【導讀】本汽輪機為中溫中壓、單缸、沖動、抽汽凝氣式汽輪機，具有一級工業(yè)調整抽汽。本汽輪機與鍋爐、發(fā)電機及其附屬設備組成一個成套供熱發(fā)電設備。允許在純凝汽工況下，帶15000KW負荷長期運行。月提供相應的圖紙、資料。3）編制各施工項目安裝記錄表式和工作日志表式，并經監(jiān)理或業(yè)主認可。4）編制質量檢驗計劃和工藝標準；5）制訂創(chuàng)優(yōu)目標管理計劃；復查；成品保護有措施；質量文件有檔案。3）施工人員按“驗標”劃分的檢驗項目做到100％自檢。級驗收；如工地不復查，則不三級驗收；如記錄不完全，手續(xù)不齊全則不交工。4）主動接受業(yè)主方、監(jiān)理各質量監(jiān)督站的質量檢查；2）根據(jù)系統(tǒng)的安裝及分部試運驗評結果，安裝記錄和驗收簽證的準確完整程度，洞孔和未完工尚有敝口的部位有可靠的臨時蓋板和欄桿；8）廠房內的排水溝、泵坑、管坑和集水井清理干凈，并將水排至廠房外；9）裝好消防設施，備有消防器材，具有足夠壓力和流量可靠清潔水源。

　　

【正文】 h 以上； 3）二次澆灌的混凝土所用水泥最好用微膨脹水泥，一般不使用速凝劑，如必須使用，應經試驗和有關技術部門同意； 4）地腳螺孔內應清理干凈，無雜物，地腳螺栓與混凝土應接觸良好，搗打密實； 5）臺板內部應填實，并在四周用手填充，保證澆灌高度； 6）澆灌時，應按規(guī)定做好混凝土試塊，與二次澆灌層在同一條件下 養(yǎng)護，并按要求的時間做強度試驗，提出報告； 7）二次澆灌工作應連續(xù)進行，不得中斷； 8）基礎二次澆灌應嚴格控制工藝，在養(yǎng)護期滿后拆模； 十二、前軸承蓋的合蓋與調節(jié)保安部套安裝 本機組的前軸承座內安裝有很多調節(jié)部套，為防止出廠時間較長而引起調節(jié)系統(tǒng)中活動部件有卡澀現(xiàn)象，保證調節(jié)系統(tǒng)的運行可靠性，應對調節(jié)方面的各部件進行清洗后再復裝，而前軸承座內的調節(jié)零部件應首先進行清理復裝，以提供前軸承蓋一次合蓋成功的可能性； 檢查軸向位移指示器的軸向間隙； 檢查危急遮斷器飛環(huán)與危急遮斷器油門之間的最大間隙； 清理上蓋后進行合蓋，中分面涂以密封涂料，然后裝上高壓伺服機等； 將調節(jié)汽閥連桿與油動機相連。并測量其最大行程； 安裝旋轉隔板油動機。 十三、后軸承蓋（連同回轉設備等）的安裝 清理各部分，要求油路暢通，然后給活動齒輪與嚙合部分涂上透平油； 用手盤動盤車電機，檢查有無卡澀現(xiàn)象，扳動盤車手柄應活動自由，并徹底檢查下半部分內部是否有雜物； 合蓋，中分面處可涂以密封涂料，打入銷子，上緊螺栓，然后用手盤動盤車并同時扳動盤車手柄，檢查回轉設備的小齒輪 能否與聯(lián)軸器上的大齒輪順利嚙合及檢查回轉設備在鎖 信位置時，小齒輪轉動是否自由（此時應與大齒輪完全脫開）。 蘭考秸稈 熱電工程 30 七、發(fā)電機安裝工藝 一、概述 本型汽輪機發(fā)電機為隱極式三相同步發(fā)電機，它與汽輪機直接耦合傳動，可作為大中型工廠自行發(fā)電或中小城鎮(zhèn)的動力和照明電源，也可作為企業(yè)的余熱發(fā)電用。 發(fā)電機的額定轉速為 3000r/min，頻率為 50Hz，發(fā)電機采用封閉循環(huán)通風系統(tǒng)，并裝有空氣冷卻器來冷卻空氣，發(fā)電機的旋轉方向從汽輪機端看為順時針方向。 發(fā)電機的勵磁由無刷勵磁裝置供給，無刷勵磁裝置由同軸的交流無刷勵磁機、永磁副勵磁機、整流盤和 MAVR 自動電壓調節(jié)器組成。 二、 主要技術參數(shù) 發(fā)電機 型 號： QF152 額定功率： 15000 KW 額定電壓： 10500 V 額定轉速： 3000 r/min 功率因素： 相 數(shù)： 3 三、發(fā)電機的結構 本發(fā)電機定子機座采用鋼板焊接由中壁板構成二進三出的風路，其吊攀焊在機座兩側。定子鐵芯由優(yōu)質電工硅鋼片沖制迭壓而成，硅鋼片兩面 涂有絕緣漆，支持筋通過角鋼直接焊接在機座壁上，兩端由支持筋螺桿拉緊的非磁性鑄鐵壓圈和齒壓板壓緊。鐵芯全長分成若干段，用小工字鋼支撐，形成徑向通風溝，以便通風。 定子線圈采用半組成，端部結構為籃型，線圈由多股玻璃絲包銅線排列組成，并在槽內部分進行編組換位。線圈絕緣采用 F 級粉云母帶，連續(xù)抱扎，并經防暈處理，線圈端部用滌玻繩綁扎固定于支架上或由支架與壓板用螺釘壓緊成一個堅固的整體，線圈鼻端連接采用銀焊。 轉子用整體優(yōu)質鋼鍛制，轉軸加工有幅抽線槽以嵌裝轉子線圈，其絕緣等級為 F級絕緣，轉子匝間墊兩層 SM 復合箔，外面再 疏包一層粘帶，轉子槽絕緣采用 nomex紙烘壓成型，線圈端部與護環(huán)間絕緣為 3240 玻璃布板，整個轉子端部用墊塊間隔襯緊。大齒上有軸向通風槽并配有分段的鋼槽楔，楔上有徑向通風孔，本體兩端有小通風道，蘭考秸稈 熱電工程 31 以溝通轉子線圈端部的風路，磁極引線由轉軸中心孔出接至旋轉整流環(huán)上。 護環(huán)與轉子本體間有絕緣環(huán)，用熱套配合，中心環(huán)采用優(yōu)質鋼鍛制，與護環(huán)熱套配合，轉子槽楔用鋁青銅，護環(huán)為非磁性鋼鍛制，轉子兩端裝有離心風扇，風扇采用優(yōu)質鋼焊接而成。 發(fā)電機端蓋人為內處端蓋并左右分半鑄造而成，設有觀察窗，滅火管以及氣密封結構，底蓋為鋼板焊 接，同時設有滅火管，勵磁端的底蓋裝有出線板，以支持定子出線銅排。軸承是壓力循環(huán)油的滑動軸承，具有能自動調整的球面軸瓦，軸承座由鑄鐵制成，兩端設有擋油板裝置，勵磁端軸承座與底板間以及油管間均設有絕緣裝置。 發(fā)電機底板為平板式結構，由汽輪機端底板勵磁機端底板及兩個側面底板四部分組成。發(fā)電機定子線圈上下層間的槽中及定子鐵芯的齒部和軛部均埋設有 pt100 的鉑電阻測溫元件，兩端蓋的進風口，機座出風口及軸承上軸襯裝有溫度計，機座下出風口處裝有 pt100 的鉑熱電阻。接地電刷設在汽輪機側的軸承蓋上。 發(fā)電機采取封閉循環(huán)徑向 通風系統(tǒng)，轉子上裝有離心式風扇，發(fā)電機冷卻器上裝有補充空氣用的過濾器。定子線圈端部的下方裝有加熱器，供停機時加熱以防潮氣進入電機內部。 四、安裝工藝 保管和運輸過程中的注意事項 1）發(fā)電機到目的地后，必須仔細檢查，如發(fā)現(xiàn)有損壞，應立即向有關部門報告，查清責任。 2）發(fā)電機在安裝前應妥善地存放在清潔、干燥的倉庫或廠房內，存放地點溫度一般不低于 5℃，必須防止水、酸、堿、油、灰塵等有害物質侵入電機內部。 3）外裸部位涂的防護層在保管期間不能去除，如需要長期保存，須定期檢查，需要時可重新涂上防護層。所用 的防護層應考慮到能用汽油、酒精、煤油等到易于去除。 4）轉子存放時應讓本體大齒部位受力支撐，不允許使護環(huán)受力。 5）運輸起吊使用的機械、繩索、工具及其制動裝置均應仔細檢查，并應對其動負荷進行校驗。起吊及搬運必須按起吊說明書進行。起吊及搬運不得碰擊電機任何部位。 基礎檢查 發(fā)電機的基礎應符合圖紙要求，基礎應牢固有足夠的承載能力，混凝土的表面應平整，不應有裂紋、空洞、蜂窩、麻面和露筋等現(xiàn)象。 蘭考秸稈 熱電工程 32 200 底板墊鐵、臺板 1）按墊鐵布置簡圖放置墊鐵，調整好底架的高度和位置，墊緊墊鐵后，將軸承座安裝在底架上，襯套清洗 后放入軸承座內，然后安放發(fā)電機轉子進行找中； 2）墊鐵面積可按定子臺板的要求適當放大； 3）定子臺板應光潔、平整、無毛刺。就位后頂面標高應與汽輪機臺板相適應，誤差應不大于 +05mm，臺板底面與基礎混凝土表面間的距離應為 80mm 左右。 4）發(fā)電機基礎頂部應有調整定子中心用的支座，最好預埋厚壁鋼管，用時插入型鋼，不用時加裝蓋板，并與正式地面齊平。 軸承座及軸承 1）軸承座安裝前應檢查和清理油室及軸襯與軸承座的油通路，并進行滲煤油試驗。檢查應無鑄砂及 污垢，并檢查軸瓦合金，應無刻劃的溝道裂紋、氣孔、夾雜物及脫殼等缺陷。軸襯與軸承座球面以及軸承不平結合面應接觸良好，軸承進油孔應與軸承座進油孔一致，不得裝反。 2）初步安裝軸承座時，不能損壞絕緣墊板及絕緣銷，要采取相應措施，如可先用相應厚度的鐵板作臨時墊板，安裝完畢后再換以正式墊板，絕緣鋼銷應用鋼錐銷替。 3）為消除電機、汽機轉子熱膨脹引起的軸向位移對油封的影響，汽機端軸承應向發(fā)電機方向移過 2mm，非汽機軸承應離移發(fā)電機 5mm。 4）發(fā)電機轉子軸頸處凸肩與軸承檔油板應留有 ~ 的間隙，軸承 座結合面處的疏油槽應暢通； 5）軸承下瓦的兩側墊塊與軸承座球面應接觸良好，下面的墊塊與軸承座球面之間的轉子不壓在下瓦時應保留 ~ 間隙，如下圖： 6）軸頸與軸瓦間的調整，應符合下列要求： a、軸頸與軸瓦接觸面中心角為 600左右，接觸點應分布均勻； ~ 蘭考秸稈 熱電工程 33 b、軸頸與軸瓦頂部間隙為 ~ 兩側單面間隙為 ~。 7）軸承座與臺板之間應墊有厚度不小于 5mm 的整張鋼質調整墊片，每疊墊片有2~3 層，并應平整，無毛刺和卷邊，安裝后各接觸面應密實。在特殊情況下，如軸承座底部有引線穿過臺板時，墊片可做成兩個半張以便抽裝，但安裝時應對縫，不得搭接，保證墊實墊平； 8）軸承座的標高應滿足聯(lián)軸器中心的要求； 9）修準擋油板間隙，上部為 ~，兩側為 ~，下部為~； 10）軸承座的縱向水平揚度應接近軸頸的水平揚度，橫向水平揚度應趨近于零，偏差應不超過 。 發(fā)電機轉子中心找正 1）轉子拆箱應在廠房內進行。拆箱后的轉子應放在專用的支墩上。轉子的套箍、連接水管的小套箍和集電環(huán)等處都不得作為受力點； 2）轉子安裝前應配 合電氣人員檢查，確認槽楔、平衡塊、風扇應無松動、裂紋，清潔暢通、無堵塞現(xiàn)象； 3）軸頸應光潔無油垢、油漆、銹污、麻坑和機械損傷，軸頸的橢圓度和不柱度一般不應大于 ，超過時應研究處理； 4）將發(fā)電機轉子吊至軸承上，起吊轉子時應注意鋼絲繩不得觸及軸頸、風扇等處，起吊時不得以轉子護環(huán)為支點，鋼絲繩栓在轉子的地方應用木板墊起，防止損壞轉子，并預防鋼絲繩沿轉子滑動。 5）檢查汽輪機與發(fā)電機聯(lián)軸器的端面，應無刻痕以及凸起的異物，移動底板位置，兩面聯(lián)軸器的端面應平行，輪緣應同心，使汽輪機與發(fā)電機兩轉子在同一條水 平的直線上。 6）找準中心后應用塞尺及手錘輕敲檢查底板上墊鐵的接觸情況，并最后旋緊地腳螺栓。 7）吊開轉子及軸承座進行定子的安裝。 定子的安裝 1）定子吊裝前應對其內部進行清理和檢查，進入定子內的工作人員，應穿無扭扣、無口袋的專用工作服和不帶釘子的軟底工作鞋，對必需帶入的物件應進行登記，工作完畢應認真清點核對，保證全數(shù)拿出； 蘭考秸稈 熱電工程 34 定子線圈 2）定子吊裝前，應根據(jù)就位的要求確定吊運的方向和路線，定子所通過的空間不得有障礙物，確保定子能安全、順利地就位； 3）定子的起吊應注意不得損壞繞組端部。 4）發(fā)電機定子的純重為 ，而行車額定吊載能力為 32T，試驗動態(tài)吊載負荷為 ，試驗靜態(tài)吊載負荷 40T。行車需驗收合格。 5）將定子吊到底架上，調整好位置，定子的軸向位置應考慮到發(fā)電機轉子在運轉時兩軸頸間的伸長，以及由于汽輪機轉子的相對伸長而引起和發(fā)電機轉子軸向的位移，因此安裝時應當考慮發(fā)電機兩軸頸間的伸長必須使發(fā)電機定子的中心線向勵磁機側偏移約為 3mm。如考慮到汽輪機轉子的伸長，則具體數(shù)據(jù)應由汽輪機方面提供。 轉子的安裝 1）發(fā)電機穿轉子工作，必須在完成機務、電氣與熱工儀表的各項工作后，會同有關人員對定子和轉子進 行最后清掃檢查，確信內部清潔，無任何雜物并經簽證后方可進行。 2）轉子向定子內安裝一般有兩類常用方法： 第一類方法：將發(fā)電機轉子汽輪機側聯(lián)軸器上接裝一短軸，以加長轉子軸，當轉子的重心臨近定子線圈時，接上的短軸，剛露出定子端部，以便第二次能綁扎短軸及轉子本體，繼續(xù)安裝至規(guī)定位置，圖示見下方法 1。 轉 子 轉 子 第二類方法：將轉子與后軸承一起吊起，此 時可將短軸縮短或根本不用，因為按照第三次綁緊 第三次綁緊 第二次綁緊 第一次綁緊 第二次綁緊 定子線圈 蘭考秸稈 熱電工程 35 定子線圈 定子線圈 發(fā)電機后軸承座 發(fā)電機后軸承座 這種方法鋼絲繩只要綁扎一次，便能將轉子向定子內裝入，使轉子一端已能從定子端部露出，然后進行第二次綁扎，轉子繼續(xù)安裝至規(guī)定位置，圖示見下方法 2： 轉 子 轉 子 3）穿轉子時應遵守下列規(guī)定： a、鋼絲繩不得觸及軸頸、集電環(huán)及引線等到處，不得碰及定子線圈端部； b、吊裝時，不得以護環(huán)為著力點，盡可能避免槽楔受力； c、 鋼絲繩拴住轉子的地方，應墊以皮帶之類防止損壞轉子； d、不得將轉子直接放在定子鐵心上面，應用橡膠廠棉膠或舊輸煤皮帶作墊子。 e、起吊轉子時保持水平，穿轉子時應緩慢、平穩(wěn)，防止轉子擺動，轉子和鋼絲繩均不得擦傷定子內部所有部件和絕緣。 4）汽輪機轉子布置 高壓端揚起，后軸頸處保 持水平。 調整定子位置和封閉端蓋 1）發(fā)電機定子與轉子磁力中心的調整，應使發(fā)電機在滿載熱態(tài)下兩者吻合并符合后 前 蘭考秸稈 熱電工程 36 26． 8 26． 8 定子中心線 轉子中心線 后端 前端 有關規(guī)定； 2）定子與轉子安裝后的空氣間隙應均勻一致，符合制造廠 的規(guī)定，其實測值與同一斷面氣隙的平均值之差一般應在氣隙平均值 10%之內，最大不宜超過 1mm?？諝忾g隙測定的位置應在發(fā)電機兩端選擇同一斷面的上、下、左、右固定的四點進行。 發(fā)電機轉子 端蓋軸承式發(fā)電機的空氣間隙，安裝過程中對出廠裝配位置未變動者可不再測量。 3）發(fā)電機側軸瓦與