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正文內(nèi)容

12mw汽輪機(jī)施工組織方案(編輯修改稿)

2024-12-10 00:46 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 中 b 尺寸可依據(jù)機(jī)組振動(dòng)情況適當(dāng)調(diào)整。 a 蘭考秸稈 熱電工程 16 合面上的橫銷(xiāo),在軸向位置固定后必須焊牢。 9)各軸承座或汽缸與臺(tái)板的聯(lián)系螺栓,當(dāng)螺栓緊至極限位置時(shí),聯(lián)系螺栓墊片與軸承座或汽缸底座平面間應(yīng)有間隙 ~ ,螺桿與底座螺孔在熱脹方向應(yīng)留有足夠的縫隙。 10)滑銷(xiāo)間隙不合格時(shí), 應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。對(duì)過(guò)大的間隙允許在滑銷(xiāo)整個(gè)接觸面上進(jìn)行補(bǔ)焊或離子噴鍍,但其硬度不應(yīng)低于原金屬,不允許用斂擠的方法縮小滑銷(xiāo)間隙。 11)汽缸正式組合前,必須進(jìn)行無(wú)涂料試裝,各結(jié)合面的嚴(yán)密程度應(yīng)符合下表的要求,密封涂料的選擇應(yīng)按制造廠規(guī)定或按工作壓力和溫度正確選用。 12)組合好的汽缸 ,其垂直結(jié)合面的螺母應(yīng)在汽缸最后封閉以前進(jìn)行鎖緊。如用電焊鎖緊,應(yīng)在螺母和汽缸壁處點(diǎn)焊,設(shè)計(jì)要求密封焊接部位,應(yīng)同時(shí)焊好。 汽缸結(jié)合面的要求 汽缸種類(lèi) 高壓缸 中壓缸 低壓缸 結(jié)合面類(lèi)型 水平結(jié)合面 垂直、水平結(jié)合面 垂直、水平結(jié)合 面 按冷緊要求緊固 1/3 螺栓,用塞尺檢查應(yīng)達(dá)到的要求 內(nèi)外兩側(cè)檢查均不得塞入 塞尺自?xún)?nèi)外兩側(cè)檢查 ,一般不得塞入 ,個(gè)別塞入部分不得超過(guò)汽缸法蘭密封寬度的 1/3 塞尺檢查不得塞通 ,在汽缸法蘭同一斷面處 ,從內(nèi)外兩側(cè)塞入長(zhǎng)度總和不得超過(guò)汽缸法蘭寬度的 1/3 13)軸承座安裝前應(yīng)對(duì)軸承座的油室及油路進(jìn)行徹底清洗,吹干,確保其清潔、暢通、無(wú)任何雜物。內(nèi)表面所涂油漆應(yīng)無(wú)起皮和不牢現(xiàn)象,如油漆能溶于汽輪機(jī)油中則應(yīng)予除掉。 14)軸承座與軸承蓋的水平結(jié)合面,緊好螺栓后用 塞尺應(yīng)塞不進(jìn),通壓力油的油孔,四周用涂色法檢查,應(yīng)連續(xù)接觸無(wú)間斷。 15)軸承座油室應(yīng)作灌油試驗(yàn),灌油前軸承座內(nèi)外必須清理干凈,灌油高度應(yīng)不低于回油管的上口外壁,灌油經(jīng) 24h 應(yīng)無(wú)滲漏。如有滲漏應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)并重新試驗(yàn)。灌油試驗(yàn)時(shí)應(yīng)有防火措施。 16)汽缸和軸承座的安裝應(yīng)使其中分面的標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求,偏差應(yīng)不大于 5mm,臺(tái)板底面與基礎(chǔ)混凝土表面的距離應(yīng)為 80mm 左右。 蘭考秸稈 熱電工程 17 17)汽缸、軸承座與臺(tái)板的相對(duì)位置應(yīng)滿足機(jī)組運(yùn)行時(shí)熱膨脹的要求,在最大熱膨脹的情況下,汽缸或軸承座各滑動(dòng)面不應(yīng)伸出臺(tái)板邊緣并有一定裕量。 18) 裝好各軸承上的熱電阻,推力瓦塊上的熱電阻引線應(yīng)不妨礙瓦塊的自如擺動(dòng),安裝軸承下半,檢查與軸承座的接觸情況。 19)下缸就位后核對(duì)汽機(jī)的中心與設(shè)計(jì)中心線是否重合,用中心拉鋼絲的方法進(jìn)行檢查,校正汽輪機(jī)的標(biāo)高,檢查前后座架與軸承座及后汽缸的連接件間的間隙,檢查后汽缸與后汽缸導(dǎo)板的間隙,檢查前軸承座與汽缸之間的連接“貓爪”中的間隙,對(duì)中間的間隙,在連接中應(yīng)無(wú)卡澀現(xiàn)象。 20)在進(jìn)行負(fù)荷分配時(shí)應(yīng)檢查貓爪橫銷(xiāo)的承力面,滑動(dòng)面及臺(tái)板的滑動(dòng)面等,均應(yīng)接觸良好,用 塞尺檢查應(yīng)與試裝時(shí)基本相符。特殊情況下,允許在貓 爪橫銷(xiāo)不滑動(dòng)的接觸面間加一層整張的鋼質(zhì)調(diào)整墊片,其厚度不應(yīng)小于 。 21)前汽缸 M64179。 M72179。 M85179。 4 在旋入汽缸時(shí),用優(yōu)質(zhì)干鉛粉涂防咬,熱緊數(shù)值符合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。 22)前汽缸與中汽缸(或后汽缸)接缸時(shí),垂直中分面所有的密封膠用 MF2 密封脂(或其它耐溫 400℃以上,耐壓 以上的密封膠 ) 。 六、軸承和油檔 結(jié)構(gòu)概述 本機(jī)軸承有二只徑向橢圓軸承,推力軸承與汽輪機(jī)前軸承組成了徑向推力聯(lián)合軸承是三層球面結(jié)構(gòu)的橢圓軸 承,它安裝在前軸承座內(nèi)。后軸承為二層圓柱面結(jié)構(gòu)的橢圓軸承 。推力軸承 采用可傾瓦式推力瓦塊,每個(gè)主推力瓦塊和徑向軸承的軸瓦均有測(cè)溫元件。 軸承及油檔的安裝 1)支持軸承安裝前,應(yīng)檢查設(shè)備軸承各部件是否有鋼印標(biāo)記,以保證安裝位置和方向的正確,軸承的鎢金應(yīng)無(wú)夾渣、氣孔、凹坑、裂紋等缺陷,承力面部位不得有粘合不良現(xiàn)象,一般可用浸油或著色法檢查,對(duì)三油楔或可傾瓦不懷疑時(shí)可用超聲波檢查,應(yīng)無(wú)脫胎現(xiàn)象。 2)軸承各水平結(jié)合面應(yīng)接觸良好,用 塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn),軸瓦下部與瓦座或瓦套必須接觸緊密。軸瓦的球面與球面座的結(jié)合面必須光滑,其接觸點(diǎn)的面積應(yīng)占整個(gè)球面的 75%,并均勻分布, 接口處用 塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn),發(fā)現(xiàn)球面接觸不良時(shí),一般對(duì)球面不宜修刮,應(yīng)通知制造廠研究處理。結(jié)合后的球面瓦和球面座的蘭考秸稈 熱電工程 18 水平結(jié)合面均不允許錯(cuò)口。 3)埋入軸瓦的溫度測(cè)點(diǎn)位置應(yīng)按圖紙要求正確無(wú)誤,接線牢固。 4)支持軸承的軸瓦間隙一般要求如下: a、橢圓形軸瓦的頂部間隙,當(dāng)軸頸直徑大于 100mm 時(shí),為軸頸直徑的( 1~ )/1000,兩側(cè)間隙各為軸頸直徑的( ~ 2) /1000(較大的數(shù)值適用于較小的直徑); b、頂部間隙的測(cè)量應(yīng)采用壓保險(xiǎn)絲法測(cè)量,保險(xiǎn)絲直徑約為測(cè)量間隙值的 倍,軸瓦的水平 結(jié)合面緊螺栓后應(yīng)無(wú)間隙。測(cè)量應(yīng)多于兩次,取兩個(gè)接近數(shù)值的平均值。有條件時(shí),可配合用塞尺檢測(cè)兩端上瓦口的間隙,選取一個(gè)接近的數(shù)值; c、兩側(cè)間隙以塞尺檢查阻油邊處為準(zhǔn),插入深度 15~ 20mm 瓦口間隙以下應(yīng)為均勻的楔形油隙。 5)推力軸承安裝前應(yīng)進(jìn)行瓦塊的逐個(gè)編號(hào),測(cè)量其厚度差應(yīng)不大于 ,超過(guò)此數(shù)時(shí),不宜立即修刮,應(yīng)待正式總裝時(shí)將推力盤(pán)壓向瓦塊,視磨痕情況再行修正。修刮量大時(shí),應(yīng)修刮瓦塊背面,必在時(shí)定位環(huán)可加墊片,并做好最后記錄。 6)推力瓦的間隙應(yīng)按圖紙要求調(diào)整,一般為 ~ (較大的 數(shù)值用于較大機(jī)組 ),測(cè)量推力瓦間隙時(shí),必須裝好上下兩半推力瓦,定位環(huán)和上下兩半瓦套。往復(fù)地頂動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子,測(cè)取轉(zhuǎn)子位移值和推力軸承位移值,取兩位移值之差作為推力瓦間隙值。頂動(dòng)轉(zhuǎn)子的推力應(yīng)由制造廠提供,一般可為轉(zhuǎn)子重量的 20%~ 30%,不宜超過(guò),推力軸承用百分表監(jiān)視應(yīng)無(wú)顯著的軸向位移,否則應(yīng)設(shè)法固定重測(cè)。如幾次頂動(dòng)測(cè)量,誤差均大時(shí),應(yīng)找出原因,消除后再測(cè)。 7)油檔板安裝應(yīng)固定牢固,中分面的對(duì)口應(yīng)嚴(yán)密,最大間隙不得超過(guò) ,不允許有錯(cuò)口現(xiàn)象,油檔邊緣一般厚度為 ~ ,必要時(shí)應(yīng)修薄,斜口 應(yīng)修在外側(cè),油擋排油孔應(yīng)排向油室,不得裝反。 8)軸瓦的緊力應(yīng)符合制造廠圖紙要求,一般采用壓保險(xiǎn)絲法,但不得與軸瓦間隙同時(shí)測(cè)取。 9)軸承座的安裝極為重要,必須嚴(yán)格按規(guī)范要求去做,球面的接觸面積應(yīng)達(dá)到70%,下瓦球面墊鐵與軸承座洼窩球面接觸面之間有 ~ 的間隙,以保證轉(zhuǎn)子放入后三個(gè)墊鐵同時(shí)與洼窩接觸。 10)推力軸承前軸承與徑向軸承安裝應(yīng)符合如下要求尺寸: 蘭考秸稈 熱電工程 19 d a e h 推力軸承 前軸承 f c b f 轉(zhuǎn) 子 f n j j k 11)軸承蓋安裝前應(yīng)檢查并確信軸承座內(nèi)清潔無(wú)雜物,全部零部件安裝齊全,螺栓擰緊并鎖牢,熱工儀表元件裝好并調(diào)整完,全部間隙正確并有記錄。 12)軸承油杯插座與軸承應(yīng)結(jié)合良好,以防漏油,軸承蓋水平結(jié)合面、油擋與軸瓦座結(jié)合處應(yīng)涂好密封涂料。 七、通流部分設(shè)備 結(jié)構(gòu)概述 本機(jī)組 噴嘴、隔板、隔板套均裝在汽缸內(nèi),它們和轉(zhuǎn)子組成了汽輪機(jī)的通流部分,也是汽輪機(jī)的核心部分。高壓噴嘴組分成四段,通過(guò) T 型槽道分別嵌入四只噴嘴室內(nèi)。每一段噴嘴組一端有定位銷(xiāo)作為固定點(diǎn),另一端可以自由膨脹并裝有密封鍵。 推力軸承前軸承與徑向軸承 a=~ b=~ c=0 d=~ e=~ h=~ f(直徑上值 )=~ n=~ j=~ k 轉(zhuǎn)子未放入前測(cè)量 :~ F 兩球面間的接觸面積 : 推力軸承前軸承≥ 70%,徑向軸承≥ 70%。 墊塊與軸承座的接觸面積: 推力軸承前軸承≥ 70%,徑向軸承≥ 70%,軸承體中分面間隙≤ 蘭考秸稈 熱電工程 20 隔板采用了三種形式:高壓部分采用了窄噴嘴和寬葉型汽葉組成的分流葉柵,以提高隔板的強(qiáng)度和確保通流部分的經(jīng)濟(jì)性,隔板內(nèi)外環(huán)均用合金鋼焊接而成,中壓部分采用了一般銑制靜葉的內(nèi)外圍帶焊接式,最后與隔板內(nèi)外環(huán)焊接而成,低壓部分則采用了鑄鐵隔板,其等截面或變截面的靜葉兩端直接和隔板體澆鑄在一起。 機(jī)組的前后汽封 和隔板汽封,均采用了梳齒式汽封結(jié)構(gòu)。這種汽封結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子上面的汽封高低槽齒與汽封環(huán)的長(zhǎng)短齒相配,形成了迷宮式汽封。前汽封的彈性圈為整圈結(jié)構(gòu),需隨轉(zhuǎn)子一起安裝。 通流部分設(shè)備的安裝 1)噴嘴的安裝檢查外觀應(yīng)無(wú)裂紋、鑄砂、焊瘤及油污,噴嘴與蒸汽室或噴嘴槽的結(jié)合面應(yīng)無(wú)油漆。噴嘴組與噴嘴槽或蒸汽室的結(jié)合面,應(yīng)用涂色法檢查,其接觸面應(yīng)達(dá)75%以上,且無(wú)貫通密封面的缺陷,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行研刮。組裝好的噴嘴或噴嘴組應(yīng)無(wú)松動(dòng),噴嘴組出汽口應(yīng)平齊。 2)緊固噴嘴用的單頭螺栓,緊固后螺栓絲桿端部應(yīng)與螺孔絲扣的底部保持有不少于 間隙,螺栓緊固力矩與伸長(zhǎng)量應(yīng)符合制造廠要求,螺栓與銷(xiāo)釘應(yīng)在扣大蓋前電焊或用保險(xiǎn)墊圈鎖緊固定。 3)噴嘴安裝時(shí)各結(jié)合面上應(yīng)均勻涂擦耐高溫涂料。 4)隔板安裝前其靜葉片應(yīng)無(wú)鑄砂、焊瘤,外觀檢查應(yīng)無(wú)裂紋,邊緣平整,無(wú)卷曲或突出且不得松動(dòng)。隔板水平結(jié)合面、隔板、汽缸間的接觸面,以及安裝汽封塊的洼窩等部位,應(yīng)無(wú)損傷、油漆、銹污并應(yīng)清理露出金屬光澤。 5)隔板的水平結(jié)合面在裝入下汽缸的自由狀態(tài)下的間隙應(yīng)符合圖紙的要求,固定上下兩半隔板或隔板套的銷(xiāo)子、定位鍵和相對(duì)應(yīng)的槽孔的配合不應(yīng)過(guò)緊或過(guò)松曠,中分面密封鍵與槽的 配合應(yīng)有 ~ 間隙。 6)隔板、汽缸間和各部間隙應(yīng)符合圖紙規(guī)定,隔板掛耳不允許超過(guò)三片,片間應(yīng)接觸密實(shí),墊片材質(zhì)應(yīng)滿足工作溫度的要求。 c1 c2 b a1 a2 隔板底鍵與汽缸 a1+a2=~ b=2~ c1+c2=~0 蘭考秸稈 熱電工程 21 7)隔板找中心工具的定位洼窩應(yīng)與轉(zhuǎn)子在汽缸的定位洼窩相同,工具與轉(zhuǎn)子對(duì) 洼窩的中心位置偏差應(yīng)不大于 ,其垂弧差大于 時(shí),應(yīng)進(jìn)行校正。 8)用假軸找中心時(shí),假軸支撐座和洼窩應(yīng)接觸良好,安放牢固,測(cè)量時(shí)不允許假軸有位移和軸向竄動(dòng)。 C 9)找中心的測(cè)點(diǎn)可用下隔板的汽封洼窩為準(zhǔn),如隔板洼窩不呈正圓,可對(duì)汽封間隙綜合考慮進(jìn)行調(diào)整。 10)隔板中心的水平方向左右偏差,高、中壓缸應(yīng)不大于 , 隔板中心的上下偏差 ,只允許偏下,其數(shù)值不大于 。 11)對(duì)于懸掛結(jié)構(gòu)的隔板,其水平方向的偏差在 以?xún)?nèi)時(shí),允許用抬高一側(cè)掛耳的方法進(jìn)行調(diào)整。 12)旋轉(zhuǎn)隔板的動(dòng)靜部分之間結(jié)合面用 的塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn),否則應(yīng)將動(dòng)靜兩部分組合在一起研刮。 a b 13)旋轉(zhuǎn)隔板安裝后在汽輪 機(jī)扣大蓋之前必須進(jìn)行試驗(yàn),隔板轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,全開(kāi)和全關(guān)位置應(yīng)與其油動(dòng)機(jī)的動(dòng)作相適應(yīng),并與指示器指示相符合,在全關(guān)位置時(shí),回轉(zhuǎn)隔板的窗口的開(kāi)度,應(yīng)符合圖紙要求。 14)汽封套外觀檢查應(yīng)無(wú)缺陷、損傷和油污,其水平結(jié)合面、汽封套與汽缸的垂a 直接用轉(zhuǎn)子檢查的汽封洼窩中心 ab=177。 c(a+b)/2=177。 旋轉(zhuǎn)隔板安裝間隙 a=~ b= b 蘭考秸稈 熱電工程 22 直結(jié)合面在螺栓緊固的情況下,用 塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn)。 15)復(fù)速級(jí)導(dǎo)流環(huán)與汽缸槽接觸面的接觸面積應(yīng)大于汽缸各弧段接觸面的 70%,導(dǎo)流環(huán)上的測(cè)溫孔與汽缸上的測(cè)溫孔應(yīng)對(duì)正,疏水孔應(yīng)暢通,水平結(jié)合面的定位銷(xiāo)裝入后,其軸向、徑向均不應(yīng)有錯(cuò)口現(xiàn)象,阻汽環(huán)與汽缸的連接螺栓應(yīng)鎖緊,速度級(jí) 復(fù)環(huán)與圓周阻汽片間的徑向間隙一般為 ~ 。 16)汽封間隙的測(cè)定,應(yīng)符合下列規(guī)定: a、全部汽封間隙(包括轉(zhuǎn)子端部汽封、隔板汽封以及汽葉復(fù)環(huán)的阻汽片等徑向和軸向間隙)調(diào)整好后,必須逐個(gè)進(jìn)行測(cè)量,記入安裝記錄,不得只作抽查。 b、汽封徑向的左右側(cè)間隙應(yīng)用塞尺進(jìn)行測(cè)量,塞尺不應(yīng)超過(guò)三片,上下間隙可用貼橡皮膏法或壓保險(xiǎn)絲法進(jìn)行測(cè)量。 c、汽封徑向間隙應(yīng)按制
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