汽輪機組動平衡方案(編輯修改稿)
2024-11-29 09:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。 6） 計算振動相位和需要配重的重量 ， 如轉(zhuǎn)子配重槽內(nèi)已布滿配重塊，可重新計算出不同相位，減去相同重量的配重塊，此操作不需 重新起機，7） 、 如計算出相位無法增加或減去配重塊 時 ，需 任意位置 減去或增加配重量破壞其平衡重復以上操作，重新計算 ） 。 8） 配重完成。 9） 聯(lián)系值長 開啟 汽輪機 ， 轉(zhuǎn)速達到 3000 轉(zhuǎn) /分，測量各瓦的振動，并做好記錄。 10）振動測量合格，可以接帶負荷， 如果 在加負荷過程中出現(xiàn)振動異常增大， 可以 排除因轉(zhuǎn)子不平衡造成的振動，需要 考慮動靜部分之間碰摩引起的振動或軸和軸瓦以及對輪中心等不合格造成的振動。 需要檢修人員進行全面的檢查。 三 、 安全技術(shù)措施： 在進行 汽輪機 動平衡之前，安排專人對 汽輪機 本體進行檢查 并對危險部位進行警戒 隔離 ， 閑雜人員離開現(xiàn)場后， 方可匯報值長進行動平衡試驗； 工具的檢查和核對： 1）對本次試驗使用的 通訊等設(shè)施 進行檢查 ， 確保處于正常狀態(tài)；
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