)則 X X2； 步驟 16：確認(rèn)主汽門已開啟； 步驟 17：空 步驟 18：開啟調(diào)門前選擇主蒸汽流量： 高壓轉(zhuǎn)子中心孔溫度＜ 400℃ ，選擇主蒸氣流 量＞ 15％，高壓轉(zhuǎn)子中心孔溫度＞ 400℃ ，選擇主蒸氣流量＞ 10％； 步驟 19：空 步驟 20：開啟調(diào)閥前確認(rèn)沖轉(zhuǎn)條件：沖轉(zhuǎn)前 必須遵循準(zhǔn)則 X X X Z Z4且熱再蒸汽溫度過熱度 ＞ 30K； (SLC 蒸汽品質(zhì)子回路釋放 ,若蒸汽品質(zhì)不合格重新回到第 11步至 20步，進(jìn)行暖管、暖閥 ) 步驟 21： 開啟調(diào)門－升速到暖機轉(zhuǎn)速 360 r／ min： 打開釋放設(shè)定點 SLC選擇ON， 汽機轉(zhuǎn)速控制器設(shè)定 360 r/min，轉(zhuǎn)速控制器投入，開調(diào)門汽機沖轉(zhuǎn)至暖機轉(zhuǎn)速。手動打閘，進(jìn)行摩擦聽音檢查，全面檢查機組各系統(tǒng)運行情況并記錄運行參 數(shù)。 注意： 國電 九江發(fā) 電廠 “上大壓小” 2660MW 擴建 工程 ＃ 7機組汽輪機整套啟動 調(diào)試方案 KC/JH117－汽機－ 2020 第 16 頁 共 69 頁 a) 沖轉(zhuǎn)后注意主機油溫變化，適時投入主機潤滑油冷卻水。 b) 適時投入發(fā)電機氫冷器及密封油冷油器。 c) 摩擦檢查結(jié)束，重新掛閘沖轉(zhuǎn)，執(zhí)行步驟 1～ 步驟 21。 d) 冷態(tài)啟動汽機轉(zhuǎn)速達(dá)到 360r/min 時暖機 60分鐘， TSE/TSC監(jiān)控整個暖機過程。 步驟 22： 解除 SLC蒸汽純度， 蒸汽純度 SLC選擇 OFF； 步驟 23： 保持暖機轉(zhuǎn)速，增加高壓汽輪機的預(yù)熱度；暖機期間做如下檢查： a) 摩擦檢查 b) 缸脹、軸向位移 c) 上下缸溫差及汽缸內(nèi)外壁溫差 d) 調(diào)閥開度 e) 機組振動情況 f) 各瓦金屬溫度及回油溫度 g) 凝汽器、除氧器及加熱器水位 h) 低壓缸排汽 溫度及低壓缸噴水減溫是否自動投入，若未投入手動投入 i) 輔助系統(tǒng)的所有運行參數(shù)正常 步驟 24：空 步驟 25：升速至額定轉(zhuǎn)速 3000r/mim，升速過程中做如下檢查： a) 記錄過臨界轉(zhuǎn)速時機組振動情況：通過臨界轉(zhuǎn)速時軸振最大不超過 ，瓦振最大不超過 ； b) 潤滑油溫度保持在 45～ 50℃ c) 轉(zhuǎn)速至 540r/min時頂軸油泵自停，若未自停，