汽車電器與電子技術(shù)課程自我評(píng)價(jià)(編輯修改稿)
2024-08-10 00:40 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 33網(wǎng)絡(luò)教學(xué)環(huán)境10分網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源和硬件環(huán)境學(xué)校網(wǎng)絡(luò)硬件環(huán)境良好，課程網(wǎng)站運(yùn)行良好，教學(xué)資源豐富，輔教、輔學(xué)功能齊全，并能有效共享。，促進(jìn)課內(nèi)課外學(xué)習(xí) 山東理工大學(xué)擁有省內(nèi)領(lǐng)先的網(wǎng)絡(luò)資源。建設(shè)的“汽車電器與電子技術(shù)”省級(jí)精品課程網(wǎng)站內(nèi)容豐富，網(wǎng)站設(shè)有課程特色、課程簡(jiǎn)介、師資隊(duì)伍、教學(xué)大綱、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)、課程設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)課堂（教學(xué)課件、電子教案）、試題試卷、授課錄像、互動(dòng)教學(xué)、成果展示、課程網(wǎng)站、參考資料（參考書、網(wǎng)上資源等）、精彩鏈接等欄目。學(xué)生可以在線進(jìn)行課內(nèi)外學(xué)習(xí)。，提高教學(xué)效率師生交流，可以通過本網(wǎng)站://cheliang. ，也可以去教師博客，還可以加入44752328。網(wǎng)站建有互動(dòng)平臺(tái)（答疑空間）可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上的交互式教學(xué)，建立了良好的育人環(huán)境。教學(xué)方法與手段20分41教學(xué)設(shè)計(jì)8分教學(xué)理念與教學(xué)設(shè)計(jì)重視探究性學(xué)習(xí)、研究性學(xué)習(xí)，體現(xiàn)以學(xué)生為主體、以教師為主導(dǎo)的教育理念；能根據(jù)課程內(nèi)容和學(xué)生特點(diǎn)，進(jìn)行合理的教學(xué)設(shè)計(jì)（包括教學(xué)方法、教學(xué)手段、考核方式等）。、研究性學(xué)習(xí)模式將我們獲得的國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)科研成果經(jīng)過提煉總結(jié)為教學(xué)案例應(yīng)用于《汽車電器與電子技術(shù)》課堂教學(xué)。從項(xiàng)目的選題意義、主要研究?jī)?nèi)容、項(xiàng)目的先進(jìn)性與創(chuàng)新性、推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步作用、經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，以及如何發(fā)現(xiàn)問題、解決問題等方面形象生動(dòng)地給學(xué)生講解，啟發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)。，以教師為主導(dǎo)教師不能“授之以魚”，只能“授之以漁”，教學(xué)團(tuán)隊(duì)以典型案例為主要教學(xué)內(nèi)容，講解分析問題、解決問題的方法。對(duì)于學(xué)生課程設(shè)計(jì)、第二課堂創(chuàng)新活動(dòng)等教學(xué)內(nèi)容，教師只起到動(dòng)員、啟發(fā)、指導(dǎo)的作用，學(xué)生從選題、課題意義、研究?jī)?nèi)容、創(chuàng)新點(diǎn)等一一研究，做到以學(xué)生為主體。同時(shí)在課堂教學(xué)上也學(xué)采用啟發(fā)式、探究式教學(xué)，激發(fā)學(xué)生的求知欲，培養(yǎng)學(xué)生的質(zhì)疑精神，鍛煉學(xué)生思考問題、分析問題、解決問題和綜合運(yùn)用知識(shí)的能力，給予學(xué)生的個(gè)性化發(fā)展的空間。全面提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。由于汽車電器與電子技術(shù)涉及車輛工程、交通運(yùn)輸、熱能與動(dòng)力工程三個(gè)專業(yè)，生源的種類多、層次不一，在教學(xué)過程中我們引入多種靈活、先進(jìn)的教學(xué)方法，改變教學(xué)方法多年一貫制的做法。針對(duì)車輛工程專業(yè)學(xué)生基礎(chǔ)好，大多數(shù)學(xué)生畢業(yè)后讀研究生這一現(xiàn)狀，我們施行可以培養(yǎng)學(xué)生研究能力的案例化教學(xué)方法；針對(duì)熱能與動(dòng)力工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后大部分去企業(yè)工作這一現(xiàn)狀，主要講解目前汽車使用的助力轉(zhuǎn)向的基本知識(shí)，為以后工作服務(wù)。4. 考試教改舉措考試內(nèi)容上要注重考察學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和平時(shí)成績(jī)，使學(xué)生全程自覺培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)。平時(shí)成績(jī)占30%，包括作業(yè)成績(jī)和平時(shí)表現(xiàn)，而課程考試成績(jī)采用筆試結(jié)合實(shí)驗(yàn)報(bào)告的考核方式。建立了《汽車電器與電子技術(shù)》試題庫(kù)，筆試成績(jī)占課程總成績(jī)的50%；實(shí)驗(yàn)成績(jī)占課程總成績(jī)的20%。另外，試題內(nèi)容以考查學(xué)生能力為主，多考理解性內(nèi)容，少考記憶性內(nèi)容。5. 理論教學(xué)+現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)的教學(xué)方法。車輛工程實(shí)驗(yàn)中心設(shè)有現(xiàn)場(chǎng)教室，在該教室利用多媒體課件進(jìn)行演示講解后，在汽車電子實(shí)驗(yàn)室安排有電控汽油機(jī)的傳感器認(rèn)識(shí)與檢測(cè)實(shí)驗(yàn)、自動(dòng)變速器的信號(hào)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)等，培養(yǎng)學(xué)生在實(shí)際工作中的應(yīng)用能力。42教學(xué)方法
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