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12mw汽輪機施工組織方案(完整版)

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【正文】 一定范圍內(nèi),電負荷與熱負荷能夠調(diào)整以滿足企業(yè)對電與熱負荷變化時的不同要求, 同時,亦允許在純凝汽工況 下,帶 15000KW 負荷長期運行。 建設(shè)單位: 蘭考瑞華環(huán)保熱電有限公司 設(shè)計單位: 核工業(yè)第五研究設(shè)計院 監(jiān)理單位: 卓越 工程管理 有限公司 施工單位:江蘇華能建設(shè)工程集團有限公司 工程內(nèi)容:汽輪發(fā)電機組本體安裝 施工工期: 100 天 二、質(zhì)量保證措施 在質(zhì)量管理上,我公司嚴格遵守 ISO9002GBT19002 標準,具體措施如下: 施工準備階段的質(zhì)量保證技術(shù)措施: 1)熟悉圖紙資料并細致地做好設(shè)計圖紙的會審工作; 2)認真地編寫施工組織設(shè)計和施工作業(yè)指導(dǎo)書,作業(yè)指導(dǎo)書在各項目開工前一個月提供相應(yīng)的圖紙、資料。 蘭考秸稈 熱電工程 5 三、執(zhí)行標準 《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》汽機篇 DL/— 2020 《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》焊接篇 DL/— 2020 《電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范》管道篇 DL/— 2020 《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗收規(guī)程》 DL— 1996 《火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準》所相關(guān)配套的專業(yè)驗收標準 《火電工程調(diào)試運行質(zhì)量檢驗及評定標準》 《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》火力發(fā)電廠部分 DT50091— 92 四、施工前的準備 熟悉汽輪發(fā)電機組的技術(shù)文件、設(shè)備圖紙以及 本工程的工藝設(shè)計圖紙及文件,詳細了解機組的結(jié)構(gòu)、特點、安裝要求,準備好安裝機具、工具和材料。 100)㎜ 0700 溧陽市計量檢定測試所 合 格 深度游標卡尺 (0~ 200)㎜ 07081692 溧陽市計量檢定測試所 . 12 合 格 游標卡尺 (0~ 200)㎜ 509173 溧陽市計量檢定測試所 . 12 合 格 外徑千分尺 (0~ 25)㎜ / 溧陽市計量檢定測試所 合 格 外徑千分尺 (25~ 50)㎜ Z479 溧陽市計量檢定測試所 合 格 外徑千分尺 (175~ 200)㎜ X335 溧陽市計量檢定測試所 合 格 內(nèi)徑千分尺 (50~ 250)㎜ 110438503 溧陽市計量檢定測試所 合 格 百分表 (0~ 10)㎜ 2328725 溧陽市計量檢定測試所 合 格 百分 表 (0~ 10)㎜ 2328710 溧陽市計量檢定測試所 合 格 百分表 (0~ 10)㎜ 2329998 溧陽市計量檢定測試所 合 格 12)施工機具 序號 名稱及型號、規(guī)格 單位 數(shù)量 用 途 1 汽車吊 25t (就地租用 ) 臺 1 設(shè)備卸車廠 .輔助設(shè)就位 2 雙梁橋式起重機 32/5T 臺 1 汽機房內(nèi)設(shè)備就位安裝 3 工具車 臺 1 供應(yīng)輔材 4 直流焊機 AX300 臺 2 管道、支吊架、焊接 5 交流焊機 BX13002 臺 2 管道、支吊架、焊接 6 交流焊機 BX1300 臺 2 管道、支吊架、焊接 7 手拉葫蘆 10t,5t, 3t,2t, 只 8 設(shè)備、管道安裝 五、設(shè)備開箱清點 由建設(shè)單位、制造廠家、安裝單位共同參加,對照設(shè)備裝箱清單分部開箱,對設(shè)備的名稱、規(guī)格、數(shù)量和完好的情況進行外觀檢查,對于常有缺陷的設(shè)備和懷疑的部套應(yīng)重點檢查,作出記錄;開箱記錄應(yīng)有三方會簽,隱蔽性缺陷只能在安裝過程中發(fā)現(xiàn)和解決。通流部分為 2 個調(diào)節(jié)級和 9 個壓力級共 11 級,第一級為雙列調(diào)節(jié)級,第三級為單列調(diào)節(jié)級。當轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速高于盤車速度時盤車裝置能自動退出工作位置。 凝結(jié)水泵后有一路凝結(jié)水可進入冷凝器上部, 當滑參數(shù)啟動時,用于冷卻由主汽門疏入冷凝器的水和蒸汽。為了去除在運行中逐漸積聚在冷凝器中的空氣,在冷凝器兩側(cè)裝有抽氣管,合并后接到射水抽氣器進氣口,由射水抽氣器將空氣吸出排入大氣。 保安系統(tǒng) 保安系統(tǒng)主要由機械液壓保護和電氣保護兩類組成。油開關(guān)跳閘時抽汽聯(lián)動裝置逆止閥也關(guān)閉,防止倒汽升速 。 1設(shè)備下的混凝土和力面及空冷發(fā)電機的混凝土風(fēng)道頂部等處的標高應(yīng)與圖紙相符,偏差不大于 +10mm、 10mm。臺板加強筋部位,應(yīng)適當增設(shè)墊鐵。 1臺板與軸承座或滑塊、臺板與汽缸的接觸 面應(yīng)光潔無毛刺,并接觸嚴密,一般用 塞尺檢查接觸面四周,應(yīng)不能塞入。在設(shè)計中前汽缸有良好的對稱形狀。高壓缸的螺栓與螺母均應(yīng)有鋼印標記,不得任意調(diào)換。 10)滑銷間隙不合格時, 應(yīng)進行調(diào)整。 15)軸承座油室應(yīng)作灌油試驗,灌油前軸承座內(nèi)外必須清理干凈,灌油高度應(yīng)不低于回油管的上口外壁,灌油經(jīng) 24h 應(yīng)無滲漏。特殊情況下,允許在貓 爪橫銷不滑動的接觸面間加一層整張的鋼質(zhì)調(diào)整墊片,其厚度不應(yīng)小于 。推力軸承 采用可傾瓦式推力瓦塊,每個主推力瓦塊和徑向軸承的軸瓦均有測溫元件。有條件時,可配合用塞尺檢測兩端上瓦口的間隙,選取一個接近的數(shù)值; c、兩側(cè)間隙以塞尺檢查阻油邊處為準,插入深度 15~ 20mm 瓦口間隙以下應(yīng)為均勻的楔形油隙。 8)軸瓦的緊力應(yīng)符合制造廠圖紙要求,一般采用壓保險絲法,但不得與軸瓦間隙同時測取。 墊塊與軸承座的接觸面積: 推力軸承前軸承≥ 70%,徑向軸承≥ 70%,軸承體中分面間隙≤ 蘭考秸稈 熱電工程 20 隔板采用了三種形式:高壓部分采用了窄噴嘴和寬葉型汽葉組成的分流葉柵,以提高隔板的強度和確保通流部分的經(jīng)濟性,隔板內(nèi)外環(huán)均用合金鋼焊接而成,中壓部分采用了一般銑制靜葉的內(nèi)外圍帶焊接式,最后與隔板內(nèi)外環(huán)焊接而成,低壓部分則采用了鑄鐵隔板,其等截面或變截面的靜葉兩端直接和隔板體澆鑄在一起。 3)噴嘴安裝時各結(jié)合面上應(yīng)均勻涂擦耐高溫涂料。 10)隔板中心的水平方向左右偏差,高、中壓缸應(yīng)不大于 , 隔板中心的上下偏差 ,只允許偏下,其數(shù)值不大于 。 16)汽封間隙的測定,應(yīng)符合下列規(guī)定: a、全部汽封間隙(包括轉(zhuǎn)子端部汽封、隔板汽封以及汽葉復(fù)環(huán)的阻汽片等徑向和軸向間隙)調(diào)整好后,必須逐個進行測量,記入安裝記錄,不得只作抽查。 18)測量通流部分間隙時,一般應(yīng)組合好上下半推力軸承,轉(zhuǎn)子的位置應(yīng)參照制造廠的出廠記錄,一般應(yīng)處于推力瓦工作面承力的位置。 050 20)測量速度級與轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán) 上半部間的最小軸向間隙時,如上汽缸無適當?shù)臏y量孔,應(yīng)在不裝推力瓦片的情況下,采用前后頂動汽輪機轉(zhuǎn)子的方法進行。整鍛轉(zhuǎn)子主要是強度高而結(jié)構(gòu)緊湊,套裝葉輪主要是葉片較長輪緣強度要求高而結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。 8)檢查轉(zhuǎn)動部分與靜止部分之間無雜物阻礙轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動后,在軸轉(zhuǎn)向面加油潤滑,緩慢盤動轉(zhuǎn)子。 3)推力瓦應(yīng)上、下合裝后測推力間隙,頂千斤頂時殼子上應(yīng)用百分表監(jiān)視位移。 九、盤車裝置 結(jié)構(gòu)概述 本機組盤車設(shè)備采用兩級齒輪減速的機械傳動式的高速盤車裝置。在汽輪機轉(zhuǎn)子沖動后,應(yīng)能立即自動脫開。緊好汽缸的中分面螺絲后,盤動轉(zhuǎn)子傾聽汽缸內(nèi)部,應(yīng)無磨擦音響,盤車時應(yīng)裝好推力瓦。 10)拆下導(dǎo)柱,補上螺栓,緊固大蓋螺栓與熱緊螺栓。螺母頂部高于螺栓 3mm 以上。 M68179。 十一、基礎(chǔ)二次混凝土澆灌 汽輪發(fā)電機組的基礎(chǔ)二次澆灌前應(yīng)完成下列工作和有關(guān)安裝記錄: 1)發(fā)電機與汽輪機低壓轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸器找中心; 2)發(fā)電機、勵磁機的磁力中心和空氣間隙的調(diào)整; 3)基礎(chǔ)墊鐵點焊完畢,凝汽器與低壓缸連接并焊接完畢; 4)穿過二次澆灌層的管道、電纜、儀表管線等敷設(shè)完畢,并應(yīng)穿在專用套管中,不允許直埋入混凝土內(nèi)。定子鐵芯由優(yōu)質(zhì)電工硅鋼片沖制迭壓而成,硅鋼片兩面 涂有絕緣漆,支持筋通過角鋼直接焊接在機座壁上,兩端由支持筋螺桿拉緊的非磁性鑄鐵壓圈和齒壓板壓緊。軸承是壓力循環(huán)油的滑動軸承,具有能自動調(diào)整的球面軸瓦,軸承座由鑄鐵制成,兩端設(shè)有擋油板裝置,勵磁端軸承座與底板間以及油管間均設(shè)有絕緣裝置。 3)外裸部位涂的防護層在保管期間不能去除,如需要長期保存,須定期檢查,需要時可重新涂上防護層。就位后頂面標高應(yīng)與汽輪機臺板相適應(yīng),誤差應(yīng)不大于 +05mm,臺板底面與基礎(chǔ)混凝土表面間的距離應(yīng)為 80mm 左右。 7)軸承座與臺板之間應(yīng)墊有厚度不小于 5mm 的整張鋼質(zhì)調(diào)整墊片,每疊墊片有2~3 層,并應(yīng)平整,無毛刺和卷邊,安裝后各接觸面應(yīng)密實。 定子的安裝 1)定子吊裝前應(yīng)對其內(nèi)部進行清理和檢查,進入定子內(nèi)的工作人員,應(yīng)穿無扭扣、無口袋的專用工作服和不帶釘子的軟底工作鞋,對必需帶入的物件應(yīng)進行登記,工作完畢應(yīng)認真清點核對,保證全數(shù)拿出; 蘭考秸稈 熱電工程 34 定子線圈 2)定子吊裝前,應(yīng)根據(jù)就位的要求確定吊運的方向和路線,定子所通過的空間不得有障礙物,確保定子能安全、順利地就位; 3)定子的起吊應(yīng)注意不得損壞繞組端部。 e、起吊轉(zhuǎn)子時保持水平,穿轉(zhuǎn)子時應(yīng)緩慢、平穩(wěn),防止轉(zhuǎn)子擺動,轉(zhuǎn)子和鋼絲繩均不得擦傷定子內(nèi)部所有部件和絕緣。 調(diào)整定子位置和封閉端蓋 1)發(fā)電機定子與轉(zhuǎn)子磁力中心的調(diào)整,應(yīng)使發(fā)電機在滿載熱態(tài)下兩者吻合并符合后 前 蘭考秸稈 熱電工程 36 26. 8 26. 8 定子中心線 轉(zhuǎn)子中心線 后端 前端 有關(guān)規(guī)定; 2)定子與轉(zhuǎn)子安裝后的空氣間隙應(yīng)均勻一致,符合制造廠 的規(guī)定,其實測值與同一斷面氣隙的平均值之差一般應(yīng)在氣隙平均值 10%之內(nèi),最大不宜超過 1mm。行車需驗收合格。 發(fā)電機轉(zhuǎn)子中心找正 1)轉(zhuǎn)子拆箱應(yīng)在廠房內(nèi)進行。 軸承座及軸承 1)軸承座安裝前應(yīng)檢查和清理油室及軸襯與軸承座的油通路,并進行滲煤油試驗。 4)轉(zhuǎn)子存放時應(yīng)讓本體大齒部位受力支撐,不允許使護環(huán)受力。發(fā)電機定子線圈上下層間的槽中及定子鐵芯的齒部和軛部均埋設(shè)有 pt100 的鉑電阻測溫元件,兩端蓋的進風(fēng)口,機座出風(fēng)口及軸承上軸襯裝有溫度計,機座下出風(fēng)口處裝有 pt100 的鉑熱電阻。 定子線圈采用半組成,端部結(jié)構(gòu)為籃型,線圈由多股玻璃絲包銅線排列組成,并在槽內(nèi)部分進行編組換位。并測量其最大行程; 安裝旋轉(zhuǎn)隔板油動機。 以上各螺栓熱緊,是在螺栓冷緊后,將螺栓加熱溫度緩慢升高,直至一個人用一根 1 米長扳手可以轉(zhuǎn)動螺帽到需要弧長為止。 e、將需同時加熱的螺栓、螺母對號擰上并冷緊,在螺母上劃好熱緊起點線,再按下表的熱緊弧長數(shù)據(jù)劃好熱緊終點線,最后用電加熱器加熱擰到位。 M72179。當管道焊接完畢,調(diào)整好支吊架后,揭缸調(diào)整或抽查軸封和隔板汽封間隙,隔板正式定位后,方可正式扣蓋。對于進油門與手柄聯(lián)動的裝置應(yīng)注意安裝方向,不得裝反; 7)盤車裝置內(nèi)部各螺栓 及緊固件必須鎖緊; 8)盤車裝置各結(jié)合面所用的墊料與涂料,按齒輪箱的規(guī)定處理; 9)盤車裝置的電動機聯(lián)軸器找中心,應(yīng)符合規(guī)范要求,找中心后應(yīng)在電動機兩個對角底腳上各裝一個定位銷; 蘭考秸稈 熱電工程 26 10)盤車裝置電動機聯(lián)軸器如裸露在外,必須有保護罩。啟動時拔出插銷向發(fā)電機方向搬動手柄,大小齒輪嚙合后即可自動提供潤滑油,這時按動啟動電機的按鈕機組進入盤車狀態(tài)。 5)各軸瓦兩側(cè)間隙,頂部間隙,內(nèi)外油檔、兩側(cè)、頂部、下部間隙,橋規(guī)測量與軸頸頂部間隙。 9)盤動轉(zhuǎn)子時必須裝設(shè)臨時的止推裝置和防止軸瓦轉(zhuǎn)動的裝置。 2) 向汽缸內(nèi)安放轉(zhuǎn)子或從汽缸內(nèi)吊出轉(zhuǎn)子時,應(yīng)在后軸頸處用水平儀找好水平,使轉(zhuǎn)子能順利吊放。轉(zhuǎn)子軸竄的最終記錄應(yīng)以轉(zhuǎn)子定位扣好大蓋,緊好螺栓后,熱工整定軸向位移指示時所測的數(shù)據(jù)為準。 通流部分動靜間隙要求如下: 19)通流部分間隙及汽封軸向間隙不合格時,可采用車鏇、栽釘、加墊或點焊等沿軸向移動固定部件的方法,也可采用修刮或車轉(zhuǎn)子復(fù)環(huán)等方法進行調(diào)整,但車后必須保持其邊緣尖薄光滑。 c、汽封徑向間隙應(yīng)按制造廠規(guī)定,高壓缸內(nèi)側(cè)宜取上限 ,外側(cè)間隙可稍小。 12)旋轉(zhuǎn)隔板的動靜部分之間結(jié)合面用 的塞尺檢查應(yīng)塞不進,否則應(yīng)將動靜兩部分組合在一起研刮。隔板水平結(jié)合面、隔板、汽缸間的接觸面,以及安裝汽封塊的洼窩等部位,應(yīng)無損傷、油漆、銹污并應(yīng)清理露出金屬光澤。這種汽封結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子上面的汽封高低槽齒與汽封環(huán)的長短齒相配,形成了迷宮式汽封。 10)推力軸承前軸承與徑向軸承安裝應(yīng)符合如下要求尺寸: 蘭考秸稈 熱電工程 19 d a e h 推力軸承 前軸承 f c b f 轉(zhuǎn) 子 f n
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