【文章內(nèi)容簡介】 查調(diào)整完畢后，吊出轉(zhuǎn) 子第 12 頁 共 28 頁 進行清理，等轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)和隔板安裝復核合格后，再正式安裝轉(zhuǎn)子。 起吊轉(zhuǎn)子應使用制造廠隨機供貸并具有出廠試驗證件的專用橫擔及吊索。吊索的綁扎位置應按制造廠規(guī)定要求，綁扎部位應加以襯墊或用柔軟的材料包纏吊索。轉(zhuǎn)子吊入前，軸承應裝好，汽封墊塊應全部拆除。轉(zhuǎn)子吊起后用水平儀找好水平，慢慢放入下汽缸中，嚴防轉(zhuǎn)子擺動碰撞，特別注意不要擦傷軸承瓦塊表面。軸瓦上加油潤滑。 轉(zhuǎn)子吊入下汽缸后，應進行如下檢查測量，并做好記錄： A、對轉(zhuǎn)子前后軸 頸揚度進行測量，具體方法：用 的框式水平儀放在汽機轉(zhuǎn)子兩端軸頸中部進行測量，水平儀橫向水泡保持在中間位置，由于轉(zhuǎn)子存在一定的揚度縱向水泡是偏移的，這時讀數(shù)為第一次測量值，將水平儀吊轉(zhuǎn) 180 度，放在原位置上所得讀數(shù)為第二次測量值，兩次測量值的平均數(shù)即為轉(zhuǎn)子的揚度。（如附圖 1 所示）以此方法分別測量出轉(zhuǎn)子軸頸前、后揚度δ δ 2。然后利用墊片來調(diào)整前軸承座標高，使轉(zhuǎn)子后軸頸揚度為零，前軸承處揚起。墊片厚度可用下式求得： X=K178。 L178。δ 式中： X—— 墊片厚度（ mm） K—— 水平儀折算系數(shù) L—— 前后軸頸距離 δ —— 前后軸頸平均揚度，即δ =δ 1+δ 2／ 2 發(fā)電機轉(zhuǎn)子的揚度也可用同樣的方法測定調(diào)整，但注意發(fā)電機轉(zhuǎn)子前軸頸揚度為零，后軸頸揚起。 B、檢查和調(diào)整汽封洼窩中心。 第 13 頁 共 28 頁 C、利用轉(zhuǎn)子與軸承瓦塊的接觸色點進行修刮軸瓦，使其達到接觸面要求（見軸承安裝部分）。 D、校準汽輪機與發(fā)電機轉(zhuǎn)子中心的同心度，其偏差應符合制造廠設(shè)備安裝說明書的要求。 轉(zhuǎn)子正式安裝就位后，應測量下列間隙： ①． 主、副推力瓦與推力盤的總間隙； ②． 前、后汽封齒間徑向及軸向間隙； ③． 隔板汽封齒尖徑向及軸向間隙； ④． 各軸承擋油板及軸承座擋油 環(huán)間隙； ⑤． 動靜葉軸向及徑向間隙（主推力瓦與推力盤間隙為零時）； ⑥． 用橋形規(guī)測量與軸頸頂部的間隙； ⑦． 裝上上半軸瓦及軸承壓蓋，測量軸承頂隙和側(cè)隙。 ⑹． 安裝轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、隔板： 將整理好的轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)及隔板分別裝入上下半汽缸內(nèi)，在與汽缸配合的面上涂干黑鉛粉。測量與汽缸的軸向和徑向間隙。復核各級洼窩中心。 ⑺． 聯(lián)合推力軸承安裝： 當汽機轉(zhuǎn)子的安裝揚度確定并按軸封洼窩找好中心后，便可進行推力軸承的安裝工作。推力軸承的安裝應滿足下列要求： ①． 止推軸承推力瓦片的軸向位置應與轉(zhuǎn)子的正確軸向位置相適應。 ②． 推力瓦片應與轉(zhuǎn)子的推 力盤良好吻合，且推力盤傳遞于瓦片上的軸向力，應均勻分布于瓦片的整個工作面上。 第 14 頁 共 28 頁 ③． 止推軸承中應有適當?shù)挠拖?，以保證止推軸承的正常工作。 ④． 安裝時必須注意對準軸承的潤滑油進出口油孔，并使油路暢通，防止油孔阻塞而燒壞軸承。 聯(lián)合推力軸承就位后，應校驗推力瓦片與推力盤的貼合情況。在轉(zhuǎn)子的推力盤上均勻地涂上一層紅丹粉，裝好止推軸承，然后將轉(zhuǎn)子在軸承中邊轉(zhuǎn)邊移，由一個極端位置移向另一個極端位置，再拆開止推軸承，查看推力瓦片巴氏合金上的印痕，如印痕不均勻，應適當修刮巴氏合金，直到印痕均勻為止。 測定轉(zhuǎn)子在止推軸承中 的軸向竄動量（軸向間隙）。測量時必須裝好上下兩半推力瓦、定位環(huán)和上下瓦套，在轉(zhuǎn)子軸端裝上百分表，然后將轉(zhuǎn)子由一個極端位置推到另一個極端位置，百分表在兩個極端位置的讀數(shù)差即為軸向間隙，也是推力瓦間隙。該間隙應符合制造廠安裝說明書的要求。 測定軸頸頂部與軸瓦的間隙，采用壓鉛法來測量；側(cè)間隙采用塞尺來測量；各油擋上、下部及兩側(cè)的間隙用壓鉛法或塞尺來測量。以上各部位間隙均應符合制造廠安裝說明書的要求。 ⑻． 上汽缸安裝： 上汽缸吊起經(jīng)找平后，運到下汽缸上部，利用導向柱對準下汽缸緩慢平穩(wěn)的扣下去。緊完 1/3 螺栓后，塞尺塞入上下汽缸中分面內(nèi)檢查接觸情況，用 塞尺應塞不進。 汽封的間隙檢查，應在各部零件檢查清理工作完畢，缺陷已清除，并組裝好，汽缸中分面結(jié)合嚴密性已檢查合格，汽封洼窩中心已調(diào)整 第 15 頁 共 28 頁 好，并確定汽封內(nèi)無污物雜質(zhì)后，才可進行汽封間隙的檢查。 各汽封徑向間隙測定時，左右側(cè)間隙用塞尺測量，塞尺不應超過三片，插入深度以 10~15mm 為宜；上下間隙用壓鉛法或貼膠布法來進行測量。各汽封間隙測量值應符合制造廠安裝說 明書的要求。 汽封的軸向間隙的檢查最好在每個汽封塊的兩端沿軸向方向各貼兩道白膠布，一道為雙層，另一道為單層。將貼好白膠布的所有汽封組裝好，在與汽封塊相對應的汽封套上涂上很薄一層紅丹粉，然后將轉(zhuǎn)子吊入汽缸內(nèi)，扣上大蓋并擰緊 1/3 螺栓，使轉(zhuǎn)子多盤轉(zhuǎn)幾圈再揭開大蓋，吊出轉(zhuǎn)子檢查汽封塊上所貼白膠布與轉(zhuǎn)子接觸情況，判斷汽封的間隙。 各汽封軸向間隙測定時，應把轉(zhuǎn)子的位置處于推力瓦工作而承力的位置上，用塞尺在下汽封兩側(cè)進行測量。 ⑼． 汽封及流通部分的安裝和檢查調(diào)整： 在汽輪機的安裝過程中，汽封和流通部分間隙的調(diào)整是一項極其余 重要的工作，間隙調(diào)整不當，對汽輪機的運行有極大的影響。為了保證汽輪機在啟動、停止和運行過程中不發(fā)生磨擦而又要減少漏汽損失，安裝時必須認真地進行檢查和調(diào)整，務使各項間隙符合設(shè)計要求。軸向間隙的測量可用塞尺、楔形游標尺等測量工具，徑向間隙常用壓鉛法或貼膠布法兩種。 噴嘴的安裝應符合下列要求： ①． 外觀檢查應無裂紋、鑄砂、焊瘤及油污，噴嘴與蒸汽室或噴嘴槽的結(jié)合面應無油漆。 ②． 噴嘴組與噴嘴槽或蒸汽室的結(jié)合面，應用涂色法檢查，其 第 16 頁 共 28 頁 接觸面積應達 75%以上，且無貫通密封面的缺陷，必要時應進行研刮。噴嘴組兩端面密封鍵與 密封銷的結(jié)合面間隙，均不得大于 。組裝好的噴嘴組應無松動，出汽口應平齊。 ③． 緊固噴嘴組的單頭螺栓，緊固后螺栓絲桿端部應與絲孔扣的底部保持有不少于 的間隙。螺栓的緊固力矩與伸長量應符合制造廠要求，并做好記錄。螺栓與銷釘在扣大蓋前用電焊或保險墊圈緊固牢。 ④． 噴嘴組的安裝應在扣大蓋前進行，且在正式安裝前應先作試裝，并將噴嘴室清掃干凈，用黑鉛粉及二硫化鉬干擦噴嘴及槽道。 ⑤． 噴嘴組正式安裝時各結(jié)合面上應均勻涂擦高溫涂料。 ⑽． 汽輪機扣大蓋： 扣大蓋是汽輪機安裝的一道最關(guān)鍵的工序，又是十分仔細的工作，直接關(guān)系到 汽輪機的安全運行。因此必須組織嚴密、精心操作、仔細檢查。為使汽機扣大蓋工作順利完成，應在汽輪機內(nèi)部零件全部安裝完畢后進行試扣，經(jīng)檢查達到要求的基礎(chǔ)上，再進行正式扣大蓋工作。 ①． 扣大蓋前應在甲方有關(guān)人員的監(jiān)視下完成下列各項工作并達到要求，且具備規(guī)定的安裝簽證或記錄： a． 墊鐵裝齊、地腳螺栓緊固，并達到規(guī)定要求； b． 滑銷系統(tǒng)最終間隙測定并符合說明書要求； c． 汽缸水平結(jié)合面間隙測定； d． 轉(zhuǎn)子軸頸揚度的測定； e． 轉(zhuǎn)子在汽封或油擋洼窩處的中心位置的測定； 第 17 頁 共 28 頁 f． 轉(zhuǎn)子最后定位和復核同心度及汽機連軸器端面和徑向跳動 是否符合規(guī)定值 ； g． 隔板中心的測定； h． 汽封及流通部分間隙的測定； i． 推力軸瓦間隙的測定； j． 汽缸內(nèi)零件的光譜檢查； k． 汽缸內(nèi)零件缺陷的消除； l． 汽缸內(nèi)部的清理，管口、儀表插座和堵頭的封閉。 ②． 扣大蓋的操作要求： a． 扣大蓋所需的設(shè)備零部件，應預先進行清點檢查，不得有短缺或不合格的情況，并按一定的順序放置整齊。 b． 施工用的工具和檢驗器具應仔細清點和登記，在扣完大蓋未緊螺栓前，應再次清點，不得遺留在汽缸內(nèi)。 c． 扣大蓋的工作從下汽缸吊入第一個部件開始到上汽缸就位，緊固螺栓為止，全部工作應連續(xù)進行，不得中斷。 d． 現(xiàn)場應用鐵絲或繩索拉圍作業(yè)區(qū)域，并掛上 醒目標志，閑雜保人員不得入內(nèi)，施工人員佩戴作業(yè)證，整個作業(yè)區(qū)域應徹底清掃干