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正文內(nèi)容

做的(南陽)施工方案汽輪機本體保溫施工案(編輯修改稿)

2025-05-23 05:29 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 法蘭螺栓之間的空間要塞滿保溫材料,以防有空隙產(chǎn)生漏縫、漏汽現(xiàn)象。保溫材料用鐵絲固定,鐵絲可生根在螺栓上,鐵絲網(wǎng)亦斷開。,綁扎為輔,鐵絲網(wǎng)加固。施工時將硅酸鋁耐火纖維氈根據(jù)缸壁的外形裁成大小相宜的形狀,用調(diào)和好的高溫粘結(jié)劑均勻的涂抹在纖維氈上,隨即敷設(shè)在缸壁上,敷設(shè)時用手壓緊,待粘貼牢靠后再敷設(shè)相鄰的氈塊。低凹部位使用小塊巖棉毯先粘貼,逐層擴大至大平面。施工時不要在粘貼保溫層上用力拍打,防止將前面的粘貼層振落。另外每貼60~80mm左右的硅酸鋁耐火纖維氈都要上鍍鋅鐵絲網(wǎng)將之收緊并整理平整。;由于該材料屬軟質(zhì)材料,運輸、施工中已產(chǎn)生了一定的壓縮,故施工應(yīng)按控制厚度進行,并敷設(shè)均勻。,平壁與管道的粘貼綁扎保溫層連成整體,不應(yīng)形成直通接縫。,保溫層的斷開面應(yīng)保持齊整,并注意不要有分層現(xiàn)象。無法進行單根包扎時,膨脹方向相同的可一起包扎;膨脹方向不同的可適當減薄保溫層,分別進行包扎。,上下層應(yīng)交錯排列,錯縫壓縫。每層保溫施工完畢后均應(yīng)綁扎牢靠。保溫層的鐵絲綁扎不得采用螺旋纏繞的方法。,隨即敷設(shè)鐵絲網(wǎng),鐵絲網(wǎng)應(yīng)張拉收緊,并用10鍍鋅鐵絲上下打腰箍,每道間距500mm。,采用“二遍涂抹,一遍找平,二遍成活”的工藝,縱橫皆留膨脹縫?!  栏裣鞣N隱患,杜絕接縫不嚴,綁扎不牢等不良施工工藝。,緊貼工件,表面平整,拚縫規(guī)整嚴密。,無松脫,拚縫應(yīng)嚴密、平整、敷設(shè)均勻。敷設(shè)時拉展收緊,固定牢靠,緊貼保溫層,不得有鼓包、空層現(xiàn)象。裁斷處鐵絲網(wǎng)不露出,邊沿沒有飛邊現(xiàn)象。 平整圓滑,表面密實,無裂紋,工藝造型對稱美觀,表面無鐵絲網(wǎng)印痕和外露鐵絲頭。保溫施工同機爐工地、電控工地進行交接。專人專職進行成品保護和文明施工檢查,每天循環(huán)不定期檢查落實。,待上道工序完工后,再進行保溫施工。保溫應(yīng)分區(qū)域施工,避免交叉作業(yè)。若不可避免時,采取隔離措施或等試轉(zhuǎn)后再進行這部分的保溫護殼安裝。,確定各自管理范圍。施工驗收后由分公司負責管理,保溫公司配合。、隨意拆除保溫及護殼,若確因需要,請各工地用工作聯(lián)系單的方式聯(lián)系,由保溫公司來拆除保溫及護殼。任何未經(jīng)保溫公司同意,擅自拆除、破壞保溫護殼成品者,一經(jīng)查實,交由分公司有關(guān)部門處罰。,建立健全成品保護的規(guī)章制度,并請分公司加大宣傳教育及處罰力度。,汽機油循環(huán)基本結(jié)束,油系統(tǒng)已在工作,施工時應(yīng)密切注意安全,不得使用明火,以防火災(zāi)。、高壓,在施工時嚴禁隨意動用電火焊,以防汽缸發(fā)生應(yīng)力變形。必須動用電火焊時,應(yīng)征得制造廠的同意,請焊接隊安排有經(jīng)驗的合格焊工,按規(guī)定的工藝要求進行焊接施工,并辦理《安全施工作業(yè)票》。,應(yīng)搭好腳手架,滿鋪腳手板并綁扎牢固,經(jīng)檢查驗收后,方準施工。在無法鋪腳手板的地方施工時,施工人員必須掛好安全帶,做好防滑
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