汽輪機的啟動與停機(編輯修改稿)
2025-11-12 12:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 、靜部分發(fā)生摩擦和出現(xiàn)不允許的振動；注意管道和汽缸疏水。汽輪機沖轉(zhuǎn)后，盤車裝置要自動退出，否則應立即打閘停機。在500 r/min左右，檢查動、靜部分有無摩擦；軸承振動應小于；轉(zhuǎn)子晃度變化不超過 ；上、下缸溫差合格；軸承回油正常等。升速過程嚴格控制升速率在每分鐘 100r/min左右，若其動、靜部分發(fā)生摩擦，或出現(xiàn)異常振動，應立即降速至故障消失，進行暖機，檢查原因。未找出故障原因，或故障排除前，不允許升速。轉(zhuǎn)速升至 3000 r/min之前，當主油泵出口油壓稍高于電動油泵出口油壓時，由主油泵向油系統(tǒng)供油，此時可停電動油泵。在停電油泵時，要注意觀察油壓的變化，防止系統(tǒng)瞬間斷油。 ? 冷態(tài)滑參數(shù)啟動的升負荷過程應如何控制？要注意什么問題？在升負荷過程中要投入哪些輔助設備？ ? 解答：汽輪機冷態(tài)啟動的升負荷過程，是零件金屬被加熱的主要階段。通過控制蒸汽的溫升速度和升負荷率來控制零件金屬的溫升速度和其內(nèi)部的溫差，從而控制汽缸和轉(zhuǎn)子的熱應力和相對脹差。在低負荷區(qū)，控制每分鐘負荷增加額定值的 ~ %，蒸汽溫升 1~℃ ；在中等負荷區(qū)，控制每分鐘負荷增加額定值的 ~ %，蒸汽溫升 1℃ 左右；在高負荷區(qū)，控制每分鐘負荷增加額定值的 ~ %，蒸汽溫升 ℃ 左右。根據(jù)汽缸內(nèi)、外壁溫差和相對脹差的情況，在低負荷暖機和中負荷適當安排暖機（保持負荷不變），暖機時間一般為 30 ~ 60分鐘，以使零件內(nèi)部溫差和熱應力，以及轉(zhuǎn)子的相對脹差相應減小。 ? 升負荷過程主要注意的問題是：嚴格控制蒸汽的升溫升壓速度和升負荷率適當進行暖機，以保證汽缸內(nèi)、外壁溫差不大于 35 ~ 50℃ ；汽缸法蘭內(nèi)、外壁溫差不大于 80 ~ 100℃ ；轉(zhuǎn)子熱應力和相對脹差不大于允許值。 ? 在升負荷過程中，當金屬溫度已高于該處蒸汽壓力對應的飽和溫度時，蒸汽不會凝結，為了減少蒸汽泄漏，應關閉對應的疏水閥；當負荷達額定值的 15%后，低壓缸已有足夠的汽流進行冷卻，可以關閉低壓缸噴水降溫的控制閥；當供除氧器的回熱抽汽壓力已高于除氧器壓力，除氧器的供汽由廠用蒸汽母管切換為回熱抽汽；當高壓缸的排汽壓力已達廠用蒸汽母管壓力時，廠用蒸汽由本機高壓缸排汽供給 ，同時投入高壓加熱器；當供給汽動給水泵的回熱抽汽壓力達到小汽輪機允許的最低進汽壓力時，啟動一臺汽動給水泵，與已投入的電動給水泵并聯(lián)運行；當負荷達額定值的 60%左右時，啟動另一汽動給水泵，而停用電動給水泵；當負荷達額定值的 70%左右時，啟動另一臺循環(huán)水泵；逐步使熱力系統(tǒng)和輔助設備達到設計狀態(tài)。 ? 與冷態(tài)滑參數(shù)啟動相比，熱態(tài)滑參數(shù)啟動有哪些特點？要注意什么問題？ ? 解答：熱態(tài)啟動過程與冷態(tài)啟動過程基本上相同，與冷態(tài)啟動相比，有以下特點：（ 1）機組處在盤車狀態(tài)，大部分輔機仍在運行，啟動前的準備工作相對簡單一些。（ 2）啟動前汽缸和轉(zhuǎn)子的金屬溫度比較高，沖轉(zhuǎn)時蒸汽參數(shù)較高；軸封供汽溫度也較高。（ 3）啟動前期升速速度和帶負荷速度較快。 ? 熱態(tài)啟動沖轉(zhuǎn)前要注意上、下缸溫差和負脹差不能過大；啟動過程中要防止汽缸和轉(zhuǎn)子被冷卻，要先向軸封供汽，再抽真空；對于再熱機組要注意再熱蒸汽溫度，不能偏低。 ? 汽輪機啟動過程優(yōu)化的目標是什么？啟動前的準備工作優(yōu)化的原則是什么？帶負荷過程優(yōu)化的原則是什么？ ? 解答：啟動過程優(yōu)化的目標是在確保機組安全的前提下，盡可能加快啟動速度，減小啟動過程的能量損耗，并使轉(zhuǎn)子和汽缸的最大應力不超過允許值，其壽命損耗在允許范圍內(nèi)。 ? 準備工作優(yōu)化的原則是：各項操作嚴格按其相互關系進行；確定各項操作發(fā)出操作指令的時間，分別使各項操作的前提條件同時具備，減少相互等待的時間，降低能量損耗，確保機組安全。 ? 帶負荷過程的優(yōu)化原則是：在確保機組安全和使用壽命的條件下，加快升負荷速度，減小啟動損耗，使能耗增量折算的燃料費與設備壽命損耗的折舊費之和最小。 ? 汽輪機實現(xiàn)程控啟動的條件是什么？啟動程控裝置有哪些必要的功能？程控啟動裝置如何進行啟動過程的控制？ ? 解答：實現(xiàn)程控啟動的條件是：機組自動化水平比較高：機、爐應具有性能良好的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，而且具有完善的檢測系統(tǒng)，能對主、輔機的運行狀態(tài)和相關參數(shù)進行檢測。若啟動前的準備工作也要實現(xiàn)程序控制，所有的設備都能遠方操作，所有的閥門必須是自動控制的閥門，輔助系統(tǒng)的參數(shù)能實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)。 ? 啟動程控裝置必要的功能有：（ 1）控制和協(xié)調(diào)功能，能按確定的程序?qū)崿F(xiàn)自動控制和協(xié)調(diào)各設備的工作。（ 2）檢查監(jiān)視功能，對每一個操作步驟的前提條件循環(huán)進行檢查；當這些條件具備時，發(fā)出進入這一步驟的指令，由相應的子控制系統(tǒng)負責執(zhí)行；對汽輪機和其輔機的運行狀態(tài)進行監(jiān)視，并檢查操作指令是否完成；一旦出現(xiàn)異常情況，則根據(jù)其嚴重程度，發(fā)出返回指令，使機組返回到安全的運行工況；（ 3）人機對話功能，操作人員可修改控制程序，或干預控制過程。 ? 啟動程控裝置按程序設置的階段和各階段的步驟順序進行控制。對程序的每一個步驟都按照下列過程進行
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