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正文內(nèi)容

機(jī)組汽輪機(jī)本體安裝施工方案(編輯修改稿)

2025-05-31 06:44 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 不能高于滑銷上平面。⑺ 將軸承座下表面清理干凈,吊至臺板附近。⑻ 將臺板上平面用破布、煤油、油石清理干凈。在鍵的棱角處涂抹二硫化鉬膏。然后緩慢放下軸承座,在軸承座鍵槽與鍵相差約100mm時,找專人扶好軸承座,監(jiān)視鍵與鍵槽應(yīng)無卡澀。用條型水平測量軸承座水平,無傾斜后緩慢放下軸承座。⑼ 。將地腳螺栓螺母緊好。清理軸承座中分面,然后在軸承箱兩側(cè)中分面軸向位置上放上合像水平儀測量軸向水平,應(yīng)與軸頸揚度基本一致并做好記錄。按同樣方法測量另一側(cè)軸向揚度。⑽ 按上述要求,測量軸承座前、后橫向水平,應(yīng)符合廠家要求并做好記錄。⑾ 從前箱前端到低壓缸后軸承拉鋼絲,進(jìn)行軸承座和軸系找中。a) 在前箱、后軸承前后分別安裝好找中心架子及鋼絲調(diào)整器。b) 將鋼絲一端從前箱前部鋼絲調(diào)整器引出,鋼絲另一端從后側(cè)的調(diào)整器引出,懸掛20kg左右重物。c) 測量兩端調(diào)整器間鋼絲長度,計算出各油擋處的垂弧值。 d) 用內(nèi)徑千分尺與耳機(jī)測量油擋洼窩左、右、下到鋼絲距離并做好記錄低壓缸前、后軸承座油擋中心與軸中心線偏差左右(ab),下部c[(a+b)/2]低壓外缸基準(zhǔn)汽封洼窩與軸中心偏差左右(ab),下部c[(a+b)/2];低壓內(nèi)缸洼窩與軸中心偏差左右(ab),c[(a+b)/2]。測量時油擋洼窩位置要固定。 e) 根據(jù)測量數(shù)據(jù)以及垂弧修正值,計算調(diào)整油擋洼窩左、右、下到鋼絲距離應(yīng)符合廠家要求,計算時應(yīng)考慮機(jī)組軸系找中圖軸系標(biāo)高修正值,并校核各軸承中心跨距應(yīng)符合廠家要求,做好記錄。f) 工作結(jié)束后拆下鋼絲、架子等并放到指定位置。 高中壓缸就位找正⑴ 清理汽缸結(jié)合面,若汽缸平面有硬點等缺陷,可用細(xì)銼刀和油石打磨光,使其露出金屬光澤;將汽缸內(nèi)各配合槽道用砂輪、砂紙等打磨干凈。用鋼絲刷、砂紙等清理汽缸,重點檢查各種變截面部位,如缸壁厚薄變化處、抽汽孔、疏水孔等; ⑵ 準(zhǔn)備好水準(zhǔn)儀、合像水平儀、千斤頂?shù)仁┕すぞ?。?聯(lián)系架子工在高中壓缸兩側(cè)搭好平臺。⑷ 將外缸吊起,放在前箱、中箱的下貓爪墊片上。用鐵皮或膠皮等蓋板將外缸下部的管道孔洞封好。⑸ 在前箱、中箱間架設(shè)拉鋼絲支架,拉鋼絲并調(diào)整鋼絲中心(見軸承箱就位鋼絲架設(shè)方式)。⑹ 用千斤頂頂動汽缸,以軸承座中心為基準(zhǔn)調(diào)整汽缸調(diào)、電端軸封洼窩中心符合廠家要求。⑺ 前后頂動汽缸,使汽缸與前、中軸承座的間距符合廠家要求。⑻ 橫向水平調(diào)整符合廠家要求。⑼ 縱向調(diào)整水平以轉(zhuǎn)子根據(jù)洼窩找好中心后的軸頸揚度為準(zhǔn)。⑽ 按調(diào)整外缸方法調(diào)整內(nèi)缸,汽缸的橫向水平符合廠家要求,縱向水平以轉(zhuǎn)子根據(jù)洼窩找好中心后的軸頸揚度為準(zhǔn)。⑾ 找平、找正結(jié)束后,測量各內(nèi)缸與外缸定位鍵尺寸并做好記錄。 軸系找中心⑴ 廠家提供的起吊轉(zhuǎn)子專用工具使用前必須認(rèn)真檢查,合格后方可使用。⑵ 轉(zhuǎn)子開箱后在轉(zhuǎn)子支架上進(jìn)行清理,清理時注意保護(hù)軸頸,嚴(yán)防損傷。吊不同的轉(zhuǎn)子時專用扁擔(dān)的使用位置不同。⑶ 轉(zhuǎn)子上的油污清理干凈后,檢查其外觀應(yīng)無毛刺、銹蝕、裂紋或機(jī)械損傷。⑷ 檢查葉片復(fù)環(huán)無松動、損傷,鑲裝平整,無偏斜和凸出。輪轂上平衡重塊、鎖鍵,中心孔堵板機(jī)其他鎖緊零件,鎖緊無松曠。⑸ 檢查轉(zhuǎn)子上與軸向位移及差脹的檢測裝置相對應(yīng)的凸緣應(yīng)無損傷和凹凸不平的現(xiàn)象。⑹ 軸頸橢圓度及不柱度測量:選用合適量程的外徑千分尺,按圖所示測量轉(zhuǎn)子兩軸頸不同橫、縱剖面上的直徑,計算出軸頸橢圓度及不柱度,均應(yīng)≤,否則反饋廠家研究處理。⑺ 推力盤、聯(lián)軸器瓢偏、晃度及轉(zhuǎn)子彎曲度測量:為了便于在轉(zhuǎn)子各個測量位置支百分表,此項工作應(yīng)在汽缸內(nèi)部套已就位,轉(zhuǎn)子在汽缸內(nèi)時進(jìn)行。a) 盤動轉(zhuǎn)子前必須做好轉(zhuǎn)子的防竄動保護(hù),可使用自制專用工具(假推力)。b) 將聯(lián)軸器平均分為8等份,按逆轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行編號,把各測量位置清理干凈,檢查各測量位置要光滑、無損傷。在各個測量位置架好百分表。圓周方向的百分表要在轉(zhuǎn)子的同一縱剖面上,且表桿要垂直于轉(zhuǎn)子。調(diào)整百分表使其小表盤量程處在中間位置,旋轉(zhuǎn)大表盤讓指針指在50的位置。檢查百分表的穩(wěn)固性,輕拉表桿再放下指針應(yīng)能回原位。記錄好百分表初始值。c) 在兩側(cè)軸頸上噴灑少許透平油,用行車帶動轉(zhuǎn)子按旋轉(zhuǎn)方向空盤兩周,把百分表重新定零位。d) 盤動轉(zhuǎn)子,每旋轉(zhuǎn)45176。,松開鋼絲繩,依次記錄各百分表的讀數(shù)。盤轉(zhuǎn)一周后回到起始點檢查百分表讀數(shù)應(yīng)回初始值,否則對未回零位置重新測量。e) 徑向晃度=圓周百分表最大數(shù)與最小數(shù)之差應(yīng)≤,否則上報研究處理。f) 端面瓢偏=[(AB)最大(AB)最小]/2,應(yīng)≤,注:式中A、B分別為端面兩表讀數(shù)。g) 彎曲度:同一橫剖面內(nèi)對稱180176。兩表讀數(shù)相減,取所有百分表中最大差值所在的縱剖面為基準(zhǔn),將轉(zhuǎn)子中心線作為橫坐標(biāo),此剖面內(nèi)的各差值作為縱坐標(biāo),連接各點,就可得出一條曲線,這條軸彎曲線中所指示出的最大彎曲值即為轉(zhuǎn)子彎曲度,其值應(yīng)≤。⑻ 轉(zhuǎn)子放到支架上后,對聯(lián)軸器螺栓孔進(jìn)行編號,用內(nèi)徑千分尺或拉表測量聯(lián)軸器螺栓孔尺寸,并做好記錄。⑼ 依次放入低壓轉(zhuǎn)子及高中壓轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子放入之前將軸頸及各軸瓦清理干凈,然后在軸瓦上噴灑適量的潤滑油。⑽ 放入轉(zhuǎn)子后用行車將轉(zhuǎn)子按設(shè)計轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn),將轉(zhuǎn)子的角度按00對好。⑾ 安裝好防止轉(zhuǎn)子竄動的工具、將聯(lián)軸器的端面及圓周面清理干凈,裝好測圓周用的百分表。⑿ 安裝好廠供的盤車銷開始進(jìn)行聯(lián)軸器中心測量。a) 將百分表轉(zhuǎn)到水平或豎直角度上作為零點記錄其讀數(shù),以百分表所處位置為基準(zhǔn),將聯(lián)軸器端面上均分四點,然后用內(nèi)徑百分表測量四點的張口值并做好記錄。注:在轉(zhuǎn)子盤到位置不動后,測量數(shù)值之前,用手轉(zhuǎn)一下盤車銷,看其是否能夠轉(zhuǎn)動,如能轉(zhuǎn)動則進(jìn)行測量工作,反之則要用千斤頂盤車銷,直至其能轉(zhuǎn)動為止。b) 測量完第一點后,用行車按轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向每盤轉(zhuǎn)90度,依次進(jìn)行圓周、張口測量并做好記錄。c) 測量完四點后,將轉(zhuǎn)子按轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向盤到最初的基準(zhǔn)點位置,看百分表的讀數(shù)是否與初始讀數(shù)相符,如相差太多則重新盤車進(jìn)行測量。d) 連續(xù)測量完兩遍后,如數(shù)據(jù)無太大變化,則根據(jù)計算結(jié)果進(jìn)行軸瓦墊片的調(diào)整。注:在計算過程中一定要考慮油擋的數(shù)據(jù),使圓周及油擋都符合廠家要求。每次盤動轉(zhuǎn)子要等鋼絲繩完全松開,用手轉(zhuǎn)動盤車銷無卡澀后再讀數(shù)記錄。聯(lián)軸器找中心廠家要求如下:詳見軸系找中圖()聯(lián)軸器位置聯(lián)軸器張口值聯(lián)軸器高差值2345e) 各對輪張口及圓周偏差均應(yīng)≤(最終定位應(yīng)在全實缸狀態(tài)下進(jìn)行復(fù)查)。在計算過程中,用膠皮蓋好軸頸部位。f) 做好支撐防護(hù)工作后準(zhǔn)備進(jìn)行各軸瓦的瓦墊更換工作。g) 開始進(jìn)行瓦墊的更換,在更換過程中一定要注意方向,不要將瓦墊弄反,對所加墊片厚度一定要多測量幾次,保證無誤,用剪刀剪好的墊片,要用銼將四邊的毛刺、卷邊全部處理平整。對所有更換的墊片都要做好記錄。h) 吊回各軸瓦,重新測量,如不合適則重新調(diào)整墊片。i) 聯(lián)軸器調(diào)整好后做好記錄。測量各軸頸揚度,測量數(shù)據(jù)應(yīng)與廠家設(shè)計值相符。測量各油擋洼窩應(yīng)符合廠家要求,并做好記錄。測量各軸瓦的瓦口間隙應(yīng)符合廠家要求,并做好記錄。j) 用塞尺檢查各軸瓦瓦塊與洼窩間隙,重新檢查各軸瓦瓦塊與洼窩接觸,對不符合廠家要求的重新刮研軸瓦瓦塊。k) 瓦塊與洼窩接觸及間隙都符合廠家要求后,進(jìn)行聯(lián)軸器中心的復(fù)測,如數(shù)值不符合廠家要求,則重新進(jìn)行調(diào)整,直至符合要求為止,合格后請質(zhì)量部、監(jiān)理單位驗收。注:當(dāng)聯(lián)軸器中心與轉(zhuǎn)子揚度有矛盾時,聯(lián)系廠家進(jìn)行解決。在聯(lián)軸器找中心過程中,注意兼顧測量主油泵各尺寸使之符合廠家要求。⒀ 轉(zhuǎn)子最終定位后,并將轉(zhuǎn)子推向推力軸承正向工作面的狀態(tài)下,測出低發(fā)對輪之間的墊片加工厚度。墊片厚度要求準(zhǔn)確,偏差≯,無毛刺裂紋和油污。 隔板(套)找中心,⑴ 檢查靜葉片應(yīng)無鑄砂、焊瘤,外觀檢查應(yīng)無裂紋,邊緣平整,無卷曲或突出且不得松動。隔板和隔板套各部分水平結(jié)合面、汽缸間的接觸面,以及安裝汽封塊的洼窩等部位,應(yīng)無損傷、油漆、銹污,并應(yīng)用煤油清理至露出金屬光澤。隔板、阻汽片應(yīng)完整無短缺、卷曲,邊緣應(yīng)尖薄,鑄鐵隔板應(yīng)無裂紋、鑄砂、氣孔等缺陷。 ⑵ 清理隔板(套)、軸封底部定位鍵以及內(nèi)缸中的鍵槽。用外徑千分尺、內(nèi)徑百分表或內(nèi)徑千分尺分別測量每級隔板、軸封底部定位鍵與內(nèi)缸、外缸中鍵槽的尺寸,并做好記錄,隔板(套)左右(ab),下部c[(a+b)/2],符合制造廠要求且偏差≤。進(jìn)汽分流環(huán)左右(ab),下部c[(a+b)/2],符合制造廠要求且偏差≤。排汽導(dǎo)流環(huán)左右(ab),下部c[(a+b)/2],符合制造廠要求且偏差≤。汽封(套)左右(ab),下部c[(a+b)/2],符合制造廠要求且偏差≤。⑶ 將各級隔板(套)、軸封分別依次放入到低壓缸、高中壓缸及隔板套中。⑷ 在汽缸前、后軸承座上安裝好找中心的鋼絲架子,并測量出測點到另一端支點的距離,計算出相應(yīng)的垂弧。⑸ 調(diào)整好鋼絲中心與轉(zhuǎn)子中心重合,分別調(diào)整高中壓缸和低壓缸內(nèi)部附件的中心。測量前先在各隔板、軸封洼窩中心處用記號筆畫一圓圈,保證每次測量均在同一位置。⑹ 根據(jù)測量結(jié)果由技術(shù)人員算出每塊隔板、軸封的調(diào)整方法及調(diào)整量。a) 如果大部分隔板中心都向同一側(cè)偏,且偏差值相差不大的情況下可以左右移動內(nèi)缸進(jìn)行調(diào)整;b) 如果進(jìn)行單級隔板的調(diào)整,一般可以調(diào)整隔板兩端搭子下的墊片來調(diào)整;,則與內(nèi)缸(或隔板套)同時調(diào)整; 低壓缸與凝汽器連接⑴ 清理低壓內(nèi)缸并將低壓內(nèi)缸下半就位,清理內(nèi)缸水平中分面及各螺栓孔。⑵ 將低壓內(nèi)缸上半吊起放在下半上。⑶ 擰緊1/3低壓內(nèi)缸中分面螺栓。⑷ 清理低壓外缸水平中分面。⑸ 將低壓外缸上半吊起放在下半上。⑹ 擰緊1/3低壓外缸中分面螺栓。⑺ 檢查凝汽器上部膨脹節(jié)已安裝完畢,其與外下缸間隙已調(diào)整合適。⑻ 聯(lián)系汽機(jī)監(jiān)理,焊接工地進(jìn)行連缸前的檢查。⑼ 檢查確認(rèn)無問題后,進(jìn)行連缸前交底,開始準(zhǔn)備連缸。⑽ 聯(lián)系電氣在缸內(nèi)裝好行燈;架子工在缸內(nèi)搭設(shè)好架子;聯(lián)系焊工將焊把、焊條等工具準(zhǔn)備好;將外缸的人孔門全部打開,最好在外缸頂部裝1~2臺排煙風(fēng)機(jī),以便將缸內(nèi)的煙氣及時排出。⑾ 在低壓外下缸四角臺板處的縱向、橫向、垂直方向分別架好百分表,檢查百分表無問題后。⑿ 派專人監(jiān)視百分表的變化情況,每一小時做一次記錄。⒀ 開始連缸。連缸過程中,密切監(jiān)視百分表變化,及時通知焊工停止焊接,待缸體冷卻一段時間后,表針變化到接近原始值時,再開始焊接。⒁ 連缸結(jié)束后,將百分表清點好,并妥善保管。過一天時間開始將低壓外上缸、內(nèi)上缸分別吊出,并放在指定位置。 通流間隙與汽封間隙測量調(diào)整⑴ 吊入汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子,參照轉(zhuǎn)子裝配圖,以制造廠提供的定位點進(jìn)行定位(K值)。⑵ 通流軸向間隙測量,可采用鍥形塞尺或塞尺進(jìn)行。依次測量各級隔板與轉(zhuǎn)子動葉片的軸向間隙,測量時分左右兩側(cè)中分面進(jìn)行。⑶ 軸向間隙測量調(diào)整:a) 將各轉(zhuǎn)子按K值定位(或按廠家要求位置定位,K值是第一級動葉進(jìn)汽邊與第一級靜葉出汽邊的軸向距離)從而確定各轉(zhuǎn)子在缸內(nèi)的軸向位置。b) 盤動轉(zhuǎn)子將其定位與0176。位置。c) 用塞尺、楔形塞尺或其它專用工具逐級測量記錄各軸向間隙。d) 將轉(zhuǎn)子盤動90176。,再次逐級測量記錄各軸向間隙。⑷ 做轉(zhuǎn)子推拉試驗,檢查轉(zhuǎn)子軸向最小間隙(半實缸)。⑸ 重新按K值定位,進(jìn)行通流徑向間隙(圍帶間隙、汽封間隙)測量,中分面處兩側(cè)測量采用塞尺進(jìn)行。上下間隙采用貼膠布涂色檢查方法。盤動轉(zhuǎn)子檢查膠布的磨損程度,判斷間隙的大小。先測量調(diào)整下缸汽封,然后調(diào)整上缸汽封,最后上下缸一起檢查。⑹ 徑向間隙測量調(diào)整:a) 將各汽封塊按編號回裝。吊入轉(zhuǎn)子。b) 兩側(cè)汽封徑向間隙用塞尺逐級測量調(diào)整,下部汽封塊在兩側(cè)貼膠布(上下限各一條),盤動轉(zhuǎn)子,檢查膠布上的痕跡確定徑向間隙是否合格。c) 下缸汽封調(diào)整完畢后,則可進(jìn)行上缸汽封間隙的調(diào)整。在上缸汽封塊上貼膠布(每塊汽封塊上貼上下限各一條),扣合上缸,盤動轉(zhuǎn)子后吊下上半部套,檢查膠布上的痕跡決定修刮量的多少。重復(fù)此項工作直至汽封間隙合格。d) 如果汽封間隙偏小,可修刮汽封齒進(jìn)行調(diào)整,如間隙偏大可通過修刮汽封塊背弧進(jìn)行調(diào)整。e) 檢查測量各汽封塊的退讓間隙應(yīng)合格。f) 待汽封間隙合格后,復(fù)查各汽封塊接頭處不應(yīng)有錯口,~。 高中壓缸負(fù)荷分配廠家對高壓缸負(fù)荷分配不做要求,以水平及中心為準(zhǔn),施工中應(yīng)共同商討是否對高壓缸進(jìn)行負(fù)荷分配測量 。⑴ 在全實缸狀態(tài)下,采用貓爪垂弧法測量貓爪之垂弧偏差,一般應(yīng)符合制造廠的規(guī)定。a) 在汽缸貓爪上(左側(cè)或右側(cè))依次架好百分表,指針調(diào)至7mm位置,檢查百分表指示準(zhǔn)確,活動靈活。b) 用行車緩慢抬起一側(cè)貓爪,抽出貓爪下墊鐵,緩慢放下該貓爪。注意,起吊時應(yīng)做好防止貓爪抬起過高,引起動靜接觸的預(yù)想。c) 記錄百分表讀數(shù)后,恢復(fù)該貓爪下墊鐵。d) 用同樣的方法測另一側(cè)貓爪垂弧量。⑵ 調(diào)整時保證汽缸相對轉(zhuǎn)子中心保持不變,抬起貓爪時,應(yīng)緩慢進(jìn)行,禁止發(fā)生橫向移動。 汽輪機(jī)扣蓋正式扣蓋前先進(jìn)行試扣,試扣合格后安裝導(dǎo)氣管等大口徑管道,揭缸對通流間隙及軸系中心進(jìn)行復(fù)查,合格后方可正式扣蓋。⑴ 扣大蓋前下列項目全部調(diào)整合格,并且安裝記錄齊全:a) 滑銷系統(tǒng)間隙記錄。b) 汽缸水平結(jié)合面間隙記錄。c) 低壓缸組合垂直結(jié)合面間隙和錯口記錄。d) 汽缸及軸承座清理,檢查(含滲油試驗)記錄。e) 推力瓦安裝記錄。f) 轉(zhuǎn)子軸頸橢圓度及不柱度記錄。g) 轉(zhuǎn)子彎曲記錄。h) 轉(zhuǎn)子推力盤、對輪端面瓢偏及徑向跳動記錄。i) 軸系找中心記錄。j) 汽缸水平度及轉(zhuǎn)子軸頸揚度記錄。k) 汽封及通流部分間隙測量記錄。l) 汽缸和轉(zhuǎn)子的定位尺寸記錄。m) 汽輪機(jī)本體合金部件光譜復(fù)查和高溫緊固件硬度復(fù)查記錄。n) 連缸記錄。o) 基礎(chǔ)沉降觀測記錄(土建單位提供)。p) 汽缸及其內(nèi)部部件缺陷消除記錄。q) 汽缸內(nèi)部以及管道內(nèi)部的徹底檢查封閉簽證。⑵ 扣蓋要求a) 扣缸前應(yīng)編制詳細(xì)全面的《扣蓋作業(yè)指導(dǎo)書》和《扣蓋組織機(jī)構(gòu)》??凵w工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷,有關(guān)人員應(yīng)始終在場。b) 經(jīng)試扣大蓋
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