【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 配，并符合制造廠的有關(guān)曲線要求，（機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)軸封國(guó)電 九江發(fā) 電廠 “上大壓小” 2660MW 擴(kuò)建 工程 ＃ 7機(jī)組汽輪機(jī)整套啟動(dòng) 調(diào)試方案 KC/JH117－汽機(jī)－ 2020 第 11 頁(yè) 共 69 頁(yè) 汽溫度控制在 280～ 320℃）。 汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)升速至額定轉(zhuǎn)速試驗(yàn) 步驟 主 要 操 作， 試 驗(yàn) 及 說(shuō) 明 備注 1 廠用電系統(tǒng)投運(yùn) 2 儀表及控制設(shè)備受電 1． 接通全部監(jiān)測(cè)控制儀表； 2． 檢查各控制儀表能否正常顯示記錄。 3 循環(huán)水系統(tǒng)投運(yùn) (循泵一投一備 ) 4 開(kāi)、閉式水系統(tǒng)投運(yùn) 開(kāi)、閉式水泵一投一備 5 儀用、廠用空氣系統(tǒng)投入 6 凝結(jié)水系統(tǒng)投運(yùn) 1． 啟動(dòng) 主機(jī) A凝泵 變頻運(yùn)行 ， B凝泵工頻 備用； 2． 低壓給水管道沖洗； 3． 向除氧器上水至 2200mm，凝汽器液位維持 800mm； 7 主機(jī) 潤(rùn)滑油系統(tǒng) 投運(yùn) 1． 檢查油箱油位； 2． 確認(rèn) 進(jìn)入冷油器的冷卻水已被關(guān)閉；當(dāng)油溫接近 50℃ 時(shí)，逐漸投入冷卻水。 3． 啟動(dòng)一臺(tái)主油箱排油煙風(fēng)機(jī)，另一臺(tái)投入聯(lián)鎖； 4． 油溫 ≥21℃ 時(shí)，啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵，否則應(yīng)先投加熱； 5． 投聯(lián)鎖并使直流事故油泵處備用狀態(tài)； 6． 潤(rùn)滑油壓： 潤(rùn)滑油溫： ＞ 37℃ 。 8 發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)投運(yùn) 1． 啟動(dòng)真空密封油箱真空泵； 2． 啟動(dòng)一臺(tái)高位密封油箱排煙風(fēng)機(jī)，另一臺(tái)投入聯(lián)鎖； 3． 啟動(dòng)一臺(tái)交流密封油泵，另一臺(tái)交流密封油泵及事故密封油泵投聯(lián)鎖； 4． 密封油系統(tǒng)投運(yùn)。 9 頂軸油系統(tǒng)及盤(pán)車(chē)裝置投運(yùn) 1． 啟動(dòng)兩臺(tái) 頂軸油泵，檢查頂軸油母管壓力正常后將另一臺(tái)頂軸油泵投入聯(lián)鎖； 2． 確認(rèn)大軸已被頂起記錄各瓦頂軸油壓及大軸頂起高度； 3． 投入盤(pán)車(chē)，確認(rèn)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分聲音及盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)速正常； 國(guó)電 九江發(fā) 電廠 “上大壓小” 2660MW 擴(kuò)建 工程 ＃ 7機(jī)組汽輪機(jī)整套啟動(dòng) 調(diào)試方案 KC/JH117－汽機(jī)－ 2020 第 12 頁(yè) 共 69 頁(yè) 10 發(fā)電機(jī)充氫 1． 氫壓 ； 2． 氫氣純度： 98% 3． 油／氫差壓： 。 11 發(fā)電機(jī)定子冷卻水系統(tǒng)投運(yùn)（定冷水泵一投一備） ，調(diào)整流量至 116t/h,，氫水差壓 35Kpa 12 輔助蒸汽系統(tǒng)投運(yùn)，輔汽母管壓力： ～ MPa，溫度： 250～ 300℃ 13 主 機(jī)真空系統(tǒng)投運(yùn) 1． 關(guān)閉真空破壞門(mén)； 2． 啟動(dòng)兩臺(tái)真空泵，另一臺(tái) 投入聯(lián)鎖 ， 對(duì)主機(jī)和小機(jī)抽真空； 3． 當(dāng) 凝汽器背壓 13kPa時(shí)，具備沖轉(zhuǎn)條件； ，應(yīng)確認(rèn)汽機(jī)主汽、冷再、熱再和抽汽管道上的疏水閥已打開(kāi)主 軸封投運(yùn)前需進(jìn)行軸加水封注水 14 機(jī)軸封系統(tǒng)投入 1． 暖管至調(diào)閥前，充分疏水； 2． 開(kāi)啟軸封冷卻器風(fēng)機(jī)（一投一備）； 3． 調(diào)整主機(jī)軸封供汽壓力 103kPa,，軸封母管壓力～ ， 溫度 280～ 300℃ ，檢查軸封回汽正常，將主機(jī)軸封供汽壓力投入自動(dòng)。注意在向軸封供汽母管送汽前應(yīng)保證汽缸疏水閥開(kāi)啟； 15 小機(jī) 潤(rùn)滑油系統(tǒng)投運(yùn) ； 進(jìn)入冷油 器的冷卻水已被關(guān)閉；當(dāng)油溫接近 50℃ 時(shí)，逐漸投入冷卻水。 油箱排油煙風(fēng)機(jī)，另一臺(tái)投入聯(lián)鎖； ≥21℃ 時(shí)，啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵，否則應(yīng)先投加熱； ； 潤(rùn)滑油 母管 壓 力 ： 潤(rùn)滑油溫： ＞ 37℃ 。 16 小主 機(jī)真空系統(tǒng)投運(yùn) 1啟動(dòng) 一 臺(tái)真空泵，另一臺(tái)投入聯(lián)鎖 ， 對(duì)小機(jī)抽真空； 凝汽器背壓 13kPa時(shí)， 小機(jī) 具備沖轉(zhuǎn)條件； ，應(yīng)確認(rèn) 小機(jī)進(jìn)汽 管 及小機(jī)汽缸本體 的疏水閥已打開(kāi) 17 小 機(jī)軸封系統(tǒng)投入 ，充分疏水； 國(guó)電 九江發(fā) 電廠 “上大壓小” 2660MW 擴(kuò)建 工程 ＃ 7機(jī)組汽輪機(jī)整套啟動(dòng) 調(diào)試方案 KC/JH117－汽機(jī)－ 2020 第 13 頁(yè) 共 69 頁(yè) 小 機(jī)軸封供 汽壓力 101～ 108kPa,溫度 200℃ 以上 ，檢查軸封回汽正常，將 小機(jī)軸封供汽壓力、溫度投入自動(dòng)。 注意在向軸封供汽母管送汽前應(yīng)保證汽缸疏水閥開(kāi)啟； 18 汽泵投運(yùn) ，向高加組注水切換給水走高加主路向鍋爐上水 汽泵投運(yùn)前需進(jìn)行汽泵密封水水封注水 19 除氧器加熱投運(yùn) 投入輔汽至除氧器加熱，除氧器加熱壓力： ； 20 汽機(jī) EH油系統(tǒng)投運(yùn) 1． 檢查油箱油位； 2． 確認(rèn)油箱油溫 5℃ ，否則啟動(dòng) EH油再循環(huán) 泵投加熱； 3． 油溫 21℃ 時(shí)，啟動(dòng)一臺(tái) EH高壓油泵，另一臺(tái)投聯(lián)鎖備用； 確認(rèn) EH油母管壓力 16 MPa，溫度 43～ 54℃ 。 21 DEH系統(tǒng)投入 1． DEH應(yīng)提前 4小時(shí) 帶 電； 2． DEH面盤(pán)檢查： 1) 抽汽逆止閥 SLC投 AUTO。 2) 高排逆止門(mén) A、 B SLC投 AUTO。 3) 真空破壞門(mén) A、 B SLC投 AUTO。 4) 汽機(jī)疏水 SLC投 AUTO。 5) 頂軸油泵 DCO、 SLC投 AUTO。 6) 交流潤(rùn)滑油泵 DCO、 SLC投 AUTO。 7) 直流潤(rùn)滑油泵 SLC投 AUTO。 8) 排煙風(fēng)機(jī) DCO、 SLC投 AUTO。 9) 盤(pán)車(chē)電磁閥 SLC投 AUTO。 10) 汽機(jī)潤(rùn)滑油供 應(yīng) SGC投 AUTO。 11) 潤(rùn)滑油泵檢查 SGC投 AUTO。 12) EH油泵、 EH油循環(huán)泵 DCO、 SLC投 AUTO。 13) 汽輪機(jī)軸封蒸汽控制 SGC投 AUTO。 14) 軸加風(fēng)機(jī) DCO、 SLC投 AUTO。 國(guó)電 九江發(fā) 電廠 “上大壓小” 2660MW 擴(kuò)建 工程 ＃ 7機(jī)組汽輪機(jī)整套啟動(dòng) 調(diào)試方案 KC/JH117－汽機(jī)－ 2020 第 14 頁(yè) 共 69 頁(yè) 15) 將 TSE INFL應(yīng)力計(jì)算 SLC投 AUTO。 16) 將 PRES MODE壓力模式 SLC投 AUTO。 17) 將（ 3 個(gè) HP EXHAUST TEMP CTRL）高壓葉片進(jìn)汽壓力限制控制器、高壓排汽溫度控制器、高壓壓比控制器 SLC投 AUTO。 18) 將（ S/UP DEVICE）啟動(dòng)裝置 SLC投 AUTO。 19) 將高、中壓調(diào)門(mén)、補(bǔ)汽閥閥位限制設(shè)為 105％。 3． DEH靜態(tài)操試驗(yàn)，包括閥位試驗(yàn)， DEH盤(pán)面緊急停機(jī)按鈕跳閘試驗(yàn)等。 22 ETS模擬試驗(yàn)檢查 —— 汽機(jī)跳閘試驗(yàn) 23 TSI帶 電投用 24 鍋爐點(diǎn)火 —— 當(dāng) 凝汽器背壓 達(dá) 27kPa以上時(shí)，可通知點(diǎn)火 25 旁路系統(tǒng)投入 1． 鍋爐點(diǎn)火后，根據(jù)鍋爐的需要，可投入旁路系統(tǒng)； 2． 將高、低壓旁路減壓閥和噴水閥投自動(dòng)，全開(kāi)噴水隔離閥； 3． 將高、低壓旁路控制方式設(shè)為啟動(dòng)方式； 4． 鍋爐燃燒與旁路配合進(jìn)行暖管提升蒸汽參數(shù)。 26 汽機(jī)首次沖轉(zhuǎn)前的狀態(tài)檢查與操作 1． 汽機(jī)盤(pán)車(chē)連續(xù)投入 4小時(shí)以上； 2． 掛閘前確認(rèn)高、中壓主汽門(mén)，高、中壓調(diào) 門(mén)在全關(guān)位置； 3． 檢查汽輪機(jī)本體、高、低壓疏水氣動(dòng)門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟，手動(dòng)門(mén)在開(kāi)啟位置； 4． 檢查主機(jī)所有保護(hù)均已投入； 5． 記錄所有重要參數(shù)的初始值，如：缸溫、振動(dòng)、潤(rùn)滑油供、回油溫度、母管壓力、軸承進(jìn)油壓力、軸承溫度等； 6． 測(cè)量汽缸膨脹所需臨時(shí)儀表已安裝正確，并有專人負(fù)責(zé)； 7． 當(dāng)主蒸汽壓力達(dá)到 MPa 時(shí)將高、低壓旁路控制方式設(shè)為定壓方式，高旁壓力定值為 MPa，低旁壓力定值為 MPa； 8． 檢查蒸汽品質(zhì)符合啟動(dòng)要求，蒸汽參數(shù)符合啟動(dòng)條件，汽機(jī)具備啟動(dòng)初始化條件。 汽機(jī)沖轉(zhuǎn) 1． 投入汽機(jī) SGC程控，啟動(dòng)裝置自動(dòng)運(yùn)行，將實(shí)現(xiàn)以下功能： 1) 確認(rèn) ETS無(wú)跳閘信號(hào)，投入 SGC ST自動(dòng)，并發(fā)出 “startup” 指令； 2) 確認(rèn) TAB% 時(shí)，汽機(jī)復(fù)置； 3) 確認(rèn) TAB% 時(shí)，高、中壓主汽門(mén)跳閘電磁閥復(fù)位（ ESV TRIP SOLV REST）； 4) 確認(rèn) TAB% 時(shí)，高、中壓調(diào)門(mén)跳閘電磁閥復(fù)位（ CV TRIP SOLV REST）； 國(guó)電 九江發(fā) 電廠 “上大壓小” 2660MW 擴(kuò)建 工程 ＃ 7機(jī)組汽輪機(jī)整套啟動(dòng) 調(diào)試方案 KC/JH117－汽機(jī)－ 2020 第 15 頁(yè) 共 69 頁(yè) 27 5) 確認(rèn) TAB% 時(shí)，開(kāi)啟高、中壓主汽門(mén)（ ESV PILOT SOLV OPEN）； 2. 在 DEH的 WARMUP/TSE畫(huà)面打開(kāi) SGC TURBINE，按下 ON后按 EXECUTE(執(zhí)行 ) 步驟 1：?jiǎn)?dòng)初始化，檢查盤(pán)車(chē)系統(tǒng)； 步驟 2： SLC汽機(jī)抽汽逆止門(mén)子程序投入； 步驟 3： 汽輪機(jī)限制控制器投入： 高壓排汽溫度控制、高壓葉片壓力控制、高壓壓比控制、高壓限壓方式控制； 步驟 4：汽機(jī)疏水子程序投入； 步驟 5：打開(kāi)暖機(jī)疏水閥； 步驟 6：空 步驟 7：空 步驟 8：投入并運(yùn)行油泵測(cè)試，保證其已為汽機(jī)運(yùn)行做好準(zhǔn)備，檢查輔助系統(tǒng)運(yùn)行正常。 步驟 9：空 步驟 10：空 步驟 11： SLC發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)干燥器投入、等待蒸汽品質(zhì)合格； 步驟 12：空 步驟 13： 汽輪機(jī)的主蒸汽和再熱蒸汽管路暖管完成（主汽、熱再管道所有溫度測(cè)點(diǎn)的最小過(guò)熱度 10K）， 低壓缸噴水減溫投自動(dòng) ； 步驟 14： 開(kāi)啟主汽門(mén)前疏水， 打開(kāi)蒸汽純度確認(rèn) SLC STEAM PURITY RELEASED選擇 ON（蒸汽品質(zhì)必須合格，若不合格則選 OFF）； 步驟 15： 開(kāi)啟主汽門(mén)： 主汽門(mén)開(kāi)啟前必須遵循準(zhǔn)則 X X2； 步驟 16：確認(rèn)主汽門(mén)已開(kāi)啟； 步驟 17：空 步驟 18：開(kāi)啟調(diào)門(mén)前選擇主蒸汽流量： 高壓轉(zhuǎn)子中心孔溫度＜ 400℃ ，選擇主蒸氣流 量＞ 15％，高壓轉(zhuǎn)子中心孔溫度＞ 400℃ ，選擇主蒸氣流量＞ 10％； 步驟 19：空 步驟 20：開(kāi)啟調(diào)閥前確認(rèn)沖轉(zhuǎn)條件：沖轉(zhuǎn)前 必須遵循準(zhǔn)則 X X X Z Z4且熱再蒸汽溫度過(guò)熱度 ＞ 30K； (SLC 蒸汽品質(zhì)子回路釋放 ,若蒸汽品質(zhì)不合格重新回到第 11步至 20步，進(jìn)行暖管、暖閥 ) 步驟 21： 開(kāi)啟調(diào)門(mén)－升速到暖機(jī)轉(zhuǎn)速 360 r／ min： 打開(kāi)釋放設(shè)定點(diǎn) SLC選擇ON， 汽機(jī)轉(zhuǎn)速控制器設(shè)定 360 r/min，轉(zhuǎn)速控制器投入，開(kāi)調(diào)門(mén)汽機(jī)沖轉(zhuǎn)至暖機(jī)轉(zhuǎn)速。手動(dòng)打閘，進(jìn)行摩擦聽(tīng)音檢查，全面檢查機(jī)組各系統(tǒng)運(yùn)行情況并記錄運(yùn)行參 數(shù)。 注意： 國(guó)電 九江發(fā) 電廠 “上大壓小” 2660MW 擴(kuò)建 工程 ＃ 7機(jī)組汽輪機(jī)整套啟動(dòng) 調(diào)試方案 KC/JH117－汽機(jī)－ 2020 第 16 頁(yè) 共 69 頁(yè) a) 沖轉(zhuǎn)后注意主機(jī)油溫變化，適時(shí)投入主機(jī)潤(rùn)滑油冷卻水。 b) 適時(shí)投入發(fā)電機(jī)氫冷器及密封油冷油器。 c) 摩擦檢查結(jié)束，重新掛閘沖轉(zhuǎn)，執(zhí)行步驟 1～ 步驟 21。 d) 冷態(tài)啟動(dòng)汽機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 360r/min 時(shí)暖機(jī) 60分鐘， TSE/TSC監(jiān)控整個(gè)暖機(jī)過(guò)程。 步驟 22： 解除 SLC蒸汽純度， 蒸汽純度 SLC選擇 OFF； 步驟 23： 保持暖機(jī)轉(zhuǎn)速，增加高壓汽輪機(jī)的預(yù)熱度；暖機(jī)期間做如下檢查： a) 摩擦檢查 b) 缸脹、軸向位移 c) 上下缸溫差及汽缸內(nèi)外壁溫差 d) 調(diào)閥開(kāi)度 e) 機(jī)組振動(dòng)情況 f) 各瓦金屬溫度及回油溫度 g) 凝汽器、除氧器及加熱器水位 h) 低壓缸排汽 溫度及低壓缸噴水減溫是否自動(dòng)投入，若未投入手動(dòng)投入 i) 輔助系統(tǒng)的所有運(yùn)行參數(shù)正常 步驟 24：空 步驟 25：升速至額定轉(zhuǎn)速 3000r/mim，升速過(guò)程中做如下檢查： a) 記錄過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)機(jī)組振動(dòng)情況：通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)軸振最大不超過(guò) ，瓦振最大不超過(guò) ； b) 潤(rùn)滑油溫度保持在 45～ 50℃ c) 轉(zhuǎn)速至 540r/min時(shí)頂軸油泵自停，若未自停，