汽車(chē)電器與電子控制技術(shù)試卷_復(fù)習(xí)及答案(編輯修改稿)
2025-06-27 18:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 同學(xué)說(shuō)得對(duì) B、乙同學(xué)說(shuō)得對(duì) C、兩人說(shuō)得都對(duì).26．在討論無(wú)分電器雙缸點(diǎn)火系統(tǒng)時(shí)；甲說(shuō)當(dāng)一對(duì)火花塞跳火時(shí)，氣缸中的一個(gè)處于排氣行程，另一個(gè)處于膨脹行程；乙說(shuō)每對(duì)火花塞串聯(lián)跳火。試問(wèn)誰(shuí)正確？ B A．甲正確 B．乙正確 C．兩人均正確 D．兩人均不正確27. 前照燈的近光燈的燈絲位于 C 。A 焦點(diǎn)上方 B焦點(diǎn)上 C焦點(diǎn)下方28. 閃光器的作用是（A ）在電路中，使轉(zhuǎn)向燈亮暗交替閃爍 A 串聯(lián) B 并聯(lián) C 串聯(lián)或并聯(lián) D 串聯(lián)和并聯(lián) 29. 轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃光頻率一般為 A 次/min。A 60~120 B 45~60 C 100~12030. 倒車(chē)燈的光色為( C )色。A 紅 B黃 C白31．電喇叭音調(diào)調(diào)節(jié)，應(yīng)調(diào)整 A 。A、動(dòng)盤(pán)與鐵芯的間隙 B、調(diào)節(jié)螺母增大或減小觸點(diǎn)壓力 C、電容器 D、共鳴盤(pán)32．普通式電動(dòng)雨刮器是通過(guò)改變下列 A 來(lái)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)速度。 A、電樞電流 B、電源電壓 C、勵(lì)磁電壓 D、勵(lì)磁電流 33．機(jī)油壓力表中，雙金屬片變形越大，指示的油壓值 A 。A、越高 B、越低 C、不變 D、不定34．在汽車(chē)顯示系統(tǒng)中下面屬于被動(dòng)顯示裝置的是（ B ）。 A、LED B、LCD C、VFD D、CRT35．大部分用電設(shè)備都通過(guò)（ D ），形成許多條并聯(lián)的支路。 A、繼電器 B、配電器 C、電容器 D、熔絲盒四、判斷題1. 蓄電池安裝時(shí)應(yīng)先接正極接線，然后在接負(fù)極接線。 ( T )2. 蓄電池能吸收汽車(chē)電路中的瞬時(shí)過(guò)電壓，但不能保護(hù)電子元件不被破壞。 ( F )3．汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間一般不超過(guò)5s，再次起動(dòng)間隔應(yīng)在15s以上。 （ T ）4. 發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，蓄電池供給點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)用電。 （ T ）5. 蓄電池充電時(shí)，汽修廠一般采用定流充電、脈沖充電，汽車(chē)上則采用定壓充電。（ T ）6. 蓄電池的容量要小、電阻要大，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠可靠啟動(dòng)。 （ 錯(cuò) ）7．免維護(hù)蓄電池在使用過(guò)程中不需要補(bǔ)加蒸餾水。 （ T ） 8．電流表的正極接蓄電池的正極，電流表的負(fù)極接發(fā)電機(jī)的負(fù)極。 （ T ）9．交流發(fā)電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，突然失去負(fù)載對(duì)交流發(fā)電機(jī)及晶體調(diào)節(jié)器影響不大。 （錯(cuò)）10．從發(fā)電機(jī)輸出性可知，發(fā)電機(jī)的輸出電流隨著轉(zhuǎn)速升高而不斷升高。 (錯(cuò))11．硅整流發(fā)電機(jī)從汽車(chē)上拆下，應(yīng)先拆下蓄電池搭鐵線。 （對(duì)） 12．桑塔納轎車(chē)采用了十一管硅整流發(fā)電機(jī)。 ( 對(duì))。 ( 對(duì) )。 （ 對(duì) ）15. 現(xiàn)代轎車(chē)通常采用整體式交流發(fā)電機(jī)。 （ T）16．汽車(chē)行駛時(shí)，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅說(shuō)明發(fā)電機(jī)有故障。 (錯(cuò))17．充電指示燈滅就是發(fā)電機(jī)有故障而不發(fā)電。 （ T ）18．起動(dòng)繼電器的作用是用來(lái)保護(hù)起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)。 （ 錯(cuò) ）19．起動(dòng)機(jī)工作時(shí)，應(yīng)先接通主電路，再使小齒輪與飛輪圈嚙合。 （錯(cuò)） 20．滾柱式離合器傳遞扭矩小，一般用于小功率的起動(dòng)機(jī)上。 (對(duì)) 21. 起動(dòng)機(jī)工作時(shí)，應(yīng)先接通主電路，再使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合。 （ T ）22. 起動(dòng)電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用串勵(lì)式電動(dòng)機(jī),以獲得較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。 （ T ）23．起動(dòng)保護(hù)繼電器的觸點(diǎn)為常閉觸點(diǎn)。 （ T ）24．爆燃傳感器控制的閉環(huán)系統(tǒng)通過(guò)減小點(diǎn)火提前角來(lái)控制爆燃。（對(duì)）
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