【文章內容簡介】 SUE/SCB CNPEC 48 嶺澳二期核電站的汽輪機介紹 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 49 嶺澳二期核電站的汽輪機介紹 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 50 嶺澳二期核電站的汽輪機介紹 ? 高中壓轉子 ? 高中壓轉子由合金鋼分段鍛造并經(jīng)焊接構成一體化的高中壓轉子，轉子重105噸，最大外徑為 。 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 51 嶺澳二期核電站的汽輪機介紹 ? 低壓轉子 低壓轉子為焊接轉子，轉子重 噸，最大外徑為。取掉末級葉片時的最大外徑為 。兩個低壓轉子在同一機組可以互換。 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 52 嶺澳二期核電站的汽輪機介紹 ? 低壓缸： 低壓內缸設有噴淋系統(tǒng)，在汽輪機啟停和低負荷時投入，防止汽缸超溫、保護末級葉片。 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 53 嶺澳二期核電站的汽輪機介紹 ? 低壓轉子葉片 低壓轉子葉片前三級自帶圍帶，葉根為叉型；后兩級葉片無圍帶，葉根為樅樹型。低壓末級葉片長度為 1430 mm，葉片之間的阻尼器根據(jù)空氣動力學原理設計，在較低功率工況下具有額外的加固和抗震作用；末級葉片的前緣采用感應硬化或用司太立合金熔焊以保護葉片不受濕蒸汽的侵蝕。低壓缸每一單流排汽面積為 。 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 54 嶺澳二期核電站的汽輪機介紹 ? 隔板 ? 高、中壓隔板均為焊接隔板。 ? 高壓隔板葉片材質為 13%Cr鋼，隔板內、外環(huán)材料為 12%Cr鋼，具有良好的防水蝕性，因此不需要任何防水蝕保護。 ? 中壓隔板葉片材質為 13%Cr鋼，隔板內、外環(huán)材料為碳鋼，由于其運行在干蒸汽區(qū)，也不需要任何防水蝕保護。 ? 低壓前 3級隔板為焊接隔板，葉片材質為 13%Cr鋼；末兩級隔板葉片由鋼板焊接而成。 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 55 嶺澳二期核電站的汽輪機介紹 ? 主蒸汽閥 和調速汽閥 主蒸汽管路裝設 4個高壓截止和調速聯(lián)合閥，水平布置，位于汽輪機高壓缸的兩側，每側兩個，彈性支撐在汽輪機平臺上。 4個中壓截止和控制聯(lián)合閥，結構形式為蝶閥。每個閥門帶有一個單獨的液壓執(zhí)行機構。為了減少快關時閥碟對閥座的沖擊，設計了阻尼器減速最后階段閥碟的速度。對于運動部件的表面如閥桿等及閥碟與閥座的接觸部位進行了氮化處理，以增加耐磨性。 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 56 嶺澳二期核電站的汽輪機介紹 ? 軸承箱和軸承 ? 軸承箱均為焊接結構。 ? 高中壓轉子后側軸承座固定在基礎上；前側軸承座臺板固定在基礎上，軸承座可在其滑銷約束、引導下隨高中壓缸的膨脹、收縮前后位移或由于自身溫度變化產(chǎn)生膨脹、收縮。低壓軸承座位于低壓排汽構件上直接支承在基礎上。 ? 汽輪機的每根轉子均有 2套支持軸承，支持軸承為三瓦塊的可傾瓦軸承，每套支持軸承均設有頂軸油孔。汽輪機的推力軸承位于高中壓缸和第一個低壓缸之間的高中壓轉子后側軸承座內。汽輪機轉子的相對死點在高中壓轉子后側軸承箱內的推力盤處。汽輪機的各個汽缸都有自己的絕對死點，高中壓缸死點位于后端中壓排汽側的軸承座處，汽缸向前膨脹；低壓內、外缸的死點位于汽缸結構的前端，汽缸向后膨脹。 （參見下頁圖） 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 57 嶺澳二期核電站的汽輪機介紹 ? 前軸承箱 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 58 嶺澳二期核電站的汽輪機介紹 ? 軸承 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 59 嶺澳二期核電站的汽輪機介紹 ? 盤車裝置 : 包括電動盤車裝置和液動盤車裝置，正常情況下，由電動盤車裝置盤動轉子，該裝置位于前軸承箱，為離合器結構，盤車轉速為 8r/min。當汽輪發(fā)電機轉子轉速增加時，盤車裝置自動脫開，避免裝置損壞。當轉子轉速下降至接近盤車轉速時，裝置自動嚙合。在其故障時，點動液動盤車裝置盤動轉子。 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 60 嶺澳二期核電站的汽輪機介紹 汽輪機的主要特點 : ? 外缸支承在凝汽器上，高中壓合缸、轉子采用焊接轉子，低壓缸支持軸承座在內缸上等。 ? 在低壓缸上半沒有管道與其連接，低壓缸進汽口在低壓缸下半，開缸時減少了拆管工作量，可以縮短維修周期。 ? 低壓外缸焊接在凝汽器上 ,真空引起外缸的變形不會影響汽輪機的中心及機組的通流間隙 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 61 大壓灣核電站的汽輪機設備和相關系統(tǒng)介紹 統(tǒng)介紹 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 62 大壓灣核電站的汽輪機設備和相關系統(tǒng)介紹 : ? 汽機高壓缸是雙流程的，每個流程由五個級組成，每一級由一組固定的靜葉和相應的一組動葉組成。抽汽蒸汽分別抽自第三級葉片進汽端（供 6號加熱器）和第二級葉片的排汽端（供 7號加熱器）。 ? 隔板裝在四個隔板套內，每個流道內有兩個隔板套。機頭端高壓缸內第一個隔板套裝置有第 1至第 3級靜葉片，第二個隔板套裝置有第 4至第 5級靜葉。機尾端高壓缸第一個隔板套內裝置有第 1級至第 2級靜葉，第二個隔板套裝置有第 3至第 5級葉片。 ? 高壓轉子用鎳鉻鉬釩鋼鍛制而成，各級葉輪采用整體套裝工藝固定在轉子上。 ? 在轉子內部幾乎沿轉子的全長有一鏜孔，以便于對它作內部檢查。轉子的一段是不通的，另一端的開口處用塞子塞住。 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 63 大壓灣核電站的汽輪機設備和相關系統(tǒng)介紹 ? 高壓轉子 高壓缸轉子結構示意圖 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 64 大壓灣核電站的汽輪機設備和相關系統(tǒng)介紹 ? 高壓?？? 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 65 大壓灣核電站的汽輪機設備和相關系統(tǒng)介紹 : ? 每個低壓缸包含由同軸心的一個內缸和外缸。內缸包含環(huán)形汽室和所有隔板。 ? 隔板以軸向串聯(lián)的形式分別套裝在汽缸內壁的槽道上，整體地與內缸連接在一起。隔板套連接在內缸筒體上，軸向地在低壓轉子和內缸筒體之間分隔成多個環(huán)形汽室，前端隔板為蒸汽入口，后端隔板為排汽口，內缸環(huán)形汽室有抽出蒸汽以供低壓加熱器的抽汽口。內缸和外缸之間的空間形成一個乏汽排汽通道，乏汽排汽通道下半部與冷凝器入口通道相連接。 ? 外缸的下半部支持在兩個剛度很大的縱向梁上，它們支持在汽輪發(fā)電機組的基礎上。內缸和上半部外缸支持在下半部外缸上。 ? 抽汽從內缸各抽汽口抽出以供給 3號低壓加熱器。 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 66 大壓灣核電站的汽輪機設備和相關系統(tǒng)介紹 低壓 模塊 低壓缸結構示意圖 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 67 大壓灣核電站的汽輪機設備和相關系統(tǒng)介紹 低壓轉子為整鍛結構，帶有整體的靠背輪和軸向中心孔。五個動葉級全部設計成能保證在高重量流量下安全運行。前四級葉片用覆蓋加強的覆環(huán)。覆環(huán)組用底帶相互連接以便形成震動連續(xù)系統(tǒng)。頂部漏汽用裝在隔板上的汽封進行控制。末級葉片帶有羽毛邊緣頂端，它與末級低壓隔板的圓柱形延伸部分形成汽封。 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 68 大壓灣核電站的汽輪機設備和相關系統(tǒng)介紹 ? 低壓轉子總成 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 69 大壓灣核電站的汽輪機設備和相關系統(tǒng)介紹 ? 汽機總體布置：從汽機總體布置可以看出汽輪發(fā)電機組配置有四個高壓汽室和六個低壓汽室。 ? 高壓汽室由一個截止閥和一個反向同軸的調節(jié)閥組成。每一個汽室安裝成閥門軸為水平的，各個汽室用彈簧支持在基礎上，這樣它可向任何方向自由移動。彈簧支撐在四根支撐柱的托架上。 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 70 大壓灣核電站的汽輪機設備和相關系統(tǒng)介紹 ? 低壓截止閥為低損失的蝶式閥。蝶式閥和調節(jié)閥有相同的設計，它們裝在一個堅固的組件中，沿軸方向沒有螺栓連接?？拷鼩んw的每一端有兩個支柱，彼此位置相對地在水平平面內用以支持閥軸。 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 71 大壓灣核電站的汽輪機設備和相關系統(tǒng)介紹 主熱力系統(tǒng) ? 通過每根管線配置一臺蒸汽發(fā)生器的三根主蒸汽管線，蒸汽被引入一條蒸汽母管。從該公共蒸汽母管引出四根管道與汽輪機截止閥相連結。此外，還有一條通往凝汽器各側的蒸汽旁路排放總管。與它連接的還有通向除氧器的蒸汽供汽、排放管線，通向蒸汽轉換器系統(tǒng)和供汽動給水泵用的輔助蒸汽管線，通向汽水分離再熱器的新蒸汽管線和通向冷凝器的 12條蒸汽排放管線。 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 72 大壓灣核電站的汽輪機設備和相關系統(tǒng)介紹 ? 主蒸汽管線上設有六個疏水點。全部疏水設施的布置相似。凝結水被收集到一個疏水罐內，疏水罐液位由一個浮子開關來監(jiān)測，疏水由疏水罐管網(wǎng)導向由一個電動控制閥控制的蒸汽疏水器。在該電動控制閥旁設置了一條旁通管線。通過蒸汽疏水器的凝結水被排往冷凝器。 ? 在主蒸汽公共母管上設置有三條疏水管線。一條疏水管線引自蒸汽轉換器供汽管線，有兩條疏水管線分別引自兩臺汽動給水泵供汽管線。 中廣核工程有限公司 2022年 9月 SUE/SCB CNPEC 73 汽動給水泵A 蒸汽旁路排放系統(tǒng)